B14 Kappelbergtunnel, Nachrüstung/Erneuerung der Betriebstechnik

Regierungspräsidium Tübingen, Abt. 9, Mobilitätszentrale Baden-Württemberg

B14 Kappelbergtunnel Nachrüstung/Erneuerung der Betriebstechnik.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-07-27. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-06-25.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• ILF Consulting Engineers Austria GmbH

Wer?

• Regierungspräsidium Tübingen, Abt. 9, Mobilitätszentrale Baden-Württemberg

Wie?

Wo?

• Stuttgart › Rems-Murr-Kreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-06-25	Auftragsbekanntmachung
2021-06-29	Ergänzende Angaben
2022-01-28	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-06-25)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Technische Planungsleistungen für maschinen- und elektrotechnische Gebäudeanlagen
Referenznummer: 43/-3944-B14S-WN/98
Kurze Beschreibung: B14 Kappelbergtunnel Nachrüstung/Erneuerung der Betriebstechnik.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Technische Planungsleistungen für maschinen- und elektrotechnische Gebäudeanlagen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bauarbeiten 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Stuttgart 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Regional- oder Kommunalbehörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Regierungspräsidium Tübingen, Abt. 9, Mobilitätszentrale Baden-Württemberg
Postanschrift: Heilbronner Str. 300-302
Postleitzahl: 70469
Postort: Stuttgart
Kontakt
Internetadresse: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/ 🌏
E-Mail: abteilung9@rpt.bwl.de 📧
Telefon: +49 71189100 📞
Fax: +49 7118910209 📠
URL der Dokumente: https://vergabe.landbw.de/NetServer/PublicationControllerServlet?function=Detail&TWOID=54321-Tender-179c7c4e08d-7448cef4ff18e550 🌏
URL der Teilnahme: https://vergabe.landbw.de/NetServer/PublicationControllerServlet?function=Detail&TWOID=54321-Tender-178c77b6729-204659a76ec9176c 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-25 📅
Einreichungsfrist: 2021-07-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-30 📅
Datum des Beginns: 2021-11-23 📅
Datum des Endes: 2023-06-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 124-328775
ABl. S-Ausgabe: 124

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Planerische Beschreibung

Der Kappelbergtunnel BW 7121 710 befindet sich auf der Bundestraße B14 zwischen Stuttgart und Waiblingen. Träger des Vorhabens und Baulastträger der Bundesstraße ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Regierungspräsidium Stuttgart.

Straßenbauliche Beschreibung

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Tunnel beträgt 100 km/h, für LKW 80 km/h. Der Tunnel liegt außerhalb bebauten Gebietes in land- und forstwirtschaftlich genutztem, freiem Gelände und ist nicht überbaut. Im Bereich beider Portale wird der Tunnel von untergeordneten Straßen gequert.

Streckengestaltung

Der Kappelbergtunnel i. Z. d. B14 liegt im Rems-Murr-Kreis in Baden-Württemberg südlich von Fellbach. Er verläuft leicht bogenartig unter der Nordflanke des Kappelbergs, der nordwestlichster Ausläufer des Schurwalds ist. Der Tunnel besteht aus 2 Röhren und ist 1 565 m lang. Das Bauwerk wurde in offener Bauweise errichtet und wird im Richtungsverkehr betrieben. Der Tunnel wurde gebaut, um die Ortsdurchfahrten von Bad Cannstatt, Fellbach und Waiblingen zu entlasten.

Der Tunnel Kappelberg besteht aus 2 getrennten Tunnelröhren und wird im Richtungsverkehr betrieben. Beide Röhren haben eine Länge von jeweils 1.565 m,

Zwei Fahrstreifen à 3,50 m Breite sowie einen durchgehenden Seitenstreifen von 2 m Breite. Auf beiden Seiten befinden sich Notgehwege von mindestens 1,00 m Breite. Die lichte Höhe beträgt in beiden Röhren mindestens 4,50 m ü. FOK. Die lichte Breite beträgt 12,15 m. In der Lage verlaufen die beiden Röhren parallel im leichten Bogen mit Radius von 600 m. Die Gradiente weist in Richtung Ostportal (Fahrtrichtung Waiblingen, Gegenrichtung gespiegelt) auf ca. 630 m Länge eine Steigung von 3,05 % auf, anschließend ein Gefälle von ca. 2,81 %. Die Fahrbahnquerneigung passt sich dem Kurvenverlauf an und beträgt zwischen 4,25 % und 2,5 %.

