BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff

DB Netz AG (Bukr 16)

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 1 Objekt- und Tragwerksplanung KIB, Objektplanung VKA, Los 2 Fachplanung LST, Los 3 Vermessung.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-06-18. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-05-18.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• DB Engineering & Consulting GmbH
• SSF Ingenieure AG

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Hamburg › Hamburg
• Niedersachsen › Hannover

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-05-18	Auftragsbekanntmachung
2021-09-22	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-05-18)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Planungsleistungen für Brücken
Referenznummer: 21FEI51998
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 1 Objekt- und Tragwerksplanung KIB, Objektplanung VKA, Los 2 Fachplanung LST, Los 3 Vermessung.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Planungsleistungen für Brücken 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planungsleistungen für Brücken 📦
Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Vermessungsdienste 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hannover 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: regine.meier@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 4039182821 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/87b8574c-12db-4b9a-8bf7-d0f7809800df 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/87b8574c-12db-4b9a-8bf7-d0f7809800df 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-05-18 📅
Einreichungsfrist: 2021-06-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-21 📅
Datum des Beginns: 2021-09-27 📅
Datum des Endes: 2024-12-31 📅
2021-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 098-259509
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 007-012672
ABl. S-Ausgabe: 98
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 3
Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Objekt- und Tragwerksplanung Konstruktiver Ingenieurbau, Objektplanung Verkehrsanlagen
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Objekt- und Tragwerksplanung Konstruktiver Ingenieurbau einschl. Bauzustände, Objektplanung Verkehrsanlagen; Entwurfs- und Genehmigungsplanung, HOAI Lph 3 und 4.

Beschreibung der Optionen:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Objekt- und Tragwerksplanung Konstruktiver Ingenieurbau einschl. Bauzustände, Objektplanung Verkehrsanlagen; Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe, HOAI Lph 6 und 7.

Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik; Entwurfs- und Genehmigungsplanung, HOAI Lph 3 und 4.
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik; Entwurfs- und Genehmigungsplanung, HOAI Lph 3 und 4.

Beschreibung der Optionen:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff., Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik; Ausführungsplanung, Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe, HOAI Lph 5 bis 7.

Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, planungsbegleitende Vermessung inkl. BIM
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, planungsbegleitende Vermessung inkl. BIM.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hannover (Sitz PL)

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 1: Erklärung über vergaberechtliche Ausschlusskriterien nach §§ 123/124 GWB, Hinweis: Die Erklärung zu den Ausschlusskriterien ist von jedem Beteiligten zu erbringen, der nicht über eine Präqualifikation bei der DB AG verfügt.

Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 2: Erklärung der Bewerbergemeinschaft, Hinweis: Nur im Falle von Bewerbergemeinschaften zu erklären,

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 3: Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer, Hinweis: Nur im Falle des Einsatzes von anderen Unternehmern zu erklären,

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 4: Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers, Hinweis: Die Verpflichtungserklärung ist von jedem anderen Unternehmer zu erbringen.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage – 21FEI51998 Teilnahmeantrag – kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 5: Erklärung über das Vorhandensein der erforderlichen Präqualifikationen bei der Deutschen Bahn AG (nur für Los 1): Planung bauliche Anlagen, Verkehrsanlagen: Fahrbahn, Planung bauliche Anlagen, Ingenieurbauwerke: Eisenbahnbrücken.

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 6: Erklärung über das Vorhandensein der erforderlichen Präqualifikationen bei der Deutschen Bahn AG (nur für Los 2): Planung LST: Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik.

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 7: Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen (nur für Los 1): Der Bewerber hat den Nachweis von ein bis 4 Referenzprojekten unter Mitwirkung Des eigenen Unternehmens zu erbringen, welches mit der BIM-Methodik durchgeführt wird/wurde.

Die Nachweisführung erfolgt mit dem Formular Eignungsnachweis „Projekterfahrung des Bewerbers“.

Erläuterung zu den erforderlichen Angaben/Mindestanforderungen:

Der Bewerber benennt ein Referenzprojekt mit der BIM-Methodik, welches zum Zeitpunkt der Durchführung des Teilnahmewettbewerbs unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens bearbeitet wird oder abgeschlossen ist und die Mindestanforderungen erfüllt. Die Abnahme der Leistung im Referenzprojekt darf zum Zeitpunkt der Einreichung des Teilnahmewettbewerbs nicht mehr als 3 Jahre zurückliegen.

