BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4, optional Lph 6-7

DB Netz AG (Bukr 16)

BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4, optional Lph 6-7.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-03-02. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-01-29.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Ingenieurbüros › Planungsleistungen im Bauwesen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Hamburg › Hamburg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-01-29	Auftragsbekanntmachung
2021-06-07	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-02-28	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-07-01	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-07-31	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-11-29	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-06	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-05-15	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-05-19	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-06-03	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-08-06	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-10-29	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-04-28	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-01-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Planungsleistungen im Bauwesen
Referenznummer: 20FEI49266
Kurze Beschreibung: BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4, optional Lph 6-7.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: regine.meier@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 4039182821 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/03c729a4-020f-4ed5-a184-85359a5122bb 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/03c729a4-020f-4ed5-a184-85359a5122bb 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-01-29 📅
Einreichungsfrist: 2021-03-02 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-03 📅
Datum des Beginns: 2021-06-08 📅
Datum des Endes: 2024-03-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 023-056839
ABl. S-Ausgabe: 23
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4; Objektplanung Verkehrsanlagen Bahnanlagen und Wege, Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Absenktunnel, Tunnel in offener Bauweise, Trogbauwerke, Straßenüberführung, Lärmschutzwände, Baugrube, Objekt- und Tragwerksplanung Betriebsgebäude sowie Technische Ausrüstung und Wärmeschutz, Technische Streckenausrüstung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Elektrische Energieanlagen.

Beschreibung der Optionen:

BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 6-7; Objektplanung Verkehrsanlagen Bahnanlagen und Wege, Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Absenktunnel, Tunnel in offener Bauweise, Trogbauwerke, Straßenüberführung, Lärmschutzwände, Baugrube, Objekt- und Tragwerksplanung Betriebsgebäude sowie Technische Ausrüstung und Wärmeschutz, Technische Streckenausrüstung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Elektrische Energieanlagen.

Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Cef

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung in einer Anlage – 49266 Teilnahmeantrag – kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

— 49266 Teilnahmeantrag, Anlage 1: Erklärung über vergaberechtliche Ausschlusskriterien nach §§ 123/124 GWB, Hinweis: Die Erklärung zu den Ausschlusskriterien ist von jedem Beteiligten zu erbringen, der nicht über eine Präqualifikation bei der DB AG verfügt.

— 49266 Teilnahmeantrag, Anlage 2: Erklärung der Bewerbergemeinschaft, Hinweis: Nur im Falle von Bewerbergemeinschaften zu erklären.

— 49266 Teilnahmeantrag, Anlage 3: Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer, Hinweis: Nur im Falle des Einsatzes von anderen Unternehmern zu erklären.

— 49266 Teilnahmeantrag, Anlage 4: Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers, Hinweis: Die Verpflichtungserklärung ist von jedem anderen Unternehmer zu erbringen.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— 49266 Teilnahmeantrag, Anlage 6: Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen:

Der Bewerber hat seine Eignung nachzuweisen, in dem er 1-4 Referenzprojekte unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens oder in einer Bietergemeinschaft benennt, welche die unten aufgeführten Kriterien erfüllen. Wird eines der unten ausgeführten Kriterien nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung.

Zu jedem Referenzprojekt ist der Name des Auftraggebers (AG) anzugeben und mindestens ein Ansprechpartner bei diesem AG zu benennen. Zudem sind Beginn und Ende der Leistung anzugeben. Der Großteil der Leistungserbringung muss dabei in den abgefragten Leistungszeiträumen liegen.

Kriterium Projektbezug:

Es sind mindestens folgende Leistungen durch 1-4 Referenzprojekte nachzuweisen. Für die Erfüllung der 3 Kriterien können mehrere Referenzprojekte herangezogen werden:

— Planung für den Neubau eines Einschwimm- und Absenktunnels (Straßen- oder Bahntunnel), Referenz aus Jahren 2000 ff,

— Planung eines Bahn- oder Straßentunnels mit Mindestlänge von 400 m, Referenz 2010 ff,

— Neubaumaßnahme von Verkehrsinfrastrukturprojekt mit gewerksübergreifender Koordinierung (Verkehrsanlageplanung und Ingenieurbauwerke) mit Bruttobaukosten von mind. 50 Mio EUR, Referenz aus Jahren 2015 ff.

