Planung SPNV-Anbindung des Fluggast-Terminal 3 am Flughafen Frankfurt/Main in 4 Losen

Kurze Beschreibung

Planung SPNV-Anbindung des Fluggast-Terminal 3 am Flughafen Frankfurt/Main in 4 Losen
Für die DB Netz AG Lph 1 und 2:
— Los 1: Technische Planungsleistungen:
—— Objektplanung Verkehrsanlagen,
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Technische Streckenausrüstung,
—— Planungsbegleitende Vermessung,
— Los 2: Leistungen der Umweltplanung:
—— Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht,
—— FFH-Verträglichkeitsstudie (Vorprüfung)
—— Faunistische Planungsraumanalyse
— Los 3: … (nur DB S & S),
— Los 4: Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung.
Für die DB Netz AG Lph 3 und 4 (optional):
— Los 1: Technische Planungsleistungen:
—— Objektplanung Verkehrsanlagen,
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Technische Streckenausrüstung LST + TK,
—— Technische Streckenausrüstung OLA,
—— Technische Streckenausrüstung EEA,
— Los 2: Leistungen der Umweltplanung:
—— Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht,
—— Landschaftspflegerischer Begleitplan,
—— FFH-Verträglichkeitsstudie,
—— Fachbeitrag WRRL,
— Los 3: … (nur DB S & S).
Für DB Station& Service AG: Lph 1 und 2:
— Los 1:Technische Planungsleistungen,
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Los 2: … (nur DB Netz),
— Los 3: Fachplanung Thermische Bauphysik,
— Los 4: … (nur DB Netz).
Für DB Station& Service AG: Lph 3 und 4 (optional):
— Los 1: Technische Planungsleistungen:
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Los 2: … (nur DB Netz),
— Los 3: Fachplanung Thermische Bauphysik,
— Los 4: … (nur DB Netz).
Für die DB Netz AG: Lph 6 und 7 (optional):
— Los 1: Technische Planungsleistungen,
—— Objektplanung Verkehrsanlagen,
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Technische Streckenausrüstung LST + TK,
—— Technische Streckenausrüstung OLA,
—— Technische Streckenausrüstung EEA.
Für die DB Station&Service AG Lph 6 und 7 (optional):
— Los 1: Technische Planungsleistungen,
—— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
—— technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3).

Beschreibung der Beschaffung

DB Netz AG: Technische Planungsleistungen der Lph 1-2:
— Objektplanung Verkehrsanlagen,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— technische Streckenausrüstung,
— Planungsbegleitende Vermessung.
DB Station & Service AG: Technische Planungsleistungen der Lph 1-2:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3).

Beschreibung der Optionen

DB Netz AG: Technische Planungsleistungen der Lph 3-4:
— Objektplanung Verkehrsanlagen,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— technische Streckenausrüstung LST + TK,
— technische Streckenausrüstung OLA,
— technische Streckenausrüstung EEA.
DB Station& Service AG: Technische Planungsleistungen der Lph 3-4:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3).
DB Netz AG: Technische Planungsleistungen der Lph 6 und 7:
— Objektplanung Verkehrsanlagen,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (Ausnahme: Bereich Bahnhof Terminal 3),
— technische Streckenausrüstung LST + TK,
— technische Streckenausrüstung OLA,
— technische Streckenausrüstung EEA.
DB Station& Service AG: Technische Planungsleistungen der Lph 6 und 7:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke (nur Bereich Bahnhof Terminal 3),
— Technische Ausrüstung (nur Bereich Bahnhof Terminal 3).

Beschreibung der Beschaffung

DB Netz AG: Leistungen der Umweltplanung:
— Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht,
— FFH-Verträglichkeitsstudie (Vorprüfung),
— Faunistische Planungsraumanalyse.

Beschreibung der Optionen

DB Netz AG: Leistungen der Umweltplanung:
— Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht,
— Landschaftspflegerischer Begleitplan,
— FFH-Verträglichkeitsstudie,
— Fachbeitrag WRRL.

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

1. Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist,
2. Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,
3. Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften. (Hier werden Eigenerklärungen erwartet.).

