Entwicklung einer multimodalen Informations- und Vertriebsplattform für Mobilitätspunkte; AP Umsetzung

Kurze Beschreibung

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG wurde durch die Landeshauptstadt Dresden mit der Realisierung von intermodalen Mobilitätspunkten (MOBIpunkten) sowie einer multimodalen Informations- und Vertriebsplattform betraut.

Um die insbesondere an den MOBIpunkten zusammengefassten Angebote (Bike- und Carsharing, Laden E-Autos) zugänglich zu machen, bedarf es eines einheitlichen, einfach zu bedienenden und breit verfügbaren digitalen Zugangsmediums. Dieses Zugangsmedium muss so gestaltet werden, dass bestehende kommunikative Zugangshemmnisse intuitiv überspielt und technische Grenzen nicht wahrnehmbar gestaltet werden. Realisiert werden soll dies durch eine sogenannte multimodale Informations- und Vertriebsplattform – kurz MOBI-Plattform. Deren Basis soll eine Backend-Lösung zur intelligenten Verknüpfung von beteiligten Hintergrundsystemen (Informations-, Auskunft-, Buchungssysteme, Abrechnung etc.) bilden. Das Backend ist so zu gestalten, dass die Plattformfunktionalitäten in Teilen bis vollständig in beliebige Frontends, wie z. B. Apps, Webseiten Verkaufsoberflächen eingebunden und über diese Nutzerzugänge hergestellt werden können. Im Rahmen des Projektes sind das Backend sowie 2 Apps (Android und iOS) – genannt MOBIapp – entsprechend den Anforderungen dieses Lastenheftes umzusetzen.

Über die Plattform sind Routing-Auskünfte für die ÖPNV-Nutzung sowie weiterer einzubindender Verkehrsmittel anzubieten. Hierzu soll zunächst die bisherige Verbindungsauskunft mit klassischem ÖPNV, um weitere Mobilitätsangebote zu einer multimodalen und später intermodalen Auskunft erweitert werden. Neben dem ÖPNV-Ticketkauf soll auf der Plattform die Buchung von Car- und BikeSharing-Angeboten sowie die Vermittlung von Taxis bzw. Anruflinientaxis (Alita) ermöglicht werden. Hierfür sind die entsprechenden Angebote bzw. deren Schnittstellen anzubinden.

Für einen einfachen Zugang zu den Angeboten soll für den Kunden nur eine einmalige Registrierung (Single Sign-On) bei der DVB AG nötig sein. Zudem soll die Abrechnung für den Nutzer möglichst aus einer Hand gestaltet werden. Für einen einfachen Zugang zu den Angeboten soll für den Kunden nur eine einmalige Registrierung (Single Sign-On) bei der DVB AG nötig sein. Zudem soll die Abrechnung für den Nutzer möglichst aus einer Hand gestaltet werden. Wo förderlich und gesetzlich zulässig, kann ganz oder teilweise mit gemeinsamen oder geteilten Kundenstammdaten gearbeitet werden. Um dies zu ermöglichen, sind Erweiterungen und Anpassungen an den DVB-Vertriebshintergrundsystemen und deren Schnittstellen notwendig.

Bei der (Weiter-)Entwicklung von In/Out-Technologien und neuer Verfahren im elektronischen Fahrgeldmanagement für den Öffentlichen Personenverkehr ist der Standard VDV-Kernapplikation zu berücksichtigen und zu prüfen, inwieweit Entwicklungen aus dem Projekt standardisierungsrelevante Punkte zu den Schnittstellen von ((eTicket Deutschland umfassen (u. a. VDV-KA, IPSI, PKM). Dazu wird eine Abstimmung und Rückkopplung mit der VDV eTicket Service GmbH erwartet.