Kriterium Leistungsphase:

Zum Nachweis des „Kriteriums Projektbezug“ sind nur Referenzprojekte zu benennen, bei denen der Bieter die Planungsleistungen der Entwurfsplanung oder Ausführungsplanung bzw. vergleichbar zu den HOAI Leistungsphasen (3 bzw. 5) erbracht hat.

Kriterium BIM-Kernelemente:

Das „Kriterium BIM-Kernelemente“ ist erfüllt, wenn bei mindestens in einem Infrastrukturprojekt (muss nicht mit dem Kriterium „Projektbezug“, „Gesamtauftragswert“ und „Leistungsphasen“ übereinstimmen) folgende BIM-Kernelemente umgesetzt wurden:

Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA)

BIM-Projektabwicklungsplan (BAP)

3-dimensional planen

Gemeinsame Nutzung Datenumgebung (CDE)

Planungsbesprechung mit digitalen Modellen (VDR)

Das Referenzprojekt wird nur dann anerkannt und gewertet, wenn die Planung bereits abgeschlossen oder mindestens 1 Jahr bearbeitet wurde, wobei bereits maßgebliche Projektinhalte in dieser Phase bearbeitet sein müssen.

Kriterium Gesamtauftragswert:

Zum Nachweis des „Kriteriums Projektbezug“ sind nur Referenzprojekte zu benennen, in denen der Bieter die Planungsleistungen mit einem Gesamtauftragswert von 0,5 Mio. EUR (brutto) erbracht hat.

— Bei Abwicklung des Referenzprojektes als Biege gilt zusätzlich:

Die beteiligten Planungsbüros sind zu benennen. Der Eigenanteil am Gesamtauftragswert des Referenzprojekts muss mindestens 50 % des Gesamtauftragswertes betragen. Dies ist entsprechend nachzuweisen.

— Bei Abwicklung des Referenzprojektes mit bzw. als Nachunternehmer gilt zusätzlich:

Alle beteiligten Planungsbüros und Nachunternehmer sind zu benennen. Der Eigenanteil am Gesamtauftragswert des Referenzprojekts muss mindestens 0,5 Mio. EUR (brutto) betragen. Dies ist entsprechend nachzuweisen.

49266 Teilnahmeantrag, Anlage 7: Qualifikation des Projektteams:

Qualifikationsanforderung an vorgesehene Projektleiter (AN), BIM-Gesamtkoordinator und BIM-Modellautor/

Fachplaner für die jeweiligen Fachbereiche (Mehrfachnennungen möglich) des eigenen

Unternehmens, in einer Bietergemeinschaft oder als Nachunternehmer benennt:

Projektleiter AN:

Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mind. 3 Mitarbeiter mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung in der Leitung der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung tätig sind.

BIM-(Gesamt-)Koordinator:

Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mind. 1 Mitarbeiter mit mind. 3 Jahren Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion bei der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen bzw. bei Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung mit der BIM-Methodik tätig sind.

BIM-Modellautor / Fachplaner:

Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mind. 11 Mitarbeiter mit entsprechender Berufserfahrung, davon mind. 5 mit mind. 2 Jahren Berufserfahrung in der BIM-Planung tätig sind.

Der Bewerber / Die Bewerbergemeinschaft wird im Auftragsfall die benannten Mitarbeiter einsetzen und versichert, dass diese im Auftragsfall zur Verfügung stehen werden.

Kurzlebensläufe und berufliche Werdegänge (max. 2 DIN 4 Seiten) der vorgesehenen Projektleiter (AN), BIM-Gesamtkoordinator und BIM-Modellautor/ Fachplaner sind als Anlagen beizufügen.

Mindeststandards:

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.

Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeinen PQ-Anforderungen.

49266 Teilnahmeantrag, Anlage 5: Präqualifikation, Erklärung über das Vorhandensein der erforderlichen

Präqualifikationen bei der Deutschen Bahn AG:

— Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlagen: Fahrbahn,

— Planung bauliche Anlagen: Planung Ingenieurbauwerke: Eisenbahnbrücken,

— Planung LST: Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik,

— Planung Oberleitungsanlagen: Planung 15 kV Standard Oberleitungsanlage,

— Planung elektrotechnische Anlagen: Planung elektrischer…

… Energieanlagen,

… Weichenheizungsanlagen.