Die Entwässerung erfolgt über eine Schlitzrinne. Diese ist jedoch nicht EABT-konform, sondern als Längsleitung ausgebildet. Unterirdische Zu- und Abfahrten sind nicht vorhanden, jedoch liegt unmittelbar hinter dem Ostportal die Anschlussstelle Fellbach-Süd. Betriebsgebäude befinden sich an beiden Portalen. Havariebecken wurden nachgerüstet und sind im Betrieb. Die Flucht kann im Brandfall in die benachbarte Röhre erfolgen. Etwa alle 60 m sind dafür in der Mittelwand Türen vorhanden. Diese sind jedoch zum Teil nur über Stufen zu erreichen und mit Schiebe- oder Pendeltüren verschlossen. Für mobilitätseingeschränkte Personen gestaltet sich die Flucht daher schwierig.

Der Tunnel Kappelberg ist mit einer mechanischen Längslüftung ausgestattet. Es sind je Röhre 16 Strahlventilatoren mit einem Schub von jeweils 850 N – sowohl im Normal-, als auch im Reversierbetrieb – in 4 Gruppen â 4 Ventilatoren angebracht. Beide Tunnelröhren sind jeweils in 4 Brandabschnitte unterteilt. Im Jahr 2008 wurde ein mittlerer DTV von ca. 75 100 Kfz/d ermittelt, wobei der Spitzenwert im Monat April bei ca. 80 500 Kfz/d und der niedrigste Wert im Ferienmonat August bei ca. 68 600 Kfz/d lag. Der jährliche mittlere DTV in Fahrtrichtung Waiblingen beträgt ca.

38 000 Kfz/d bei einem Schwerverkehrsanteil von ca. 11 %. Der DTV in Fahrtrichtung Waiblingen beträgt ca. 37 100 Kfz/d bei einem Schwerverkehrsanteil von ca. 6 %. Die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV) lag im Jahr 2012 bei 69 525 Kfz/d, der Schwerverkehrsanteil bei 6,1 %. Die maßgebende stündliche Verkehrsstärke (MSV) betrug 7 385 Kfz/h.

Beschreibung der Optionen:

Der AG überträgt dem AN zunächst nur die LpH 1 - 3 der Fachplanung Technische Ausrüstung nach § 53 ff. HOAI in den Anlagengruppen 3, 4, 5, 7 und 8. Die LpH 4 (teilweise), 5 und 6 werden optional vergeben. Der AG ist in seiner Entscheidung über eine Weiterbeauftragung frei; ein Anspruch auf Übertragung weiterer Leistungen besteht nicht.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Stuttgart

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Die unter Ziffer III.1.1) geforderten Erklärungen und Nachweise sind vom Bewerber und bei Bewerbergemeinschaften jeweils von allen Mitgliedern vorzulegen. Ausländische Bewerber haben gleichwertige Nachweise der für sie zuständigen Behörde/Institution ihres Heimatlandes beizubringen. Zusätzlich sind diese ins Deutsche zu übersetzen, was durch eine beglaubigte Übersetzung geschehen muss. Folgende Eigenerklärungen und Nachweise sind erforderlich:

— Auszug aus dem Handelsregister (oder vergleichbarer Nachweis) nicht älter als 6 Monate,

— Soweit zutreffend: Bewerbergemeinschaftserklärung. Hierfür ist das Formular „HVA F StB Erklärung Bewerbergemeinschaft“ zu verwenden,

— Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB. Diese Erklärungen können durch die Abgabe des den Vergabeunterlagen beigefügten Formulars „10008_Eigenerklärung_Eignung_04-19“ erbracht werden. Einem Verstoß gegen diese Vorschriften gleichgesetzt sind die Verstöße gegen entsprechende Strafnormen anderer Staaten.

Näheres siehe Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb (Interessensbestätigung). Diese Aufforderung steht unter der unter I.1) angegebenen Adresse zum Abruf bereit. Im Übrigen gelten die HVA F StB EU Teilnahmebedingungen Teilnahmewettbewerb.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Bei einer Bewerbergemeinschaft ist die Berufshaftpflichtversicherung für jedes Mitglied der Bewerbergemeinschaft maßgebend.

