Erneuerung Personenunterführung Ludwigsburg – BIM-Planung | DB Station&Service AG (Bukr 11) | Öffentliches Auftragswesen in Deutschland

Datum	Dokument
2020-11-25	Auftragsbekanntmachung
2021-02-19	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2021-04-28	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2021-07-13	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2021-12-15	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-10-05	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-10-05	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-12-07	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-03-07	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2024-03-20	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-03-20	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-03-20	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-04-17	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-04-18	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-04-19	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-07-07	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-02-10	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-04-09	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-11-25)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: 20FEI48848
Kurze Beschreibung: Erneuerung Personenunterführung Ludwigsburg – BIM-Planung.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Station&Service AG (Bukr 11)
Postanschrift: Europaplatz 1
Postleitzahl: 10557
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: christian.volenter@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 71120921245 📞
Fax: +49 71120923690 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1d23f5cc-170e-494c-986b-a998fd617628 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1d23f5cc-170e-494c-986b-a998fd617628 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-11-25 📅
Einreichungsfrist: 2021-01-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-30 📅
Datum des Beginns: 2021-03-01 📅
Datum des Endes: 2024-12-16 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 233-576362
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 246-607584
ABl. S-Ausgabe: 233
Zusätzliche Informationen

Alle geforderten Erklärungen/ Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1) bis III.1.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim nicht offenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantragvorzulegen. Schlusstermin für den Eingang der Anträge auf Teilnahme: 4.1.2021 – 7.00 Uhr. Rückfragen zum Teilnahmewettbewerb richten Sie bitte ausschließlich an: christian.volenter@deutschebahn.com. Alle Relevanten Vergabeunterlagen können auf der E-Vergabeplattform (Bieterportal) der Deutschen Bahn AG eingesehen und heruntergeladen werden. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

1. Allgemeine Beschreibung

1.1. Zu planende Baumaßnahme(n)

Im Rahmen dieses Projektes soll die Personenunterführung im Bahnhof Ludwigsburg erneuert werden. Dazu sind folgende Maßnahmen vorgesehen:

— Ersatzneubau der Personenunterführung inkl. Beleuchtung und neuer Ausstattung gemäß Verkehrsstationskategorie 3 als standardisiertes Rahmenbauwerk aus Stahl-beton gemäß Baustandards, damit eine durchschnittliche Nutzungsdauer von 100 Jahren gewährleistet werden kann,

— Neubau der südlichen Treppen (Treppenwangen und Treppenstufen) Bstg. 2 und 3 als Zusammenhangsmaßnahme zur Personenunterführung gemäß Baustandards,

— Berücksichtigung der weitreichenden Barrierefreiheit bei den Anlagen die umgebaut werden (Personenunterführung und südliche Treppen)

— Folgende Rahmenbedingungen sollten für den geplanten Ersatzneubau gelten:

—— Die statische Trennung zwischen der Personenunterführung und den nördlichen Aufgängen / Aufzügen zu den Mittelbahnsteigen ist im Rahmen der Planung zu überprüfen. Gegebenenfalls sind aus dieser Überprüfung heraus Maßnahmen ab-zuleiten.

—— die uneingeschränkte Funktionstüchtigkeit, die eine ausreichende Betriebs- und Verkehrssicherheit der über- und unterführten Verkehrswege gewährleistet; dazu gehört die Aktivierung der beiden Treppenzugänge bzw. Treppenwangen Bstg. 2 und 3 als Bestandteil der Personenunterführung.

—— eine erhaltungsarme Konstruktion mit geringer Baustoffschädigung (Alterung) und langer Nutzungsdauer; dementsprechend Ausführung eines standardisierten Rahmenbauwerks aus Stahlbeton,

—— eine funktions- und baustoffgerechte Konstruktion und Ausführung aller Bauwerk- steile und Verbindungen; z. B. Bauwerksfugen,

—— die leichte Auswechselbarkeit und Zugänglichkeit von Bauteilen, die vorzeitig verschleißen oder aufgrund ihrer Relevanz entsprechend Regelzyklus begutachtet werden müssen; z. B. bei zusätzlicher Wand- oder Deckenverkleidung muss eine entsprechende Zugänglichkeit mittels Revisionsklappen gewährleistet sein.