49266 Teilnahmeantrag, Anlage 8: Nachweis der technischen Mindestausstattung:

Der Bewerber hat den Nachweis über das Vorhandensein von 5 BIM-spezifischen Arbeitsplätzen im eigenen Unternehmen zu erbringen. Die technische Ausstattung muss für die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungen geeignet sein.

Der Bewerber muss für mindestens 5 Arbeitsplätze die Mindestanforderungen oder eine gleichwertige Arbeitsplatzkonfiguration nachweisen.

Hardware: Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Hardware in ausreichender Anzahl vorhanden ist und dem Stand der Technik entspricht.

Software (BIM und CAD): Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Software in ausreichendem Umfang vorhanden ist und durch die vorgesehenen Mitarbeiter angewendet werden kann.

Dazu Abgabe eines Schaubild Gesamtsoftwarelandschaft und Zusammenspiel der einzelnen Softwareprodukte.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Der AN leistet Sicherheit für Vertragserfüllung in Höhe von 8 % der Auftragssumme brutto, dies gilt auch für sämtliche Nachtragsleistungen.

Die Rückgabe der Bürgschaft erfolgt nach Abnahme der Leistung mit der Schlusszahlung und im Fall der Vereinbarung einer Sicherheit für Mängelansprüche Zug um Zug gegen Vorlage der Bürgschaft für Mängelansprüche.

Als Sicherheit für Mängelansprüche einschließlich etwaiger Ansprüche wegen Schadensersatz oder auf Rückforderung wegen Überzahlung sind 5 % der geprüften Brutto-Abrechnungssumme durch Bürgschaft nach Abschnitt 11 der AVB Arch./Ing. zu leisten. Die Rückgabe der Bürgschaft erfolgt auf Anforderung des AN nach Ablauf der Verjährungsfrist für Mängelansprüche.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:

Von jeder einzelnen Zahlung (Abschlags-/Teilschluss-/Schlusszahlung) wird von der jeweiligen Netto-Rechnungssumme entsprechend Skonto abgezogen, wenn folgende Zahlungsfristen eingehalten werden:

Zahlung innerhalb von 21 Kalendertagen: 3 % Skonto.

Die jeweilige Zahlungsfrist beginnt ab Zugang der entsprechenden prüffähigen Abschlags-, Teilschluss- oder Schlussrechnung.

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein.

Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

— Planung bauliche Anlagen: Planung Verkehrsanlagen: Fahrbahn,

— Planung bauliche Anlagen: Planung Ingenieurbauwerke: Eisenbahnbrücken,

— Planung LST: Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik,

— Planung Oberleitungsanlagen: Planung 15 kV Standard Oberleitungsanlage,

— Planung elektrotechnische Anlagen: Planung elektrischer…

… Energieanlagen,

… Weichenheizungsanlagen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-03-19 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-06-07 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): BIM Abwicklungsplan (BAP) im Rahmen der Angebotslegung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20 %
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Terminplan der Planungsleistung im Rahmen der Angebotslegung
Kostenkriterium (Name): Angebotspreis, Gesamthonorar übertragene und optionale Leistungen nach Abschluss der Bietergespräche
Kostenkriterium (Gewichtung): 60 %

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Meier, Regine
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/03c729a4-020f-4ed5-a184-85359a5122bb 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-N – Beschaffung Infrastruktur Region Nord
Postanschrift: Hammerbrookstraße 44
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20097
Land: Hamburg 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen.

Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2021/S 023-056839 (2021-01-29)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-06-07)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 112-295271
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 023-056839
ABl. S-Ausgabe: 112

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-06-07 📅
Name: Ramboll Deutschland GmbH
Postort: Hamburg
Land: Deutschland 🇩🇪
Hamburg 🏙️
Name: Böger + Jäckle Gesellschaft beratender Ingenieure mbH & Co. KG
Postort: Henstedt-Ulzburg
Land: Segeberg 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 112-295271 (2021-06-07)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-02-28)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4, optional Lph 6-7
Referenznummer: 20FEI49266
Kurze Beschreibung: BIM-Planung kombinierter Absenktunnel FSQ, HOAI Lph 3-4, optional Lph 6-7
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: adaa570c-6896-4707-b2a6-b0dce9388b6e
Dauer
Datum des Beginns: 2021-06-08 📅
Datum des Endes: 2024-03-31 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Hamburg 🏙️
Postleitzahl: 20097
Stadt: Hamburg Sitz PL
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - AStG Ramboll Group DE-DK-FI c/o Ramboll Deutschland GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-06-07 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021741284
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: AStG Ramboll Group DE-DK-FI c/o Ramboll Deutschland GmbH
Nationale Registrierungsnummer: a4416811-e1b5-4d07-a506-ff15ea2ec29a
Postanschrift: Werinherstr. 79
Postleitzahl: 81541
Postort: München
Region: München, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: DB Key Account
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 721191549778 📞

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-n-a
E-Mail: regine.meier@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 4039182821 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-02-28+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

31-Bei der Bearbeitung der zusätzlichen Leistung mit dem gleichen AN können bereits vorliegende Erkenntnisse weiterverwendet werden. Hieraus ergeben sich nutzbare Synergien, die bei einem Wechsel des AN verloren, gehen. Zudem würde ein Wechsel des AN zu großen Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener technischen Leistungen und zu einer erheblichen Terminverzögerung führen.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

31-Aufgrund zusätzlicher erforderlicher Planungsleistungen in der Leistungsphase 3/4 ist es zwingend erforderlich, dass die Denkmalschutzrechtlichen Belange an die INGE / Fehmarnsund Absenktunnel zu vergeben. Es handelt sich gem. HOAI um eine besondere Leistung, die nicht im HV vertraglich vereinbart wurde. Für die Gewährleistung eines Reibungslosen Ablaufes im Planfeststellungsverfahren ist es zwingend erforderlich die Leistungen im Vorfeld, welche als Auflage durch Landesamt für Denkmalschutz auferlegt wurde, zu erfüllen. Ziel ist es eine beschleunigte Zustimmung im Verfahren zu erhalten.

Quelle: OJS 2024/S 044-128572 (2024-02-28)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-07-01)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Entfällt

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-07-01+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

29 - Bei der Bearbeitung der zusätzlichen Leistung mit dem gleichen AN können bereits vorliegende Erkenntnisse weiter verwendet werden. Hieraus ergeben sich nutzbare Synergien, die bei einem Wechsel des AN verloren gehen. Zudem würde ein Wechsel des AN zu großen Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener technischen Leistungen und zu einer erheblichen Terminverzögerung führen. Das bereits beim AN erworbene Spezialwissen wird für die Erbringung der zusätzlichen Leistungen zwingend benötigt. 32 - Die oben genannte Änderung des Vertras resultiert aus dem Austausch mit dem Wasserschifffahrsverband (WSV). Es werden vom WSV gutachterliche Unterlagen benötigt, die u. a. bauzeitliche Sperrungen und generelle Einschänkungen auf den Schiffsverkehr während des Baus der Fehmarnsundquerung erläutern.

29 - Zur Sicherstellung der Möglichkeit des Bahnverkehrs und gleichzeitigen Arbeiten an der FSQ ohne Verlängerung der Bauzeit muss die geplante Bahntrasse des PFA 5.2 in Teilen ab Bau Km 170,422 umverlegt werden. 32 - Im Zuge der vertieften Planung der Vorzugsvariante Absenktunnel wird die Erstellung eines Nautischen Gutachtens notwendig. Dafür ist eine Analyse des Seeverkehrs, eine Ermittlung des Gefahrenpotenzials sowie die Erarbeitung von Gefahrenminderungsmaßnahmen durchzuführen.

Quelle: OJS 2024/S 127-393409 (2024-07-01)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-07-31)
Objekt
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:

Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-07-31+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

34 - Die oben genannte Änderung des Vertras resultiert der notwenidugleit der frühzeitigen Betrachtung der Betoneigenschaften über das Leistungsbild der EP hinaus. 36 - Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der bestehende Auftragnehmer hat die bisherigen Planungsleistungen begleitet und ein Wechsel würde zu erheblichen Verzögerungen und zusätzlichen Kosten führen.