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

— Los 1 Präqualifikation gemäß III 2.2 (IBW, VA,OLA,EEA), Nachweis durch Kopie der aktuellen Urkunde,
— Los 1 Qualifikation des Hauptverantwortlichen: Für den vorgesehenen Hauptverantwortlichen der Technischen Planungsleistungen sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 10 Jahre Berufserfahrung in der Durchführung von Planungsleistungen nachzuweisen. Für diesen Hauptverantwortlichen ist mindestens 1 Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren (Bauvolumen min. 5 Mio. EUR) zu benennen, in welchem dieser als Projektleitung mit gewerkeübergreifender Koordinierungsfunktion eingesetzt war.
Los 1 Qualifikation des Qualitätsprüfers: Für den vorgesehenen Qualitätsprüfer sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Qualitätsprüfung von Planungsleistungen (Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Technische Streckenausrüstung sowie Technische Ausrüstung) nachzuweisen.
Los 1 „Verkehrsanlagen: Nachweis von jeweils einer vergleichbaren Leistung für die Planung von Eisenbahn-Verkehrsanlagen in der Leistungsphase 1-4 sowie 6+7 mit einem Bauvolumen von mehr als 5 Mio. EUR in den letzten 5 Jahren. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Planung Verkehrsanlagen sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 1 „Tragwerksplanung: Nachweis von jeweils einer vergleichbaren Leistung für den Neu-/Umbau von Trog-/Tunnelbauwerken, EÜ und SÜ in der Leistungsphase 2-4 sowie 6 mit einem Bauvolumen von mehr als 1,5 Mio. EUR, sowie Durchlässe und Schallschutzwänden mit einem Bauvolumen von mehr als 0,2 Mio. EUR in den letzten 5 Jahren. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Tragwerksplanung sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 1 „Ingenieurbauwerke: Nachweis des Bewerbers über erbrachte vergleichbare Leistungen im Bereich der Ingenieurbauwerke (Tunnel-/Trogbau, EÜ/SÜ) in der Leistungsphase 1-4 sowie 6+ 7 durch Darstellung von 1 Referenzprojekt mit einem Bauvolumen von mehr als 1,5 Mio. EUR mit Abschluss der Planungsleistung innerhalb der letzten 5 Jahre. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Planung Ingenieurbauwerke sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 1 „Hochbau/TGA: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt aus den letzten 5 Jahren als Planer im Hochbau /TGA in der Leistungsphase 1-4 sowie 6+7 mit einem Bauvolumen min. 5 Mio. EUR. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Hochbau/TGA sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 1 „Technische Streckenausrüstung: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt aus den letzten 5 Jahren als Planer in der technischen Streckenausrüstung (Bauvolumen min. 1,5 Mio. EUR) in der Leistungsphase 1-4 sowie 6+7. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Technische Streckenausrüstung sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 1 „Vermessung:
1. Eigenerklärung über das Vorhandensein von insgesamt 3 GNSS-Antennen (für die Aufnahme von DB_REF-Festpunkten, Gleisen und Weichen, Zwangspunkte der Trassierung), die den Anforderungen aus Ril 883.6000 (Geodätische Instrumente, Geräte und Gleisführungssysteme; Stand: 15.11.2020), hier Pkt. 3 (7) entspricht. Ausrüstung geeignet für den Empfang von GPS und Glonass, geodätische Zweifrequenzantenne mit Mindestdurchmesser 28 cm mit absoluter individueller Roboterkalibrierung.
2. Nachweis der Eignung für die vermessungstechnische Durchführung von Projekten der DB AG in der Softwareumgebung von NXO-Net durch die Angabe von 2 Referenzprojekten in den letzten 5 Jahren.
Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU.
Los 1 „Erklärung/Nachweis des Bewerbers über das Vorhandensein mindestens eines Arbeitsplatzes mit BIM−fähiger CAD−Software und Darstellung der Ausstattung des BIM-Projektraumes:
— Arbeitsplatz mit BIM−fähiger CAD−Software.
Folgende Schnittstellen sind mindestens im Export qualifziert zu bedienen:
— natives Format (BIM-Modell),
— ifc-Format (BIM-Modell),
— cpixml-Format (BIM-Modell),
— pdf/3d-pdf,
— Okstra,
— Microsoft xml,
— alle Microsoftformate mind. Version 2016 oder vergleichbare und Ausstattung BIM-Projektraum“
Los 2 „Für das vorgesehene Projektteam (mind. 2 Mitarbeiter): Nachweis über je 2 von dem Projektteam ausgeführte oder noch laufende Leistungen auf den Gebieten FFH, LBP, UVS, NATURA 2000 oder Artenschutz (FAS) in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren mit einem Untersuchungsfläche von mehr als 300 ha (bei UVS, FAS) und mehr als 100 ha (bei LBP) (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Untersuchungsfläche/Leistungsbild/Leistungsumfang)
Für den Projektleiter Umwelt sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bau-/Umweltingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Umweltplanung nachzuweisen.“
Los 3 „Nachweis von min. 1 Referenzobjekt aus den letzten 5 Jahren als Planer Thermische Bauphysik (Bauvolumen min. 5 Mio. €) in der Leistungsphase 1-4. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU.
(in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild/Leistungsumfang).
Für den Fachgewerksleiter Thermische Bauphysik sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung nachzuweisen.“
Los 4 „Nachweis in der Erstellung von 2 Baugrundgutachten (vgl. komplexe Ausbau-/Umbaustreckenbereiche mit einem Bauvolumen von mind. 5 Mio. €) in Verbindung mit zu erstellenden Einzelgutachten für Bauwerke (EÜ, SÜ, SSW, OL Mastgründungen) in den letzten 5 Jahren davon ein Gutachten unter Anwendung der BIM-Methodik. Diese Unterlagen sind zwingend einzureichen, bei Erbringung der Leistung vom Bieter selbst oder bei Erbringung durch einen NU. (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt/Auftraggeber/Bauvolumen/Leistungsbild /Leistungsumfang)
Für den Projektleiter Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung sind mindestens ein Diplom-Abschluss Bauingenieurwesen (oder gleichwertig) sowie 5 Jahre Berufserfahrung in der Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung nachzuweisen.“
Es wird nur die Kopie des Abschlusses und ein Kurz-CV (1 Seite) zu der Berufserfahrung erwartet.
Im weiteren stellen Sie je Los die Projektliste zusammen. Bitte fassen Sie sich so kurz wie möglich.
Los 1 „iTWO 5D DB Lizenz&Schulung (trifft nur auf Los 1 zu)
Nachweis über den Erwerb der iTWO DB Lizenz durch Vorlage der Kopie der Rechnung/Bestellung
Sollten die Lizenz noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags vorliegen, wird eine Eigenerklärung von AN, die Lizenz innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zuerwerben, alternativ zur Kopie der Rechnung/Bestellung anerkannt.
Nachweis der erfolgreichen Teilnahme an den Schulungen iTWO DB Kostenplanung, iTWO DB Abrechnung durch Vorlage der Zertifikate
Sollten die erforderlichen Schulungen noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags absolviert worden sein, wird eine Eigenerklärung von AN, das Seminar innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu besuchen, alternativ zur Teilnahmebescheinigung anerkannt.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in iTWO 5D DB sind durch den AN nachzuweisen.“
Los 1 bis 4 Nachweis über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 2000:9001 oder vergleichbar
Los 1 bis 4 Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

