Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand — Wasserstoffregionen in Deutschland" im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II" des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie. Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-09-24.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-08-24.
Auftragsbekanntmachung (2020-08-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Durchführbarkeitsstudie, Beratung, Analyse
Referenznummer: F-2020-0079a
Kurze Beschreibung:
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand — Wasserstoffregionen in Deutschland" im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II" des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand — Wasserstoffregionen in Deutschland" im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II" des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Durchführbarkeitsstudie, Beratung, Analyse📦
Zusätzlicher CPV-Code: Wasserstoff📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Essen, Kreisfreie Stadt
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Referenz Daten
Absendedatum: 2020-08-24 📅
Einreichungsfrist: 2020-09-24 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-08-28 📅
Datum des Beginns: 2020-11-07 📅
Datum des Endes: 2021-03-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 167-404072
ABl. S-Ausgabe: 167
Zusätzliche Informationen
Die gesamte Kommunikation erfolgt über den Vergabemarktplatz. Es wird eine freiwillige und kostenlose Registrierung auf dem Vergabemarktplatz NRW empfohlen. Die Registrierung bietet den Vorteil, dass Sie automatisch über Änderungen an den Vergabeunterlagen oder über Antworten (z. B. Bieterfragen) zum Verfahren informiert werden. Zur Kommunikation mit der Vergabestelle und zur elektronischen Einreichung des Angebots ist eine Registrierung zwingend erforderlich.
Bekanntmachungs-ID: CXS0Y68YYMR
Die gesamte Kommunikation erfolgt über den Vergabemarktplatz. Es wird eine freiwillige und kostenlose Registrierung auf dem Vergabemarktplatz NRW empfohlen. Die Registrierung bietet den Vorteil, dass Sie automatisch über Änderungen an den Vergabeunterlagen oder über Antworten (z. B. Bieterfragen) zum Verfahren informiert werden. Zur Kommunikation mit der Vergabestelle und zur elektronischen Einreichung des Angebots ist eine Registrierung zwingend erforderlich.
Bekanntmachungs-ID: CXS0Y68YYMR
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand — Wasserstoffregionen in Deutschland" im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II" des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand — Wasserstoffregionen in Deutschland" im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II" des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Im Rahmen dieser Studie E-GoH2 soll ein Konzept für ein integriertes H2-Ecosystem entwickelt werden, welches emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsräumen am Beispiel der Stadt Essen sicherstellt.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
45127 Essen
Der Auftragsgegenstand umfasst die Erstellung einer Machbarkeitsstudie für das gesamte Stadtgebiet
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Es ist eine Eigenerklärung über das Vorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB abzugeben.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Der Bieter hat für die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre den jeweiligen Jahresgesamtumsatz anzugeben. Bietergemeinschaften haben entsprechende Umsatzangaben für alle Mitglieder zu machen; es genügt die entsprechende Summenangabe für alle Mitglieder zusammen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Der Bieter hat für die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre den jeweiligen Jahresgesamtumsatz anzugeben. Bietergemeinschaften haben entsprechende Umsatzangaben für alle Mitglieder zu machen; es genügt die entsprechende Summenangabe für alle Mitglieder zusammen.
Einzelbietern und Bietergemeinschaften steht die Möglichkeit der Eignungsleihe unter den gesetzlichen Voraussetzungen (vgl. § 47 VgV) offen. Zum Nachweis, dass die für die Auftragserbringung erforderlichen Ressourcen tatsächlich zur Verfügung stehen werden, kann beispielsweise das mit den Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellte Formular 532 EU_Unteraufträge_Eignungsleihe verwendet werden.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Einzelbietern und Bietergemeinschaften steht die Möglichkeit der Eignungsleihe unter den gesetzlichen Voraussetzungen (vgl. § 47 VgV) offen. Zum Nachweis, dass die für die Auftragserbringung erforderlichen Ressourcen tatsächlich zur Verfügung stehen werden, kann beispielsweise das mit den Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellte Formular 532 EU_Unteraufträge_Eignungsleihe verwendet werden.
Es ist eine Eigenerklärung über das Vorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB abzugeben.