34 - Aufgrund der Komplexität, der hohe bautechnischen Anforderungen und einhergehende Risiken im Zusammenhang mit den nicht anwendbaren Deutschen Regelwerken für Tunnel - da diese nicht für Absenktunnel gelten - ist eine frühzeitige in die Entwurfsplanung vorgeszogene Bewertung der "frühen Rissbildung" erforderlich 36 - Die Änderung umfasst die Planung der dBOS-Funktechnik. Die Ingenieurgemeinschaft FSQ wurde durch den Auftraggeber am 16.04.2024 per E-Mail zur Erstellung der Planungsleistungen für die Funktechnik aufgefordert. Die Funktechnik ist Bestandteil der technischen Ausstattung des Bahntunnels und nicht Bestandteil des Ingenieurvertrags der Ingenieurgemeinschaft FSQ.h

Quelle: OJS 2024/S 150-466845 (2024-07-31)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-11-29)
Objekt
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:

Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU SektVO

Zusätzliche Informationen

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-11-29+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

Die Änderung basiert auf den Ergebnissen einer detaillierten Risikobetrachtung. Diese Bewertung hat gezeigt, dass die Parallellage von Straße und Schiene ein erhöhtes Sicherheitsrisiko darstellt, das durch die Einführung eines Rückhaltesystems minimiert werden kann. Ein Auftragnehmerwechsel ist nicht praktikabel, da der aktuelle Auftragnehmer bereits umfassendes Wissen über die bestehende Infrastruktur und die spezifischen Risiken besitzt. Die Fortführung mit dem bisherigen Auftragnehmer sichert die effiziente Umsetzung und Einhaltung des Projektzeitplans.

NT42: Im Rahmen der Risikobetrachtung der Parallellage von Straße und Schiene wurde die Notwendigkeit erkannt, ein Ladungsabwurf-Rückhaltesystem zu planen und zu integrieren. Dies umfasst sowohl die Entwurfs- als auch die Genehmigungsplanung, um die Sicherheit und Effizienz des Schienennetzes in kritischen Bereichen zu verbessern.

Quelle: OJS 2024/S 234-731534 (2024-11-29)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-06)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-06+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

39 - Aufgrund der geologischen Beschaffenheit und der bisherigen Untersuchungsergebnisse ist eine detaillierte geophysikalische Analyse erforderlich. Diese Maßnahmen sind notwendig, um eine präzise Baugrundbewertung zu gewährleisten und damit die Planung und Ausführung des Absenktunnels zu optimieren. Ein Auftragnehmerwechsel wäre aufgrund des bestehenden Knowhows des aktuellen Auftragnehmers in Bezug auf die örtlichen Gegebenheiten und die Projektanforderungen nicht sinnvoll. Die Fortführung mit dem aktuellen Auftragnehmer gewährleistet eine effiziente und zielgerichtete Untersuchung.. 40 - Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht möglich. Der bestehende Auftragnehmer hat bereits umfassende Kenntnisse der projektspezifischen Gegebenheiten, die für die erfolgreiche Umsetzung der zusätzlichen Leistungen entscheidend sind. Ein Wechsel würde zu einem Verlust dieses Know-hows führen und erhebliche Verzögerungen sowie zusätzliche Kosten verursachen.

39 - Die Änderung umfasst die Erweiterung der geophysikalischen Untersuchungen im Projektbereich. Diese Untersuchungen sollen die Lage und Ausdehnung organischer Weichschichten im Bereich Lütjenhof und Großenbroder Aue genauer bestimmen. 40 - Die Änderung umfasst die Durchführung und Auswertung geophysikalischer Untersuchungen im Bereich des Wasserbeschaffungsverbandes Fehmarn. Ziel der Untersuchungen ist es, die Lage, Überdeckung und Tiefe der unterirdischen Wassertanks zu erfassen, um potenzielle Risiken frühzeitig zu identifizieren und die sichere Umsetzung der geplanten Maßnahmen im Rahmen der Hinterlandanbindung Fehmarnbelt zu gewährleisten.

