Die Zahl der Erlaubnis- und Genehmigungsverfahren im Bereich Großraum- und Schwertransporte steigt weiter an. Um die Antragsverfahren auch zukünftig effizient und zügig durchzuführen und nachvollziehbare Bescheide zu erlassen, wird im Projekt VEMAGS (Verfahrensmanagement Großraum- und Schwertransporte) laufend an der Verbesserung der Online-Antragstellung und -Bescheidung gearbeitet. Damit wird sowohl den Interessen der Wirtschaft als auch dem öffentlichen Interesse an der Verkehrssicherheit und dem Schutz von Straßen und Brücken Rechnung getragen. Hierzu haben sich im Jahr 2018 die Verkehrsministerien der Länder und des Bundes in einer Verwaltungsvereinbarung am 18.10.2018 darauf verständigt, arbeitsteilig, aber gemeinsam in 3 Modulen VEMAGS weiter zu entwickeln. Von besonderer Bedeutung ist hierbei das Modul „INS-GST“ (Integrationsnetzwerk Straße für Großraum- und Schwertransporte), geleitet vom Land Nordrhein-Westfalen. Aufgabe von INS-GST ist die Übersetzung des beantragten Fahrweges der Antragstellerinnen und Antragsteller auf Basis digitaler, aktueller Karten für eine nachfolgende automatisierte Fahrwegüberprüfung durch die zuständigen Straßenverwaltungen der Länder und des Bundes. Damit wird das gemeinsame Ziel eines effizienten und digitalen Gesamtsystems VEMAGS für einen kunden- und dienstleistungsorientierten Betreib gewährleistet. Für diesen Zweck benötigt das Land Nordrhein-Westfalen umfassende, jeweils aktuelle Kartendaten zur Verwendung im VEMAGS System und zur Bereitstellung der entsprechenden Funktionalitäten und Leistungen an die Nutzer des VEMAGS Systems.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-05-19.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-04-16.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2020-04-16) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung
Referenznummer: 2020-043-SZE
Kurze Beschreibung:
Die Zahl der Erlaubnis- und Genehmigungsverfahren im Bereich Großraum- und Schwertransporte steigt weiter an. Um die Antragsverfahren auch zukünftig effizient und zügig durchzuführen und nachvollziehbare Bescheide zu erlassen, wird im Projekt VEMAGS (Verfahrensmanagement Großraum- und Schwertransporte) laufend an der Verbesserung der Online-Antragstellung und -Bescheidung gearbeitet. Damit wird sowohl den Interessen der Wirtschaft als auch dem öffentlichen Interesse an der Verkehrssicherheit und dem Schutz von Straßen und Brücken Rechnung getragen. Hierzu haben sich im Jahr 2018 die Verkehrsministerien der Länder und des Bundes in einer Verwaltungsvereinbarung am 18.10.2018 darauf verständigt, arbeitsteilig, aber gemeinsam in 3 Modulen VEMAGS weiter zu entwickeln. Von besonderer Bedeutung ist hierbei das Modul „INS-GST“ (Integrationsnetzwerk Straße für Großraum- und Schwertransporte), geleitet vom Land Nordrhein-Westfalen.
Aufgabe von INS-GST ist die Übersetzung des beantragten Fahrweges der Antragstellerinnen und Antragsteller auf Basis digitaler, aktueller Karten für eine nachfolgende automatisierte Fahrwegüberprüfung durch die zuständigen Straßenverwaltungen der Länder und des Bundes. Damit wird das gemeinsame Ziel eines effizienten und digitalen Gesamtsystems VEMAGS für einen kunden- und dienstleistungsorientierten Betreib gewährleistet.
Für diesen Zweck benötigt das Land Nordrhein-Westfalen umfassende, jeweils aktuelle Kartendaten zur Verwendung im VEMAGS System und zur Bereitstellung der entsprechenden Funktionalitäten und Leistungen an die Nutzer des VEMAGS Systems.
Die Zahl der Erlaubnis- und Genehmigungsverfahren im Bereich Großraum- und Schwertransporte steigt weiter an. Um die Antragsverfahren auch zukünftig effizient und zügig durchzuführen und nachvollziehbare Bescheide zu erlassen, wird im Projekt VEMAGS (Verfahrensmanagement Großraum- und Schwertransporte) laufend an der Verbesserung der Online-Antragstellung und -Bescheidung gearbeitet. Damit wird sowohl den Interessen der Wirtschaft als auch dem öffentlichen Interesse an der Verkehrssicherheit und dem Schutz von Straßen und Brücken Rechnung getragen. Hierzu haben sich im Jahr 2018 die Verkehrsministerien der Länder und des Bundes in einer Verwaltungsvereinbarung am 18.10.2018 darauf verständigt, arbeitsteilig, aber gemeinsam in 3 Modulen VEMAGS weiter zu entwickeln. Von besonderer Bedeutung ist hierbei das Modul „INS-GST“ (Integrationsnetzwerk Straße für Großraum- und Schwertransporte), geleitet vom Land Nordrhein-Westfalen.