—— Neubau der Beleuchtung der Personenunterführung gemäß Baustandard. Hierbei ist zu beachten, dass im Bahnhof Ludwigsburg elektrotechnisch bereits eine

Medientrennung durchgeführt wurde. In der abgehängten Decke befindet sich je-doch eine Unterverteilung, die gegebenenfalls versetzt werden muss.

— Optional: ästhetische Gestaltung des Bauwerks und seiner Bauelemente in Absprache mit der Stadt; z. B. vorab genannte Wand- oder Deckenverkleidung; Einbau einer Beschallungsanlage entsprechend Ist-Zustand

Im Rahmen der Vorplanung soll gemäß Ril 813 eine Bemessung der Bahnsteigzugangs- breite nach Reisendenaufkommen durchgeführt werden. Dies soll nach Lph. 2 als Entscheidungsgrundlage für eine gegebenenfalls notwendige Dimensionsänderung der PU dienen.

Außerdem sind während der Vorplanung in Absprache mit der DB Netz Varianten des Kundenfreundlichen Bauen (Reduzierung der Sperrzeiten und Kapazitätseinschränkungen, Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten.

Beschreibung der Verlängerungen: Optionale Leistungen: 17.12.2024– 2.2.2028.
Beschreibung der Optionen: Optionale Leistungen: 17.12.2024– 2.2.2028.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Stuttgart

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind exakt in der aufgeführten Reihenfolge abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z. B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Der Auftraggeber behält sich die Nachforderung von Erklärungen und Nachweise in Übereinstimmung mit § 51 Abs. 2 SektVO vor.

Anlage 1: Eigenerklärung über wirtschaftliche Verknüpfungen mit Unternehmen bzw. Zusammenarbeit mit Anderen.

Anlage 2: Erklärung über die Eintragung in das Berufsregister oder eines vergleichbaren Registers eines Mitgliedstaates der EU.

Anlage 3: Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die§§

122 bis 124 GWB zu übermitteln.

Anlage 4: Erklärung, dass der Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass eine eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrages wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.

Anlage 5: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind exakt in der aufgeführten Reihenfolge abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z. B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Die Nichteinreichung der nachfolgend genannten Nachweise und Erklärungen führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren.

Anlage 6: Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren Jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls Berufsgruppen gegliedert.

Anlage 7: Erklärung über seinen Umsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen.

Anlage 8: Erklärung/Nachweise eines jährlichen Gesamtumsatzes größer 500 000,00 EUR.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind exakt in der aufgeführten Reihenfolge abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z. B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.).

Anlage 9: Präqualifikation der Deutsche Bahn AG im Bereich Planung bauliche Anlagen hier Bahnsteige und Personenunter- und -überführungen zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU unter 2020/S 185-447761 am 23.9.2020.

Anlage 10: Präqualifikation der Deutsche Bahn AG im Bereich Planung elektrotechnische Anlagen hier Planung von elektrischen Energieanlagen zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU 2020/S 184-445234 vom 22.9.2020.

Anlage 11: BIM-spezifische Eignungskriterien der DB Station&Service AG:

— Vorhandensein von mindestens einem Arbeitsplatz mit BIM-fähiger CAD-Software (objektorientiert),

— Verfügbarkeit von mindestens einem in der BIM-Methodik und der BIM unterstützenden Software

Geschulten Mitarbeiter (bei losweiser Vergabe je Los mindestens ein Mitarbeiter).

— Nachweis von mindestens einem Referenzprojekt oder anderweitiger praktischer Erfahrung mit der BIM Methodik wie z. B. die Begleitung von Forschungsvorhaben oder das Durchführen von Schulungen/Seminaren.