— Nachweis Mindestjahresumsatz bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre,

— Anzahl von Beschäftigten (aus Bereichen die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind) der vergangenen 3 Jahre,

— Eigenerklärung: Sofern bereits bekannt, Angaben zum Einsatz von Unterauftragnehmern. Im Falle des Einsatzes von Unterauftragnehmern ist die Teilleistung anzugeben, welche durch Unterauftragnehmer durchgeführt wird. Die namentliche Benennung der Unterauftragnehmer sowie die Einreichung entsprechender Referenzen kann bereits mit dem Teilnahmeantrag erfolgen. Hierfür ist das Formular „HVA F StB EU Verzeichnis der Unterauftragnehmer“ zu verwenden.

Teilnahmewettbewerb.

Mindeststandards:

§ 45 (4) Nr. 2 VgV:

Nachweis, dass im Auftragsfall durch eine Haftpflichtversicherung eine Deckungssumme für Personenschäden in Höhe von 3 Mio. EUR und für sonstige

Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von 5 Mio. EUR gegeben ist.

§ 45 (4) Nr. 4 VgV:

Nachweis Mindestjahresumsatz bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, in dem Tätigkeitsbereich des Auftrags in Höhe mindestens 600 000 EUR netto

§ 46 (3) Nr. 8 VgV:

Nachweis von mindestens 3 Beschäftigten (aus Bereichen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind) der vergangenen drei Jahre. Es ist nur das eigene Fachpersonal anzugeben. Bei Bewerbergemeinschaften ist der Personalbestand zu kumulieren. Ergänzende Angaben zum Personalbestand können als Anlage beigefügt werden.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

§ 46 (3) Nr. 3 VgV:

Nachweis eines Qualitätsmanagementsystem

§46 (3) Nr. 1 VgV:

Nachweise geeigneter Referenzen über ausgeführte Leistungen in den letzten 5 Jahren. Genaue Angaben siehe Unterlage „HVA_F-StB-Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb_ Interessensbestätigung“

§ 46 (3) Nr. 6 VgV:

Nachweis Befähigung der Führungskraft

Die Referenzen zu §46 (3) Nr. 1 VgV sind mit folgenden Angaben als Referenzblatt /Referenzbeschreibung (formlos) einzureichen:

1. Projektbezeichnung,

2. Name, Anschrift, Auftraggeber, Ansprechpartner, Kontaktdaten,

3. Leistungszeitraum MM/YYYY bis MM/YYYY (ggf. mit Angabe des aktuellen Leistungsstandes),

4. Kurzbeschreibung des Leistungsumfangs,

5. Projektspezifische Angaben, welche über die in dieser Ausschreibung geforderten Mindeststandards hinausgehen und zur vollständigen und widerspruchsfreien Bewertung erforderlich sind.

In Bezug auf den vorgenannten wertungsrelevanten Zeitraum von 5 Jahren (z. B. für Nachweise von Referenzen) müssen die Leistungen innerhalb dieses Zeitraumes abgeschlossen sein. Der Zeitraum errechnet sich rückwirkend ab Eingang der Teilnahmeanträge dieses Verfahrens.

Mindeststandards:

§ 46 (3) Nr. 3 VgV:

Der Bewerber muss mindestens über ein Qualitätsmanagementsystem, entsprechend DIN EN ISO 9001 (in der Fassung von 2015), verfügen.

§ 46 (3) Nr. 1 VgV:

— Nachweis einer abgeschlossenen Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anlagengruppe…

… 3 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren,

… 4 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren,

… 5 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchti-gung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren,

… 7 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren,

… 8 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren,

— Nachweis einer abgeschlossenen BIM-Planung mit mind. 1 Anwendungsfall eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel für eine der vg. Anlagengruppen in den letzten 5 Jahren.

§ 46 (3) Nr. 6 VgV:

Der Bewerber muss mindestens folgende Befähigung aufweisen:

Mindestens 1 Ingenieur mit mindestens 5-jähriger Berufserfahrung als Führungskraft für die Leitung des Projektteams.

In Bezug auf den vorgenannt(en) wertungsrelevanten Zeitraum von 5 Jahren (z. B. für Nachweise von Referenzen) müssen die Leistungen innerhalb dieses Zeitraumes abgeschlossen sein. Der Zeitraum errechnet sich rückwirkend ab Eingang der Teilnahmeanträge dieses Verfahrens.

Die Nichterfüllung von Mindeststandards führt zur Nichtwertung der Referenzen.