Projektbezeichnung, Projektbeschreibung: Bezeichnung des Referenzprojektes und inhaltlich aussagekräftige

Kurzbeschreibung;

Projektbezug: Der Bewerber hat den Bezug des Referenzprojektes zur hier ausgeschriebenen Leistung nachvollziehbar zu belegen;

Auftraggeber (AG): Name Auftraggeber (AG) und Nennung Ansprechpartner beim AG;

Dauer des Projektauftrags: Angabe von Beginn und Ende (Datum Abnahme der Leistung) mit Monats- und Jahresangabe;

Auflistung und kurze Beschreibung Leistungsbeschreibung: Auflistung und inhaltlich aussagekräftige Beschreibung der Leistungsbeschreibung- und phase, die im Referenzprojekt ausgeführt wurden (mindestens Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)).

Es ist zu bestätigen, dass die folgenden Inhalte im Referenzprojekt umgesetzt wurden:

— Ersatzneubau von Verkehrsinfrastruktur mit gewerksübergreifender Koordinierung (Verkehrsanlagenplanung und Ingenieurbauwerke),

— Bauablauf- und -phasenplanung.

BIM-Kernelemente: Es ist zu bestätigen, dass die BIM-Kernelemente im Referenzprojekt umgesetzt wurden/werden

— Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA),

— BIM-Projektabwicklungsplan (BAP),

— 3-dimensional planen,

— gemeinsame Nutzung Datenumgebung (CDE),

— Planungsbesprechung mit digitalen Modellen (VDR),

— weitere Informationen zum Referenzprojekt.

Gesamtwertumfang (GWU) des Referenzprojekts: mindestens 20 Mio. EUR;

Projektabwicklung: Angabe zur Abwicklungsform des Referenzprojekts komplett in Eigenleistung, in einer ARGE oder mit bzw. als Nachunternehmer. Bei Abwicklung als Arge: Angabe der beteiligten Planungsbüros, Angabe des Eigenanteils am Gesamtauftrag (jedoch mindestens 250 TEUR Eigenanteil am Planungshonorar),

Bei Abwicklung mit bzw. als Nachunternehmer: Angabe aller beteiligten Nachunternehmer, Angabe des Eigenanteils am Gesamtauftrag (jedoch mindestens 250 TEUR Eigenanteil am Planungshonorar);

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 8: Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen (nur für Los 3): Der Bewerber hat den Nachweis von ein bis 4 Referenzprojekten unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens zu erbringen, welches mit der BIM-Methodik durchgeführt wird/wurde.

Projektbezeichnung, Projektbeschreibung: Bezeichnung des Referenzprojektes und inhaltlich aussagekräftige Kurzbeschreibung;

— Ersatzneubau von Schienenverkehrsinfrastruktur,

— Erstellung BIM-Bestandsmodell.

Projektabwicklung: Angabe zur Abwicklungsform des Referenzprojekts komplett in Eigenleistung, in einer ARGE oder mit bzw. als Nachunternehmer.

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 9: Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers (nur Los 1 und Los 2): Der Bewerber hat den Nachweis der BIM-spezifischen Qualifikationen und Erfahrungen bei der Projektdurchführung mit der BIM-Methodik von Mitarbeitern im eigenen Unternehmen zu erbringen, die für die erforderlichen Rollen bei der Projektabwicklung geeignet sind.

Die Nachweisführung erfolgt als Eigenerklärung mit dem Formular Eignungsnachweis „Qualifikation/ Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers“.

Erläuterung zu den erforderlichen Angaben Mindestanforderungen:

Der Bewerber hat für jede Rolle die geforderte Anzahl an Mitarbeitern aus dem eigenen Unternehmen zu benennen, die die Mindestanforderungen erfüllen.

Projektleiter AN: Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens 2 Mitarbeiter mit 5 Jahren Berufserfahrung in der Leitung der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Schienenverkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung tätig sind.

BIM-(Gesamt-)Koordinator: Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens 1 Mitarbeiter mit 2 Jahren Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion bei der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen Schienenverkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig sind.

BIM-Modellautor/ Fachplaner: Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens 1 Mitarbeiter mit 2 Jahren Berufserfahrung bei der Erstellung von 3D-Modellen sowie bei modellbasierter Termin- und Kostenplanung während der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen Schienenverkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig sind.