Aufgabe von INS-GST ist die Übersetzung des beantragten Fahrweges der Antragstellerinnen und Antragsteller auf Basis digitaler, aktueller Karten für eine nachfolgende automatisierte Fahrwegüberprüfung durch die zuständigen Straßenverwaltungen der Länder und des Bundes. Damit wird das gemeinsame Ziel eines effizienten und digitalen Gesamtsystems VEMAGS für einen kunden- und dienstleistungsorientierten Betreib gewährleistet.
Für diesen Zweck benötigt das Land Nordrhein-Westfalen umfassende, jeweils aktuelle Kartendaten zur Verwendung im VEMAGS System und zur Bereitstellung der entsprechenden Funktionalitäten und Leistungen an die Nutzer des VEMAGS Systems.
Referenz Daten
Absendedatum: 2020-04-16 📅
Einreichungsfrist: 2020-05-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-17 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 076-180169
ABl. S-Ausgabe: 76
Zusätzliche Informationen
Bei dem Öffnungstermin sind keine Bieter sowie deren Bevollmächtigte zugelassen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Zahl der Erlaubnis- und Genehmigungsverfahren im Bereich Großraum- und Schwertransporte steigt weiter an. Um die Antragsverfahren auch zukünftig effizient und zügig durchzuführen und nachvollziehbare Bescheide zu erlassen, wird im Projekt VEMAGS (Verfahrensmanagement Großraum- und Schwertransporte) laufend an der Verbesserung der Online-Antragstellung und -Bescheidung gearbeitet. Damit wird sowohl den Interessen der Wirtschaft als auch dem öffentlichen Interesse an der Verkehrssicherheit und dem Schutz von Straßen und Brücken Rechnung getragen. Hierzu haben sich im Jahr 2018 die Verkehrsministerien der Länder und des Bundes in einer Verwaltungsvereinbarung am 18.10.2018 darauf verständigt, arbeitsteilig, aber gemeinsam in 3 Modulen VEMAGS weiter zu entwickeln. Von besonderer Bedeutung ist hierbei das Modul „INS-GST“ (Integrationsnetzwerk Straße für Großraum- und Schwertransporte), geleitet vom Land Nordrhein-Westfalen.
Die Zahl der Erlaubnis- und Genehmigungsverfahren im Bereich Großraum- und Schwertransporte steigt weiter an. Um die Antragsverfahren auch zukünftig effizient und zügig durchzuführen und nachvollziehbare Bescheide zu erlassen, wird im Projekt VEMAGS (Verfahrensmanagement Großraum- und Schwertransporte) laufend an der Verbesserung der Online-Antragstellung und -Bescheidung gearbeitet. Damit wird sowohl den Interessen der Wirtschaft als auch dem öffentlichen Interesse an der Verkehrssicherheit und dem Schutz von Straßen und Brücken Rechnung getragen. Hierzu haben sich im Jahr 2018 die Verkehrsministerien der Länder und des Bundes in einer Verwaltungsvereinbarung am 18.10.2018 darauf verständigt, arbeitsteilig, aber gemeinsam in 3 Modulen VEMAGS weiter zu entwickeln. Von besonderer Bedeutung ist hierbei das Modul „INS-GST“ (Integrationsnetzwerk Straße für Großraum- und Schwertransporte), geleitet vom Land Nordrhein-Westfalen.
Aufgabe von INS-GST ist die Übersetzung des beantragten Fahrweges der Antragstellerinnen und Antragsteller auf Basis digitaler, aktueller Karten für eine nachfolgende automatisierte Fahrwegüberprüfung durch die zuständigen Straßenverwaltungen der Länder und des Bundes. Damit wird das gemeinsame Ziel eines effizienten und digitalen Gesamtsystems VEMAGS für einen kunden- und dienstleistungsorientierten Betreib gewährleistet.
Aufgabe von INS-GST ist die Übersetzung des beantragten Fahrweges der Antragstellerinnen und Antragsteller auf Basis digitaler, aktueller Karten für eine nachfolgende automatisierte Fahrwegüberprüfung durch die zuständigen Straßenverwaltungen der Länder und des Bundes. Damit wird das gemeinsame Ziel eines effizienten und digitalen Gesamtsystems VEMAGS für einen kunden- und dienstleistungsorientierten Betreib gewährleistet.
Für diesen Zweck benötigt das Land Nordrhein-Westfalen umfassende, jeweils aktuelle Kartendaten zur Verwendung im VEMAGS System und zur Bereitstellung der entsprechenden Funktionalitäten und Leistungen an die Nutzer des VEMAGS Systems.
Komplette HERE Straßennetzdaten BRD („BaseContent“) im RDF-Format zum Download in der aktuell verfügbaren Version.
Alle 2 Wochen Lieferung der aktuellen HERE Straßennetz-daten im Zyklus der RDF-Netz Aktualisierungen. Das Netz ist dabei entsprechend in einem mit dem AG abgestimmten, vereinfachten Knoten-Kanten-Modell aufzubereiten und so zu Liefern, dass es direkt in eine PostgreSQL-Datenbank überführt werden kann.
