Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteurung STE

DB Netz AG (Bukr 16)

Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteuerung im Bereich der Signal, Telekommunikation und Elektrotechnik (STE) für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikationstechnik (TK) und Elektrische Energie Anlagen (EEA/Weichenheizung und Energieversorgung) für das Projekt Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona sowie für das Projekt Autoreisezuganlage Hamburg-Eidelsted.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-06-11. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-05-11.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2021-05-11 Auftragsbekanntmachung
2021-08-10 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2021-05-11)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Projektmanagement im Bauwesen
Referenznummer: 21FEI52179
Kurze Beschreibung:
Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteuerung im Bereich der Signal, Telekommunikation und Elektrotechnik (STE) für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikationstechnik (TK) und Elektrische Energie Anlagen (EEA/Weichenheizung und Energieversorgung) für das Projekt Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona sowie für das Projekt Autoreisezuganlage Hamburg-Eidelsted.
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Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Projektmanagement im Bauwesen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Projektmanagement im Bauwesen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: michael.ruehmann@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5112862522 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/3175799a-da2e-4c3c-9dd8-48bb33148960 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/3175799a-da2e-4c3c-9dd8-48bb33148960 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-05-11 📅
Einreichungsfrist: 2021-06-11 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-14 📅
Datum des Beginns: 2021-08-17 📅
Datum des Endes: 2024-07-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 093-245294
ABl. S-Ausgabe: 93
Zusätzliche Informationen
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteuerung im Bereich der Signal, Telekommunikation und Elektrotechnik (STE) für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikationstechnik (TK) und Elektrische Energie Anlagen (EEA/Weichenheizung und Energieversorgung) für das Projekt Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona sowie für das Projekt Autoreisezuganlage Hamburg-Eidelsted – übertragene Leistungen bis 31.7.2024.
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Beschreibung der Optionen: Option 1 und 2 (zeitlich)

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
— Ausschlusskriterien nach §§ 123/124 GWB (gemäß Anlage 1 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179),
— Erklärung der Bewerbergemeinschaft (gemäß Anlage 2 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179).
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer (gemäß Anlage 3 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179),
— Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers (gemäß Anlage 4 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179),
— Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen Angabe von mindestens drei und maximal 5 in den letzten 5 Geschäftsjahren geplanten, ab-geschlossenen und nach folgenden Kriterien vergleichbaren Projekten:
1. für EIU und inbetriebnahmegenehmigungspflichtig (IBG) mit EG-Zertifikat,
2. Projektsteuerung STE (Signaltechnik, Telekommunikation, Elektrotechnik),
3. Mindestens 1 Projekt mit einem Volumen GWU ≥ 200 Mio. EUR (mit Projektname, Ansprech-partner/Kontaktdaten beim AG, Auftragssummen und benannten Mitarbeitern),
4. Nachweis der Steuerung folgender Teilbereiche: Fahrweg, Personenbahnhof, Energie (gemäß Anlage 5 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179).
Qualifikation des Projektteams Qualifikationsanforderung an vorgesehenen Projektsteuerer (PS):
1. Abschluss: mind. Dipl.-Ing (FH/Bachelor)=, Master oder vergleichbar,
2. mind. 10 Jahre Berufserfahrung als Projektsteuerer im Bereich STE,
3. Angabe von 2 vergleichbaren Leistungen (Kriterien 1-4 aus Anlage 5) innerhalb der letzten 10 Jahre, in denen er als Projektsteuerer STE in Eisenbahninfrastrukturvorhaben tätig war.
Kurzlebenslauf und berufliche Werdegang (max. 2 DIN A4-Seiten) des vorgesehenen Gesamtprojektleiters sind beizufügen (gemäß Anlage 6 des Dokumentes Teilnahmeantrag 21FEI52179).
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8 v. H. der Brutto-Auftragssumme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 08:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-06-24 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-08-16 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Rühmann, Michael
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/3175799a-da2e-4c3c-9dd8-48bb33148960 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FE.EI-N – Beschaffung Infrastruktur Region Nord
Postort: Hamburg
Land: Hamburg 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
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Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
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2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
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Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2021/S 093-245294 (2021-05-11)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-08-10)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteuerung im Bereich der Signal, Telekommunikation und Elektrotechnik (STE) für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikationstechnik (TK) und Elektrische Energie Anlagen (EEA / Weichenheizung und Energieversorgung) für das Projekt Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona sowie für das Projekt Autoreisezuganlage Hamburg-Eidelsted
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Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-08-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-08-13 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 156-414831
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 093-245294
ABl. S-Ausgabe: 156
Zusätzliche Informationen
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Bf Hamburg-Altona Fachprojektsteuerung im Bereich der Signal, Telekommunikation und Elektrotechnik (STE) für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikationstechnik (TK) und Elektrische Energie Anlagen (EEA / Weichenheizung und Energieversorgung) für das Projekt Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona sowie für das Projekt Autoreisezuganlage Hamburg-Eidelsted - übertragene Leistungen bis 31.07.2024.
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Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-08-10 📅
Name: BBL Projekt GmbH
Postanschrift: Zeppelinstraße 30 21337 Lüneburg
Postort: Lüneburg
Land: Deutschland 🇩🇪
Lüneburg 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
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Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2021/S 156-414831 (2021-08-10)