Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung im Bereich von Bahn- Digitalisierungsprojekten und Bahn-Infrastrukturprojekten (keine BauDL / bauaff. DL)

DB AG Konzernleitung (Bukr 10)

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung in diversen Kompetenzfeldern:
— Los 1: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence;
— Los 2: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity;
— Los 3: Unterstützung/Projektunterstützung: Digitalisierung;
— Los 4: Unterstützung/Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL).

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-05-11. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-04-08.

Wer?

• DB AG Konzernleitung (Bukr 10)

Wie?

Wo?

• Berlin › Berlin

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2020-04-08	Auftragsbekanntmachung
2020-04-21	Ergänzende Angaben
2020-10-23	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-04-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Projektmanagement, außer Projektüberwachung von Bauarbeiten
Referenznummer: 19FEA41927
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung in diversen Kompetenzfeldern: — Los 1: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence; — Los 2: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity; — Los 3: Unterstützung/Projektunterstützung: Digitalisierung; — Los 4: Unterstützung/Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL).

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Projektmanagement, außer Projektüberwachung von Bauarbeiten 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Diverse Dienstleistungen von Immobilienbüros gegen Einzelhonorar oder auf Vertragsbasis 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Berlin 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB AG Konzernleitung (Bukr 10)
Postanschrift: Potsdamer Platz 2
Postleitzahl: 10785
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: nikolas.schneider@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 3029724518 📞
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=EOZjLJ0o02Y%253d 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-04-08 📅
Einreichungsfrist: 2020-05-11 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-10 📅
Datum des Beginns: 2020-07-01 📅
Datum des Endes: 2024-06-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 072-173179
ABl. S-Ausgabe: 72
Zusätzliche Informationen

Zuschläge werden auf die wirtschaftlichsten Angebote erteilt. Die wirtschaftliche Bewertung der Angebote erfolgt an Hand der Zuschlagskriterien, siehe detaillierte Darstellung unter „Anlagen“ der Vergabeplattform in Anlage „B5_Gesamtbewertungsmatrix“.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung in diversen Kompetenzfeldern:

— Los 1: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence;

— Los 2: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity;

— Los 3: Unterstützung/Projektunterstützung: Digitalisierung;

— Los 4: Unterstützung/Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL).

Höchstzahl der Lose, die an einen Bieter vergeben werden: 4
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 4
Bezeichnung des Loses: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Los 1 – Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung mit Schwerpunkt und im Kompetenzfeld „Asset u Maintenance Wagon Intelligence“ Zielsetzung der Leistungen der Rolleninhaber ist es, als individuelle Ressource in Ergänzung eines bestehenden DB Teams im Bereich „Asset u. Maintenance-Wagon Intelligence“, in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen bzw. Projekte erfolgreich zubegleiten, ggf. auch zu steuern oder zu leiten. Die betreffenden Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter Zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden. Leistung wird in zwei Kategorien abgefragt: Leistungserbringung ohne Projektmanagementanteil, Leistungserbringung mit Projektmanagementanteil. Weitere Details entnehmen Sie der Anlage C1.1-Los_1_Rollenübersicht-Assetu.Maintenance-WagonIntelligence nicht Gegenstand der Vergabe sind:

— Management-Beraterleistungen, d. h. z. B. rein konzeptionelle, strategische Leistungen, Bereichsgestaltung;

— Bau-/Planungsleistungen bzw. bauaffine Dienstleistungen;

— Personalüberlassung/Zeitarbeit.

Beschreibung der Verlängerungen: Option zur Verlängerung um bis zu 48 Monate
Beschreibung der Optionen: Siehe Laufzeitverlängerung unter II.2.7
Zusätzliche Informationen:

Bezeichnung des Loses: Unterstützungsleistung/Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung mit Schwerpunkt und im Kompetenzfeld „Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity“ Zielsetzung der Leistungen der Rolleninhaber ist es, als individuelle Ressource in Ergänzung eines bestehenden DB Teams im Bereich „Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity“, in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen bzw. Projekte erfolgreich zubegleiten, ggf. auch zu steuern oder zu leiten. Die betreffenden Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter Zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden. Leistung wird in zwei Kategorien abgefragt: Leistungserbringung ohne Projektmanagementanteil, Leistungserbringung mit Projektmanagementanteil. Weitere Details entnehmen Sie der Anlage C1.2-Los_2_Rollenübersicht_Digi.i.Zug-Mobile_Connectivity

Nicht Gegenstand der Vergabe sind:

— Management-Beraterleistungen, d. h. z. B. rein konzeptionelle, strategische Leistungen, Bereichsgestaltung, -Bau-/Planungsleistungen bzw. bauaffine Dienstleistungen, - Personalüberlassung.