Alle 2 Wochen Lieferung der aktuellen HERE Straßennetz-daten im Zyklus der RDF-Netz Aktualisierungen. Das Netz ist dabei entsprechend in einem mit dem AG abgestimmten, vereinfachten Knoten-Kanten-Modell aufzubereiten und so zu Liefern, dass es direkt in eine PostgreSQL-Datenbank überführt werden kann.
Uneingeschränkte Nutzung im Rahmen des Gesamtsystems VEMAGS
Nutzung der HERE JavaScript API (JSLA) im VEMAGS-Verfahrensmodul
Über eine Laufzeit von zunächst 60 Monaten.
Dauer: 60 Monate
Beschreibung der Verlängerungen:
Die Mindestvertragsdauer beträgt 60 Monate. Nach Ablauf der Mindestvertragsdauer verlängert sich der Vertrag jeweils um Perioden von 12 Monaten, wenn er nicht mit einer Frist von 6 Monaten zum Ende der jeweiligen Dauer von einer der Parteien gekündigt wird.
Die Mindestvertragsdauer beträgt 60 Monate. Nach Ablauf der Mindestvertragsdauer verlängert sich der Vertrag jeweils um Perioden von 12 Monaten, wenn er nicht mit einer Frist von 6 Monaten zum Ende der jeweiligen Dauer von einer der Parteien gekündigt wird.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Nachweis einer Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung in bestimmter geeigneter Höhe.
(siehe Eigenerklärung zur Eignung).
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Angaben über die Ausführung von Leistungen (3 Referenzen) in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind.
Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beschreibung der technischen Ausrüstung des Unternehmens.
Beschreibung der Maßnahmen zur Qualitätssicherung des Unternehmens.
Erklärung, aus der die durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl des Unternehmens und die Zahl seiner Führungskräfte in den letzten 3 Jahren ersichtlich ist.
Erklärung, aus der ersichtlich ist, über welche Ausstattung, welche Geräte und welche technische Ausrüstung das Unternehmen für die Ausführung des Auftrags verfügt.
Berechtigung zur Weitergabe von kommerziellen Netzdaten der Fa. HERE, sowie die Berechtigung Nutzungsvereinbarungen für diese Daten abzuschließen.
Nachweis durch entsprechende Vereinbarung / Vertrag.
Erfahrungen in der Bearbeitung von kommerziellen Straßennetzdaten der Fa. HERE, insbesondere Löschen von Features, Anlegen und Füllen neuer Attribut-Sets, Einfügen neuer Junctions, Splitten von Line Features, Löschen überflüssiger Junctions.
Sicherstellung der Konsistenz über alle GDF-Layer nach Bearbeitung von Veränderungen wie in lfd.Nr. 2 beschrieben und Erzeugung von Auftraggeber konformen Exporten mit Qualitätsnachweis.
(siehe Eigenerklärung zur Eignung + Anlage technische und berufliche Leistungsfähigkeit).
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-06-30 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2020-05-19 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 10:00
Zusätzliche Informationen: Bei dem Öffnungstermin sind keine Bieter sowie deren Bevollmächtigte zugelassen.
Entgegen der in der Bekanntmachung angegebenen E-Mail-Adresse erfolgt die Kommunikation ausschließlich über den Kommunikationsraum der zugehörigen Ausschreibung.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-07-15) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 286 500 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Landesbetrieb Straßenbau NRW — Betriebssitz Gelsenkirchen
Kontakt
E-Mail: sze@strassen.nrw.de📧
Komplette HERE Straßennetzdaten BRD („BaseContent“) im RDF-Format zum Download in der aktuell verfügbaren Version
Alle 2 Wochen Lieferung der aktuellen HERE Straßennetzdaten im Zyklus der RDF-Netz Aktualisierungen. Das Netz ist dabei entsprechend in einem mit dem AG abgestimmten, vereinfachten Knoten-Kanten-Modell aufzubereiten und so zu Liefern, dass es direkt in eine PostgreSQL-Datenbank überführt werden kann.
Alle 2 Wochen Lieferung der aktuellen HERE Straßennetzdaten im Zyklus der RDF-Netz Aktualisierungen. Das Netz ist dabei entsprechend in einem mit dem AG abgestimmten, vereinfachten Knoten-Kanten-Modell aufzubereiten und so zu Liefern, dass es direkt in eine PostgreSQL-Datenbank überführt werden kann.
Uneingeschränkte Nutzung im Rahmen des Gesamtsystems VEMAGS Nutzung der HERE JavaScript API (JSLA) im VEMAGS-Verfahrensmodul über eine Laufzeit von zunächst 60 Monaten.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Landesbetrieb Straßenbau NRW — Betriebssitz Gelsenkirchen
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-06-29 📅
Name: Logiball GmbH
Postanschrift: Westring 303
Postort: Herne
Postleitzahl: 44629
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bodo.vonunruh@logiball.de📧
Land: Herne, Kreisfreie Stadt🏙️
Internetadresse: http://logiball.de🌏
Gesamtwert des Auftrags: 1 286 500 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2
Quelle: OJS 2020/S 137-337548 (2020-07-15)