Planungsleistungen Straßenbahnverlängerung Minervastraße Nürnberg

Stadt Nürnberg

Planungsleistungen zum Lückenschluss der Straßenbahn in der Minervastraße zwischen der bestehenden Straßenbahnwendeschleife in der Dianastraße und dem Knotenpunkt Minervastraße / Finkenbrunn / Julius-Loßmann-Straße. Vom Auftragnehmer sind zunächst die Planungsleistung gemäß HOAI Leistungsbild Verkehrsanlagen §§ 47 ff. Leistungsphasen 1 bis 4 zu erbringen (Vertragsstufe 1). Der Auftraggeber behält sich vor, bei Fortsetzung der Planung und Durchführung der Baumaßnahme, dem Auftragnehmer gegebenenfalls die Leistungen der Leistungsphase 5 bis 7 zu übertragen (Vertragsstufe 2).

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-10-19. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-09-17.

Wer?

• Stadt Nürnberg

Wie?

• Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau › Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

Wo?

• Mittelfranken › Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2020-09-17	Auftragsbekanntmachung
2020-10-01	Ergänzende Angaben
2021-01-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-09-17)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Referenznummer: Tram Minervastraße
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Nürnberg, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Stadt Nürnberg
Postanschrift: Lorenzer Str. 30
Postleitzahl: 90402
Postort: Nürnberg
Kontakt
Internetadresse: http://www.verkehsplanung.nuernberg.de 🌏
E-Mail: marion.wirth@vag.de 📧
Telefon: +49 91180258411 📞
Fax: +49 9118028858411 📠
URL der Dokumente: https://www.deutsche-evergabe.de/dashboards/dashboard_off/D2C07BDE-1511-4088-95F5-B1F57875EDD0 🌏
URL der Teilnahme: https://www.deutsche-evergabe.de/dashboards/dashboard_off/D2C07BDE-1511-4088-95F5-B1F57875EDD0 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-09-17 📅
Einreichungsfrist: 2020-10-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-09-22 📅
Datum des Beginns: 2021-01-04 📅
Datum des Endes: 2023-06-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 184-445175
ABl. S-Ausgabe: 184

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Stadt Nürnberg plant den Lückenschluss der Straßenbahn in der Minervastraße zwischen der bestehenden Straßenbahnwendeschleife in der Dianastraße und dem Knotenpunkt Minervastraße / Finkenbrunn / Julius-Loßmann-Straße. Im Februar 2020 hat der Verkehrsausschuss der Stadt Nürnberg der Maßnahme im Grunde zugestimmt und die Verwaltung beauftragt, die weitere Planung voranzutreiben. Die Fördermöglichkeiten wurden mit der Regierung von Mittelfranken vorabgeklärt. Es sind die neuen Tramgleise zu trassieren und die Haltestellen zu planen. Die vorhandenen Straßenquerschnitte der Dianastraße bzw. der Minervastraße müssen entsprechend angepasst werden, ebenso wie die im Streckenabschnitt befindlichen Knotenpunkte. Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurde bereits eine grobe Vorplanung erstellt, die als Grundlage herangezogen werden kann. Die voraussichtlichen Gesamtprojektkosten belaufen sich auf ca. 20 Mio. EUR (netto). Für die Maßnahme wird die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens notwendig. Vom Auftragnehmer sind zunächst die Planungsleistung gemäß HOAI Leistungsbild Verkehrsanlagen §§ 47 ff. Leistungsphasen 1 bis 4 zu erbringen (Vertragsstufe 1). Der Auftraggeber behält sich vor, bei Fortsetzung der Planung und Durchführung der Baumaßnahme, dem Auftragnehmer gegebenenfalls die Leistungen der Leistungsphase 5 bis 7 zu übertragen (Vertragsstufe 2). Ein Rechtsanspruch des Auftragnehmers auf die Beauftragung weiterer, über die Vertragsstufe 1 hinausgehender Vertragsstufen besteht nicht (freie Option). Als zusätzliche Leistungen hat der Auftragnehmer die erforderlichen Vermessungsleistungen durchzuführen und die für die Planfeststellungsunterlagen notwendigen Fachgutachten (immissionstechnische Untersuchungen, wassertechnische Untersuchungen, umweltfachliche Untersuchungen, Baugrunduntersuchung etc.) zu ermitteln. Des Weiteren sind die Fahrleitungsanlagen der Tram zu planen.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: In den Vergabeunterlagen aufgeführt

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— Handelsregisterauszug (Musskriterium);

— Rechtsform (Musskriterium);

— Ausgefüllter Bewerbungsbogen (Musskriterium).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Berufshaftpflichtversicherung (Deckung 3 Mio. EUR (Musskriterium)), Eine Bestätigung der Versicherung zur Erhöhung auf die geforderten Summen im Auftragsfall wird als Nachweis akzeptiert.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— B K1.1 Technische Mitarbeiter (Ingenieur) Planung Verkehrsanlagen, Gewichtung 10,0 %, 0,0 % = bis einschl. 2 Techn. MA, 10,0 % = ab 10 Techn. MA;