Bei der Entwicklung und der Erarbeitung von Schnittstellenspezifikationen für den Öffentlichen Personenverkehr im Bereich der Fahrgast- und Kundeninformation ist die Relevanz zu den Standardisierungsaktivitäten des VDV bzw. EU (u. a. TRIAS, VDV 432, 433, 453/454,459, IBIS-IP, EKAP, NETEX, SIRI) zu prüfen und relevante Erkenntnisse und Ergebnisse des Projektes entsprechend an den VDV zurückzumelden (Change Requests/Bedarf weiterer Standardisierung). Dazu ist eine Abstimmung und Rückkopplung mit den Gremien des VDV (u. a. K3-Ausschuss) erforderlich.

Zusätzliche Informationen

In Ergänzung III.1.2) Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

„Erklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen“

a) Angabe, dass nachweislich keine schwere Verfehlung begangen wurde, die die Zuverlässigkeit als Bewerberin Frage stellt:

Ich/Wir erkläre(n), dass keine schwere Verfehlung vorliegt, die meine/unsere Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt z. B. wirksames Berufsverbot (§ 70 StGB), wirksames vorläufiges Berufsverbot (§ 132a StPO),wirksame Gewerbeuntersagung (§ 35 GewO), Verstoß gegen § 81 Absatz 1 Nummer 1 GWB, rechtskräftiges Urteil innerhalb der letzten 2 Jahre gegen mich/uns oder Mitarbeiter mit Leitungsaufgaben einschließlich der Überwachung der Geschäftsführung oder der sonstigen Ausübung von Kontrollbefugnissen in leitender Stellung wegen Terrorismusfinanzierung oder wegen der Teilnahme an einer solchen Tat oder wegen der Bereitstellung oder Sammlung finanzieller Mittel in Kenntnis dessen, dass diese finanziellen Mittel ganz oderteilweise dazu verwendet werden oder verwendet werden sollen, eine Tat nach § 89a Absatz 2 Nummer 2 StGB zu begehen (§ 89c StGB), Bestechlichkeit und Bestechung von Mandatsträgern (§ 108e StGB), Artikel2 § 2 des Gesetzes zur Bekämpfung internationaler Bestechung (Bestechung ausländischer Abgeordneter im Zusammenhang mit internationalem Geschäftsverkehr), Bildung krimineller Vereinigungen (§ 129 StGB), Bildung terroristischer Vereinigungen (§ 129a StGB), kriminelle und terroristische Vereinigungen im Ausland(§ 129b StGB), Menschenhandel (§§ 232, 233 StGB), Förderung des Menschenhandels (§ 233a StGB), Diebstahl (§ 242 StGB), Unterschlagung (§ 246 StGB), Erpressung (§ 253 StGB), Geldwäsche (§ 261 StGB), Betrug (§ 263 StGB), Subventionsbetrug (§ 264 StGB), Kreditbetrug (§ 265 b StGB), Untreue (§ 266 StGB), Urkundenfälschung (§ 267 StGB), Fälschung technischer Aufzeichnungen (§ 268 StGB), Delikte im Zusammenhange mit Insolvenzverfahren (§ 283 ff. StGB), wettbewerbsbeschränkende Absprachen bei Ausschreibungen (§ 298 StGB), Bestechung im geschäftlichen Verkehr (§ 299 StGB), Brandstiftung (§ 306 StGB), Baugefährdung (§ 319 StGB), Gewässer- und Bodenverunreinigung (§§ 324, 324 a StGB), unerlaubter Umgang mit gefährlichen Abfällen (§ 326 StGB), Vorteilsgewährung (§ 333 StGB), Bestechung (§ 334 StGB),jeweils auch in Verbindung mit § 335a StGB die mit Freiheitsstrafe von mehr als 3 Monaten oder Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen geahndet wurde. Einer Verurteilung oder der Festsetzung einer Geldbuße im Sinne der genannten Vorschriften stehen eine Verurteilung oder die Festsetzung einer Geldbuße nach den vergleichbaren Vorschriften anderer Staaten gleich.

