Betreibergesellschaft Flughafen Cochstedt

Kurze Beschreibung

Das DLR führt ein Verfahren zur Suche eines strategischen Partners durch. Geplant ist die gemeinsame Neugründung einer Gesellschaft, die perspektivisch den Betrieb des Verkehrsflughafens Magdeburg/Cochstedt (VFH CSO) übernimmt. Zudem gilt es, die geplanten Forschungsaktivitäten des DLR als wesentlichen Schwerpunkt der zukünftigen Nutzung des Flughafens mit dem Verkehrsbetrieb zu harmonisieren. Das DLR plant den VFH CSO zukünftig als Nationales Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme zu nutzen. Das DLR wird voraussichtlich 25 %, der Partner 75 % der Gesellschaftsanteile halten.

Zusätzliche Informationen

Zu Abschnitt I.3) Kommunikation: Die Dokumente „Vertragsunterlagen" werden aufgrund des Schutzes der Vertraulichkeit von Informationen nur den Unternehmen gegenüber veröffentlicht, welche das Dokument „Vertraulichkeitserklaerung" ausgefüllt dem Auftraggeber übermittelt haben.

Zu Abschnitt III.1) Teilnahmebedingungen:

I. Öffentliche Aufträge werden an fachkundige und leistungsfähige (geeignete) Unternehmen vergeben, die nicht nach den §§ 123 oder 124 GWB ausgeschlossen worden sind.

II. 1. Der Bewerber muss seinen Teilnahmeantrag unter zwingender Vorlage des Teilnahmeformulars (oder einer Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung) einreichen. Eine elektronische Abgabe der Unterlagen ist zwingend erforderlich. Der Teilnahmeantrag ist in Textform (§ 126b BGB) abzugeben. Das bedeutet Name der zeichnungsberechtigten Person in Klarschrift an den jeweils erforderlichen Stellen.

Das Vergabeverfahren wird ausschließlich über die weitgehend browserunabhängige Anwendung der e-Vergabe-Lösung subreport ELViS abgewickelt.

2. Bewerbergemeinschaften haben in ihrem Angebot jeweils die Mitglieder sowie eines ihrer Mitglieder als bevollmächtigten Vertreter für den Abschluss und die Durchführung des Verfahrens sowie des Vertrages zu benennen. Hierfür stellt der Auftraggeber das Formular „Erklärung Bewerbergemeinschaft“ zur Verfügung. Die Bildung einer Bewerbergemeinschaft darf keinen Verstoß gegen § 1 GWB darstellen.

Mit dem Angebot ist daneben für jedes Mitglied das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen zu belegen. Zum Nachweis der Eignung sind für jedes Mitglied entsprechend seinem Leistungsumfang zudem die geforderten Nachweise zur Eignung mit dem Angebot einzureichen.

3. Ein Bewerber kann im Hinblick auf die erforderliche wirtschaftliche und finanzielle sowie die technische und berufliche Leistungsfähigkeit die Kapazitäten anderer Unternehmen in Anspruch nehmen, wenn er nachweist, dass ihm die für den Auftrag erforderlichen Mittel tatsächlich zur Verfügung stehen werden. Hierfür stellt der Auftraggeber das Formular „Erklärung zur Eignungsleihe“ zur Verfügung. Die Unternehmen, deren Kapazitäten der Bewerber für die Erfüllung bestimmter Eignungskriterien in Anspruch nehmen will, haben die Erklärungen und Nachweise zu den Ausschlussgründen und zu den entsprechenden Eignungskriterien gemäß dem Eignungs- und Ausschlussformblatt vorzulegen.

Eine Inanspruchnahme der Kapazitäten anderer Unternehmer für die berufliche Befähigung oder die berufliche Erfahrung ist nur möglich, wenn diese Unternehmen die Arbeiten ausführen, für die diese Kapazitäten benötigt werden.

Technische und berufliche Fähigkeiten

Teilnahmeanträge können nur berücksichtigt werden, wenn der Bieter als „Mindestanforderung“ die Erbringung der folgenden Leistungen durch eine oder mehrere Referenzen belegen kann: Safety und Compliance Management, Security Management, Kommunikation- und Navigationssysteme, Flugzeug – und Passagierabfertigung, Betrieb einer Flughafenfeuerwehr, Instandhaltung technischer und betrieblicher Einrichtungen; Angabe von Name und Anschrift des Auftraggebers, Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Telefonnummer, Erbringungszeitraum (Erbringungsbeginn muss zwingend nach dem 1.7.2017 liegen).