Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt. Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-03-15.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-02-12.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2021-02-12) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Planungsleistungen im Bauwesen
Referenznummer: 21FEA50580
Kurze Beschreibung:
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt. Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt. Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Planungsleistungen im Bauwesen📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planung von Werksanlagen📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Krefeld, Kreisfreie Stadt
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Referenz Daten
Absendedatum: 2021-02-12 📅
Einreichungsfrist: 2021-03-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-17 📅
Datum des Beginns: 2021-05-13 📅
Datum des Endes: 2022-02-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 033-083482
ABl. S-Ausgabe: 33
Zusätzliche Informationen
— Anlage 14:
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
— Anlage 15:
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
— Anlage 16:
Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.2.1) bis III.2.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
— Anlage 15:
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
— Anlage 16:
Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.2.1) bis III.2.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt. Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt. Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
— Anlage 1: Auszug aus dem Handelsregisterauszug, der Handwerksrolle, dem Berufsregister bzw. vergleichbares (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %),
— Anlage 2: Erklärung, dass für den Zeitraum der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre keine rechtskräftig festgestellten schweren Verfehlungen vorliegen (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %),
— Anlage 3: Erklärung, dass sich der Bewerber in den letzten 5 Jahren nicht an wettbewerbsbeschränkenden Abreden beteiligt hat (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %),
— Anlage 4: Schriftliche Erklärung, dass sämtliche Teilhaber einer Bietergemeinschaft gesamtschuldnerisch haften (Wenn nicht zutreffend, dann bitte so erklären),
— Anlage 5: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
— Anlage 5: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Anlage 6: Erklärung hinsichtlich des Gesamtumsatzes des Unternehmens (größer 400 000 EUR/Jahr) der letzten 5 Jahre – Angaben in Euro/Jahr; Sollte in einem Geschäftsjahr kein Umsatz erreicht worden sein, so ist für dieses Geschäftsjahr 0 EUR anzugeben (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %),
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
— Anlage 6: Erklärung hinsichtlich des Gesamtumsatzes des Unternehmens (größer 400 000 EUR/Jahr) der letzten 5 Jahre – Angaben in Euro/Jahr; Sollte in einem Geschäftsjahr kein Umsatz erreicht worden sein, so ist für dieses Geschäftsjahr 0 EUR anzugeben (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %),
— Anlage 7: Erklärung durch die Bewerber, dass sie zu der besonderen Leistungsart, die Gegenstand dieser Vergabe ist, bereits Aufträge in dieser Größenordnung erbracht haben,
— Anlage 8: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquiditätsverfahren anhängig ist. Eine negative Erklärung führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Anlage 9:
Nachweise (Referenzen) Objektplanung Gebäude:
Nachweise von min 3 Referenzobjekten zur Objektplanung Gebäude LPH 1-7 über die Durchführung der Objektplanung von Gebäuden mit Baukosten > 2 Mio. EUR mit Nennung Ansprechpartner beim AG inkl. Telefonnummern für vergleichbare Leistungen.
Vergleichbare Leistungen sind: z. B. Neubau und Umbau Werkstattgebäude für Schienenfahrzeuge
Die Nachweise sind schriftlich darzustellen mit Angabe von mindestens: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 10 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, führen zum Ausschluss am weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Die Nachweise sind schriftlich darzustellen mit Angabe von mindestens: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 10 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, führen zum Ausschluss am weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Anlage 10:
Nachweise (Referenz) Tragwerksplanung Gebäude:
Nachweise von min 1 Referenzobjekt zur Tragwerksplanung LPH 1-6 über die Durchführung der Tragwerksplanung von Gebäuden mit Baukosten > 1,5 Mio. EUR mit Nennung Ansprechpartner beim AG incl. Telefonnummern für vergleichbare Leistungen.
Vergleichbare Leistungen sind: Neubau und Umbau Werkstattgebäude für Schienenfahrzeuge
Der Nachweis ist schriftlich darzustellen mit Angabe von mindestens: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben.