Informationen über einen bestimmten Beruf: Services
Verweis auf einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschriften:

Nachweis der Berufsqualifikation gem. § 75 VgV 2016 Abs. 1 und 2: Architekten/Ingenieure gem. des geltenden Landesrechtes

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Die Sprache im Projekt ist Deutsch. Dies muss vom Auftragnehmer über den gesamten Verlauf der Bearbeitung für die Kommunikation mit dem AG und allen weiteren Beteiligten gewährleistet werden.

— allgemeine Vertragsbedingungen für freiberufliche Leistungen im Straßen- und Brückenbau, Ausgabe 2021 (HVA F-StB 50010),

— technische Vertragsbedingungen Fachplanung Technische Ausrüstung, Ausgabe 2014 (HVA F-StB 50024).

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:

§46 (3) Nr. 1 VgV:

Nachweise geeigneter Referenzen über ausgeführte Leistungen in den letzten 5 Jahren. Genaue Angaben siehe Unterlage „HVA_F-StB-Aufforderung zum Teilnahmewettbewerb_ Interessensbestätigung“

A) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anla-gengruppe 3 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren

Referenz(en): (5 % von 100 %):

— 3 Punkte = Nachweis von 3 Referenzen,

— 2 Punkte = Nachweis von 2 Referenzen,

— 1 Punkt = Nachweis von 1 Referenz.

B) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anla-gengruppe 4 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren

C) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anla-gengruppe 5 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren

D) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anla-gengruppe 7 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren

Referenz(en): (10 % von 100 %):

E) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Fachplanung Technische Ausrüstung der Leistungsphase 3 im Sinne der HOAI § 53 ff. für die Anla-gengruppe 8 eines Neubaus oder einer grundhaften Ertüchtigung für einen Straßentunnel nach den Anforderungen gemäß RABT 2006 und den EABT 80/100 für Tunnel > 600 m in den letzten 5 Jahren.

F) Anzahl von federführenden Planungen in der Leistungsphase 3 der Fach-planung Technische Ausrüstung gemäß § 53 ff HOAI eines Neubau oder einer grundhaften Sanierung eines Straßentunnels in den letzten 5 Jahren mit genehmigtem RAB-ING Entwurf

G) Anzahl von abgeschlossenen federführenden verkehrstechnischen Planung (Erstellen von Verkehrsplänen, Beschilderungsplänen, Erstellen von Ver-kehrsprogrammen mit benötigte Untersuchung bzw. Gutachten) eines Neubau oder einer grundhaften Sanierung eines Straßentunnels in den letz-ten 5 Jahren

Referenz(en): (20 % von 100 %)

H) Federführende Planung in der Fachplanung Technische Ausrüstung von langen Tunneln

Tunnellänge: (15 % von 100 %)

— 3 Punkte = Nachweis von >=1 800 Meter Tunnel,

— 2 Punkte = Nachweis von >=1 200 Meter Tunnel,

— 1 Punkt = Nachweis von >=600 Meter Tunnel.

I) Anzahl von abgeschlossenen federführenden Planungen in der Fachplanung Technische Ausrüstung mit BIM Planungsmethode

Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-08-24 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2 Monate

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://vergabe.landbw.de/NetServer/PublicationControllerServlet?function=Detail&TWOID=54321-Tender-179c7c4e08d-7448cef4ff18e550 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe
Postanschrift: Durlacher Allee 100
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76137
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 721/9268730 📞
E-Mail: vergabekammer@rpk.bwl.de 📧
Fax: +49 721 / 926-3985 📠
Internetadresse: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/abt1/ref15/ 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 (3) Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Regierungspräsidium Tübingen
Postanschrift: Konrad-Adenauer-Straße 20
Postort: Tübingen
Postleitzahl: 72072
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 70717570 📞
E-Mail: poststelle@rpt.bwl.de 📧
Fax: +49 70717573190 📠
Internetadresse: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpt/ 🌏
Quelle: OJS 2021/S 124-328775 (2021-06-25)

Ergänzende Angaben (2021-06-29)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten 📦

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-07-02 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 126-334477
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 124-328775
ABl. S-Ausgabe: 126
Quelle: OJS 2021/S 126-334477 (2021-06-29)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2022-01-28)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: B14 Kappelbergtunnel Nachrüstung/Erneuerung der Betriebstechnik
Gesamtwert des Auftrags: 958141.43 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Regierungspräsidium Stuttgart, Referat 43
Postanschrift: Industriestraße 5
Postleitzahl: 70565
Kontakt
Internetadresse: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/ 🌏
E-Mail: abteilung4@rps.bwl.de 📧
Telefon: +49 7119040 📞
Fax: +49 71190411190 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-01-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-02-02 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 023-058555
ABl. S-Ausgabe: 23