Ich/Wir erkläre(n), dass ich/wir in den letzten 2 Jahren nicht aufgrund eines Verstoßes gegen Vorschriften, der zu einem Eintrag im Gewerbezentralregister geführt hat, mit einer Freiheitsstrafe von mehr als 3 Monaten oder einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen oder einer Geldbuße von mehr als 2 500 EUR belegt worden bin/sind.

b) Ich/wir erklären, dass über unser Vermögen kein Insolvenzverfahren und kein vergleichbares gesetzlich geregeltes Verfahren eröffnet oder die Eröffnung beantragt worden ist oder der Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist und dass das Unternehmen sich nicht in Liquidation befindet.

c) Ich/wir erklären, dass wir unseren Verpflichtungen zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (oder einer vergleichbaren Einrichtung bei ausländischen Bewerbern)ordnungsgemäß nachgekommen sind.

d) Ich/wir erklären, dass wir Mitglied in der Berufsgenossenschaft (oder einer vergleichbaren Einrichtung bei ausländischen Wirtschaftsteilnehmer/ausländisches Mitglied einer Bewerbergemeinschaft) sind.

Alle im Rahmen des Vergabeverfahrens erhaltenen Angaben werden vertraulich behandelt.

Für die Bearbeitung des Vergabeverfahrens ist es notwendig, personen- und firmenbezogene Daten, wie Kontaktdaten und Referenzen zu erheben, elektronisch zu speichern und zu verarbeiten. Die personenbezogenen Daten werden vertraulich behandelt, nicht für andere Zwecke eingesetzt oder an Dritte weitergeleitet. Hierzu werden die Unterlagen inkl. der zugehörigen personenbezogenen Daten zur Gewährleistung der Ordnungsmäßigkeit und Nachvollziehbarkeit für 25 Jahre (beginnend mit 10.7.2019) unteranderem digital archiviert.

Die personenbezogenen Daten werden vertraulich behandelt und nicht für andere Zwecke eingesetzt. Nach Ablauf der Archivierungsfrist werden die Daten unwiderruflich gelöscht. Der Bewerber erklärt mit Einreichung des Teilnahmeantrages/Angebotes, mit diesem geschilderten Vorgehen einverstanden zu sein.

Bekanntmachungs-ID: CXP4Y0CDFF7

Kurze Beschreibung

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG wurde durch die Landeshauptstadt Dresden mit der Realisierung von intermodalen Mobilitätspunkten (MOBIpunkten) sowie einer multimodalen Informations- und Vertriebsplattform betraut.

Um die insbesondere an den MOBIpunkten zusammengefassten Angebote (Bike- und Carsharing, Laden E-Autos) zugänglich zu machen, bedarf es eines einheitlichen, einfach zu bedienenden und breit verfügbaren digitalen Zugangsmediums. Dieses Zugangsmedium muss so gestaltet werden, dass bestehende kommunikative Zugangshemmnisse intuitiv überspielt und technische Grenzen nicht wahrnehmbar gestaltet werden. Realisiert werden soll dies durch eine sogenannte multimodale Informations- und Vertriebsplattform – kurz MOBI-Plattform. Deren Basis soll eine Backend-Lösung zur intelligenten Verknüpfung von beteiligten Hintergrundsystemen (Informations-, Auskunft-, Buchungssysteme, Abrechnung etc.) bilden. Das Backend ist so zu gestalten, dass die Plattformfunktionalitäten in Teilen bis vollständig in beliebige Frontends, wie z. B. Apps, Webseiten Verkaufsoberflächen eingebunden und über diese Nutzerzugänge hergestellt werden können. Im Rahmen des Projektes sind das Backend sowie zwei Apps (Android und iOS) – genannt MOBIapp – entsprechend den Anforderungen dieses Lastenheftes umzusetzen.

