Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant im Auftrag des Bundes die Verlegung der Bundesstraße 215 zwischen Nienburg und Rohrsen. Die rund 7 km lange neue Bundesstraße (B 215n) wird den innerstädtischen Bereich von Nienburg und Drakenburg vom Durchgangsverkehr entlasten und damit die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf und Verkehrsqualität sowohl innerorts als auch für den Durchgangsverkehr deutlich verbessern. Im Zuge der B 215n zwischen Nienburg und Rohrsen sind voraussichtlich 5 Brückenbauwerke (Unterführung des Führser Mühlbaches und 4 Wirtschaftswegebrücken) vorzusehen. Das Vorhaben zählt zu einem der Pilotprojekte der NLStBV, in dem konsequent und vollständig unter Verwendung der Building Information Modeling – Methode (BIM-Methode) geplant werden wird. Hierzu soll eine Bestandsmodellierung des unmittelbar umgebenden Geländes einschließlich unterirdischer Informationen erfolgen, so dass die zu erstellenden 3D-Modelle der Verkehrsanlagen, Bauwerke und sonstige Anlagen während der einzelnen Planungsphasen in der tatsächlichen Umgebung abgebildet werden können. Nach der aktuellen Kostenannahme werden die Kosten für die Maßnahme mit ca. 30,0 Mio. EUR veranschlagt.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-03-03.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-01-30.
Auftragsbekanntmachung (2020-01-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Referenznummer: 03_306400_237949
Kurze Beschreibung:
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant im Auftrag des Bundes die Verlegung der Bundesstraße 215 zwischen Nienburg und Rohrsen. Die rund 7 km lange neue Bundesstraße (B 215n) wird den innerstädtischen Bereich von Nienburg und Drakenburg vom Durchgangsverkehr entlasten und damit die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf und Verkehrsqualität sowohl innerorts als auch für den Durchgangsverkehr deutlich verbessern.
Im Zuge der B 215n zwischen Nienburg und Rohrsen sind voraussichtlich 5 Brückenbauwerke (Unterführung des Führser Mühlbaches und 4 Wirtschaftswegebrücken) vorzusehen.
Das Vorhaben zählt zu einem der Pilotprojekte der NLStBV, in dem konsequent und vollständig unter Verwendung der Building Information Modeling – Methode (BIM-Methode) geplant werden wird. Hierzu soll eine Bestandsmodellierung des unmittelbar umgebenden Geländes einschließlich unterirdischer Informationen erfolgen, so dass die zu erstellenden 3D-Modelle der Verkehrsanlagen, Bauwerke und sonstige Anlagen während der einzelnen Planungsphasen in der tatsächlichen Umgebung abgebildet werden können.
Nach der aktuellen Kostenannahme werden die Kosten für die Maßnahme mit ca. 30,0 Mio. EUR veranschlagt.
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant im Auftrag des Bundes die Verlegung der Bundesstraße 215 zwischen Nienburg und Rohrsen. Die rund 7 km lange neue Bundesstraße (B 215n) wird den innerstädtischen Bereich von Nienburg und Drakenburg vom Durchgangsverkehr entlasten und damit die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf und Verkehrsqualität sowohl innerorts als auch für den Durchgangsverkehr deutlich verbessern.
Im Zuge der B 215n zwischen Nienburg und Rohrsen sind voraussichtlich 5 Brückenbauwerke (Unterführung des Führser Mühlbaches und 4 Wirtschaftswegebrücken) vorzusehen.
Das Vorhaben zählt zu einem der Pilotprojekte der NLStBV, in dem konsequent und vollständig unter Verwendung der Building Information Modeling – Methode (BIM-Methode) geplant werden wird. Hierzu soll eine Bestandsmodellierung des unmittelbar umgebenden Geländes einschließlich unterirdischer Informationen erfolgen, so dass die zu erstellenden 3D-Modelle der Verkehrsanlagen, Bauwerke und sonstige Anlagen während der einzelnen Planungsphasen in der tatsächlichen Umgebung abgebildet werden können.