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Planerische Beschreibung Der Kappelbergtunnel BW 7121 710 befindet sich auf der Bundestraße B14 zwischen Stuttgart und Waiblingen. Träger des Vorhabens und Baulastträger der Bundesstraße ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Regierungspräsidium Stuttgart. Straßenbauliche Beschreibung Die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Tunnel beträgt 100 km/h, für LKW 80 km/h. Der Tunnel liegt außerhalb bebauten Gebietes in land- und forstwirtschaftlich genutztem, freiem Gelände und ist nicht überbaut. Im Bereich beider Portale wird der Tunnel von untergeordneten Straßen gequert. Streckengestaltung Der Kappelbergtunnel i.Z.d. B14 liegt im Rems-Murr-Kreis in Baden-Württemberg südlich von Fellbach. Er verläuft leicht bogenartig unter der Nordflanke des Kappelbergs, der nordwestlichster Ausläufer des Schurwalds ist. Der Tunnel besteht aus zwei Röhren und ist 1.565 m lang. Das Bauwerk wurde in offener Bauweise errichtet und wird im Richtungsverkehr betrieben. Der Tunnel wurde gebaut, um die Ortsdurchfahrten von Bad Cannstatt, Fellbach und Waiblingen zu entlasten. Der Tunnel Kappelberg besteht aus zwei getrennten Tunnelröhren und wird im Richtungsverkehr betrieben. Beide Röhren haben eine Länge von jeweils 1.565 m, zwei Fahrstreifen à 3,50 m Breite sowie einen durchgehenden Seitenstreifen von 2 m Breite. Auf beiden Seiten befinden sich Notgehwege von mindestens 1,00 m Breite. Die lichte Höhe beträgt in beiden Röhren mindestens 4,50 m ü. FOK. Die lichte Breite beträgt 12,15 m. In der Lage verlaufen die beiden Röhren parallel im leichten Bogen mit Radius von 600 m. Die Gradiente weist in Richtung Ostportal (Fahrtrichtung Waiblingen, Gegenrichtung gespiegelt) auf ca. 630 m Länge eine Steigung von 3,05% auf, anschließend ein Gefälle von ca. 2,81%. Die Fahrbahnquerneigung passt sich dem Kurvenverlauf an und beträgt zwischen 4,25% und 2,5%. Die Entwässerung erfolgt über eine Schlitzrinne. Diese ist jedoch nicht EABT-konform, sondern als Längsleitung ausgebildet. Unterirdische Zu- und Abfahrten sind nicht vorhanden, jedoch liegt unmittelbar hinter dem Ostportal die Anschlussstelle Fellbach-Süd. Betriebsgebäude befinden sich an beiden Portalen. Havariebecken wurden nachgerüstet und sind im Betrieb. Die Flucht kann im Brandfall in die benachbarte Röhre erfolgen. Etwa alle 60 m sind dafür in der Mittelwand Türen vorhanden. Diese sind jedoch zum Teil nur über Stufen zu erreichen und mit Schiebe- oder Pendeltüren verschlossen. Für mobilitätseingeschränkte Personen gestaltet sich die Flucht daher schwierig. Der Tunnel Kappelberg ist mit einer mechanischen Längslüftung ausgestattet. Es sind je Röhre 16 Strahlventilatoren mit einem Schub von jeweils 850 N - sowohl im Normal-, als auch im Reversierbetrieb - in vier Gruppen â 4 Ventilatoren angebracht. Beide Tunnelröhren sind jeweils in 4 Brandabschnitte unterteilt. Im Jahr 2008 wurde ein mittlerer DTV von ca. 75.100 Kfz/d ermittelt, wobei der Spitzenwert im Monat April bei ca. 80.500 Kfz/d und der niedrigste Wert im Ferienmonat August bei ca. 68.600 Kfz/d lag. Der jährliche mittlere DTV in Fahrtrichtung Waiblingen beträgt ca. 38.000 Kfz/d bei einem Schwerverkehrsanteil von ca. 11 %. Der DTV in Fahrtrichtung Waiblingen beträgt ca. 37.100 Kfz/d bei einem Schwerverkehrsanteil von ca. 6 %. Die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV) lag im Jahr 2012 bei 69.525 Kfz/d, der Schwerverkehrsanteil bei 6,1 %. Die maßgebende stündliche Verkehrsstärke (MSV) betrug 7.385 Kfz/h.