Hierzu sind die von der Auftraggeberin mit den Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellten Vordrucke „Eignung Eigenerklärung" sowie das Formular 521_EU_Eigenerklärung_Ausschlussgründe zu verwenden.
Bei Bietergemeinschaften ist die Eigenerklärung von jedem Mitglied einzureichen. Macht der Bieter bzw. die Bietergemeinschaft von der Möglichkeit der Eignungsleihe Gebrauch, sind entsprechende Eigenerklärungen auch von allen Drittunternehmen, auf deren Kapazitäten sich der Bieter bzw. die Bietergemeinschaft beruft, einzureichen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Bei Bietergemeinschaften ist die Eigenerklärung von jedem Mitglied einzureichen. Macht der Bieter bzw. die Bietergemeinschaft von der Möglichkeit der Eignungsleihe Gebrauch, sind entsprechende Eigenerklärungen auch von allen Drittunternehmen, auf deren Kapazitäten sich der Bieter bzw. die Bietergemeinschaft beruft, einzureichen.
Enthält das Angebot nach Einschätzung des Bieters Betriebs- oder Geschäftsgeheimnisse, so sind die hiervon betroffenen Teile des Angebotes deutlich sichtbar entsprechend zu kennzeichnen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Kriterien für die Eignung der Bieter sind:
— Referenzen für vergleichbare Leistungen aus den letzten höchstens 8 Jahren;
— die Anzahl der Mitarbeiter/innen mit Hochschulabschluss;
— die Jahresgesamtumsätze in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren.
Zum Nachweis der Eignung haben die Bieter die nachfolgend aufgeführten Unterlagen einzureichen:
Der Bieter hat zum Nachweis seiner beruflichen Leistungsfähigkeit vergleichbare Bieterreferenzen zu benennen.
Als vergleichbar werden hierbei Referenzen bewertet, deren Gegenstand die Erstellung einer Studie und/oder eines Handbuchs über die konkrete Umsetzung theoretischer Konzepte im Bereich Mobilität und Erneuerbare Energien und/oder Wasserstoff war. Die Bieterreferenzen müssen innerhalb der letzten 8 Jahre (Stichtag: 1.8.2012) bearbeitet worden sein, wobei es ausreicht, wenn das Ende des Leistungszeitraums (also die Vorlage der Studie oder des Handbuchs an den Auftraggeber) in den genannten Zeitraum fällt.
Als vergleichbar werden hierbei Referenzen bewertet, deren Gegenstand die Erstellung einer Studie und/oder eines Handbuchs über die konkrete Umsetzung theoretischer Konzepte im Bereich Mobilität und Erneuerbare Energien und/oder Wasserstoff war. Die Bieterreferenzen müssen innerhalb der letzten 8 Jahre (Stichtag: 1.8.2012) bearbeitet worden sein, wobei es ausreicht, wenn das Ende des Leistungszeitraums (also die Vorlage der Studie oder des Handbuchs an den Auftraggeber) in den genannten Zeitraum fällt.
Mindestanforderung an die Eignung ist, dass der Bieter zumindest eine Referenz nachweist, die alle oben genannten geforderten Referenzeigenschaften erfüllt. Bietergemeinschaften haben anzugeben, welches Mitglied die jeweilige Referenz bearbeitet hat; die Möglichkeit zur Eignungsleihe bleibt hiervon unberührt.
Mindestanforderung an die Eignung ist, dass der Bieter zumindest eine Referenz nachweist, die alle oben genannten geforderten Referenzeigenschaften erfüllt. Bietergemeinschaften haben anzugeben, welches Mitglied die jeweilige Referenz bearbeitet hat; die Möglichkeit zur Eignungsleihe bleibt hiervon unberührt.
In der Bieter-Referenzliste sind zu jeder Bieterreferenz die im entsprechenden Formular abgefragten Angaben zu machen.
Der Bieter hat anzugeben, wie viele Mitarbeiter/innen mit Hochschulabschluss in den Jahren 2017, 2018 und 2019 jeweils durchschnittlich bei ihm beschäftigt waren und aktuell bei ihm beschäftigt sind. Die Mitarbeiterzahl ist dabei als Vollzeitstellenäquivalent anzugeben. Bietergemeinschaften haben entsprechende Angaben für alle Mitglieder zu machen; es genügen jeweils entsprechende Summen angaben für alle Mitglieder zusammen.
