Ausbau der KV Umschlaganlage Modul 1 im bayernhafen Nürnberg

Hafen Nürnberg-Roth GmbH

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH, welche Eigentümerin der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 im Gü-
terverkehrszentrum (GVZ) bayernhafen Nürnberg ist, plant den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 am bestehenden Standort, Hamburger Straße 59, 90451 Nürnberg, Gemarkung Eibach.
Der Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 ist aufgrund der derzeitigen Abstelldauer der Container innerhalb des Moduls auf den Abstellspuren für Ladeeinheiten (LE) für die transportbedingte Zwischenabstellung und der daraus resultierenden Vollauslastung dringend erforderlich.
Durch den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll eine Weiterentwicklung der Anlage erreicht werden, um so den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Im Rahmen des geplanten Ausbaus der bestehenden trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll ein prozessorientierter Infrastrukturausbau erfolgen.
Insbesondere sind dies im Einzelnen:
- Rückbau des östlichen an die LKW-Ladestraße grenzenden
Umschlaggleises 1
- Verlegung der LKW-Lade- und Fahrstraße in westliche Richtung direkt an das Umschlaggleis 2
- Erweiterung der Abstellfläche für LE unter dem Kran für die transportbedingte Zwischenabstellung um 2 weitere Abstellspuren von 3 auf 5 Abstellspuren
- Erhöhung der Tragfähigkeit der bestehenden und neuen Abstellspuren für eine 4-lagige Containerabstellung in Betonbauweise
- Rückbau der bestehenden Krananlagen 1 und 2 im Modul 1
- Liefern und Aufstellen von drei neuen Krananlagen mit einer westlichen Auskragung für eine Überspannung von 2 weiteren Gleisen sowie für Abstellung von 4 Containern in der Höhe
- Ersatzbeschaffung Reachstacker
- Anpassungen der Oberflächenentwässerung im Anschlussbereich an die bestehenden innerbetrieblichen Fahr- und Abstellflächen
- Erweiterung des Dispositionsgebäudes
- Erneuerung der bestehenden Bremsprobenanlage im Modul 1
- Anpassung von Oberleitungsmasten und Fahrdraht im Bereich des rückzubauenden Umschlaggleis 1
- Techn. Anpassung der bestehenden elektrisch ortsgestellten Weichensteuerung (EOW-Anlage)
- Errichtung einer neuen EOW-Anlage an den neuen Abstellgleisen
- Errichtung von 2 Abstellgleisen auf der östlich angrenzenden Freifläche unter Wiederverwendung der altbrauchbaren Stoffe aus dem Rückbau des Gleis 1
- Errichtung einer Tiefenentwässerung und Transportkanälen für die neuen Abstellgleise
- Kabeltiefbau im Bereich der neuen Abstellgleise
- Errichtung einer neuen Bremsprobenanlage an den neuen Abstellgleisen
- Errichtung einer Beleuchtungsanlage für die neuen Abstellgleise
- Teilrückbau und Neuaufstellung der Zaunanlage
Betreibergesellschaft der KV-Umschlagsanlage ist die TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH.
Die vorgenannten Um- und Ausbaumaßnahmen sollen während des laufenden Betriebs der KV-Umschlaganlage erfolgen.
Als Betriebszeiten der KV-Umschlaganlage sind hierbei eine 7-Tage-Woche mit bis zu 24 Stunden pro Tag anzunehmen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-09-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-08-10.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2021-08-10 Auftragsbekanntmachung
2021-08-17 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2021-08-10)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Referenznummer: AP2021-008
Kurze Beschreibung:
Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH, welche Eigentümerin der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 im Gü- terverkehrszentrum (GVZ) bayernhafen Nürnberg ist, plant den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 am bestehenden Standort, Hamburger Straße 59, 90451 Nürnberg, Gemarkung Eibach. Der Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 ist aufgrund der derzeitigen Abstelldauer der Container innerhalb des Moduls auf den Abstellspuren für Ladeeinheiten (LE) für die transportbedingte Zwischenabstellung und der daraus resultierenden Vollauslastung dringend erforderlich. Durch den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll eine Weiterentwicklung der Anlage erreicht werden, um so den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Im Rahmen des geplanten Ausbaus der bestehenden trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll ein prozessorientierter Infrastrukturausbau erfolgen. Insbesondere sind dies im Einzelnen: - Rückbau des östlichen an die LKW-Ladestraße grenzenden Umschlaggleises 1 - Verlegung der LKW-Lade- und Fahrstraße in westliche Richtung direkt an das Umschlaggleis 2 - Erweiterung der Abstellfläche für LE unter dem Kran für die transportbedingte Zwischenabstellung um 2 weitere Abstellspuren von 3 auf 5 Abstellspuren - Erhöhung der Tragfähigkeit der bestehenden und neuen Abstellspuren für eine 4-lagige Containerabstellung in Betonbauweise - Rückbau der bestehenden Krananlagen 1 und 2 im Modul 1 - Liefern und Aufstellen von drei neuen Krananlagen mit einer westlichen Auskragung für eine Überspannung von 2 weiteren Gleisen sowie für Abstellung von 4 Containern in der Höhe - Ersatzbeschaffung Reachstacker - Anpassungen der Oberflächenentwässerung im Anschlussbereich an die bestehenden innerbetrieblichen Fahr- und Abstellflächen - Erweiterung des Dispositionsgebäudes - Erneuerung der bestehenden Bremsprobenanlage im Modul 1 - Anpassung von Oberleitungsmasten und Fahrdraht im Bereich des rückzubauenden Umschlaggleis 1 - Techn. Anpassung der bestehenden elektrisch ortsgestellten Weichensteuerung (EOW-Anlage) - Errichtung einer neuen EOW-Anlage an den neuen Abstellgleisen - Errichtung von 2 Abstellgleisen auf der östlich angrenzenden Freifläche unter Wiederverwendung der altbrauchbaren Stoffe aus dem Rückbau des Gleis 1 - Errichtung einer Tiefenentwässerung und Transportkanälen für die neuen Abstellgleise - Kabeltiefbau im Bereich der neuen Abstellgleise - Errichtung einer neuen Bremsprobenanlage an den neuen Abstellgleisen - Errichtung einer Beleuchtungsanlage für die neuen Abstellgleise - Teilrückbau und Neuaufstellung der Zaunanlage Betreibergesellschaft der KV-Umschlagsanlage ist die TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH. Die vorgenannten Um- und Ausbaumaßnahmen sollen während des laufenden Betriebs der KV-Umschlaganlage erfolgen. Als Betriebszeiten der KV-Umschlaganlage sind hierbei eine 7-Tage-Woche mit bis zu 24 Stunden pro Tag anzunehmen.
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Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Nürnberg, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: Hafen Nürnberg-Roth GmbH
Postanschrift: Rotterdamer Straße 2
Postleitzahl: 90451
Postort: Nürnberg
Kontakt
Internetadresse: https://www.bayernhafen.de/hafen/nuernberg/ 🌏
E-Mail: nuernberg@bayernhafen.de 📧
Telefon: +49 91164294-0 📞
URL der Dokumente: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YU6R4FA/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YU6R4FA 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-08-10 📅
Einreichungsfrist: 2021-09-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-08-13 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 156-413370
ABl. S-Ausgabe: 156
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4YU6R4FA

