Modernisierung 9m-Antenne GARS O'Higgins

Kurze Beschreibung

Das DLR verfügt nur eingeschränkt über die für die Modernisierung bzw. Sanierung der 9-Meter-Antenne notwendige technische Dokumentation. Wesentliche technische Unterlagen befinden sich nur im Besitz der VERTEX Antennentechnik GmbH, die als Firma KRUPP das Servosystem für die 9-Meter-Antenne entwickelt,

Gebaut und in Betrieb genommen hat. Ein Großteil der verfügbaren Dokumente wurde 1990 erstellt und ist nur in gedruckter Version in 10 Aktenordnern im DLR vorhanden ([RD01]). Zudem beinhaltet die Dokumentation urheberrechtlich geschützte Informationen und darf ohne schriftliche Genehmigung des Urhebers nicht weitergegeben werden. Dies betrifft auch die elektronisch verfügbare Dokumentation ([RD02], [RD03] und [RD04]), die nach einem ACU Upgrade 2009 erstellt wurde.

Für die 9-Meter-Antenne in GARS O’Higgins wird eine weitere, mehrjährige Betriebszeit angestrebt. Daher ist eine Modernisierung bzw. Sanierung der 9-Meter-Antenne erforderlich. Im Rahmen dieser soll eine Erneuerung des Servo-Systems erfolgen. Dabei soll die Umstellung von analogen auf digitale Reglungssysteme erfolgen sowie sollen die Gleichstrom- durch bürstenlose Drehstrom-Servomotoren ersetzt werden. Dazu sind die 3 Schaltschränke im unteren Teil der Antenne komplett auszutauschen und die gesamte Servo-Verkabelung innerhalb der Antenne ist zu erneuern. Notwendig ist auch die Überarbeitung der geleerten Kabeldrehanlage inklusive des Austausches defekter oder beschädigter Elemente. Um die Kabeldrehanlage zu entlasten und wartungsärmer betreiben zu können, sollen HF-Signale zukünftig über Glasfaserkabel übertragen werden. Feedfenster-Einfassung und Subreflektor sind zu erneuern Hinweis: Der Austausch bzw. die Überarbeitung der korrodierten Elemente am Antennenfachwerk (um die Verwindungssteifigkeit auch weiterhin zu gewährleisten) ist nicht Bestandteil dieser Ausschreibung.

3.4.1. Zeitraum der Leistungserbringung. Die Modernisierung bzw. Sanierung der 9-Meter-Antenne soll im Südsommer 2020/2021 erfolgen. Unter Berücksichtigung der logistischen Randbedingungen der Antarktis soll der Auftragnehmer für die Durchführung der Arbeiten vor Ort in GARS O’Higgins vorerst von einem Zeitfenster Anfang Januar bis Ende März 2021 ausgehen. Die reine Ausfallzeit der Antenne sollte dabei nicht mehr als 6 bis 8 Wochen betragen. Um dieses Zeitfenster nutzen zu können, müssen alle für die Modernisierung bzw. Sanierung der Antenne notwendigen Materialien und Ausrüstungsgegenstände als Fracht bis Anfang November 2020 nach Punta Arenas geliefert worden sein.

Als Rückfalloption, sollte die Durchführung im Südsommer 2020/2021 nicht mehr realisierbar sein, könnten die Arbeiten auch noch im Südsommer 2021/2022 erfolgen. Vor Ort in der Antarktis wäre dann von einem Zeitfenster Anfang Januar bis Ende März 2022 auszugehen. In diesem Fall müssten alle für die Modernisierung bzw. Sanierung der Antenne notwendigen Materialien und Ausrüstungsgegenstände als Fracht bis Anfang Oktober 2021 nach Punta Arenas geliefert worden sein.

Frist für einen „Ortstermin im DLR Oberpfaffenhofen“ zu einem virtuellen Rundgang in Form einer Videovorführung der Antenne sowie bei Bedarf Akteneinsicht der Aufzeichnungen der Antenne nach vorheriger Anmeldung im Zeitraum ab vorr. 20.4.2020 (Ausgenommen ist der Feiertag am Freitag, den 1. Mai 2020) E-Mail: Robert.Metzig@dlr.de Tel. 08153 28 3070.