Der Bieter hat anzugeben, wie viele Mitarbeiter/innen mit Hochschulabschluss in den Jahren 2017, 2018 und 2019 jeweils durchschnittlich bei ihm beschäftigt waren und aktuell bei ihm beschäftigt sind. Die Mitarbeiterzahl ist dabei als Vollzeitstellenäquivalent anzugeben. Bietergemeinschaften haben entsprechende Angaben für alle Mitglieder zu machen; es genügen jeweils entsprechende Summen angaben für alle Mitglieder zusammen.
Mindestanforderungen an die Eignung ist eine Mindestzahl von 2,00 Mitarbeiter/innen (jeweils Vollzeitstellen äquivalente), die einen Hochschulabschluss aufweisen, und zwar sowohl im Durchschnitt der Jahre 2017 bis 2019 als auch aktuell.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-11-06 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2020-09-25 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 10:00
Die gesamte Kommunikation erfolgt über den Vergabemarktplatz. Es wird eine freiwillige und kostenlose Registrierung auf dem Vergabemarktplatz NRW empfohlen. Die Registrierung bietet den Vorteil, dass Sie automatisch über Änderungen an den Vergabeunterlagen oder über Antworten (z. B. Bieterfragen) zum Verfahren informiert werden. Zur Kommunikation mit der Vergabestelle und zur elektronischen Einreichung des Angebots ist eine Registrierung zwingend erforderlich.
Die gesamte Kommunikation erfolgt über den Vergabemarktplatz. Es wird eine freiwillige und kostenlose Registrierung auf dem Vergabemarktplatz NRW empfohlen. Die Registrierung bietet den Vorteil, dass Sie automatisch über Änderungen an den Vergabeunterlagen oder über Antworten (z. B. Bieterfragen) zum Verfahren informiert werden. Zur Kommunikation mit der Vergabestelle und zur elektronischen Einreichung des Angebots ist eine Registrierung zwingend erforderlich.
Ergänzende Angaben (2020-09-18) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand - Wasserstoffregionen in Deutschland“ im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm „Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II“ des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand - Wasserstoffregionen in Deutschland“ im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm „Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II“ des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Im Rahmen dieser Studie wird ein Konzept für ein H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten am Beispiel der Stadt Essen entwickelt. Emissionsfreiheit wird durch den vollständigen Einsatz von grünem Wasserstoff als Ziel verfolgt. Nachhaltigkeit wird durch die Berücksichtigung Sektor übergreifender Einflussfaktoren bei der Ableitung von zukünftigen Zielbildern für das H2-Ecosystem gewährleistet. Zugehörige Transformationspfade greifen bestehende Infrastrukturen auf und beschreiben Herausforderungen auf dem Weg zum besten Zielbild für das H2-Ecosystem. Eine Konkretisierung des Konzeptes erfolgt am Beispiel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Essen. Dessen Umsetzung führt zu einer erheblichen Reduktion der CO2-, Partikel- und Stickoxid-Emissionen in der Region. Die methodische Vorgehensweise in der Studie als auch Ihr Ergebnis wird eine ausgezeichnete Übertragbarkeit und Verwertung der Ergebnisse für das gesamte Ruhrgebiet als umgebenden Ballungsraum und weitere Regionen ermöglichen.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Durchführbarkeitsstudie📦
Aufgrund der Komplexität der hier eingegangenen Bieterfragen, kann deren abschließende Beantwortung erst zum 23.9.2020 erfolgen. Die Angebotsfrist wurde entsprechend verlängert.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand - Wasserstoffregionen in Deutschland“ im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm „Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II“ des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.
Erstellung einer Machbarkeitsstudie H2-Ecosystem für emissionsfreie und nachhaltige Mobilität in Ballungsgebieten; die Stadt Essen ist einer der Sieger im Wettbewerb „HyLand - Wasserstoffregionen in Deutschland“ im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm „Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II“ des BMVI vom 26.9.2016. Ziel des Wettbewerbsbeitrags ist die Erstellung einer Studie.