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH, welche Eigentümerin der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 im Gü-
terverkehrszentrum (GVZ) bayernhafen Nürnberg ist, plant den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 am bestehenden Standort, Hamburger Straße 59, 90451 Nürnberg, Gemarkung Eibach.
Der Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 ist aufgrund der derzeitigen Abstelldauer der Container innerhalb des Moduls auf den Abstellspuren für Ladeeinheiten (LE) für die transportbedingte Zwischenabstellung und der daraus resultierenden Vollauslastung dringend erforderlich.
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Durch den Ausbau der trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll eine Weiterentwicklung der Anlage erreicht werden, um so den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Im Rahmen des geplanten Ausbaus der bestehenden trimodalen KV-Umschlagsanlage Modul 1 soll ein prozessorientierter Infrastrukturausbau erfolgen.
Insbesondere sind dies im Einzelnen:
- Rückbau des östlichen an die LKW-Ladestraße grenzenden
Umschlaggleises 1
- Verlegung der LKW-Lade- und Fahrstraße in westliche Richtung direkt an das Umschlaggleis 2
- Erweiterung der Abstellfläche für LE unter dem Kran für die transportbedingte Zwischenabstellung um 2 weitere Abstellspuren von 3 auf 5 Abstellspuren
- Erhöhung der Tragfähigkeit der bestehenden und neuen Abstellspuren für eine 4-lagige Containerabstellung in Betonbauweise
- Rückbau der bestehenden Krananlagen 1 und 2 im Modul 1
- Liefern und Aufstellen von drei neuen Krananlagen mit einer westlichen Auskragung für eine Überspannung von 2 weiteren Gleisen sowie für Abstellung von 4 Containern in der Höhe
- Ersatzbeschaffung Reachstacker
- Anpassungen der Oberflächenentwässerung im Anschlussbereich an die bestehenden innerbetrieblichen Fahr- und Abstellflächen
- Erweiterung des Dispositionsgebäudes
- Erneuerung der bestehenden Bremsprobenanlage im Modul 1
- Anpassung von Oberleitungsmasten und Fahrdraht im Bereich des rückzubauenden Umschlaggleis 1
- Techn. Anpassung der bestehenden elektrisch ortsgestellten Weichensteuerung (EOW-Anlage)
- Errichtung einer neuen EOW-Anlage an den neuen Abstellgleisen
- Errichtung von 2 Abstellgleisen auf der östlich angrenzenden Freifläche unter Wiederverwendung der altbrauchbaren Stoffe aus dem Rückbau des Gleis 1
- Errichtung einer Tiefenentwässerung und Transportkanälen für die neuen Abstellgleise
- Kabeltiefbau im Bereich der neuen Abstellgleise
- Errichtung einer neuen Bremsprobenanlage an den neuen Abstellgleisen
- Errichtung einer Beleuchtungsanlage für die neuen Abstellgleise
- Teilrückbau und Neuaufstellung der Zaunanlage
Betreibergesellschaft der KV-Umschlagsanlage ist die TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH.
Die vorgenannten Um- und Ausbaumaßnahmen sollen während des laufenden Betriebs der KV-Umschlaganlage erfolgen.
Als Betriebszeiten der KV-Umschlaganlage sind hierbei eine 7-Tage-Woche mit bis zu 24 Stunden pro Tag anzunehmen.
Bezeichnung des Loses: Planungsleistungen Ingenieurbauwerke
Losnummer: Los 1
Kurze Beschreibung: Planungsleistungen Ingenieurbauwerke
Dauer: 12 Monate
Bezeichnung des Loses: Planungsleistungen Verkehrsanlagen
Losnummer: Los 2
Kurze Beschreibung: Planungsleistungen Verkehrsanlagen
Bezeichnung des Loses: Planungsleistungen Technische Ausrüstung
Losnummer: Los 3
Kurze Beschreibung: Planungsleistungen Technische Ausrüstung

