BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126

DB Netz AG (Bukr 16)

BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-08-18. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-07-09.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Architekturbüros › Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Oberbayern › München, Landkreis
• Oberfranken › Bayreuth, Landkreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-07-09	Auftragsbekanntmachung
2021-10-12	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2023-09-12	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-09-19	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2025-06-02	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-06-03	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-12	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-07-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: 21FEI50987
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bayreuth, Landkreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: michael.mc.behr@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 89130885031 📞
Fax: +49 69260913730 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1a582686-3853-4623-a792-0d5c73148502 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1a582686-3853-4623-a792-0d5c73148502 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-07-09 📅
Einreichungsfrist: 2021-08-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-07-14 📅
Datum des Beginns: 2021-11-22 📅
Datum des Endes: 2022-08-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 134-357870
ABl. S-Ausgabe: 134
Zusätzliche Informationen

Bis zum Schlusstermin hat sich der Bewerber oder die Bewerbergemeinschaft für das Einreichen der Teilnahmeanträge kostenfrei auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG unter https://bieterportal.noncd.db.de/portal/FAQ zu registrieren. Bitte beachten Sie, auch wenn Sie schon registrierter Lieferant sind, ist für eine Bewerbergemeinschaft eine erneute Registrierung erforderlich.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Planungsleistung umfasst folgende Gewerke:

BIM-Planung Konstruktiver Ingenieurbau (Objektplanung (Leistungsphase (Lph) 1-2 und Tragwerksplanung Lph 2) für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126

BIM-Vermessungsleistungen (Leistungsstufen 1-7) für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126

Angaben zu den optionalen Leistungen unter II.2.11).

Der Sanierungsumfang umfasst sowohl die jeweiligen Überbauten als auch die dazugehörigen Widerlager. Ziel ist es, die 7 Brücken bis zum Jahr 2025 gesamthaft zu sanieren. Dabei wird die vorgelagerte Nachweisführung der Restnutzungsdauer der Tragwerke sowie die baubetriebliche Umsetzung eine wesentliche Rolle einnehmen. Bei den betreffenden Bauwerken ist vorgesehen, u.a den Korrosionsschutz der Fachwerkträger einer Teil- bzw. Vollerneuerung zu unterziehen und die bestehenden Widerlager durch geeignete Maßnahmen instandzusetzen. Bei den bahnrechten Überbauten (Fahrrichtung Nürnberg – Schirnding) ist es darüber hinaus erforderlich, den die Fahrbahn tragenden Trägerrost vollständig auszutauschen. Die Wahl der Instandhaltungssmaßnahmen soll nach den DB-Richtlinien und den anerkannten Regeln der Technik unter Berücksichtigung betrieblicher Belange und wirtschaftlicher Gesichtspunkte erfolgen. Die bahnrechten älteren Überbauten wurden in der jüngeren Vergangenheit inspiziert und in einem im Jahr 2019 erstellten Gutachten (vgl. Anlage 22.4) nachgerechnet. Die gutachterliche Stellungnahme und statische Nachrechnung kommen zu den Ergebnis, dass unter Umsetzung diverser Einzelmaßnahmen die Restnutzungsdauer des Tragwerks und der Widerlager deutlich verlängert werden kann. Die Bausubstanzanalyse, Nachrechnung und Maßnahmendefinition des bahnlinken Überbaus unter Berücksichtigung der Ertüchtigung der avisierten Maßnahmen an den Widerlagern ist eine Teilleistung dieser Planung.

Beschreibung der Verlängerungen: Bei Beauftragung der optionalen Leistungen.
Beschreibung der Optionen:

— Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3-7 für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126,

— Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 3-6 für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126.

Zusätzliche Informationen:

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: 91257 Pegnitz

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— Für die Teilnahme am Auswahlverfahren ist die Erfüllung sämtlicher nachstehender Eignungskriterien (Mindestanforderungen) vom Bewerber, von den Partnern der Bewerbergemeinschaft bzw. ggf. von den Subunternehmern nachzuweisen.

— Die geforderten Eignungsnachweise müssen spätestens mit der Abgabe des Teilnahmeantrages vorgelegt werden.

— Subunternehmer, welche für den Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden.

Ein Austausch dieser führt grundsätzlich zum Ausschluss des Bewerbers. Außerdem hat der Bewerber mit der beiliegenden Verpflichtungserklärung schriftlich nachzuweisen, dass er für die gesamte Dauer der Leistungserbringung tatsächlich über die Mittel dieser Subunternehmer zur jeweiligen Leistungserbringung verfügt. Ein Austausch von Subunternehmern, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen Herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von Subunternehmern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag zum Austausch sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Subunternehmer beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den hiesigen Vorgaben geeignete Subunternehmer zulässig.

— Vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung (Abschnitt III.1.3) herangezogen werden.

Sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch der genannten Mitarbeiter ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig.

Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen:

— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist,

— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte Zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

— Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen sind dem Teilnahmeantrag des Auftragnehmers zu entnehmen und zwingend vorzulegen. Der Teilnahmeantrag 21FEI50987 muss nach kostenloser Registrierung auf dem Vergabeportal der DB AG unter https:\\bieterportal.noncd.db.de/portal/ heruntergeladen werden. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen:

— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB),

— Erklärung, dass er sich zu einem unbeschränkten Wettbewerb und zur Korruptionsprävention bekennt und Sichergestellt hat, dass sich die Unternehmensführung der Bedeutung bewusst ist, die der Beachtung aller geltenden Wettbewerbs- und Korruptionsgesetze zukommt,

— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,

— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.

— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Wir werden diese Erklärung im Falle der Auftragserteilung von jedem vorgesehenen Nachunternehmer vor dessen Beauftragung einholen und diese dem Auftraggeber unverzüglich und unaufgefordert vorlegen. Wir sind uns bewusst, dass der Auftraggeber bei fehlender Erklärung den Einsatz des vorgesehenen Nachunternehmers untersagen kann.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen:

— Erklärung, über das Vorhandensein von mindestens 1 BIM-spezifischen Arbeitsplatz im eigenen Unternehmen.

Die technische Ausstattung ist für die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungen geeignet.

— Erklärung, dass die eingesetzte Hardware in ausreichender Anzahl vorhanden ist und dem Stand der Technik entspricht und dass für alle in Anlage 19 / BAP genannten Rollen jeweils ein Permanenter Arbeitsplatz zur Verfügung steht und dieser dem Stand der Technik entspricht.

— Erklärung, dass die eingesetzte Software (u.a. BIM und CAD) in ausreichendem Umfang vorhanden ist und durch die vorgesehenen Mitarbeiter angewendet werden kann und dass die in Anlage 19 / BAP genannten Rollen hinsichtlich der Anwendung der erforderlichen Software für ihre jeweilige Aufgabe hinreichend qualifiziert sind.

— Erklärung, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens…

… 2 Objekt- und Tragwerksplaner mit 1 Jahr Berufserfahrung in der Planung / Ausführung von um-, Neubau- oder Sanierungsmaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung mit der BIM-Methodik tätig sind.

… 1 Mitarbeiter mit 1 Jahr Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion als BIM-(Gesamt-)Koordinator bei der Planung / Ausführung von Um- oder Neubaumaßnahmen bzw. bei Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig ist.

… 1 Mitarbeiter mit 1 Jahr Berufserfahrung als BIM-Modellautor bei der Erstellung von 3D-Modellen während der Planung / Ausführung von Um- oder Neubaumaßnahmen bzw. bei Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig ist.

— Erklärung, über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit Nachunternehmern, die für den Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit herangezogen werden.

— Referenznachweise des Bewerbers

Der Bewerber hat 1 Referenz für die Erbringung vergleichbarer Leistungen nachzuweisen, welches unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens bearbeitet und innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags technisch umgesetzt und abgeschlossen wurde.

Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen kumulativ erfüllt sind:

— Planung der Sanierung, Teilsanierung oder Teilerneuerung von denkmalgeschützten Eisenbahnbrücken mit Überbauten aus Stahl oder Stahlverbund sowie deren Widerlagern in Objektplanung (Lph 2 bis 4) und Tragwerksplanung (Lph 2, 3 und 4).

— BIM-Planung von denkmalgeschützten Eisenbahnbrücken mit Überbauten aus Stahl oder Stahlverbund in der Objektplanung (Lph 2) inklusive Tragwerksplanung (Lph 2). Dabei ist zu bestätigen, dass die folgenden BIM-Kernelemente im Referenzprojekt umgesetzt wurden:

— Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA),

— BIM-Projektabwicklungsplan (BAP),

— 3-dimensional planen.

Die Mindestanforderungen können durch den Bewerber entweder durch eine Referenz dargestellt und erfüllt werden. Alternativ kann der Bewerber jedoch auch je Anforderung eine Referenz vorlegen und diese dadurch erfüllen. Alternativ kann der Bewerber jedoch die Mindestanforderungen erfüllen, wenn der Bewerber nur die Objektplanung erbracht hat und die Tragwerksplanung anderweitig, z. B. durch einen externen Subunternehmer, bearbeitet wurde. Dies ist dem Referenznachweis zum Referenzprojekt entsprechend Informativ hinzuzufügen.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.

Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Gemäß den Vergabeunterlagen
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene

Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

— Planung Ingenieurbauwerke – Eisenbahnbrücken

Für die Auftragserteilung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-09-01 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-11-19 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): BIM-Abwicklungsplan (BAP)
Qualitätskriterium (Gewichtung): 15
Preis (Gewichtung): 85

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Behr, Michael
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/1a582686-3853-4623-a792-0d5c73148502 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-S – Beschaffung Infrastruktur Region Süd
Postanschrift: Richelstr. 3
Postort: München
Postleitzahl: 80634
Land: München, Landkreis 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

— Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

— Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

Beteiligte Unternehmen:

1. Ingenieurbüro Grassl GmbH,

2. Büchting + Streit AG,

3. Ingenieurbüro Mensinger & Stadler,

4. Ingenieurbüro Boley Geotechnik,

5. Ingenieurbüro Weihermüller & Vogel Ingenieure,

6. DB E&C GmbH,

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

— Erklärung, dass im Rahmen des hier vorliegenden Projektes keine Bauleistungen und damit im Zusammenhang stehenden Arch./Ing.-Leistungen erbracht haben.

Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung,

— Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen: 3 vorgesehene Fachplaner aus dem Fachgebiet Ingenieurbau

Hinweis: Aufgrund des Umfanges der Maßnahme sind mindesten 3 Fachplaner für die Objekt- und Tragwerksplanung vorzusehen, wobei einem Fachplaner maximal 3 Brücken zugeordnet werden dürfen.

Allgemeine Hinweise

Lebensläufe haben mindestens folgende Angaben zu enthalten:

Name, Geburtsjahr, dzt. Beschäftigung, Sprachkenntnisse, Liste der persönlichen Referenzprojekte innerhalb der nachzuweisenden Berufserfahrung mit Zeitraum der Projektbearbeitung und Funktion.

— Referenzen zum projektleitenden Fachplaner 1

2 vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 10 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen der vorgesehene projektleitende Fachplaner 1 als Fachplaner tätig war, welche die Erstellung von Planungen von Sanierungen, Teilsanierungen oder Teilerneuerungen in Generalplanerverantwortung mit mindestens folgendem Leistungsbild enthält:

——— Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung (Eisenbahnbrücken) eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen kumulativ erfüllt sind:

1. Erbrachte Fachplanung in den LpH 2 bis Lph 4 der Objektplanung und in den LpH 2 bis 4 der Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke bei Projekten zur Sanierung, Teilsanierung oder Teilerneuerung von denkmalgeschützten Eisenbahnbrücken mit Überbauten aus Stahl oder Stahlverbund.

2. Projektgesamtwertumfang von mindestens 2 Mio. € netto wird anerkannt. Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

Als abgeschlossen gilt Lph2 der Objekt- & Tragwerksplanung, wenn die Vorplanung zur Prüfung beim AG Eingereicht und mitgezeichnet wurde, die Lph 4 der Objektplanung sowie Lph 3 der Tragwerksplanung gilt als abgeschlossen, wenn das Planrechtsverfahren beendet ist. Lph 4 der Tragwerksplanung gilt als abgeschlossen, wenn die prüffähigen statischen Berechnungen für das Tragwerk unter Berücksichtigung der vorgegeben Bauphysikalischen Anforderungen genehmigt wurden.

Die Mindestanforderungen können durch den Bewerber entweder durch eine Referenz dargestellt und erfüllt werden, bei dem der Fachplaner sowohl für Objekt- als auch Tragwerksplanung zuständig war. Alternativ kann der Bewerber jedoch die Mindestanforderungen erfüllen, wenn der Fachplaner nur die Objektplanung erbracht hat und die Tragwerksplanung anderweitig, z. B. durch einen externen Planer, bearbeitet wurde.

Dies ist dem Referenznachweis zum Referenzprojekt entsprechend informativ hinzuzufügen.

— Angaben zum projektleitenden Fachplaner 1 – Qualifikationsanforderung

1. Abschluss: Technisches Studium in der Fachrichtung Ingenieurbau (Dipl.-Ing./Dipl.Ing(FH)/MSc oder vergleichbar),

2. mind. 10 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur.

Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen.