Über die Plattform sind Routing-Auskünfte für die ÖPNV-Nutzung sowie weiterer einzubindender Verkehrsmittel anzubieten. Hierzu soll zunächst die bisherige Verbindungsauskunft mit klassischem ÖPNV, um weitere Mobilitätsangebote zu einer multimodalen und später intermodalen Auskunft erweitert werden. Neben dem ÖPNV-Ticketkauf soll auf der Plattform die Buchung von Car- und BikeSharing-Angeboten sowie die Vermittlung von Taxis bzw. Anruflinientaxis (Alita) ermöglicht werden. Hierfür sind die entsprechenden Angebote bzw. deren Schnittstellen anzubinden.

Für einen einfachen Zugang zu den Angeboten soll für den Kunden nur eine einmalige Registrierung (Single Sign-On) bei der DVB AG nötig sein. Zudem soll die Abrechnung für den Nutzer möglichst aus einer Hand gestaltet werden. Für einen einfachen Zugang zu den Angeboten soll für den Kunden nur eine einmalige Registrierung (Single Sign-On) bei der DVB AG nötig sein. Zudem soll die Abrechnung für den Nutzer möglichst aus einer Hand gestaltet werden. Wo förderlich und gesetzlich zulässig, kann ganz oder teilweise mit gemeinsamen oder geteilten Kundenstammdaten gearbeitet werden. Um dies zu ermöglichen, sind Erweiterungen und Anpassungen an den DVB-Vertriebshintergrundsystemen und deren Schnittstellen notwendig.

Bei der (Weiter-)Entwicklung von In/Out-Technologien und neuer Verfahren im elektronischen Fahrgeldmanagement für den Öffentlichen Personenverkehr ist der Standard VDV-Kernapplikation zu berücksichtigen und zu prüfen, inwieweit Entwicklungen aus dem Projekt standardisierungsrelevante Punkte zu den Schnittstellen von ((eTicket Deutschland umfassen (u. a. VDV-KA, IPSI, PKM). Dazu wird eine Abstimmung und Rückkopplung mit der VDV eTicket Service GmbH erwartet.

Bei der Entwicklung und der Erarbeitung von Schnittstellenspezifikationen für den Öffentlichen Personenverkehr im Bereich der Fahrgast- und Kundeninformation ist die Relevanz zu den Standardisierungsaktivitäten des VDV bzw. EU (u. a. TRIAS, VDV 432, 433, 453/454,459, IBIS-IP, EKAP, NETEX, SIRI) zu prüfen und relevante Erkenntnisse und Ergebnisse des Projektes entsprechend an den VDV zurückzumelden (Change Requests/Bedarf weiterer Standardisierung). Dazu ist eine Abstimmung und Rückkopplung mit den Gremien des VDV (u. a. K3-Ausschuss) erforderlich.

Kurze Beschreibung

Um die insbesondere an den MOBIpunkten zusammengefassten Angebote (Bike- und Carsharing, Laden E-Autos) zugänglich zu machen, bedarf es eines einheitlichen, einfach zu bedienenden und breit verfügbaren digitalen Zugangsmediums. Dieses Zugangsmedium muss so gestaltet werden, dass bestehende kommunikative Zugangshemmnisse intuitiv überspielt und technische Grenzen nicht wahrnehmbar gestaltet werden. Realisiert werden soll dies durch eine sogenannte multimodale Informations- und Vertriebsplattform – kurz MOBI-Plattform. Deren Basis soll eine Backend-Lösung zur intelligenten Verknüpfung von beteiligten Hintergrundsystemen (Informations-, Auskunft-, Buchungssysteme, Abrechnung etc.) bilden. Das Backend ist so zu gestalten, dass die Plattformfunktionalitäten in Teilen bis vollständig in beliebige Frontends, wie z. B. Apps, Webseiten Verkaufsoberflächen eingebunden und über diese Nutzerzugänge hergestellt werden können. Im Rahmen des Projektes sind das Backend sowie zwei Apps (Android und iOS) – genannt MOBIapp – entsprechend den Anforderungen dieses Lastenheftes umzusetzen.