MDV Wirbelstrombremsertüchtigung; Ausschreibung BÜ Verkehrsanlagen und Kabeltiefbau – Vergabelose 1 und 2

Kurze Beschreibung

Für das Befahren der Strecken 1760 und 2930 als Bestandteil der Mitte-Deutschland-Verbindung mit ICE Zügen ist eine wirbelstromfeste Ertüchtigung vorgesehen. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die hierfür erforderlichen Kabeltiefbau-, Kabelverlege- und Straßenarbeiten.

Beschreibung der Beschaffung

— 3 St. Kabelaufbauschacht Gr. IV,
— 6 St. Zwischenrahmen h = 200 mm,
— 3 St. Zwischenrahmen h = 400 mm,
— 6 St. Kabelaufbauschacht Gr. V,
— 12 St. Zwischenrahmen h = 200 mm,
— 6 St. Zwischenrahmen h = 400 mm,
— 27 m Rohrvortrieb DN 300,
— 11 m Unterkreuzung von Straßen 1 Rohr DN 110,
— 11 m Unterkreuzung von Straßen 2 Rohre DN 110,
— 29 m Unterkreuzung von Straßen 3 Rohre DN 110,
— 400 m Kabel einziehen d bis 25 mm,
— 390 m Kabel einziehen d 25 bis 40 mm,
— 100 m Bituminöse Befestigung trennen,
— 10 m Bitominöse Befestigung ausbauen,
— 3 St. Bahnübergangsbefestigung Gummiplatten ausbauen,
— 361 m Asphaltdecke kaltfräsen,
— 235 m Befestigung ohne Bindemittel aufbrechen,
— 1 435 m FSS 0/32 d 30 cm,
— 1 115 m Asphaltbetondeckschicht AC16DS d 6 cm,
— 750 m Asphaltbetondeckschicht AC11DN d 4 cm,
— 16 St. Bahnübergangsbefestigung Gummiplatten einbauen,
— 561 m Längsmarkierung,
— 138 m Asphaltoberbau schneiden,
— 29 m Asphaltdeckschicht Asphaltbeton Fahrbahn abbrechen,
— 30 m Befestigung ohne Bindemittel aufbrechen,
— 605 m Oberboden abtragen laden fördern lagern,
— 60 m Asphaltoberbau schneiden,
— 165 m Nahtflanke Deckschicht Asphaltbeton d = 5 cm abfräsen,
— 118 m Böschung profilgerecht herstellen,
— 185 m Bankett untere Schicht Boden,
— 185 m Bankettdeckschicht Schottertragschicht 0/32,
— 18 St. Rohrpfosten Stahl verzinkt,
— 21 St. Verkehrszeichen montieren,
— 10 St. Verkehrszeichen demontieren,
— 8 St. Fertigteilfundamente als Betonfuß für BSH liefern und einbauen,
— 2 St. Betonschalthaus montieren,
— 2 St. Podestplatte,
— 4 St. Betonfuß Monoblocksystem große Bauform,
— 8 St. Betonfuß Monoblocksystem kleine Bauform,
— 2 St. Rückbau alte Bahnübergangsanlage,
— 8 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Lichtsignalanlagen,
— 5 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Verkehrsbeschilderung,
— 4 St. Rückbau der Schranken und -antriebe,
— 2 St. Rückbau vorhandenes Betonschalthaus,
— 5 St. Entfernen von Rohrrahmen mit Pfosten und Fundament,
— 2 St. Montage F Kasten,
— 7 St. Baum fällen.