Quelle: OJS 2025/S 004-007265 (2025-01-06)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-05-15)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postort: Bonn
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-05-15+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

43: Die Durchführung dieser Risikobetrachtung ist aufgrund der strategischen Bedeutung des Wasserbeschaffungsverbands Fehmarn erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre aufgrund der Komplexität und der spezifischen Anforderungen der Risikoanalyse nicht praktikabel, da der bestehende Auftragnehmer über umfassendes Wissen und Erfahrung im Umgang mit der Infrastruktur und den betrieblichen Gegebenheiten verfügt. Die Fortführung mit dem aktuellen Auftragnehmer gewährleistet eine effektive Risikomanagementstrategie und eine termingerechte Umsetzung der Maßnahmen.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

43: Die Änderung beinhaltet die Beauftragung einer Risikobetrachtung zur Analyse der Lage und der operationellen Risiken des Wasserbeschaffungsverbands Fehmarn. Dies umfasst die Identifikation von Gefahrenquellen, die Bewertung der potenziellen Auswirkungen auf den Betrieb und die Entwicklung von Maßnahmen zur Risikoreduzierung.

Quelle: OJS 2025/S 094-318008 (2025-05-15)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-05-19)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-05-19+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

37- Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht möglich. Der bestehende Auftragnehmer verfügt über umfassendes projektspezifisches Wssen und hat bereits wesentliche Vorleistungen erbracht, die für die nahtlose Fortsetzung der Planungsarbeiten unerlässlich sind. Ein Wechsel würde zu erheblichen Verzögerungen und Mehrkosten führen, da ein neuer Auftragnehmer sich erst in die komplexen Anforderungen und bisherigen Ergebnisse einarbeiten müsste. Zudem besteht die Gefahr von Schnittstellenproblemen und erhöhtem Koordinationsaufwand. Die zusätzlichen Leistungen sind notwendig, um die Funktionalität der Verkehrsanlagen sicherzustellen und den Projekterfolg nicht zu gefährden.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

37- Der Nachtrag NT37 umfasst zusätzliche Planungs- und Beratungsleistungen für die Entwässerung der Verkehrsanlagen. Dies beinhaltet die Planung und Dimensionierung von fünf neuen Regenrückhaltebecken (RRB) sowie deren Ablaufleitungen zu Vorflutern. Darüber hinaus sind technische Ausrüstungen wie Pumpwerke, Druckrohrleitungen und Sammelleitungen im Straßen- und Bahntunnel Bestandteil der Änderung. Die zusätzlichen Leistungen wurden erforderlich, da die ursprüngliche Planung auf unzureichenden Vorflutkapazitäten basierte und an neue geologische sowie technische Erkenntnisse angepasst werden musste.

Quelle: OJS 2025/S 097-327330 (2025-05-19)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-06-03)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-06-03+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

38 - Die zusätzlichen Leistungen zur Erstellung der Kostenunterlagen waren unvorhergesehen erforderlich, um die Finanzierung und Ausschreibung rechtzeitig sicherzustellen. Ein Wechsel des AN hätte zu erheblichen Verzögerungen und Mehrkosten geführt, da der bestehende AN über tiefgehende Kenntnisse des Projekts, der Kostenermittlung und der Planstände verfügt. Nur durch die Fortführung mit dem AN war eine fristgerechte Bearbeitung realisierbar. 45 - Die Auslegung der Löschwassertechnik im Bahntunnel ist aus Sicherheitsgründen zwingend erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus wirtschaftlichen und terminlichen Gründen nicht möglich, da der bestehende Planer bereits tief in das Projektumfeld integriert ist. Die erweiterte Aufgabenstellung konnte während der Ausschreibung nicht vorhergesehen werden und wurde im Rahmen fortschreitender Projektkoordination mit den Fachgewerken notwendig. 47 - Die bodendynamischen Berechnungen stellen eine sicherheitsrelevante Zusatzanforderung dar, die in engem Zusammenhang mit den bereits im Hauptvertrag erbrachten geotechnischen Leistungen stehen. Der aktuelle Auftragnehmer ist in die Modellbildung, Parameterermittlung und Koordinationsprozesse eingebunden. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre mit erheblichem Zusatzaufwand, Einarbeitungszeit und Kosten verbunden. Die Kontinuität im Planungsteam ist erforderlich, um eine konsistente und termingerechte Umsetzung der Tunnelplanung sicherzustellen