Der Nachweis ist schriftlich darzustellen mit Angabe von mindestens: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben.
Nachweis von min. 1 Referenzobjekt zur Objektplanung von Verkehrsanlagen Lph 1-7 über die Durchführung der Planung von Verkehrsanlagen mit Baukosten > 0,5 Mio. EUR mit Nennung Ansprechpartner beim AG inkl. Telefonnummern für vergleichbare Leistungen.
Nachweis von min. 1 Referenzobjekt zur Objektplanung von Verkehrsanlagen Lph 1-7 über die Durchführung der Planung von Verkehrsanlagen mit Baukosten > 0,5 Mio. EUR mit Nennung Ansprechpartner beim AG inkl. Telefonnummern für vergleichbare Leistungen.
Vergleichbare Leistungen sind: Gleisanlagen und Verkehrswege im Werkzaunbereich, Innenreinigungsanlagen, Werkstraßen, Feuerwehrumfahrungen, Parkplätze).
Der Nachweis ist schriftlich darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 10 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, führen zum Ausschluss am weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Der Nachweis ist schriftlich darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Baukosten. Falls die Leistungen innerhalb einer Bietergemeinschaft erbracht wurden, sind Anteil und Definition der Leistungen des Bewerbers anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 10 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, führen zum Ausschluss am weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Anlage 12:
— Erklärungen/Nachweise über iTWO DB Lizenz,
— Nachweis über den Erwerb der iTWO DB Lizenz und erfolgreicher Teilnahme an den Schulungen iTWO DB Kostenplanung oder Bereitschaft zur Teilnahme an einer entsprechenden Schulung auf Kosten des AN ist ebenfalls ausreichend.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in iTWO DB sind durch den AN nachzuweisen.
Anlage 13:
Erklärung/Nachweis über eine EBA – Bauvorlageberechtigung.
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Wir verweisen hier auf die konkreten Angaben in der Aufforderung zur Angebotsabgabe. Es gelten die allgemeinen Einkaufsbedingungen der DB AG für die Ausführung von Architekten- und Ingenieurleistungen (AVB Arch./Ing.) und § 10 des Architekten-/Ingenieurvertrags.
Wir verweisen hier auf die konkreten Angaben in der Aufforderung zur Angebotsabgabe. Es gelten die allgemeinen Einkaufsbedingungen der DB AG für die Ausführung von Architekten- und Ingenieurleistungen (AVB Arch./Ing.) und § 10 des Architekten-/Ingenieurvertrags.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Wir verweisen hier auf die konkreten Angaben in der Aufforderung zur Angebotsabgabe. Es gelten die allgemeinen Einkaufsbedingungen der DB AG für die Ausführung von Architekten- und Ingenieurleistungen (AVB Arch./Ing.).
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-03-22 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-05-10 📅
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
— Anlage 15:
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
— Anlage 16:
Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.2.1) bis III.2.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2021/S 033-083482 (2021-02-12)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-05-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5-7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Anlage 14:
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
Anlage 15:
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Anlage 16:
Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.2.1) bis III.2.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Erklärung, dass der Bewerber nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.
Anlage 15:
Erklärung, dass der Bewerber den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner) oder die BME-Verhaltensrichtlinie oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Anlage 16:
Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen (Anlage 1 bis Anlage 16) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüberhinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.2.1) bis III.2.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr (ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen durchgeführt.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z. B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung nicht aus.