Beschreibung der Beschaffung

— 9 St. Kabelaufbauschacht Gr. IV,
— 18 St. Zwischenrahmen h = 200 mm,
— 9 St. Zwischenrahmen h = 400 mm,
— 7 St. Kabelaufbauschacht Gr. V,
— 14 St. Zwischenrahmen h = 200 mm,
— 57 St. Zwischenrahmen h = 400 mm,
— 2 St. Schachtanschlussbausätze Ausführung 2, Betonkabelkanal Gr. II i. F.,
— 3 St. Kabelaufbauschacht Gr. VII,
— 6 St. Zwischenrahmen h = 200 mm,
— 3 St. Zwischenrahmen h = 400 mm,
— 27 m Rohrvortrieb DN 300,
— 41 m Unterkreuzung von Straßen 2 Rohre DN 110,
— 46 m Unterkreuzung von Straßen 3 Rohre DN 110,
— 20 m Betonkabelkanal Gr. II i. F,
— 6 St. Umlenkungsbausätze 30 Grad Betonkabelkanal Gr. II i. F,
— 841 m Kabel einziehen d bis 25 mm,
— 390 m Kabel einziehen d 25 bis 40 mm,
— 235 m Asphaltdecke kaltfräsen,
— 75 m FSS 0/32 d 42 cm,
— 680 m FSS 0/45 d 45 cm,
— 75 m FSS 0/56 d 18 cm,
— 340 m Asphaltragschicht AC22TN d = 16 cm,
— 1 010 m Asphalttragschicht AC22TS d 16 cm,
— 50 m Asphalttragschicht AC16TD,
— 575 m Asphaltbetondeckschicht AC11DN d 4 cm,
— 570 m Bitumenhaltige Befestigung fräsen,
— 4 St. Bahnübergangsbefestigung Gummiplatten einbauen,
— 1 074 m Längsmarkierung,
— 247 m Asphaltoberbau schneiden,
— 115,5 m Tragschicht schneiden,
— 918 m Asphalttragschicht abbrechen,
— 559 m Asphaltdeckschicht Asphaltbeton Fahrbahn abbrechen,
— 175 m Befestigung ohne Bindemittel aufbrechen,
— 1 480 m Oberboden abtragen laden fördern lagern,
— 45 m Asphaltoberbau schneiden,
— 145 m Nahtflanke Deckschicht Asphaltbeton d = 5 cm abfräsen,
— 240 m Böschung profilgerecht herstellen,
— 80 m STS D 25-30 cm,
— 465 m Bankett untere Schicht Boden,
— 465 m Bankettdeckschicht Schottertragschicht 0/32,
— 12,5 m Abwasserkanal,
— 18 St. Rohrpfosten Stahl verzinkt,
— 4 St. Pfosten Spannbeton,
— 28 St. Verkehrszeichen montieren,
— 4 St. Verkehrszeichen demontieren,
— 12 St. Fertigteilfundamente als Betonfuß für BSH liefern und einbauen,
— 3 St. Betonschalthaus montieren,
— 3 St. Podestplatte,
— 8 St. Betonfuß Monoblocksystem große Bauform,
— 8 St. Betonfuß Monoblocksystem kleine Bauform,
— 3 St. Rückbau alte Bahnübergangsanlage,
— 13 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Lichtsignalanlagen,
— 4 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Verkehrsbeschilderung,
— 6 St. Rückbau der Schranken und -antriebe,
— 4 St. Rückbau vorhandenes Betonschalthaus,
— 3 St. Montage F Kasten,
— 142 St. Schwellen aus- und einbauen.

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

— Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft. Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben,
— Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
— sofern vorstehende Erklärungen/Nachweise bereits bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht wurden, können sie durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde belegt werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2) und VI.3).
Alle unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

— Erklärung über seinen Umsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen,
— Erklärung über den jährlichen Gesamtumsatz der letzten 3 Jahre,
— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften,
— Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten,
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist,
— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB),
— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist,
— Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister,
— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat,
— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
a) Versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) Versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) Irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
— sofern vorstehende Erklärungen/Nachweise bereits bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht wurden, können sie durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde belegt werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2) und VI.3).
Alle unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

— Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Kalenderjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls gegliedert nach Berufsgruppen
— Nachweis über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001:2000 oder vergleichbar
— Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen
— Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind
— Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung
— Erklärung über das von ihm für die Leitung und Aufsicht vorgesehene technische Personal mit Angabe ihrer beruflichen Qualifikation und Sprachkenntnisse
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1) bis III.1.4), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Sofern vorstehende Erklärungen/Nachweise bereits bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht wurden, können sie durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde belegt werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2) und VI.3).
Alle unter III.1.1) bis III.1.4), III.2.2) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besondere Vertragsbedingungen.