— B K1.2 Technische Mitarbeiter (Staatl. Geprüfter Techniker) Planung Verkehrsanlagen, Gewichtung 5,0 %, 0,0 % = bis einschl. 2 Techn. MA, 5,0 % = ab 7 Techn. MA;

— B K1.3 Technische Büroausstattung, Gewichtung 5,0 %, 0,0 % = einfache, geringe Ausstattung, 5,0 % = sehr gute Ausstattung;

— B) R1 un d R2: 2 inhaltlich vergleichbare Referenzen mit Beginn der Planungsleistungen ab 2012 zur Planung von Straßenbahnneubaustrecken mit Straßenbauanpassungen im Geltungsbereich der BOStrab. (Objektplanung Verkehrsanlagen). Nicht abgeschlossene Maßnahmen werden nur gewertet, wenn die Ausführung der Leistungsphase 6 bereits begonnen hat. Eine Maßnahme davon muss eine öffentlich bezuschusste Maßnahme sein. Max. 3 DIN A4 Seiten/Referenz. Wertung mit den folgenden Details a.) bis g.) je Referenz:

a) Bezeichnung des Objektes. Gewichtung 1 %,

b) Auftraggeber / Referenzgeber mit Name und Tel.-Nummer. Gewichtung 3 %,

c) Angabe der vertraglichen Bindung. Gewichtung: Hauptauftragnehmer 6 %; Arge-Partner 3 %; Nachunternehmer 1 %,

d) Ort der Ausführung. Gewichtung 1 %,

e) Ausführungszeiten: Leistungsbeginn, Fertigstellung. Gewichtung 1 %,

f) Erfüllungsgrad der Anforderungen zur Referenz: Stichwortartige Benennung des erbrachten maßgeblichen Leistungsumfanges und der Angabe der ausgeführten Mengen. Gewichtung: Umfang entspricht vollständig der ausgeschriebenen Leistung 15 %; Umfang entspricht gar nicht der ausgeschriebenen Leistung 0 %; Zwischenwerte werden proportional ermittelt,

g.) Maßnahme ist bezuschusst: ja 5,5 %; nein 0 % Summe der Gewichtung für Referenz R1 = 32,5 % und Referenz R2 = 32,5 %. Gesamt = 65,0 %. Gewertet werden die vom Bewerber unter "B) R1 und B) R2" bezeichneten Projekte. Darüber hinaus beigelegte Unterlagen, Broschüren oder Präsentationen werden in diesem Zusammenhang nicht gewertet. Nicht vergleichbare Referenzen werden bei der Wertung ebenso nicht berücksichtigt. Wird keine öffentlich bezuschusste Maßnahme eingereicht, führt das zum Ausschluss des Bewerbers/der Bewerbergemeinschaft.

- B) R3: Honorarvolumen für vergleichbare Leistungen netto des größten Projekts der beiden vorgenannten Referenzen. Die Wertung erfolgt nur, wenn die zugehörige Referenz (B R1 und/oder B R2) gewertet wurde. Gewichtung 15,0 %; 0,0 % = bis 0,2 Mio. EUR, 3,75 % = über 0,2 Mio. bis 0,3 Mio. EUR, 7,5 % = über 0,3 Mio. bis 0,5 Mio. EUR, 11,25 % = über 0,5 Mio. bis 0,7 Mio. EUR, 15,0 % = über 0,7 Mio. EUR.

Informationen über einen bestimmten Beruf: Services
Verweis auf einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschriften:

Natürliche Personen, die gemäß Rechtsvorschriften ihres Heimatstaates zur Führung der Berufsbezeichnung„Architekt“, „Ingenieur“ und/oder „Beratender Ingenieur“ (B/M. Eng. Architekt, B/M .Eng. B/M.Sc. Architekt, B/M.Sc. in Eng.) berechtigt sind. Ist in den jeweiligen Heimatstaaten die Berufsbezeichnung gesetzlich nicht geregelt, so erfüllt die Anforderungen als Ingenieur, wer über ein Diplom, Prüfungszeugnis oder sonstige Befähigungsnachweise verfügt, dessen Anerkennung nach der Richtlinie 89/48/EWG gewährleistet ist. Juristische Personen, wenn deren satzungsmäßiger Geschäftszweck auf Planungsleistungen ausgerichtet ist und der Planungsaufgabe entspricht und wenn der verantwortliche Verfasser der Planung oder der gesetzliche Vertreter der juristischen Person die an die natürlichen Personen gestellten Anforderungen erfüllen. Arbeitsgemeinschaften, bei denen jedes Mitglied die Anforderungen erfüllt, die an die natürlichen oder juristischen Personen gestellt werden.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 3
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:

Die Bewertung im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs schließt mit der Bildung einer Rangfolge ab. Die Bewerber mit der höchsten Bewertungszahlen werden zur Angebotsabgabe und weiteren Verhandlung eingeladen. Bei ausreichend eingegangenen und qualifizierten Bewerbungen, werden 3 Bewerber eingeladen, die die höchsten Bewertungszahlen erreichten. Bei Punktegleichstand entscheidet das Los.

Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 13:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2020-10-27 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-01-15 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Internetadresse: www.verkehsplanung.nuernberg.de 🌏
Dokumente URL: https://www.deutsche-evergabe.de/dashboards/dashboard_off/D2C07BDE-1511-4088-95F5-B1F57875EDD0 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Postanschrift: Am Plärrer 43
Postleitzahl: 90429
Fax: +49 91180258411 📠
Land: Nürnberg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Internetadresse: www.vag.de 🌏
URL des Beschaffungsinstruments: https://www.deutsche-evergabe.de 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

1. Hinweise für die Form und die Zusammenstellung der Teilnahmeanträge: Der Auftraggeber hat für die Einreichung der Teilnahmeanträge einen Bewerbungsbogen erstellt. Dieser ist für die Einreichung der Teilnahmeanträge zu verwenden. Der Bewerbungsbogen, 4 dazugehörige Anlagen sowie die Unterlagen für Stufe 2 des Verhandlungsverfahrens stehen unter dem angegebenen Link zum Download zur Verfügung. Nur die Informationen entsprechend der Vorgaben im Bewerbungsbogen einschließlich dort erwähnter Anlagen werden für die Auswahl der Bewerber, die zur Abgabe eines Angebots aufgefordert werden, berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen bleiben unberücksichtigt. Eine Verweisung auf etwaige frühere Bewerbungen des Bewerbers beim Auftraggeber ist unzulässig.

2. Bei der Vergabestelle nicht registrierte Bewerber sind selbstständig verantwortlich, dass sie sich über Aktualisierungen der Bewerbungsunterlagen und Beantwortungen von Fragen über den veröffentlichten Link informieren.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer Nordbayern
Postanschrift: Promenade 27
Postort: Ansbach
Postleitzahl: 91522
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 981531277 📞
E-Mail: vergabekammer.nordbayern@reg-mfr.bayern.de 📧
Fax: +49 981531837 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind –bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2020/S 184-445175 (2020-09-17)

Ergänzende Angaben (2020-10-01)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-10-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-06 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 194-470365
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 184-445175
ABl. S-Ausgabe: 194
Zusätzliche Informationen

Der Bewerbungsbogen wird textlich nicht an diese Ergänzung angepasst und ist für den Teilnahmeantrag in der ursprünglichen Form zu verwenden. Gültig sind die in der Bekanntmachung geänderten Angaben.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Adresse des Käuferprofils: www.verkehsplanung.nuernberg.de 🌏
Quelle: OJS 2020/S 194-470365 (2020-10-01)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-01-08)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-01-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-01-13 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 008-015217
ABl. S-Ausgabe: 8

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Stadt Nürnberg plant den Lückenschluss der Straßenbahn in der Minervastraße zwischen der bestehenden Straßenbahnwendeschleife in der Dianastraße und dem Knotenpunkt Minervastraße / Finkenbrunn / Julius-Loßmann-Straße. Im Februar 2020 hat der Verkehrsausschuss der Stadt Nürnberg der Maßnahme im Grunde zugestimmt und die Verwaltung beauftragt, die weitere Planung voranzutreiben. Die Fördermöglichkeiten wurden mit der Regierung von Mittelfranken vorabgeklärt. Es sind die neuen Tramgleise zu trassieren und die Haltestellen zu planen. Die vorhandenen Straßenquerschnitte der Dianastraße bzw. der Minervastraße müssen entsprechend angepasst werden, ebenso wie die im Streckenabschnitt befindlichen Knotenpunkte. Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurde bereits eine grobe Vorplanung erstellt, die als Grundlage herangezogen werden kann. Die voraussichtlichen Gesamtprojektkosten belaufen sich auf ca. 20 Mio. Euro (netto). Für die Maßnahme wird die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens notwendig. Vom Auftragnehmer sind zunächst die Planungsleistung gemäß HOAI Leistungsbild Verkehrsanlagen §§ 47 ff. Leistungsphasen 1 bis 4 zu erbringen (Vertragsstufe 1). Der Auftraggeber behält sich vor, bei Fortsetzung der Planung und Durchführung der Baumaßnahme, dem Auftragnehmer gegebenenfalls die Leistungen der Leistungsphase 5 bis 7 zu übertragen (Vertragsstufe 2). Ein Rechtsanspruch des Auftragnehmers auf die Beauftragung weiterer, über die Vertragsstufe 1 hinausgehender Vertragsstufen besteht nicht (freie Option). Als zusätzliche Leistungen hat der Auftragnehmer die erforderlichen Vermessungsleistungen durchzuführen und die für die Planfeststellungsunterlagen notwendigen Fachgutachten (immissionstechnische Untersuchungen, wassertechnische Untersuchungen, umweltfachliche Untersuchungen, Baugrunduntersuchung etc.) zu ermitteln. Des Weiteren sind die Fahrleitungsanlagen der Tram zu planen.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: In den Vergabeunterlagen aufgeführt.

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Leistung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 65
Preis (Gewichtung): 35

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-12-29 📅
Quelle: OJS 2021/S 008-015217 (2021-01-08)

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