Anlage 12: Bearbeitung der den Ausschreibungsunterlagen beiliegenden Anlage 16 BIM-Projektabwicklungsplan (Workflow/Prozesse, Werkzeuge [Software, Hardware],

Qualitätssicherung des AN, Projektbeteiligte, Rollen, etc.) der DB Station&Service AG.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Geforderte Kautionen oder Sicherheiten gemäß der Ausschreibungs- und Vertragsunterlagen.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß der Ausschreibungs- und Vertragsunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 07:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-02-26 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Volenter, Christian
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1d23f5cc-170e-494c-986b-a998fd617628 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-SW – Beschaffung Infrastruktur Region Südwest
Postanschrift: Presselstraße 17
Postort: Stuttgart
Postleitzahl: 70191
Land: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Alle geforderten Erklärungen/ Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1) bis III.1.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim nicht offenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantragvorzulegen.

Schlusstermin für den Eingang der Anträge auf Teilnahme: 4.1.2021 – 7.00 Uhr. Rückfragen zum Teilnahmewettbewerb richten Sie bitte ausschließlich an: christian.volenter@deutschebahn.com. Alle Relevanten Vergabeunterlagen können auf der E-Vergabeplattform (Bieterportal) der Deutschen Bahn AG eingesehen und heruntergeladen werden.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2020/S 233-576362 (2020-11-25)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-02-19)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 569616.5 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-02-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-24 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 038-096224
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 233-576362
ABl. S-Ausgabe: 38

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

— Ersatzneubau der Personenunterführung inkl. Beleuchtung und neuer Ausstattung gemäß Verkehrsstationskategorie 3 als standardisiertes Rahmenbauwerk aus Stahlbeton gemäß Baustandards, damit eine durchschnittliche Nutzungsdauer von 100 Jahren gewährleistet werden kann,

— Berücksichtigung der weitreichenden Barrierefreiheit bei den Anlagen die umgebaut werden (Personenunterführung und südliche Treppen),

—— Die statische Trennung zwischen der Personenunterführung und den nördlichen Aufgängen / Aufzügen zu den Mittelbahnsteigen ist im Rahmen der Planung zu überprüfen. Gegebenenfalls sind aus dieser Überprüfung heraus Maßnahmen abzuleiten.

—— eine erhaltungsarme Konstruktion mit geringer Baustoffschädigung (Alterung) und langer Nutzungsdauer; dementsprechend Ausführung eines standardisierten Rah menbauwerks aus Stahlbeton.

—— eine funktions- und baustoffgerechte Konstruktion und Ausführung aller Bauwerk- steile und Verbindungen; z. B. Bauwerksfugen.

—— Neubau der Beleuchtung der Personenunterführung gemäß Baustandard. Hierbei ist zu beachten, dass im Bahnhof Ludwigsburg elektrotechnisch bereits eine Medientrennung durchgeführt wurde. In der abgehängten Decke befindet sich jedoch eine Unterverteilung, die gegebenenfalls versetzt werden muss.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-02-19 📅
Name: BNP Ingenieure GmbH
Postanschrift: Schockenreidstraße 8A
Postort: Stuttgart
Postleitzahl: 70565
Land: Deutschland 🇩🇪
Stuttgart 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 569616.5 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 4

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 038-096224 (2021-02-19)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-04-28)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
E-Mail: spezialisten-kleinleistungsteam@deutschebahn.com 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-04-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-03 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 085-220805
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 038-096224
ABl. S-Ausgabe: 85

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

1.1 Zu planende Baumaßnahme(n)

– die uneingeschränkte Funktionstüchtigkeit, die eine ausreichende Betriebs- und Verkehrssicherheit der über- und unterführten Verkehrswege gewährleistet; dazu gehört die Aktivierung der beiden Treppenzugänge bzw. Treppenwangen Bstg. 2 und 3 als Bestandteil der Personenunterführung.