Zusätzliche Informationen

Mindestanforderungen (gem. Lastenheft Punkt 3.2) Im Rahmen des Austauschs des kompletten Servo-Systems (Servo-System-Upgrade), sind folgende funktionalen Mindestanforderungen zu erfüllen:

1. Die bisherigen funktionalen und Performance bezogenen Spezifikationen (siehe Kapitel 6) müssen auch nach dem Servo-System-Upgrade mindestens erfüllt werden.

2. Die Antenne muss auch weiterhin bei Windgeschwindigkeiten bis zu 130 km/h voll umfänglich im S- und X-Band operationell eingesetzt werden können (d. h. insbesondere die Pointing- und Tracking-Spezifikation erfüllen). Das Servo-System muss so ausgelegt sein, dass im operationellen Betrieb bei Windgeschwindigkeiten bis zu 130 km/h ein Eisbelag bis zu 6 cm auf dem Hauptreflektor toleriert wird. Im Survival-Mode soll die Antenne katabatische Stürme mit Windgeschwindigkeiten bis zu 300 km/h ohne Schäden überstehen.

3. Die bestehende Koordinatentransformation zwischen Himmel (AZ/EL) und der Schrägachsenkinematik und die Kompensation der Feed-Rotation durch die Schrägachsengeometrie müssen bestehen bleiben.

4. Es muss eine Unbalance-Kompensation in der Schrägachse realisiert werden, damit die Drehzahlregelung in der Schrägachse nicht gegen die Unbalance arbeiten muss.

5. Die gemessene Schiefstellung der Azimut-Achse muss durch ein Pointing-Error-Modell kompensiert werden.

6. Eine Refraktion-Kompensation mit Slalib-Korrekturmodell muss bei der neuen ACU für VLBIMessungen vorhanden sein.

Ortsbesichtigungen in der Antarktis sind nicht vorgesehen, weil es aus logistischen Gründen nicht möglich ist.

1. Es besteht die Möglichkeit für einen virtuellen Rundgang in Form einer Videovorführung der Antenne.

Das DLR stellt potentiellen Anbietern einen virtuellen 360

(Kontaktdaten siehe unten stehend).

2. Sowie bei Bedarf zur Papierakteneinsicht der Aufzeichnungen der Antenne des Herstellers im DLR in Oberpfaffenhofen.

Das DLR ermöglicht potentiellen Anbietern eine zuvor mit dem DLR zu vereinbarende Einsicht in die gedruckten und elektronischen Unterlagen im DLR Oberpfaffenhofen.

Für die Einsicht steht maximal ein Arbeitstag (ca. max.8 Stunden) zur Verfügung.

Da es sich um urheberrechtlich geschützte Informationen handelt, ist ein Digitalisierung oder anderweitige Vervielfältigung nicht möglich.

Während der Einsicht in die Dokumente werden keine Fragen beantwortet.

Bitte treten Sie bei für die unter 1.) und 2.) genannten Möglichkeiten bei Bedarf selbständig und rechtzeitig in Kontakt mit Herrn Robert Metzig:

E-Mail: Robert.Metzig@dlr.de Tel. 08153 28 3070 Um einen entsprechenden Termin auszumachen, der pro Bieter einzeln durchgeführt wird.

Ebenso um die „Freischaltung über das Internet“ für den virtuellen Stationsrundgang der Antenne zu erhalten.

Der Zeitraum für einen Termin ist in den Vergabeunterlagen unter „Termine“ genannt.

Fragen sind bei diesem Termin nicht zulässig! Bitte beachten Sie:

Mögliche Bieterfragen müssen im Anschluss schriftlich über das entsprechende Tool / Plattform eingereicht werden, damit im Zuge der Gleichbehandlung aller Bieter die Informationen kommuniziert werden können.

Die technische Leistungsbeschreibung, die Pläne und Daten sind detailliert,

Aussagekräftig und erlauben eine valide Angebotsabgabe ohne eine Ortsbegehung vor Ort in der Antarktis, die aus logistischen Gründen nicht möglich ist.

Mindeststandards

Das vom Anbieter für die Modernisierung bzw. Sanierung der 9-Meter-Antenne vorgesehene Schlüsselpersonal ist namentlich zu benennen. Wenigstens eine Person des Schlüsselpersonals soll über entsprechende Erfahrungen mit Azimut- / Schrägachsen-Antennensystemen und der diesbezüglichen Auslegung des Servo-Systems verfügen. Qualifikationen, Referenzprojekte und Erfahrungen des Schlüsselpersonals sind aufzuführen.