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

38 - Die Änderung betrifft die Beauftragung der Aktualisierung der Kostenschätzung für das Projekt „FSQ kombinierter Absenktunnel“. Ziel war es, eine belastbare Preisindikation gegenüber dem BMDV sowie eine abgestimmte Kostenbasis für die Bildung von Ausschreibungspaketen (Allianzmodell) bereitzustellen. Die INGE wurde damit beauftragt, die ursprünglich in Lph 4 vorgesehenen Leistungen vorzeitig zu erbringen und zusätzlich zu aktualisieren. Es handelt sich um eine inhaltliche Vertiefung und Überarbeitung bereits vorbereiteter Planunterlagen unter veränderten Rahmenbedingungen. 45 - Die Änderung beinhaltet die Beauftragung von Planungsleistungen zur Auslegung und Dimensionierung der Löschwassertechnik im Bahntunnel, einschließlich der Erstellung technischer Unterlagen, Variantenvergleich und Abstimmungen mit dem späteren Betreiber. Diese Leistungen umfassen u. a. auch die Integration in die BIM-Umgebung, die hydraulische Betrachtung sowie die Vorbereitung der Genehmigungsplanung. Die Leistung war nicht Bestandteil des Hauptvertrags und wurde notwendig aufgrund konkreter Abstimmungen mit Fachplanern und Betreibern. 47 - Die Änderung beinhaltet die Beauftragung zusätzlicher geotechnischer Planungsleistungen zur Durchführung bodendynamischer Berechnungen im Bereich des Bahntunnels. Ziel ist die Ermittlung dynamischer Kennwerte zur Berücksichtigung von Schienenverkehrslasten auf die Tunnelstruktur. Die Leistungen umfassen unter anderem die Durchführung von 1D-Standortanalysen, die Herleitung dynamischer Ersatzkennwerte sowie die Integration der Ergebnisse in die Entwurfsplanung. Diese Leistung war nicht Bestandteil des Hauptvertrags und wurde notwendig zur Absicherung der statisch-konstruktiven Planung.

Quelle: OJS 2025/S 106-361436 (2025-06-03)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-08-06)

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-08-06+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT49: Die Planung des Testfeldes stellt eine sicherheitsrelevante Zusatzleistung dar, da die Umsetzung der Gründung unter komplexen Randbedingungen erfolgt. Die zusätzliche Planung dient der Qualitätssicherung, um Risiken in der Bauausführung zu minimieren. Ein Auftragnehmerwechsel ist nicht praktikabel, da der aktuelle Auftragnehmer über die vollständigen Kenntnisstände hinsichtlich der Planungs-, Baugrund- und Abstimmungsbedingungen verfügt. Die Fortführung mit dem bestehenden AN sichert die Effizienz und reduziert unnötige Schnittstellenrisiken. // NT50: Die zusätzlichen Leistungen zur Dimensionierung der TK-Räume sind zur vollumfänglichen Erfüllung des Vertragszwecks notwendig. Der bestehende Auftragnehmer ist in die Projektstrukturen, BIM-Modelle und technischen Planungsprozesse vollständig eingebunden. Ein Wechsel des AN würde zu erheblichen wirtschaftlichen und zeitlichen Mehraufwänden führen.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

NT49: Die Änderung beinhaltet die zusätzliche Beauftragung von Planungsleistungen für ein Testfeld im Bereich der Anschlussstelle Großenbrode. Ziel ist es, die bautechnische Machbarkeit des geplanten Bauverfahrens zu erproben, insbesondere in Bezug auf die Gründungs- und Baugrundverhältnisse. Die Leistungen beinhalten u. a. Objektplanungs- und Fachplanungsleistungen, die im ursprünglichen Vertragsumfang nicht vorgesehen waren. Diese Leistung war nicht Bestandteil des Hauptvertrags und wurde im Zuge der fortschreitenden Entwurfsplanung sowie auf Grundlage von AGG-Anforderungen vom 27.08.2024 als notwendig festgestellt. // NT50: Im Rahmen der Nachtragsprüfung wurde festgestellt, dass zusätzliche Leistungen für die Dimensionierung und Planung der Telekommunikationsräume (TK-Räume) erforderlich sind. Die Änderung umfasst die Integration zusätzlicher technischer Anforderungen, die aus neuen Vorgaben zur technischen Gebäudeausstattung und deren Koordination mit bestehenden Schnittstellen resultieren. Die Leistungen dienen der Gewährleistung eines durchgängigen, funktionalen und betriebssicheren TK-Netzes im gesamten Tunnelverlauf. Die ursprünglich beauftragten Leistungsinhalte wurden um diese Leistungen erweitert.