Bedingungen für die Vertragserfüllung

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4), den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen:
Bauleistung für Kabel:
— Kabelführungssysteme incl. Tiefbau,
— Kabelverlegung,
— Bauleistungen für Kabel–Bauen unter Eisenbahnbetrieb.
Oberbau konventionell–Schotter (nur für Vergabelos 2):
— Instandsetzung (IS) Gleise/Weichen (AVI).

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Beschreibung der Beschaffung

— 9 St. Kabelaufbauschacht Gr. IV,
— 18 St. Zwischenrahmen h= 200 mm,
— 9 St. Zwischenrahmen h= 400 mm,
— 7 St. Kabelaufbauschacht Gr. V,
— 14 St. Zwischenrahmen h= 200 mm,
— 57 St. Zwischenrahmen h= 400 mm,
— 2 St. Schachtanschlussbausätze Ausführung 2, Betonkabelkanal Gr. II i.F.,
— 3 St. Kabelaufbauschacht Gr. VII,
— 6 St. Zwischenrahmen h= 200 mm,
— 3 St. Zwischenrahmen h= 400 mm,
— 27 m Rohrvortrieb DN 300,
— 41 m Unterkreuzung von Straßen 2 Rohre DN 110,
— 46 m Unterkreuzung von Straßen 3 Rohre DN 110,
— 20 m Betonkabelkanal Gr. II i.F,
— 6 St. Umlenkungsbausätze 30 Grad Betonkabelkanal Gr. II i.F,
— 841 m Kabel einziehen d bis 25 mm,
— 390 m Kabel einziehen d 25 bis 40 mm,
— 235 m Asphaltdecke kaltfräsen,
— 75 m FSS 0/32 d 42 cm,
— 680 m FSS 0/45 d 45 cm,
— 75 m FSS 0/56 d 18 cm,
— 340 m Asphaltragschicht AC22TN d=16 cm,
— 1 010 m Asphalttragschicht AC22TS d 16 cm,
— 50 m Asphalttragschicht AC16TD,
— 575 m Asphaltbetondeckschicht AC11DN d 4 cm,
— 570 m Bitumenhaltige Befestigung fräsen,
— 4 St. Bahnübergangsbefestigung Gummiplatten einbauen,
— 1 074 m Längsmarkierung,
— 247 m Asphaltoberbau schneiden,
— 115,5 m Tragschicht schneiden,
— 918 m Asphalttragschicht abbrechen,,
— 559 m Asphaltdeckschicht Asphaltbeton Fahrbahn abbrechen,
— 175 m Befestigung ohne Bindemittel aufbrechen,
— 1 480 m Oberboden abtragen laden fördern lagern,
— 45 m Asphaltoberbau schneiden,
— 145 m Nahtflanke Deckschicht Asphaltbeton d= 5 cm abfräsen,
— 240 m Böschung profilgerecht herstellen,
— 80 m STS D 25-30 cm,
— 465 m Bankett untere Schicht Boden,
— 465 m Bankettdeckschicht Schottertragschicht 0/32,
— 12,5 m Abwasserkanal,
— 18 St. Rohrpfosten Stahl verzinkt,
— 4 St. Pfosten Spannbeton,
— 28 St. Verkehrszeichen montieren,
— 4 St. Verkehrszeichen demontieren,
— 12 St. Fertigteilfundamente als Betonfuß für BSH liefern und einbauen,
— 3 St. Betonschalthaus montieren,
— 3 St. Podestplatte,
— 8 St. Betonfuß Monoblocksystem große Bauform,
— 8 St. Betonfuß Monoblocksystem kleine Bauform,
— 3 St. Rückbau alte Bahnübergangsanlage,
— 13 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Lichtsignalanlagen,
— 4 St. Abbruch der Fertigteilfundamente der Verkehrsbeschilderung,
— 6 St. Rückbau der Schranken und -antriebe,
— 4 St. Rückbau vorhandenes Betonschalthaus,
— 3 St. Montage F Kasten,
— 142 St. Schwellen aus- und einbauen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge mÖglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.