– eine erhaltungsarme Konstruktion mit geringer Baustoffschädigung (Alterung) und langer Nutzungsdauer; dementsprechend Ausführung eines standardisierten Rah menbauwerks aus Stahlbeton.

– eine funktions- und baustoffgerechte Konstruktion und Ausführung aller Bauwerksteile und Verbindungen; z. B. Bauwerksfugen.

– die leichte Auswechselbarkeit und Zugänglichkeit von Bauteilen, die vorzeitig verschleißen oder aufgrund ihrer Relevanz entsprechend Regelzyklus begutachtet werden müssen; z. B. bei zusätzlicher Wand- oder Deckenverkleidung muss eine entsprechende Zugänglichkeit mittels Revisionsklappen gewährleistet sein.

– Neubau der Beleuchtung der Personenunterführung gemäß Baustandard. Hierbei ist zu beachten, dass im Bahnhof Ludwigsburg elektrotechnisch bereits eine Medientrennung durchgeführt wurde. In der abgehängten Decke befindet sich jedoch eine Unterverteilung, die gegebenenfalls versetzt werden muss.

— Optional: ästhetische Gestaltung des Bauwerks und seiner Bauelemente in Absprache mit der Stadt; z.B. vorab genannte Wand- oder Deckenverkleidung; Einbau einer Beschallungsanlage entsprechend Ist-Zustand.

Im Rahmen der Vorplanung soll gemäß Ril 813 eine Bemessung der Bahnsteigzugangsbreite nach Reisendenaufkommen durchgeführt werden. Dies soll nach Lph. 2 als Entscheidungsgrundlage für eine gegebenenfalls notwendige Dimensionsänderung der PU dienen.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-02-03 📅
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Quelle: OJS 2021/S 085-220805 (2021-04-28)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-07-13)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-07-13 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-07-16 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 136-362916
ABl. S-Ausgabe: 136

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

—— eine erhaltungsarme Konstruktion mit geringer Baustoffschädigung (Alterung) und langer Nutzungsdauer; dementsprechend Ausführung eines standardisierten Rahmenbauwerks aus Stahlbeton.

—— eine funktions- und baustoffgerechte Konstruktion und Ausführung aller Bauwerk- steile und Verbindungen; z. B. Bauwerksfugen

— Optional: ästhetische Gestaltung des Bauwerks und seiner Bauelemente in Absprache mit der Stadt; z. B. vorab genannte Wand- oder Deckenverkleidung; Einbau einer Beschallungsanlage entsprechend Ist-Zustand.

Quelle: OJS 2021/S 136-362916 (2021-07-13)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-12-15)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-12-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-12-20 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 246-651299
ABl. S-Ausgabe: 246

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

1. Allgemeine Beschreibung

1.1 Zu planende Baumaßnahme(n)

Im Rahmen dieses Projektes soll die Personenunterführung im Bahnhof Ludwigsburg er-neuert werden. Dazu sind folgende Maßnahmen vorgesehen:

- Ersatzneubau der Personenunterführung inkl. Beleuchtung und neuer Ausstattung gemäß Verkehrsstationskategorie 3 als standardisiertes Rahmenbauwerk aus Stahl-beton gemäß Baustandards, damit eine durchschnittliche Nutzungsdauer von 100 Jahren gewährleistet werden kann.

- Neubau der südlichen Treppen (Treppenwangen und Treppenstufen) Bstg. 2 und 3 als Zusammenhangsmaßnahme zur Personenunterführung gemäß Baustandards.