— Referenzen zum vorgesehenen Fachplaner 2

1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 4 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen der vorgesehene Fachplaner 2 als Fachplaner tätig war, welche die Erstellung von Planungen von Sanierungen, Teilsanierungen oder Teilerneuerungen in Generalplanerverantwortung mit mindestens folgendem Leistungsbild enthält:

O Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung (Eisenbahnbrücken) eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:

1. Fachplanung in den LpH 2 bis Lph 4 der Objektplanung und in den LpH 2 bis 4 der Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke bei Projekten zur Sanierung, Teilsanierung oder Teilerneuerung von Eisenbahnbrücken mit Überbauten aus Stahl oder Stahlverbund.

Als abgeschlossen gilt Lph2 der Objekt- & Tragwerksplanung, wenn die Vorplanung zur Prüfung beim AG Eingereicht und mitgezeichnet wurde, die Lph 4 der Objektplanung sowie Lph 3 der Tragwerksplanung gilt als abgeschlossen, wenn das Planrechtsverfahren beendet ist. Lph 4 der Tragwerksplanung gilt als abgeschlossen, wenn die prüffähigen statischen Berechnungen für das Tragwerk unter Berücksichtigung der Vorgegeben bauphysikalischen Anforderungen genehmigt wurden.

Die Mindestanforderung können durch den Bewerber entweder durch eine Referenz dargestellt und erfüllt werden, bei dem der Fachplaner sowohl für Objekt- als auch Tragwerksplanung zuständig war. Alternativ kann der Bewerber jedoch die Mindestanforderungen erfüllen, wenn der Fachplaner nur die Objektplanung erbracht hat und die Tragwerksplanung anderweitig, z. B. durch einen externen Planer, bearbeitet wurde.

— Angaben zum vorgesehenen Fachplaner 2 – Qualifikationsanforderung

1. Abschluss: Technisches Studium in der Fachrichtung Ingenieurbau (Dipl.-Ing./Dipl.-Ing(FH)/ Msc oder vergleichbar)

2. mind. 4 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen.

— Referenzen zum vorgesehenen Fachplaner 3

——— Objektplanung Ingenieurbauwerke (Eisenbahnbrücken)

Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:

1. Fachplanung in den LpH 2 bis Lph 4 der Objektplanung Ingenieurbauwerke bei Projekten zur Sanierung, Teilsanierung oder Teilerneuerung von Eisenbahnbrücken mit Überbauten aus Stahl oder Stahlverbund.

— Angaben zum vorgesehenen Fachplaner 3 – Qualifikationsanforderung

— Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus.

Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig,

— Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2021/S 134-357870 (2021-07-09)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-10-12)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postort: Frankfurt Main

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-10-12 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-10-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 201-526116
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 134-357870
ABl. S-Ausgabe: 201
Zusätzliche Informationen

Bis zum Schlusstermin hat sich der Bewerber oder die Bewerbergemeinschaft für das Einreichen der Teilnahmeanträge kostenfrei auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG unter https:// bieterportal.noncd.db.de/portal/FAQ zu registrieren. Bitte beachten Sie, auch wenn Sie schon registrierter Lieferant sind, ist für eine Bewerbergemeinschaft eine erneute Registrierung erforderlich.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Beschreibung der Optionen:

- Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3-7 für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126

- Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 3-6 für EÜ km 43,043, EÜ km 45,421, EÜ km 46,038, EÜ km 46,305, EÜ km 47,349, EÜ km 47,644 und EÜ km 48,126

Zusätzliche Informationen:

Bis zum Schlusstermin hat sich der Bewerber oder die Bewerbergemeinschaft für das Einreichen

der Teilnahmeanträge kostenfrei auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG unter https://

bieterportal.noncd.db.de/portal/FAQ zu registrieren. Bitte beachten Sie, auch wenn Sie schon registrierter

Lieferant sind, ist für eine Bewerbergemeinschaft eine erneute Registrierung erforderlich.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-10-12 📅
Name: Ingenieurbüro Grassl GmbH
Postort: München
Land: Deutschland 🇩🇪
München, Kreisfreie Stadt 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 201-526116 (2021-10-12)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-09-12)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1723830.91 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-09-12 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-09-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 178-556387
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 201-526116
ABl. S-Ausgabe: 178

Auftragsvergabe
Gesamtwert des Auftrags: 1723830.91 EUR 💰
Quelle: OJS 2023/S 178-556387 (2023-09-12)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-09-19)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-09-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-09-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 183-569558
ABl. S-Ausgabe: 183
Quelle: OJS 2023/S 183-569558 (2023-09-19)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-06-02)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126
Referenznummer: 21FEI50987
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 70b95a1a-8011-42e9-b694-91e4c79066d0
Beschreibung der Beschaffung:

BIM-Planung incl. Vermessungsleistung – Sanierung EÜ’en Pegnitzbrücken km 43,043; km 45,421; km 46,038; km 46,305; km 47,349; km 47,644; km 48,126