Nach der aktuellen Kostenannahme werden die Kosten für die Maßnahme mit ca. 30,0 Mio. EUR veranschlagt.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planungsleistungen im Bauwesen📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Nienburg (Weser)
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
— Anfragen zum Verfahren nur über die oben genannte Plattform (siehe auch Punkt I.3)),
— der Teilnahmeantrag ist elektronisch über die oben genannte Vergabeplattform (siehe auch Punkt I.3)) in Textform gemäß § 126b BGB einzureichen,
— Wichtiger Hinweis: der Teilnahmeantrag inkl. aller Bewerbungsunterlagen ist ausschließlich über die entsprechende Funktion der Vergabeplattform einzureichen. Hierzu ist ausreichend Zeit einzuplanen. Bitte senden Sie Ihre Bewerbung keinesfalls in Papierform, per E-Mail oder über die Kommunikationsfunktion der Vergabeplattform. Berücksichtigen Sie ggf. die Größenbegrenzungen der Vergabeplattform bezüglich der einzelnen Dateien sowie der gesamten Bewerbung. Sollten Probleme beim Hochladen der Bewerbungsunterlagen auftreten, wenden Sie sich bitte umgehend an den Betreiber der Vergabeplattform, protokollieren Sie dies und informieren Sie zusätzlich die Vergabestelle,
— die Angabe der zur Vertretung des Teilnehmers berechtigten natürlichen Person (Geschäftsführer oder sonstiger Bevollmächtigter) ist zwingend erforderlich. Es ist nicht notwendig, die auszufüllenden Dokumente zu unterschreiben und mit einem Stempel zu versehen. Stattdessen geben Sie bitte Vorname und Nachname des bevollmächtigten Vertreters in Druckbuchstaben an,
— weitere Informationen zu den formalen Vorgaben entnehmen Sie bitte der bereitgestellten Datei „00-0_B215-Nienburg_VgV-OP_Information“,
— nach Eingangsschluss erfolgt die Auswertung der Teilnahmeanträge. Gemäß Punkt II.2.9) werden 3 bis maximal 5 Teilnehmer/Bewerber zur Verhandlung/Erstangebotsabgabe aufgefordert.
Bekanntmachungs-ID: CXQ6YY6YGT2
— Anfragen zum Verfahren nur über die oben genannte Plattform (siehe auch Punkt I.3)),
— der Teilnahmeantrag ist elektronisch über die oben genannte Vergabeplattform (siehe auch Punkt I.3)) in Textform gemäß § 126b BGB einzureichen,
— Wichtiger Hinweis: der Teilnahmeantrag inkl. aller Bewerbungsunterlagen ist ausschließlich über die entsprechende Funktion der Vergabeplattform einzureichen. Hierzu ist ausreichend Zeit einzuplanen. Bitte senden Sie Ihre Bewerbung keinesfalls in Papierform, per E-Mail oder über die Kommunikationsfunktion der Vergabeplattform. Berücksichtigen Sie ggf. die Größenbegrenzungen der Vergabeplattform bezüglich der einzelnen Dateien sowie der gesamten Bewerbung. Sollten Probleme beim Hochladen der Bewerbungsunterlagen auftreten, wenden Sie sich bitte umgehend an den Betreiber der Vergabeplattform, protokollieren Sie dies und informieren Sie zusätzlich die Vergabestelle,
— die Angabe der zur Vertretung des Teilnehmers berechtigten natürlichen Person (Geschäftsführer oder sonstiger Bevollmächtigter) ist zwingend erforderlich. Es ist nicht notwendig, die auszufüllenden Dokumente zu unterschreiben und mit einem Stempel zu versehen. Stattdessen geben Sie bitte Vorname und Nachname des bevollmächtigten Vertreters in Druckbuchstaben an,
— weitere Informationen zu den formalen Vorgaben entnehmen Sie bitte der bereitgestellten Datei „00-0_B215-Nienburg_VgV-OP_Information“,
— nach Eingangsschluss erfolgt die Auswertung der Teilnahmeanträge. Gemäß Punkt II.2.9) werden 3 bis maximal 5 Teilnehmer/Bewerber zur Verhandlung/Erstangebotsabgabe aufgefordert.
Bekanntmachungs-ID: CXQ6YY6YGT2
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant im Auftrag des Bundes die Verlegung der Bundesstraße 215 zwischen Nienburg und Rohrsen. Die rund 7 km lange neue Bundesstraße (B 215n) wird den innerstädtischen Bereich von Nienburg und Drakenburg vom Durchgangsverkehr entlasten und damit die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf und Verkehrsqualität sowohl innerorts als auch für den Durchgangsverkehr deutlich verbessern.