- Berücksichtigung der weitreichenden Barrierefreiheit bei den Anlagen die umgebaut werden (Personenunterführung und südliche Treppen)

- Folgende Rahmenbedingungen sollten für den geplanten Ersatzneubau gelten:

o Die statische Trennung zwischen der Personenunterführung und den nördlichen Aufgängen / Aufzügen zu den Mittelbahnsteigen ist im Rahmen der Planung zu überprüfen. Gegebenenfalls sind aus dieser Überprüfung heraus Maßnahmen ab-zuleiten.

o die uneingeschränkte Funktionstüchtigkeit, die eine ausreichende Betriebs- und Verkehrssicherheit der über- und unterführten Verkehrswege gewährleistet; dazu gehört die Aktivierung der beiden Treppenzugänge bzw. Treppenwangen Bstg. 2 und 3 als Bestandteil der Personenunterführung.

o eine erhaltungsarme Konstruktion mit geringer Baustoffschädigung (Alterung) und langer Nutzungsdauer; dementsprechend Ausführung eines standardisierten Rah menbauwerks aus Stahlbeton

o eine funktions- und baustoffgerechte Konstruktion und Ausführung aller Bauwerk- steile und Verbindungen; z.B. Bauwerksfugen

o die leichte Auswechselbarkeit und Zugänglichkeit von Bauteilen, die vorzeitig verschleißen oder aufgrund ihrer Relevanz entsprechend Regelzyklus begutachtet werden müssen; z.B. bei zusätzlicher Wand- oder Deckenverkleidung muss eine entsprechende Zugänglichkeit mittels Revisionsklappen gewährleistet sein.

o Neubau der Beleuchtung der Personenunterführung gemäß Baustandard. Hierbei ist zu beachten, dass im Bahnhof Ludwigsburg elektrotechnisch bereits eine

- Optional: ästhetische Gestaltung des Bauwerks und seiner Bauelemente in Absprache mit der Stadt; z.B. vorab genannte Wand- oder Deckenverkleidung; Einbau einer Beschallungsanlage entsprechend Ist-Zustand

Quelle: OJS 2021/S 246-651299 (2021-12-15)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-10-05)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 569616.5 EUR 💰

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-10-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-10-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 195-554132
ABl. S-Ausgabe: 195
Quelle: OJS 2022/S 195-554132 (2022-10-05)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-10-05)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 569616.5 EUR 💰

Referenz
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 195-554136
Quelle: OJS 2022/S 195-554136 (2022-10-05)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-12-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-12-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-12-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 239-689774
ABl. S-Ausgabe: 239
Quelle: OJS 2022/S 239-689774 (2022-12-07)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-03-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Fax: +49 69260913071 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 050-145604
ABl. S-Ausgabe: 50
Quelle: OJS 2023/S 050-145604 (2023-03-07)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-03-20)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Erneuerung Personenunterführung Ludwigsburg - BIM-Planung
Referenznummer: 20FEI48848
Kurze Beschreibung: Erneuerung Personenunterführung Ludwigsburg - BIM-Planung
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 1fad5112-2bd9-4a4b-809a-c448724357eb
Dauer
Datum des Beginns: 2021-03-01 📅
Datum des Endes: 2024-12-16 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️
Postleitzahl: 70173
Stadt: Stuttgart
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - BNP Ingenieure GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-02-19 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021710395
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: BNP Ingenieure GmbH
Nationale Registrierungsnummer: 856b5291-f91d-486f-b857-e743735f13dd
Postanschrift: Schockenriedstraße 8 A
Postleitzahl: 70565
Postort: Stuttgart
Region: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Geschäftsführung
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 711162590 📞
Fax: +49 7111625925 📠

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Station&Service AG (Bukr 11)
Nationale Registrierungsnummer: 1691faa3-330c-4d76-a952-fba98f1e87c3
Postanschrift: Europaplatz 1
Postleitzahl: 10557
Postort: Berlin
Region: Berlin 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-sw-a
E-Mail: christian.volenter@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 71120921245 📞
Fax: +49 69260913071 📠
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-03-20+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 14 - Die ergänzende Baugrundbeurteilung basiert auf der bisher erfolgten Baugrunduntersuchungen und des erstellten geotechnischen Berichts sowie des Baugrundmodells und dient der Vervollständigung dieser auf Grundlage der vorliegenden Untersuchungsergebnisse. Ein neuer Auftragnehmer müsste diese Leistungen gesamthaft wiederholen, was aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich ist. Zudem würde die Notwendigkeit der Wiederholung sämtliches Leistungen zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf der Gesamtmaßnahme nicht möglich.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