Kurze Beschreibung

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Kriterium 2: Bewertung Projektleitung: Bewertet wird die Beschreibung der beabsichtigten Vorgehensweise zur Erbringung der gefragten Leistung durch den Projektleiter. Die Vorgehensweise soll anhand eines umgesetzten vergleichbaren Projekts und der dabei gemachten Erfahrungen mit der BIM-Planungsmethode dargestellt werden. Dabei ist aufzuzeigen warum das vergleichbare Projekt im Hinblick auf die anstehenden Aufgaben ein gutes Beispiel ist. Auch ist zu erläutern, welche Erfahrungen aus dem umgesetzten vergleichbaren Projekt von besonderer Bedeutung für die vorliegend zu vergebenden Leistungen sind. Schriftliche Unterlagen: Fachlicher Lebenslauf des Projektleiters im Hinblick auf die ausgeschriebene Leistung auf zwei Seiten DIN-A4 mit Abgabe des Angebots.
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20,00
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Kriterium 3: Bewertung Projektteam Fachplanung Technische Ausrüstung: Bewertet wird die Beschreibung der beabsichtigten Vorgehensweise zur Erbringung der gefragten Leistung durch das Projektteam. Die Vorgehensweise soll anhand eines umgesetzten vergleichbaren Projekts und der dabei gemachten Erfahrungen mit der BIM-Planungsmethode dargestellt werden. Dabei ist aufzuzeigen warum das vergleichbare Projekt im Hinblick auf die anstehenden Aufgaben ein gutes Beispiel ist. Auch ist zu erläutern, welche Erfahrungen aus dem umgesetzten vergleichbaren Projekt von besonderer Bedeutung für die vorliegend zu vergebenden Leistungen sind. Schriftliche Unterlagen: Fachliche Lebensläufe der wesentlichen Teammitglieder im Hinblick auf die ausgeschriebene Leistung und die vorgesehene Funktion auf insgesamt vier Seiten DIN-A4 mit Abgabe des Angebots.
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30,00
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Kriterium 4.1: Bewertung Organisation/Kapazität: Wichtung 10% Bewertet wird die Beschreibung der beabsichtigten Vorgehensweise in der Organisation des Projektteams und in der Qualitätssicherung. Dabei ist auf die Verfügbarkeit des vorgesehenen Personals und die Gewährleistung der benötigten Kapazitäten einzugehen. Die Vorgehensweise soll anhand eines umgesetzten vergleichbaren Projekts dargestellt werden. Dabei ist aufzuzeigen, warum das vergleichbare Projekt im Hinblick auf die anstehenden Aufgaben ein gutes Beispiel ist. Auch ist zu erläutern, welche Erfahrungen aus dem umgesetzten vergleichbaren Projekt von besonderer Bedeutung für die vorliegend zu vergebenden Leistungen sind.
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10,00
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Kriterium 4.2: Bewertung Gesamteindruck: Wichtung 10 % Bewertet wird, wie sich das vorgesehene Team in seiner Gesamtheit im Hinblick auf die Anforderungen der Aufgabe, den Vorgaben und dem Projektziel des AG präsentiert hat. Dabei wird davon ausgegangen, dass sich ein Bieter bei der Vorstellung seines Angebots und seiner beabsichtigten Vorgehensweise so verhält, wie bei der eigentlichen Bearbeitung des Auftrags.
Preis (Gewichtung): 30,00

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2022-01-20 📅
Name: ILF Consulting Engineers Austria GmbH
Postanschrift: Feldkreuzstraße 3
Postort: Rum bei Innsbruck
Postleitzahl: 6063
Land: Österreich 🇦🇹
Telefon: +43 5122412-0 📞
E-Mail: tendering.aut@ilf.com 📧
Land: Innsbruck 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 958141.43 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Fax: +49 721/926-3985 📠
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe
Postanschrift: Durlacher Allee 100
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76137
Telefon: +49 721/9268730 📞
E-Mail: vergabekammer@rpk.bwl.de 📧
Fax: +49 721/926-3985 📠
Internetadresse: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/abt1/ref15/ 🌏
Quelle: OJS 2022/S 023-058555 (2022-01-28)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (>20 neue Beschaffungen)

Dienstleistungen von Ingenieurbüros (>20)

Planungsleistungen im Bauwesen (>20)

Technische Planungsleistungen für maschinen- und elektrotechnische Gebäudeanlagen (>20)