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant im Auftrag des Bundes die Verlegung der Bundesstraße 215 zwischen Nienburg und Rohrsen. Die rund 7 km lange neue Bundesstraße (B 215n) wird den innerstädtischen Bereich von Nienburg und Drakenburg vom Durchgangsverkehr entlasten und damit die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf und Verkehrsqualität sowohl innerorts als auch für den Durchgangsverkehr deutlich verbessern.
Im Zuge der B 215n zwischen Nienburg und Rohrsen sind voraussichtlich 5 Brückenbauwerke (Unterführung des Führser Mühlbaches und 4 Wirtschaftswegebrücken) vorzusehen.
Das Vorhaben zählt zu einem der Pilotprojekte der NLStBV, in dem konsequent und vollständig unter Verwendung der Building Information Modeling – Methode (BIM-Methode) geplant werden wird. Hierzu soll eine Bestandsmodellierung des unmittelbar umgebenden Geländes einschließlich unterirdischer Informationen erfolgen, so dass die zu erstellenden 3D-Modelle der Verkehrsanlagen, Bauwerke und sonstige Anlagen während der einzelnen Planungsphasen in der tatsächlichen Umgebung abgebildet werden können.
Das Vorhaben zählt zu einem der Pilotprojekte der NLStBV, in dem konsequent und vollständig unter Verwendung der Building Information Modeling – Methode (BIM-Methode) geplant werden wird. Hierzu soll eine Bestandsmodellierung des unmittelbar umgebenden Geländes einschließlich unterirdischer Informationen erfolgen, so dass die zu erstellenden 3D-Modelle der Verkehrsanlagen, Bauwerke und sonstige Anlagen während der einzelnen Planungsphasen in der tatsächlichen Umgebung abgebildet werden können.
Nach der aktuellen Kostenannahme werden die Kosten für die Maßnahme mit ca. 30,0 Mio. EUR veranschlagt.
— Objektplanung Verkehrsanlagen (inkl. Ausstattung: insb. Fahrzeugrückhaltesysteme, Markierungen, Beschilderung, Verkehrsführung während der Bauzeit) Lph 1 bis 4, optional Lph 5 bis 6 gemäß § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13, Ziffer 13.1,
— Besondere/Zusätzliche Leistungen zum Leistungsbild Objektplanung Verkehrsanlagen:
—— schalltechnische Untersuchungen,
—— luftschadstofftechnische Untersuchungen,
—— wassertechnische Untersuchungen.
— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Brücken, Rahmendurchlässe und Regenrückhaltebecken) Lph 1 bis 3, optional Lph 6 gemäß § 43 HOAI i. V. m. Anlage 12, Ziffer 12.1,
— Tragwerksplanung Lph 1 bis 3 gemäß § 51 HOAI i. V. m. Anlage 14, Ziffer 14.1,
— Landschaftspflegerischer Begleitplan (Lph 1 bis 4) gemäß § 26 HOAI i. V. m. Anlage 7,
— Besondere/zusätzliche Leistungen zum Leistungsbild Landschaftspflegerischer Begleitplan:
—— Umweltverträglichkeitsstudie,
—— Artenschutzbeitrag,
—— Fachbeitrag Wasserrahmenrichtlinie (WRRL).
— Planungsbegleitende Vermessung (für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke), Leistungsbild gemäß HOAI, Anlage 1, Punkt 1.4.4, Lph 1 bis 4,
— Besondere/zusätzliche Leistungen zum Leistungsbild Planungsbegleitende Vermessung:
—— Hochauflösende digitale Orthofotos,
——Unterirdische vermessungstechnische Aufnahmen für BIM.