NT 14 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird im Zuge einer Projektauftragsfortschreibung des AGs eine Komponentenerneuerung sowie eine Einkürzung der Bahnsteige 1 und 3 und ein neues Bahnsteigdach an Bahnsteig 3 notwendigim Bahnhof notwendig. Bislang waren lediglich die geotechnischen Untersuchungen und die Erstellung des geotechnischen Berichts und des Baugrundmodells für die Erneuerung der bestehenden Personenunterführung im Auftrag des AN. Für die Planung der Umbaumaßnahmen an den Bahnsteigen 1 und 3 und des Neubaus des Bahnsteigdachs, werden ergänzende Baugrunduntersuchungen und eine Fortschreibung des vorliegenden geotechnischen Berichts und des Baugrundmodells notwendig. Die Fortschreibung soll auf Grundlage, der von dem AN erarbeiteten Untersuchungsergebnisse sowie seiner Archivierungsunterlagen erfolgen.

Quelle: OJS 2024/S 058-169336 (2024-03-20)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-03-20)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 13 - Die Planung der zweite Personenunterführung basiert auf einer bereits teilweise vorhandenen Entwurfsplanung, die durch den AN für die Stadt erstellt wurde und stellt zudem eine Entlastungs-PU für die bestehende PU dar, ohne die die Funktionalität der bestehenden PU nicht gegeben ist. Die Leistung kann nicht durch einen neuen Auftragnehmer erbracht werden, da zwingend die Erstellung einer gesamthaften Genehmigungsplanung und zusätzlich ein gesamthaftes BIM-Modell erstellt werden müssen. Durch die technischen und betrieblichen Abhängigkeiten lassen sich die Leistungen nicht trennen. Zudem würde ein neuer Auftragnehmer eine neue Planung erstellen müssen, was zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen würde und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern würde. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf nicht möglich.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

NT 13 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird die Planung einer zweiten Personenunterführung einschließlich Hebeanlage und Durchstich zum öffentlichen Raum notwendig. Bislang war nur eine Personenunterführung Teil der Beauftragung.

Quelle: OJS 2024/S 058-170353 (2024-03-20)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-03-20)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

10 - Die Planung der zweite Personenunterführung basiert auf einer bereits teilweise vorhandenen Entwurfsplanung, die durch den AN für die Stadt erstellt wurde und stellt zudem eine Entlastungs-PU für die bestehende PU dar, ohne die die Funktionalität der bestehenden PU nicht gegeben ist. Die Leistung kann nicht durch einen neuen Auftragnehmer erbracht werden, da zwingend die Erstellung einer gesamthaften Genehmigungsplanung und zusätzlich ein gesamthaftes BIM-Modell erstellt werden müssen. Durch die technischen und betrieblichen Abhängigkeiten lassen sich die Leistungen nicht trennen. Zudem würde ein neuer Auftragnehmer eine neue Planung erstellen müssen, was zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen würde und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern würde. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf nicht möglich.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

10 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird die Planung einer zweiten Personenunterführung einschließlich Hebeanlage und Durchstich zum öffentlichen Raum notwendig. Bislang war nur eine Personenunterführung Teil der Beauftragung.