Quelle: OJS 2025/S 150-519530 (2025-08-06)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-10-29)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-10-29+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 51 Die zusätzlichen Leistungen zur Ermittlung der Rückbaustoffe sowie zur Anpassung der Entwässerungsplanung und Umrechnung der Hauptpunkte waren notwendig, um die Vollständigkeit und technische Konsistenz der Planungsunterlagen im Planungsumgriff FSQ sicherzustellen. Der bestehende Auftragnehmer ist bereits in die entsprechenden Planungs-, Abstimmungs- und Genehmigungsprozesse vollständig eingebunden. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen wirtschaftlichen und zeitlichen Mehraufwänden führen und den planfeststellungsrelevanten Gesamttermin gefährden.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

NT 51 Im Rahmen der Nachtragsprüfung wurde festgestellt, dass zusätzliche Leistungen zur Ermittlung der oberbautechnischen Rückbaustoffe im Planungsumgriff der Fehmarnsundquerung (FSQ) erforderlich sind. Darüber hinaus umfasst die Änderung die Anpassung der entwässerungstechnischen Anlage auf der Inselseite Fehmarn infolge der Umplanung des ursprünglichen Dükerbauwerks zu einem Rohrdurchlass in Bau-km 176,0+280 sowie die Umrechnung der straßenbautechnischen Hauptpunkte auf die Achse der Bahnstrecke 1100. Die Änderungen resultieren aus neuen technischen und planungsrechtlichen Vorgaben im Zusammenhang mit dem erweiterten Planungsumgriff des PFA FSQ. Ziel der Leistungen ist die sachgerechte Erfassung und Zuordnung der Rückbaustoffe, die Überarbeitung der Entwässerungslösung unter Beteiligung des Wasser- und Bodenverbands sowie die aktualisierte rechnerische Festlegung der Hauptpunkte zur Sicherstellung der Planungs- und Genehmigungsfähigkeit. Die ursprünglich beauftragten Leistungsinhalte wurden um diese zusätzlichen, fachtechnisch notwendigen Aufgaben erweitert.

Quelle: OJS 2025/S 209-718234 (2025-10-29)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-04-28)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-04-28+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

52: Die zusätzlichen Leistungen wurden erforderlich, da sich im Projektverlauf die maßgebenden Baugrundparameter und Bemessungsgrundlagen fortgeschrieben haben. Die Setzungs- und Interaktionsberechnungen sind integraler Bestandteil der Tragwerksplanung des Absenktunnels. Änderungen der Baugrundannahmen erfordern daher eine Anpassung der entsprechenden numerischen Berechnungen und der darauf aufbauenden statischen Nachweise. Die Leistungen konnten nur durch den ursprünglichen Auftragnehmer erbracht werden, da dieser bereits in die Planung und die zugrunde liegenden Berechnungsmodelle eingebunden ist.//

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

52:Im Projektverlauf wurden fortgeschriebene Baugrundparameter und Bemessungsgrundlagen bereitgestellt. Diese führten zu geänderten Setzungsannahmen für den Tunnelbereich. Da die Setzungsberechnungen eine wesentliche Grundlage der statischen Nachweise darstellen, mussten die entsprechenden numerischen Setzungs- und Interaktionsberechnungen unter Berücksichtigung der aktualisierten Baugrundkennwerte erneut durchgeführt werden. Die Änderung umfasst somit die Fortschreibung der geotechnischen Berechnungsmodelle sowie die Anpassung der darauf aufbauenden statischen Nachweise für den Absenktunnel.//

Quelle: OJS 2026/S 083-295188 (2026-04-28)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (>20 neue Beschaffungen)

Dienstleistungen von Ingenieurbüros (>20)

Planungsleistungen im Bauwesen (>20)