— Baugrunduntersuchungen für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke,
— Objektplanung Verkehrsanlagen (inkl. Ausstattung: insb. Fahrzeugrückhaltesysteme, Markierungen, Beschilderung, - Verkehrsführung während der Bauzeit) Lph 5 bis 6 gemäß § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13, Ziffer 13.1,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 6 gemäß § 43 HOAI i. V. m. Anlage 12, Ziffer 12.1,
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: B215 zwischen Nienburg und Rohrsen
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Juristische Personen haben einen aktuellen Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes, nicht älter als 3 Monate, beizubringen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Bescheinigung über den Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung oder Erklärung der Versicherung, dass im Auftragsfalle eine Berufshaftpflichtversicherung mit der Mindestdeckungssumme abgeschlossen wird,
— Nachweis gemäß § 45 (4) Nr. 4 VgV: Jahresumsatz (Gesamtumsatz und Umsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrages) des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre.
Mindeststandards:
Haftpflichtversicherung für Personen- und sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mind. 3 000 000 EUR (Personenschäden) und 5 000 000 EUR (sonstige Schäden) Deckungssumme. Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistungen mind. das Zweifache der Versicherungssumme pro Jahr beträgt. (Bei Bewerbergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied getrennt vorzulegen.)
Haftpflichtversicherung für Personen- und sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mind. 3 000 000 EUR (Personenschäden) und 5 000 000 EUR (sonstige Schäden) Deckungssumme. Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistungen mind. das Zweifache der Versicherungssumme pro Jahr beträgt. (Bei Bewerbergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied getrennt vorzulegen.)
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Nachweise gemäß § 46 (3) Nr. 1 VgV: Ausführung von Leistungen in den letzten 3 Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind,
— Nachweise gemäß § 46 (3) Nr. 2 VgV: Leistungsfähigkeit der technischen Fachkräfte, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen inkl. berufliche Befähigung,
— Nachweise gemäß § 46 (3) Nr. 6 VgV: Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung,
— Nachweis gemäß § 46 (3) Nr. 8 VgV: Angabe der Anzahl der Beschäftigten in den letzten 3 Jahren,
— Nachweis gemäß § 46 (3) Nr. 9 VgV: Angabe technische Ausstattung, über die das Unternehmen für die Ausführung des Auftrags verfügt,
— Nachweis gemäß § 46 (3) Nr. 3 VgV: Angaben zur Gewährleistung der Qualität,
— Nachweise gemäß § 46 (3) Nr. 10 VgV: Angabe der Leistungen anderer Unternehmen.
Mindeststandards:
— Mindeststandard zu § 46 (3) Nr. 2 VgV:
Der Projektleiter muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Objektplanung Verkehrsanlagen im Rahmen eines Straßenbauprojektes vorlegen.
Der Hauptobjektplaner Verkehrsanlagen muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Objektplanung Verkehrsanlagen im Rahmen eines Straßenbauprojektes vorlegen.
Der Hauptobjektplaner Ingenieurbauwerke (Brücken) muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Objektplanung Ingenieurbauwerke für den Neubau/Ersatzneubau einer Straßenbrücke vorlegen.
Der Haupttragwerksplaner muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Tragwerksplanung für den Neubau/Ersatzneubau einer Straßenbrücke vorlegen.
Der hauptverantwortliche Bearbeiter BIM muss mind. 1 persönliche Referenz über ein Bauprojekt mit BIM-Anwendung in den Bereichen Tiefbau, Bahnbau oder Hochbau nachweisen. Der BIM-Prozess muss bis einschließlich Leistungsphase 5 durchlaufen worden sein.
Der hauptverantwortliche Bearbeiter BIM muss mind. 1 persönliche Referenz über ein Bauprojekt mit BIM-Anwendung in den Bereichen Tiefbau, Bahnbau oder Hochbau nachweisen. Der BIM-Prozess muss bis einschließlich Leistungsphase 5 durchlaufen worden sein.
Der Hauptbearbeiter Landschaftspflegerischer Begleitplan muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Landschaftspflegerischen Planung (Umweltfachbeiträge) im Rahmen eines Stra-ßenbauprojektes nachweisen.
Der Hauptbearbeiter für die planungsbegleitende Vermessung muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der planungsbegleitenden Vermessung im Rahmen eines Straßenbauprojektes vorlegen.
Der Hauptbearbeiter Baugrundgutachten muss mind. 1 persönliche Referenz mit Erfahrung in der Erstellung von Baugrundgutachten im Rahmen eines Straßenbauprojektes vorlegen.