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-04-16 📅
Name: Scheuten Bautechnik Ingenieurbüro
Postanschrift: Bismarckstr. 55
Postort: Essen
Land: Deutschland 🇩🇪 Essen, Kreisfreie Stadt
🏙️
Referenz Zusätzliche Informationen
Anlage 14:
Anlage 15:
Anlage 16:
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Quelle: OJS 2021/S 098-259605 (2021-05-17)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-01-17) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Verfahren Vergabekriterien
Entfällt
Referenz Daten
Absendedatum: 2022-01-17 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-01-21 📅
Datum des Beginns: 2021-04-22 📅
Datum des Endes: 2022-03-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 015-036048
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 098-259605
ABl. S-Ausgabe: 15
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5 - 7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Quelle: OJS 2022/S 015-036048 (2022-01-17)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-01-05) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: 21 22 539 16 P. Kre - LpH 5 - 7 Unfallzentrum Werk Krefeld, DB FZI GmbH
Referenznummer: 21FEA50580
Kurze Beschreibung:
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5 - 7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit
seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr
(ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen
Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der
Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen
durchgeführt.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z.B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher
Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums
erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung
nicht aus.
Teil dieser Ausschreibung sind die Leistungsphasen 5 - 7 zur weiteren Planung des Unfallzentrums im Werk Krefeld der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH.
Am Standort Krefeld befindet sich ein traditionsreiches, modernes und leistungsfähiges Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Mit seiner Nähe zu den Ballungsgebieten von Nordrhein-Westfalen hat sich der Standort mit
seinen modernen Fertigungshallen auf Elektrotriebzüge im Nahverkehr (ET) und Fernverkehr
(ICE) spezialisiert. Zudem erfolgt im Werk die Aufarbeitung von Drehgestellen, elektronischen
Komponenten, Stoßdämpfern und die Bearbeitung von Glasfaserkomponenten (GFK). In der
Aluminiumwerkstatt werden die Sanierung von Unfallfahrzeugen und Modulsanierungen
durchgeführt.
Die Fertigungspalette umfasst die Schwerpunkte der Revision, Unfallinstandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Kundenspezifisch werden auch Sonderumbauten wie z.B. ETCS-Umbau, Korrosionssanierung, Sandungsanlageneinbau etc. durchgeführt. Um die zukünftigen Aufgaben des Werkes bewältigen zu können, ist die Bereitstellung zusätzlicher
Instandsetzungsgleise sowie eines Schwerlastreparaturzentrums und eines Oberflächenzentrums
erforderlich. Die vorhandenen Instandsetzungsgleise reichen für das prognostizierte Fertigungsvolumen trotz bereits erfolgter Erweiterungen gemäß aktueller Mittelfristplanung
nicht aus.
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Planungsleistungen im Bauwesen📦 Beschreibung
Interne Kennung: cf46bc39-389c-4139-82ea-be16d14f5c56
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Planung von Werksanlagen📦 Dauer
Datum des Beginns: 2021-05-13 📅
Datum des Endes: 2022-02-01 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001 Beschreibung
Ort der Leistung: Krefeld, Kreisfreie Stadt
🏙️
Postleitzahl: 47809
Stadt: Krefeld
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - Scheuten Bautechnik - Ingenieurgesellschaft mbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-04-16 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021722230
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Scheuten Bautechnik - Ingenieurgesellschaft mbH
Nationale Registrierungsnummer: 3168d04c-ff45-4445-8998-63d58dee1007
Postanschrift: Bismarckstraße 55
Postleitzahl: 45128
Postort: Essen
Region: Essen, Kreisfreie Stadt
🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Geschäftsführer
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com📧
Telefon: +49 2014386803📞
Fax: +49 2014386805 📠
Kennung des Angebots: 2021726092
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt
🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de📧
Telefon: +49 22894990📞 Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-01-05+01:00 📅
Änderungen Andere zusätzliche Informationen
Hohe Baukostensteigerung machen eine zusätzliche Umplanung zur Reduzierung der Anforderung und damit verbunden der Kosten für die Leistung notwendig.
Hauptgrund für die Änderung: Nicht wesentliche Änderungen.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
Umplanung bzgl. des Ausbaus Gleis 30 zur Reduzierung der Leistungsanforderungen und der Kosten.