21 22 2CL 012 Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das Werk Berlin-Grünau, DB Regio AG/S-Bahn Berlin GmbH

S-Bahn Berlin GmbH (Bukr 20)

Für die S-Bahn Berlin GmbH (DB Regio AG) soll für den Werkestandort Berlin-Grünau eine CNC-gesteuerte Tandem-URD inkl. allem notwendigen Zubehör nach aktuellem Stand der Technik beschafft werden. Diese Maschine ersetzt eine an gleicher Position befindliche Bestandsmaschine (deren Demontage und Verwertung inkl. Peripherie Leistungsbestandteil ist). Fundamentarbeiten gehören nicht zum Lieferumfang sind aber, wenn notwendig, durch den AN zu bis inkl. HOAI/Leistungsphase 5 zu beplanen.
Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der Fahrzeuge der S-Bahn Berlin GmbH in Spurweite 1 435 mm/Normalspur zu bearbeiten (Fahrzeuge: BR 480/481/483/484/485). Es ist eine maximale Achslast von 150 kN zu berücksichtigen.
Für nachfolgende Aufgaben/Funktionen muss die Tandem-URD geeignet sein:
— grundsätzliche Bearbeitung/Messung von Radsätzen einzeln bzw. im Tandembetrieb (Achsabstände: 1 800-3 000 mm),
— automatische beidseitige Laufflächenreprofilierung/Bremsscheibenbearbeitung/Bearbeitung äußere Radstirnfläche von Monoblock- und bereiften Radsätzen im eingebauten Zustand im Fahrzeug bzw. Drehgestell sowie im ausgebauten Zustand (Einzelradsatz),
— Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze im ein- und ausgebauten Zustand hinsichtlich der Parameter a1, a2, eli/re, hli/re, qR,li/re, dMKE,li/re, ∆dMKE, Hli/re, Gli/re sowie Hohllaufli/re von Radprofil und Bremsscheibe mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 (Vor- und Nachmessung),
— vollständige Bedien- und Beobachtungsmöglichkeit der Maschine von einem separaten Bedienstand aus,
— Protokollierung aller gemessenen und berechneten Daten in einer elektronischen Datenbank und als Protokollausdruck zzgl. der automatisierten Übertragungsmöglichkeit an ein internes ERP-System entsprechend Auftraggeberspezifikation,
— Fernwartungszugang entsprechend Auftraggeberspezifikation.
Zusätzlich ist die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung inkl. Spänebrecher und einer Rauch- und Staubabsauganlage auszustatten. Der zur Maschine gehörende Stahlbau innerhalb der Grube (Gleisaufständung, Treppen, Gitter, Rosten...) sind Liefer- und Leistungsumfang.
Die Maschine ist als Ein-Mann-Arbeitsplatz in CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren.
Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580-1 250 mm. Die zu spannende maximale Radsatzlänge (inkl. Lagergehäuse) liegt bei 2 000-2 600 mm, die einwirkende Achslast je Maschine beträgt maximal 150 kN (ohne Berücksichtigung ggf. notwendiger Kräfte durch das Spannsystem).

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-05-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-04-13.

Wer?

• • S-Bahn Berlin GmbH (Bukr 20)

Wie?

• • Drehmaschinen › CNC-Drehmaschine

Wo?

• • Berlin › Berlin