Los 1 „Für die Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen.
Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer 20FEI44794 herunterzuladen.“

Bedingungen für die Vertragserfüllung

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen
Planung bauliche Anlagen:
— Planung Verkehrsanlage Fahrbahn,
— Planung Verkehrsanlage Bahnsteige,
— Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken,
— Planung Ingenieurbauwerke Personenunter- u. Personenüberführungen.
Planung elektrotechnische Anlagen:
— Planung von elektrischen Energieanlagen,
— Planung elektrischer Weichenheizanlagen.
Planung Oberleitungsanlagen:
— Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlagen.
Planung Leit- und Sicherungstechnik:
— Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
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Im Weiteren…
1. „Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. und u.g. Reihenfolge in einer Anlage (eine pdf-Datei) kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Bitte versuchen Sie sich wirklich kurz zu halten und fassen Sie die Erklärungen zu III1.1)- 1.3) und VI) auf maximal 25 Seiten zusammen (Eigenerklärungen). Form ist freigestellt, es wird empfohlen, sich an benannte Reihenfolge zu halten.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.“
2. Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
„Beauftragte Unternehmen:
Schüßler Plan Ingenieurgesellschaft mbH (Machbarkeitsstudie)“
3. Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn. com/ lieferantenqualifizierung _ downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme. de/ fileadmin/_ horusdam/ 2065- BME- Code_ of_ Conduct_ deutsch. pdf) oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird,
4. Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
5. Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,
6. „Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.“

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
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