Dauer
Datum des Beginns: 2021-11-22 📅
Datum des Endes: 2022-08-15 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Bayreuth, Landkreis 🏙️
Postleitzahl: 91257
Stadt: Pegnitz
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - Ingenieurbüro Grassl GmbH - Beratende Ingenieure für das
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-10-12 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021774140
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Ingenieurbüro Grassl GmbH - Beratende Ingenieure für das
Nationale Registrierungsnummer: b4d6757f-4a09-4e7e-b14d-1a22b73a8b19
Postanschrift: Machtlfinger Straße 5
Postleitzahl: 81379
Postort: München
Region: München, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-s
E-Mail: michael.mc.behr@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 89130885031 📞
Fax: +49 69260913730 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Postort: Bonn
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-06-02+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 11, 13, 15, 17, 21, 22, 23 In der VP für eine EÜ-Sanierung erfolgte eine detaillierte Bauwerksuntersuchung. Es stellte sich heraus, dass das Bauwerk in einem noch schlechteren Zustand ist, als bei Ausschreibung der Planungsleistung angenommen. Des Weiteren wurde im Zuge der Baugrunderkundungen festgestellt, dass sich unter einigen EÜ oberflächennah Hohlräume befinden. Diese ganzen Erkenntnisse führten dazu, dass das EBA SB 2 am 25.09.2024 zu einem Erörterungstermin bzgl. der Sicherstellung des Eisenbahnbetriebes geladen hatte. Im Ergebnis entstanden IH-Sofortmaßnahmen, welche ausgeführt werden müssen um den Eisenbahnbetrieb bis zur geplanten IBN sicherzustellen. Es herrscht daher akuter Handlungsbedarf. Sollte die geplante Terminschiene nicht gehalten werden können, droht Streckensperrung. Diese Entwicklung war unvorhersehbar. Im Zuge der Erstellung der VP wurde auch die Erneuerung der EÜ untersucht, die sich als sinnvollste Variante erwies. NT 18, 19, 20 Zum Zeitpunkt der Auftragsvergabe war kein Verlangen des Straßenbaulastträgers bzgl. einer Änderung der Brücke bekannt.

Hauptgrund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Neuer Wert
Text:

NT 11 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 45,421. NT 13 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 46,038. NT 15 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 46,305. NT 17 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 47,349. NT 18 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 47,349 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger. NT 19 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 47,644 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger. NT 20 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 48,126 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger. NT 21 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 43,043. NT 22 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 47,644. NT 23 Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 48,126.

Text

NT 11
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 45,421.
NT 13
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 46,038.
NT 15
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 46,305.
NT 17
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 47,349.
NT 18
Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 47,349 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger.
NT 19
Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 47,644 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger.
NT 20
Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 48,126 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger.
NT 21
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 43,043.
NT 22
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 47,644.
NT 23
Erstellung einer Entwurfs- sowie Genehmigungsplanung und Vorbereiten der Vergabe sowie Mitwirken bei der Vergabe für die Erneuerung des Bauwerks bei km 48,126.

Quelle: OJS 2025/S 105-358247 (2025-06-02)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-06-03)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-06-03+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 12, 14, 16 Zum Zeitpunkt der Auftragsvergabe war kein Verlangen des Straßenbaulastträgers bzgl. einer Änderung der Brücke bekannt.

Hauptgrund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Neuer Wert
Text:

NT 12 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 45,421 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger. NT 14 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 46,038 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger. NT 16 Erstellung von Fiktiventwürfen für die EÜ km 46,305 sowie Mitwirken bei der Erstellung der Kreuzungsvereinbarung mit dem Straßenbaulastträger.

Quelle: OJS 2025/S 106-358746 (2025-06-03)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-12)

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-12+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

Die Erfordernis der Erbringung der Lph 4/5 TWP und 5 Objektplanung war zum Zeitpunkt der Beauftragung nicht ersichtlich. Da für die Vorzugslösung eine UiG/ZiE erlangt werden muss, diese jedoch die detaillierte Ausarbeitung auf Ausführungsplanungsebene erfordert, muss nun auch die Leistungsphase 4/5 vom IB Grassl geleistet werden.

Hauptgrund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Neuer Wert
Text:

NT24: Erstellung einer Ausführungsplanung Lph 5 OPL sowie Lph 4/5 TWP für die EÜ km 45,421

Quelle: OJS 2025/S 176-601667 (2025-09-12)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (>20 neue Beschaffungen)

Dienstleistungen von Architekturbüros (>20)

Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen (>20)