— Mindeststandard zu § 46 (3) Nr. 1 VgV:
Der Bewerber muss mindestens folgende Leistungen erbracht haben:
— einmal Objektplanung Verkehrsanlagen im Rahmen eines Straßenbauprojektes,
— einmal Objektplanung Ingenieurbauwerke für den Neubau/Ersatzneubau einer Straßenbrücke,
— einmal Tragwerksplanung für den Neubau/Ersatzneubau einer Straßenbrücke,
— einmal die Erstellung der Landschaftspflegerischen Planung (LBP, ASB, UVS) im Rahmen eines Straßenbauprojektes,
— einmal planungsbegleitende Vermessung für Verkehrsanlagen (Straßen) und Ingenieurbauwerke (Brücken),
— einmal Baugrunduntersuchungen für Verkehrsanlagen (Straßen) und Ingenieurbauwerke (Brücken),
— einmal Erfahrung mit BIM-Anwendung für ein Bauprojekt im Bereiche Tiefbau, Bahnbau oder Hochbau. Der BIM-Prozess muss bis einschließlich Leistungsphase 5 durchlaufen worden sein,
— Mindeststandard zu § 46 (3) Nr. 8 VgV:
Der Bewerber muss mindestens über 5 Ingenieure verfügen.
— Mindeststandard zu § 46 (3) Nr. 10 VgV:
Der Bewerber ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen (siehe § 46 (3) Nr. 1 VgV und § 46 (3) Nr. 2 VgV).
Informationen über einen bestimmten Beruf: Services
Verweis auf einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschriften: Ingenieur o. vgl. gemäß § 75 VgV
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
— Referenzen des Bewerbers (Unternehmen): 20 %: Referenzen des Unternehmens seit 2017, Nachweis der besonderen Kompetenz/Erfahrungen des Bewerbers in der Erbringung vergleichbarer Leistungen unter Angabe entsprechender Referenzprojekte. Für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Bearbeitungszeitraum (bei noch nicht abgeschlossenen Projekten: Angabe des Bearbeitungsstandes), Angabe der vom Unternehmen erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung der Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Baukosten, Auftragssummen, Ansprechpartner,
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern
— Referenzen des Bewerbers (Unternehmen): 20 %: Referenzen des Unternehmens seit 2017, Nachweis der besonderen Kompetenz/Erfahrungen des Bewerbers in der Erbringung vergleichbarer Leistungen unter Angabe entsprechender Referenzprojekte. Für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Bearbeitungszeitraum (bei noch nicht abgeschlossenen Projekten: Angabe des Bearbeitungsstandes), Angabe der vom Unternehmen erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung der Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Baukosten, Auftragssummen, Ansprechpartner,
— Referenzen/Erfahrungen des Projektleiters (= Hauptansprechpartner): 20 %: Nachweis der Qualifikation, insbesondere die persönlichen vergleichbaren Referenzen im Bereich der ausgeschriebenen Leistungen seit 2017. Für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Leistungszeitraum (bei noch nicht abgeschlossenen Projekten: Angabe des Bearbeitungsstandes), Angabe der vom Mitarbeiter erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung der Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Baukosten, Auftragssummen, Ansprechpartner,
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern
— Referenzen/Erfahrungen des Projektleiters (= Hauptansprechpartner): 20 %: Nachweis der Qualifikation, insbesondere die persönlichen vergleichbaren Referenzen im Bereich der ausgeschriebenen Leistungen seit 2017. Für jedes Referenzprojekt sind mindestens folgende Informationen anzugeben: Leistungszeitraum (bei noch nicht abgeschlossenen Projekten: Angabe des Bearbeitungsstandes), Angabe der vom Mitarbeiter erbrachten Leistungen für das jeweilige Referenzprojekt, Beschreibung der Besonderheiten des jeweiligen Referenzprojektes, Baukosten, Auftragssummen, Ansprechpartner,
— Referenzen/Erfahrungen des Hauptobjektplaners Verkehrsanlagen: 15 %: Siehe Anmerkungen zum Projektleiter,
— Referenzen/Erfahrungen des Hauptobjektplaners Ingenieurbauwerke (Brücken): 10 %: Siehe Anmerkungen zum Projektleiter,
— Referenzen/Erfahrungen des Hauptbearbeiters für die planungsbegleitende Vermessung: 10 %: Siehe Anmerkungen zum Projektleiter,
— Referenzen/Erfahrungen des Hauptbearbeiters BIM: 15 %: Siehe Anmerkungen zum Projektleiter,
— Umsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrages: 5 %: Im Mittel der letzten 3 Jahre,
— Gesamteindruck der Bewerbung: 5 %: Übersichtlichkeit, Beachtung der formellen Vorgaben der Vergabestelle, Gestaltung.