Quelle: OJS 2024/S 058-171074 (2024-03-20)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-04-17)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Entfällt

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-04-17+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

12 - Die ergänzende Modellierung basiert auf der bisher erfolgten Vermessung sowie auf die bisher zusammengetragenen Grundlagenermittlung und dient der Vervollständigung dieser. Ein neuer Auftragnehmer müsste diese Leistungen teilweise wiederholen. Zusätzlich wäre die Beauftragung eines neuen Auftragnehmers mit sehr hohem Koordinations- und Abstimmungsaufwand verbunden, was höhere Zusatzkosten und die Gefährdung des Terminplans verursachen würde

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

12 - Für die Erfüllung seiner Planungsleistung benötigt der AN eine Erweiterung des Bestandsmodells. Standardmäßig ist das OLA-Kettenwerk nicht zu modellieren und somit nicht Teil der ursprünglichen Leistung. Aus der fortgeführten bautechnischen Planungen hat sich weiterer Modellierungsbedarf im Bereich der Oberleitung ergeben, ohne die die Sicherheit der Ausführenden nicht gewährleistet werden kann. Die Modellierung des OLA-Kettenwerkes muss deshalb nachgeholt werden.

Quelle: OJS 2024/S 077-231365 (2024-04-17)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-04-18)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-04-18+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

11 - Die zusätzlicen Planungsleistunen basieren auf einer bestehenden Planung und sind für deren Weiterführung von maßgebender Bedeutung. Ohne die zusätzlichen Leistungen kann die Leistung insgesamt nicht zufriedenstellend erbracht werden und die genehmigungsfähigkeit der Maßnahme ist insgesamt gefährdet. Die Leistung kann nicht durch einen neuen Auftragnehmer erbracht werden, da zwingend die Erstellung einer gesamthaften Genehmigungsplanung und zusätzlich ein gesamthaftes BIM-Modell erstellt werden müssen. Durch die technischen und betrieblichen Abhängigkeiten lassen sich die Leistungen nicht trennen. Zudem würde ein neuer Auftragnehmer eine neue Planung erstellen müssen, was zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen würde und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern würde. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf nicht möglich

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

11 - Im Zuge einer Fortschreibung des Projektauftrages wird eine Planung für eine Komponentenerneuerung des Bahnsteigbelags an Bahnsteig 1 und 3, sowie die Einkürzung der Bahnsteige, sowie der Neubau eines Bahnsteigdachs an Bahnsteig 3 notwendig. Die Betrachtung der Bahnsteige einschließlich Technischer Ausstattung war bislang nicht in dem Hauptvertrag enthalten. Die Leistung erfolgt auf Grundlage eines vom AG übermittelten Leistungsbild Objektplanung Verkehrsanlagen. Es handelt sich hierbei um zusätzliche Leistungen für die Objektplanung Ingenieurbau, Tragwerksplanung und Technische Ausstattung.

Quelle: OJS 2024/S 078-233907 (2024-04-18)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-04-19)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-04-19+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

10 - Die Planung der zweite Personenunterführung basiert auf einer bereits teilweise vorhandenen Entwurfsplanung, die durch den AN für die Stadt erstellt wurde und stellt zudem eine Entlastungs-PU für die bestehende PU dar, ohne die die Funktionalität der bestehenden PU nicht gegeben ist. Die Leistung kann nicht durch einen neuen Auftragnehmer erbracht werden, da zwingend die Erstellung einer gesamthaften Genehmigungsplanung und zusätzlich ein gesamthaftes BIM-Modell erstellt werden müssen. Durch die technischen und betrieblichen Abhängigkeiten lassen sich die Leistungen nicht trennen. Zudem würde ein neuer Auftragnehmer eine neue Planung erstellen müssen, was zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen würde und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern würde. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf nicht möglich.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

10 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird die Planung einer zweiten Personenunterführung einschließlich Hebeanlage und Durchstich zum öffentlichen Raum notwendig. Bislang war nur eine Personenunterführung Teil der Beauftragung.