Mindeststandards:

Für Referenzangaben zu Anlagen 7 und 8: Formular Eignungsnachweis „Projekterfahrung des Bewerbers“;

Für Referenzangaben zu Anlage 9: Formular Eignungsnachweis „Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers“.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

— 21FEI51998 Teilnahmeantrag, Anlage 10: Technische Ausstattung des Bewerbers:

Der Bewerber hat den Nachweis über das Vorhandensein von 1 BIM-spezifischen Arbeitsplatz im eigenen Unternehmen zu erbringen. Die technische Ausstattung muss für die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungen geeignet sein.

Die Nachweisführung erfolgt als Eigenerklärung mit dem Formular „Technische Ausstattung des Bewerbers“.

Erläuterung zu den erforderlichen Angaben Mindestanforderungen:

Der Bewerber muss für mindestens 1 Arbeitsplatz die Mindestanforderungen oder eine gleichwertige Arbeitsplatzkonfiguration nachweisen.

Hardware: Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Hardware in ausreichender Anzahl vorhanden ist und dem Stand der Technik entspricht.

Software (BIM und CAD): Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Software in ausreichendem Umfang vorhanden ist und durch die vorgesehenen Mitarbeiter angewendet werden kann.

Für Nachweis zu Anlage 10: Formular Eignungsnachweis „Technische Ausstattung des Bewerbers“

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Von jeder Abschlagsrechnung werden 8 % der geprüften Brutto-Abrechnungssumme einbehalten. Der Einbehalt dient als Sicherheit für die Erfüllungsansprüche des AG einschließlich etwaiger Ansprüche wegen Schadensersatz oder auf Rückforderung wegen Überzahlung einschließlich Zinsen. Der AN kann den Sicherheitseinbehalt durch Bürgschaft nach Abschnitt 11 AVB Arch./Ing. ablösen. Die Auszahlung des Einbehaltes bzw. Rückgabe der Bürgschaft erfolgt nach Abnahme der Leistung mit der Schlusszahlung und im Fall der Vereinbarung einer Sicherheit für Mängelansprüche Zug um Zug gegen Vorlage der Bürgschaft für Mängelansprüche.

Wird Sicherheit durch Bürgschaft geleistet, sind die Bürgschaftserklärungen der vertragsabwickelnden Stelle zu übersenden.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:

Von jeder einzelnen Zahlung (Abschlags-/Teilschluss-/Schlusszahlung) wird von der jeweiligen Netto-Rechnungssumme entsprechend Skonto abgezogen, wenn folgende Zahlungsfristen eingehalten werden:

Zahlung innerhalb von 21 Kalendertagen: 3 % Skonto.

Die jeweilige Zahlungsfrist beginnt ab Zugang der entsprechenden prüffähigen Abschlags-, Teilschluss- oder Schlussrechnung.

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein.

Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

— Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlagen: Fahrbahn (Los 1),

— Planung bauliche Anlagen: Planung Ingenieurbauwerke: Eisenbahnbrücken (Los 1),

— Planung LST: Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Los 2).

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-07-09 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-09-21 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): BIM-Abwicklungsplan (BAP)
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20 %
Kostenkriterium (Name): Gesamthonorar
Kostenkriterium (Gewichtung): 80 %

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Meier, Regine
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/87b8574c-12db-4b9a-8bf7-d0f7809800df 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FE.EI-N – Beschaffung Infrastruktur Region Nord
Postanschrift: Hammerbrookstraße 44
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20097
Land: Deutschland 🇩🇪
Hamburg 🏙️
URL des Beschaffungsinstruments: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen.

Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2021/S 098-259509 (2021-05-18)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-09-22)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 1 Objekt- und Tragwerksplanung KIB, Objektplanung VKA, Los 2 Fachplanung LST, Los 3 Vermessung

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postort: Frankfurt Main

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-09-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-09-27 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 187-487712
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 098-259509
ABl. S-Ausgabe: 187

Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 1 Objekt- und Tragwerksplanung KIB, Objektplanung VKA
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 1 Objekt- und Tragwerksplanung KIB, Objektplanung VKA

Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 2 Fachplanung LST
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 2 Fachplanung LST

Bezeichnung des Loses: BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 3 Vermessung
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung Erneuerung EÜ Hase, Strecke 2200 Osnabrück, Lph 3 ff.; Los 3 Vermessung

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-09-07 📅
Name: SSF Ingenieure AG
Postort: Düsseldorf
Land: Deutschland 🇩🇪
Düsseldorf 🏙️
Name: DB Engineering & Consulting GmbH
Postort: Hannover
Land: Hannover 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 187-487712 (2021-09-22)

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