BIM-Planung Erneuerung Hannover Hbf Vst– Bahnsteig B

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

— Erklärung der Bewerbergemeinschaft (42452 Teilnahmeantrag Anlage 1);
— Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer (42452 Teilnahmeantrag Anlage 2);
— Verpflichtungserklärung der anderen Unternehmer (42452 Teilnahmeantrag Anlage 3).

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein (42452 Teilnahmeantrag Anlage 4):
Planung bauliche Anlagen:
— Planung Verkehrsanlage Fahrbahn;
— Planung Verkehrsanlage Bahnsteige;
— Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken;
— Planung Ingenieurbauwerke Personenunter- u. Personenüberführungen;
Planung Leit- und Sicherungstechnik:
— Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik;
Planung Oberleitungsanlagen:
— Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage;
Planung elektrotechnische Anlagen:
— Planung von elektrischen Energieanlagen;
Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer 19FEI42452 herunterzuladen.

Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten)

— Projekterfahrung des Unternehmens (42452 Teilnahmeantrag Anlage 5):
Angabe von min. 2 und max. 5 in den letzten 10 Geschäftsjahren geplanten und nachfolgenden Kriterien vergleichbaren BIM-Projekten
1. im Auftrag von Eisenbahninfrastrukturunternehmen,
2. Verkehrsanlagenplanung von Bahnsteigen oder anderen Infrastrukturprojekten,
3. HOAI Leistungsphasen 3-4, (optional) 5-7,
4. Gesamtwertumfang i.H.v. mindestens 5 Mio. EUR,
Eine Vorlage für die einzureichenden Referenzbescheinigungen bzw. Eigenerklärungen ist dem Teilnahmeantrag als Anlage beigefügt, eine Referenzbeschreibung (max. 2 DIN A4-Seiten) ist jeweils ergänzend vorzulegen.
Qualifikation des Projektteams (42452 Teilnahmeantrag Anlage 6):
Der Bieter hat den Nachweis der Qualifikation von Mitarbeitern, die für die erforderlichen
Rollen zur Projektabwicklung vorgesehen sind, in Bezug auf die Erfahrung bei der Projektdurchführung mit der Methode BIM zu erbringen.
Alle nachfolgend beschriebenen Rollen (GPl, Stv. GPl, Fachplaner (Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Technische Ausrüstung 50 Hz, Heizung/Lüftung/Sanitär), BIM-Koordinator, BIM-Modellautor, BIM-Qualitätsprüfer) sind mit mindestens 1 Mitarbeiter abzudecken, der die Mindestanforderungen erfüllt und für die Projektabwicklung vorgesehen ist.
Die Nachweisführung erfolgt jeweils für jeden Mitarbeiter einzeln mit den Formularen
„Qualifikationsanforderung des vorgesehenen Mitarbeiters“ und der Referenzbescheinigung/Eigenerklärung.
Ein Nachweis von ausschließlich theoretisch erlangten Fachkenntnissen durch Schulungen oder Zertifizierungen ist nicht ausreichend.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen Gesamtprojektleiter (GPL):
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. mind. 10 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung.
a. min. 5 Jahre Berufserfahrung als Gesamtprojektleiter
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er als Projektleiter mit fachübergreifenden Kenntnissen zum Procedere der Planung und Realisierung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben tätig war.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen Stellvertretenden Gesamtprojektleiter (Stv. GPL):
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter von Um- oder Neubaumaßnahmen von Ver-kehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung.
a. min. 2 Jahre Berufserfahrung als Gesamtprojektleiter
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er als Projektleiter mit fachübergreifenden Kenntnissen zum Procedere der Planung und Realisierung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben tätig war.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen Fachplaner (FPL) – je Fachgewerk gesondert:
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Fachplaner,
a. min. 2 Jahre Berufserfahrung in BIM-Projekten von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten.
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er als Fachplaner für Planung und Realisierung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben tätig war.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen BIM-Koordinator:
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. mind. 5 Jahre allgemeine Berufserfahrung als Ingenieur,
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er tätig war.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen BIM-Modellautor:
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. min. 5 Jahre allgemeine Berufserfahrung als Ingenieur,
a. min. 2 Jahre Berufserfahrung in BIM-Projekten bei der Erstellung von 3D-, 4D- oder 5D-Modellen während der Planung/Ausführung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten.
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er tätig war.
Qualifikationsanforderung an vorgesehenen BIM-Qualitätsprüfer:
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH), Master oder vergleichbar,
2. min. 5 Jahre allgemeine Berufserfahrung als Ingenieur,
a. min. 2 Jahre Berufserfahrung in BIM-Projekten bei der Erstellung von 3D-, 4D- oder 5D-Modellen während der Planung/Ausführung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten.
3. Angabe von einer vergleichbaren Leistung (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 5 Jahre, in denen er tätig war.
Kurzlebensläufe und berufliche Werdegänge (max. 2 DIN A4-Seiten) der vorgesehenen Mitarbeiter sind als Anlagen beigefügt.
Vorlagen für die einzureichenden Referenzbescheinigungen bzw. Eigenerklärungen sind als Anlage beigefügt
Nachweis der technischen Mindestausstattung (42452 Teilnahmeantrag Anlage 7):
Der Bieter hat den Nachweis über das Vorhandensein von mindestens 5 Arbeitsplätzen, der eine Projektdurchführung mit der Methode BIM ermöglicht, zu erbringen. Die eingesetzte technische Ausstattung muss die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungsbilder ermöglichen.
Die Nachweisführung erfolgt mit dem Formular „technische Mindestausstattung“.
Erläuterung zu den erforderlichen Angaben Mindestanforderungen
Der Bieter muss für mindestens 5 Arbeitsplätze die Mindestanforderungen oder eine gleichwertige Arbeitsplatzkonfiguration nachweisen.
Kriterium/Mindestanforderung
Hardware/Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Hardware in ausreichender Anzahl vorhanden ist und dem Stand der Technik entspricht.
Software/Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Software in ausreichendem Umfang vorhanden ist und durch die vorgesehenen Mitarbeiter angewendet werden kann.
Es ist darzustellen, wie die Schnittstellen der eingesetzten Software definiert wird.
Eine Vorlage für die einzureichende Referenzbescheinigung ist als Anlage beigefügt.