Dauer: 48 Monate
Beschreibung der Verlängerungen: Verlängerungsoption bis zu 48 Monate
Beschreibung der Optionen: Siehe Laufzeitverlängerung unter II.2.7.
Bezeichnung des Loses: Unterstützung/Projektunterstützung: Digitalisierung
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung mit Schwerpunkt und im Kompetenzfeld „Digitalisierung“ Zielsetzung der Leistungen der Rolleninhaber ist es, als individuelle Ressource in Ergänzung eines bestehenden DB Teams im Bereich „Digitalisierung“, in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen bzw. Projekte erfolgreich zu begleiten, ggf. auch zu steuern oder zu leiten. Die betreffenden Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter Zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden. Leistung wird in zwei Kategorien abgefragt: Leistungserbringung ohne Projektmanagementanteil, Leistungserbringung mit Projektmanagementanteil. Weitere Details entnehmen Sie der Anlage C1.3-Los_3_Rollenübersicht_Digitalisierung

— Personalüberlassung.

Bezeichnung des Loses: Unterstützung/Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL)
Losnummer: 4
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung mit Schwerpunkt und im Kompetenzfeld Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL) Zielsetzung der Leistungen der Rolleninhaber ist es, als individuelle Ressource in Ergänzung eines bestehenden DB Teams im Bereich Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL/bauaff. DL), in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen bzw. Projekte erfolgreich zu begleiten, ggf. auch zu steuern oder zu leiten. Die betreffenden Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter Zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden. Leistung wird in einer Kategorie abgefragt: Leistungserbringung mit Projektmanagementanteil. Weitere Details entnehmen Sie der Anlage C1.4-Los_4_Rollenübersicht_Bahn-Infrastruktur

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Bundesweit

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

— Alle Unterlagen sind ausschließlich elektronisch vorzulegen;

— Nur diejenigen Bewerber oder Bietergemeinschaften, welche die in den Anlagen B1 „Eignungskriterien“ (unter „Anlagen“ der Vergabeplattform) geforderten Nachweise vollständig vorlegen, die genannten Mindestanforderungen erfüllen und somit geeignet sind, diese Leistung zu erbringen, kommen in die weitere Auswahl und werden zur Abgabe eines Angebotes aufgefordert:

—— Anlage B1.1 Eignungskriterien, Los 1 (unter „Anlagen" der Vergabeplattform);

—— Anlage B1.2 Eignungskriterien, Los 2 (unter „Anlagen" der Vergabeplattform);

—— Anlage B1.3 Eignungskriterien, Los 3 (unter „Anlagen" der Vergabeplattform);

—— Anlage B1.4 Eignungskriterien, Los 4 (unter „Anlagen" der Vergabeplattform).

— maßgeblich zur Wahrung der Fristen sind immer der Zeitpunkt des Uploads sowie die Einreichung im Bieterportal der Deutschen Bahn AG

Auftragsausführung
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:

Es kommen Vertragsmuster und Vertragsbedingungen der Deutschen Bahn AG zum Einsatz.

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:

Bietergemeinschaft deutschen Rechts oder gleichwertig. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft müssen gesamtschuldnerisch haften und einen bevollmächtigten Vertreter mit Abgabe des Teilnahmeantrages benennen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Anzahl der in Betracht zu ziehenden Teilnehmer: 20
Informationen zur elektronischen Auktion:

Der AG behält sich vor, besondere Verhandlungsmethoden wie zum Beispiel sog. „holländische“ od. „englische"Auktionen (steigende od. fallende Preise) bzw. Kombinationen daraus einzusetzen. Nähere Erläuterungen hierzu, siehe Vergabeplattform unter „Anlagen" in „B6-Kommunikationspapier“

Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2020-05-22 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 3 Monate