Quelle: OJS 2024/S 079-235382 (2024-04-19)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-07-07)
Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-07-07+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT15 Bei der Planung des Kabeltiefbaus handelt es sich um einen Teil der Verkehrsanlagenplanung. Die Planung des Kabeltiefbaus ist mit der kompletten Verkehrsanlagen Planung technisch und zeitlich verzahnt und kann nicht gesondert betrachtet werden. Der Kabeltiefbau stellt kein gesondertes Objekt dar, sondern ist Teil der Verkehrsanlagen, in diesem Fall des Bahnsteigs. Ein neuer Auftragnehmer müsste diese Leistungen zu Teilen wiederholen, was aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich ist. Zudem würde die Notwendigkeit der Wiederholung sämtliches Leistungen zur Gefährdung der Einreichung der Genehmigungsplanung führen und nach hinten raus den Projektbeginn verzögern. Auf Grund der Abgängigkeit der bestehenden Personenunterführung ist eine Verzögerung im Projektablauf der Gesamtmaßnahme nicht möglich

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

NT15 Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird im Zuge der fortgeschrittenen Planung die Planung des Kabeltiefbaus im Bahnsteig erforderlich. Bislang war nur die Schachtdeckel im Teil des Auftrags. Die besonderen Leistungen gemäß HOAI für die Planung des Kabeltiefbaus waren bislang nicht kalkuliert

Quelle: OJS 2025/S 128-443810 (2025-07-07)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-02-10)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): 569616.50 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-02-10+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 19 - Die ergänzende Vermessung basiert auf der bisher erfolgten Vermessung sowie auf die bisher zusammengetragenen Grundlagenermittlung und dient der Vervollständigung und Ergänzung dieser. Ein neuer Auftragnehmer müsste diese Leistungen teilweise wiederholen. Zusätzlich wäre die Beauftragung eines neuen Auftragnehmers mit sehr hohem Koordinations- und Abstimmungsaufwand verbunden, was höhere Zusatzkosten und die Gefährdung des Terminplans verursachen würde. NT 20 - Im Rahmen der 2- Fortschreibung des Projektauftrags "Bf Ludwigsburg" wird die Erstellung einer genehmigungsfähigen Planung einer PV-Anlage an Bahnsteig 3 erforderlich. Dabei handelt es sich um eine zusätzliche Planungsleistung. Eine Übernahme der Planung durch einen Dritten ist aufgrund der erforderlichen Vorbereitungsleistungen und des notwendigen, detaillierten Projektwissens nicht möglich und ist nicht zielführend. Zudem führt eine Vergabe an Dritte zu Verzögerungen im Projektablauf.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

NT 19 - Aus dem neuen Projektauftrag "Ludwigsburg SO96" ergibt sich die Notwendigkeit einer Nachvermessung und zusätzlicher Vermessung des erforderlichen Bestands auf Bahnsteig 2 als Grundlage für die Erhöhung auf SO96. NT 20 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird die zusätzliche Planung einer Photovoltaikanlage (PV-Anlage) notwendig.

Quelle: OJS 2026/S 029-098510 (2026-02-10)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-04-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): 569616.5 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-04-09+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 21 - Im Rahmen der 2. Fortschreibung des Projektauftrags "Ludwigsburg" wird die Erstellung einer genehmigungsfähigen Planung für den Umbau von zwei Aufzugsschächten an Bahnsteig 2 und an Bahnsteig 3 erforderlich. Bei der Objektplanung Ingenieurbauwerke LPH 1-4 (opt. LPH 5-7) und Fachplanung Tragwerksplanung LPH 1-3 (opt. LPH 6) handelt es sich um eine zusätzliche Planungsleistung für ein neues, zusätzliches Planungsobjekt. Eine Übernahme der Termine durch einen Dritten ist aufgrund der erforderlichen Vorbereitungsleistungen und des notwendigen, detaillierten Projektwissens nicht möglich und ist nicht zielführend. Zudem führt eine Vergabe an Dritte zu Verzögerungen im Projektablauf.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

NT 21 - Für das Projekt Erneuerung PU Ludwigsburg wird für den Aufzugstausch an Banhnsteig 2 und Bahnsteig 3 die zusätzliche Planung für den Umbau von zwei Aufzugsschächten notwendig.

Quelle: OJS 2026/S 070-244852 (2026-04-09)