Geforderte Kautionen und Garantien

Von jeder Abschlagsrechnung werden 8 % der geprüften Brutto-Abrechnungssumme einbehalten. Der Einbehalt dient als Sicherheit für die Erfüllungsansprüche des AG einschließlich etwaiger Ansprüche wegen Schadensersatz oder auf Rückforderung wegen Überzahlung einschließlich Zinsen. Der AN kann den Sicherheitseinbehalt durch Bürgschaft nach Abschnitt 11 AVB Arch./Ing. ablösen. Die Auszahlung des Einbehaltes bzw. Rückgabe der Bürgschaft erfolgt nach Abnahme der Leistung mit der Schlusszahlung und im Fall der Vereinbarung einer Sicherheit für Mängelansprüche Zug um Zug gegen Vorlage der Bürgschaft für Mängelansprüche.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln

Von jeder einzelnen Zahlung (Abschlags-/Teilschluss-/Schlusszahlung) wird von der jeweiligen Nettorechnungssumme entsprechend Skonto abgezogen, wenn folgende Zahlungsfristen eingehalten werden:
Zahlung innerhalb von 21 Kalendertagen 3 % Skonto
Die jeweilige Zahlungsfrist beginnt ab Zugang der entsprechenden prüffähigen Abschlags-, Teilschluss- oder Schlussrechnung.

Bedingungen für die Vertragserfüllung

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene
Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen.
Planung bauliche Anlagen:
— Planung Verkehrsanlage Bahnsteige;
— Planung Verkehrsanlage Fahrbahn;
— Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken;
— Planung Ingenieurbauwerke Personenunter- u. Personenüberführungen;
Planung elektrotechnische Anlagen:
— Planung von elektrischen Energieanlagen;
Planung Leit- und Sicherungstechnik:
— Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik;
Planung Oberleitungsanlagen:
— Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.