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Schneider, Nikolas
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=EOZjLJ0o02Y%253d 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEA3 – Beschaffung Beratung, Kommunikation und Sonstige Dienstleistungen
Postanschrift: Caroline-Michaelis-Straße 5-11
Postleitzahl: 10115
Land: Berlin 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Mit der Teilnahme am Wettbewerb verzichtet der Bieter/Bewerber unwiderruflich auf die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen für den Fall, dass der Auftraggeber aus vorgenannten Gründen den Zuschlag nicht erteilt/das Verfahren aufhebt bzw. einstellt.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2020/S 072-173179 (2020-04-08)

Ergänzende Angaben (2020-04-21)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung in diversen Kompetenzfeldern: — Los 1: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence, — Los 2: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity, — Los 3: Unterstützung / Projektunterstützung: Digitalisierung, — Los 4: Unterstützung / Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL / bauaff. DL)

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von kaufmännischen Angestellten 📦

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-04-21 📅
Einreichungsfrist: 2020-05-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-23 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 080-189628
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 072-173179
ABl. S-Ausgabe: 80

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

— Los 1: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence,

— Los 2: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity,

— Los 3: Unterstützung / Projektunterstützung: Digitalisierung,

— Los 4: Unterstützung / Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL / bauaff. DL)

Quelle: OJS 2020/S 080-189628 (2020-04-21)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-10-23)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Unterstützungsleistungen/Projektunterstützung in diversen Kompetenzfeldern: Los 1: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence, Los 2: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity, Los 3: Unterstützung / Projektunterstützung: Digitalisierung, Los 4: Unterstützung / Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL / bauaff. DL).

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Zusätzlicher CPV-Code: Projektmanagement, außer Projektüberwachung von Bauarbeiten 📦

Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Vergabekriterien
Gemischt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-10-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-28 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 210-514461
ABl. S-Ausgabe: 210

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Los 1: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Asset & Maintenance, Wagon Intelligence,

Los 2: Unterstützungsleistung / Projektunterstützung: Digitalisierung im Zug, Mobile Connectivity,

Los 3: Unterstützung / Projektunterstützung: Digitalisierung,

Los 4: Unterstützung / Projektunterstützung mit Schwerpunkt Bahn-Infrastrukturprojekte (keine BauDL / bauaff. DL).

Bezeichnung des Loses: Los 1: Projektunterstützung digitale Transformation // Bahn-Digitalisierungsprojekte – Asset & Maintenance, Wagon Intelligence, Digitalisierung
Kurze Beschreibung:

Der Hauptkunde in diesem Los, die DB Cargo AG, steuert in einem europaweiten Netzwerk mehr als 2 000 Triebfahrzeuge und mehr als 70 000 Güterwagen in 16 Ländern. Im Rahmen eines umfassenden Digitalisierungsprogramms hat sich DB Cargo zum Ziel gesetzt, die Prozesse rund um die Steuerung und Instandhaltung dieser Fahrzeugflotte zu digitalisieren und arbeitet dazu in einen Digital Lab mit internen und externen Experten. Vorrangig in Frankfurt am Main. Neben DB Cargo können auch andere DB-Geschäftsfelder ihre Kunden sein.

Zielsetzung der Leistungen des Rolleninhabers ist es, für die digitale Transformation der DB Cargo AG an der Schnittstelle von Technik und IT Projekten in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen, ggf. auch zu steuern, zu leiten und/oder erfolgreich durchzuführen. Die betreffenden Aufgaben bzw. Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden.

Beschreibung der Optionen: Siehe Laufzeitverlängerung unter II.2.7).
Bezeichnung des Loses: Los 2: Projektunterstützung Digitalisierung im Zug / Mobile Connectivity (Mobile Connectivity (WLAN und Mobilfunk)
Kurze Beschreibung:

Der Hauptkunde in diesem Los, ist die DB Fernverkehr AG. Reisezeit ist heute Nutzzeit, sie ist nicht nur die einfache Fahrt von A nach B. Und wo, wenn nicht in unseren Zügen, können unsere Gäste ihre Zeit so individuell nutzen, um zu arbeiten, zu telefonieren oder aber auch zu netzwerken. Als Vorreiter einer Mobilität der Zukunft schaffen wir ein digitales Reiseerlebnis im ICE.