Nähere Angaben zu den Anforderungen siehe Unterlage „Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb“, Ziffer 7.2 „Maßgebende Kriterien und Wichtungen für die Wertung der Teilnahmeanträge“.
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-10-31 📅
— Anfragen zum Verfahren nur über die oben genannte Plattform (siehe auch Punkt I.3)),
— der Teilnahmeantrag ist elektronisch über die oben genannte Vergabeplattform (siehe auch Punkt I.3)) in Textform gemäß § 126b BGB einzureichen,
— Wichtiger Hinweis: der Teilnahmeantrag inkl. aller Bewerbungsunterlagen ist ausschließlich über die entsprechende Funktion der Vergabeplattform einzureichen. Hierzu ist ausreichend Zeit einzuplanen. Bitte senden Sie Ihre Bewerbung keinesfalls in Papierform, per E-Mail oder über die Kommunikationsfunktion der Vergabeplattform. Berücksichtigen Sie ggf. die Größenbegrenzungen der Vergabeplattform bezüglich der einzelnen Dateien sowie der gesamten Bewerbung. Sollten Probleme beim Hochladen der Bewerbungsunterlagen auftreten, wenden Sie sich bitte umgehend an den Betreiber der Vergabeplattform, protokollieren Sie dies und informieren Sie zusätzlich die Vergabestelle,
— Wichtiger Hinweis: der Teilnahmeantrag inkl. aller Bewerbungsunterlagen ist ausschließlich über die entsprechende Funktion der Vergabeplattform einzureichen. Hierzu ist ausreichend Zeit einzuplanen. Bitte senden Sie Ihre Bewerbung keinesfalls in Papierform, per E-Mail oder über die Kommunikationsfunktion der Vergabeplattform. Berücksichtigen Sie ggf. die Größenbegrenzungen der Vergabeplattform bezüglich der einzelnen Dateien sowie der gesamten Bewerbung. Sollten Probleme beim Hochladen der Bewerbungsunterlagen auftreten, wenden Sie sich bitte umgehend an den Betreiber der Vergabeplattform, protokollieren Sie dies und informieren Sie zusätzlich die Vergabestelle,
— die Angabe der zur Vertretung des Teilnehmers berechtigten natürlichen Person (Geschäftsführer oder sonstiger Bevollmächtigter) ist zwingend erforderlich. Es ist nicht notwendig, die auszufüllenden Dokumente zu unterschreiben und mit einem Stempel zu versehen. Stattdessen geben Sie bitte Vorname und Nachname des bevollmächtigten Vertreters in Druckbuchstaben an,
— die Angabe der zur Vertretung des Teilnehmers berechtigten natürlichen Person (Geschäftsführer oder sonstiger Bevollmächtigter) ist zwingend erforderlich. Es ist nicht notwendig, die auszufüllenden Dokumente zu unterschreiben und mit einem Stempel zu versehen. Stattdessen geben Sie bitte Vorname und Nachname des bevollmächtigten Vertreters in Druckbuchstaben an,
— weitere Informationen zu den formalen Vorgaben entnehmen Sie bitte der bereitgestellten Datei „00-0_B215-Nienburg_VgV-OP_Information“,
— nach Eingangsschluss erfolgt die Auswertung der Teilnahmeanträge. Gemäß Punkt II.2.9) werden 3 bis maximal 5 Teilnehmer/Bewerber zur Verhandlung/Erstangebotsabgabe aufgefordert.
Bekanntmachungs-ID: CXQ6YY6YGT2
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung
Postanschrift: Auf der Hude 2
Postort: Lüneburg
Postleitzahl: 21339
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 413115-2943📞
E-Mail: vergabekammer@mw.niedersachsen.de📧
Internetadresse: www.mw.niedersachsen.de🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Siehe Kontaktstelle unter Punkt I.1)
Postort: Nienburg (Weser)
Quelle: OJS 2020/S 022-048825 (2020-01-30)