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung: Siehe Vergabeunterlagen
Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Siehe Vergabeunterlagen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-09-22 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-11-30 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): I Kriterium: Qualität der Projektabwicklung durch Projektteam allgemein (Struktur und Zusammensetzung des Projektteams, projektbezogener Personaleinsatz und interne Projektorganisation)
Qualitätskriterium (Gewichtung): maximal 5 Punkte
Qualitätskriterium (Bezeichnung): II Kriterium: Maß der Berufserfahrung des Projektleitungsteams
Qualitätskriterium (Gewichtung): maximal 10 Punkte
Qualitätskriterium (Bezeichnung): III Kriterium Maß der Verfügbarkeit/Präsenz vor Ort
IV Kriterium: Qualität der Kosten- und Terminsteuerung in der Projektabwicklung
Kostenkriterium (Name): V Kriterium: Höhe des Honorars (Niedrigstes Honorar über alles, alle Leistungen, Optionen, Leistungsphasen, Beratungsleistungen)
Kostenkriterium (Gewichtung): maximal 10 Punkte

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Güterverkehr- und Logistikzentrum
Kontakt
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YU6R4FA/documents 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Ax Projects GmbH
Postanschrift: Uferstraße 16
Postort: Neckargemünd
Postleitzahl: 69151
Telefon: +49 62238662262 📞
E-Mail: info@ax-projects.de 📧
Land: Rhein-Neckar-Kreis 🏙️
Internetadresse: www.ax-projects.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Regierung von Mittelfranken Vergabekammer Nordbayern
Postort: Ansbach
Postleitzahl: 91522
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2021/S 156-413370 (2021-08-10)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-08-17)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-08-17 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-08-20 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 161-424744
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 156-413370
ABl. S-Ausgabe: 161
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4YU6R42L
Quelle: OJS 2021/S 161-424744 (2021-08-17)
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