Zentraler Baustein des digitalen Reiseerlebnisses ist das ICE-Portal, das einen einfachen und direkten Zugang zu allen digitalen Angeboten im Zug bietet. Informationen zur Reise und Anschlüssen, zum Gastronomieangebot an Bord, sowie ein digitales Zeitungsangebot, Nachrichtensendungen und Entertainment-Inhalte stehen den Fahrgästen per WLAN kostenfrei zur Verfügung. Dieses Angebot wird ergänzt durch einen Internetzugang per WLAN, kostenfrei in der 1. und 2. Klasse. Neue, hochleistungsfähige Technik schafft eine stabile Internetanbindung des Zuges, indem die Datenübertragung zwischen Zug und Land über mehrere Mobilfunknetze gleichzeitig erfolgt.

Der Vorteil für unsere Fahrgäste: Obwohl ein einzelnes Mobilfunknetz Funklöcher aufweist, ist durch diese Bündelung der Mobilfunknetze stabiles Surfen möglich, und das auch bei 300 km/h. Zusätzlich ermöglichen wir auch den direkten Internetzugang und Telefonie über die Mobilfunknetze. Moderne Signalverstärker verlängern die

Entlang der Gleise vorhandenen Mobilfunknetze in den Innenraum der Züge. Damit werden bestmögliche Empfangsbedingungen am Sitzplatz geschaffen. Lästige Gesprächsabbrüche werden auf diese Weise deutlich reduziert, da selbst schwache Mobilfunkversorgung entlang der Gleise optimal für den Fahrgast verstärkt wird. Obgleich der Ausbau der Mobilfunknetze durch die Mobilfunknetzbetreiber nach und nach besser wird, verbleiben Funklöcher. Aus diesem Grund sichern wir das digitale Reiseerlebnis unserer Fahrgäste durch das lokale WLAN-Angebot im Portal und den Internetzugang über WLAN. Auch im Ausland stellen wir unseren Fahrgästen diese Services zur Verfügung. Durch diese umfassenden Verbesserungen schaffen wir die Grundlage für eine hohe Kundenzufriedenheit und stärken die DB im Wettbewerb.

Zielsetzung der Leistungen des Rolleninhabers ist es, für die digitale Transformation an der Schnittstelle von Technik und IT Projekten in der geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen fachlich zu unterstützen, ggf. auch zu steuern, zu leiten und/oder erfolgreich durchzuführen. Die

Betreffenden Aufgaben bzw. Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden.

Bezeichnung des Loses: Los 3: Projektunterstützung digitale Transformation // Bahn-Digitalisierungsprojekte – Innovationsmanagement
Kurze Beschreibung:

Hauptkunde in diesem Los ist die Deutsche Bahn AG. Mit der Dachstrategie „Starke Schiene“ schafft die Deutsche Bahn AG die Rahmenbedingungen, um Mehrverkehr auf die Schiene zu bringen. Im Zuge der Operationalisierung der Konzernstrategie sollen neue digitale Produkte- und Services umgesetzt werden, die auf die starke Schiene Deutschland einzahlen.

Bezeichnung des Loses: Los 4: Projektunterstützung Bahn-Bau-/Infrastrukturprojekte
Kurze Beschreibung:

Hauptkunde in diesem Los ist die DB Netz AG. Zielsetzung der Leistungen des Rolleninhabers ist es, im Bereich des Schwerpunkts Bahn-Bau-/Infrastrukturprojekte in der Geforderten Qualität, im vereinbarten Scope und Terminplan sowie im geplanten Budgetrahmen zu unterstützen, ggf. zu steuern, zu leiten und/oder erfolgreich durchzuführen.

Die betreffenden Projekte können dabei eine unterschiedliche Komplexität besitzen und unter zuhilfenahme diverser Methoden/Praktiken/Modellen/Arbeitsweisen durchgeführt werden.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-09-30 📅

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2020/S 210-514461 (2020-10-23)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Dienstleistungen für Unternehmen: Recht, Marketing, Consulting, Einstellungen, Druck und Sicherheit (>20 neue Beschaffungen)

Unternehmens- und Managementberatung und zugehörige Dienste (>20)

Dienstleistungen im Bereich Unternehmensleitung (6)

Projektmanagement, außer Projektüberwachung von Bauarbeiten (6)