Entwurfsplanung ETCS Flensburg-Maschen

FEI – Beschaffung Infrastruktur

Entwurfsplanung ETCS Flensburg-Maschen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-07-26. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-06-23.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• DB Engineering & Consulting GmbH

Wer?

• FEI – Beschaffung Infrastruktur

Wie?

• Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen › Dienstleistungen von Ingenieurbüros

Wo?

• Berlin › Berlin
• Hamburg › Hamburg
• Schleswig-Holstein › Kiel, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-06-23	Auftragsbekanntmachung
2021-10-27	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-03-07	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-08-23	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-09-02	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-30	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-04-14	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-06-23)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Referenznummer: 21FEI51741
Kurze Beschreibung: Entwurfsplanung ETCS Flensburg-Maschen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Kiel, Kreisfreie Stadt 🏙️
Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI – Beschaffung Infrastruktur
Postanschrift: Caroline-Michaelis-Straße 5-11
Postleitzahl: 10115
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: yaser.bouaziz@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5112861272 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/fb1ece8e-6ea7-4dcf-8db9-377790c07bee 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/fb1ece8e-6ea7-4dcf-8db9-377790c07bee 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-23 📅
Einreichungsfrist: 2021-07-26 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-28 📅
Datum des Beginns: 2021-10-09 📅
Datum des Endes: 2023-03-31 📅
Datum des Beginns: 2021-10-08 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 122-324598
ABl. S-Ausgabe: 122
Zusätzliche Informationen

Die Planungsleistungen für das Gewerk TK und GSM-R sind nicht Bestandteil dieser Beauftragung. Die im Vertrag enthaltenen Planungsleistungen sind mit dem Gewerk TK und GSM-R abzustimmen und zu koordinieren. Die Planungsergebnisse für TK und GSM-R sind in die jeweilige Gesamtunterlage der Entwurfsplanung zu übernehmen. Dieses beinhaltet auch die Darstellung in den eigenen Planwerken und den Erläuterungsberichten. Desweiteren bitten wir Sie für die Teilnahmeanträge 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 1 Kiel und 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 2 Hamburg für das Verfahren zu beachten.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Los 1 Kiel: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Im Projekt ETCS Flensburg – Maschen ist vorgesehen, eine durchgängige Befahrbarkeit des Korridors Dänemark – Maschen mit ETCS herzustellen.

Los 1 Kiel: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Folgende Planungsleistungen werden unteranderem als übertragene Leistungen ausgeschrieben:

— Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP),

— Relevanzabschätzung; FFH-Vorprüfung / -Verträglichkeitsstudie,

— Fachbeitrag zum Artenschutz (inkl. Biodiversitätsschaden nach Umweltschadensgesetz),

— Technische Streckenausrüstung, Oberleitung; Leit- und Sicherungstechnik,

— Objekt Brandschutz, Klimatechnik,

— Etc...

Weitere Informationen erhalten Sie in den Vergabeunterlagen, die Ihnen per Link zur Verfügung gestellt werden.

Beschreibung der Optionen:

Folgende Planungsleistungen werden unteranderem als optionale Leistungen ausgeschrieben:

Los 1 Kiel: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

— Relevanzabschätzung; FFH-Vorprüfung / -Verträglichkeitsstudie,

— Fachbeitrag zum Artenschutz (inkl. Biodiversitätsschaden nach Umweltschadensgesetz),

— Technische Streckenausrüstung, Leit- und Sicherungstechnik,

— Objekt Brandschutz, Klimatechnik,

— Etc...

Weitere Informationen erhalten Sie in den Vergabeunterlagen, die Ihnen per Link zur Verfügung gestellt werden.

Zusätzliche Informationen:

Desweiteren bitten wir Sie für die Teilnahmeanträge 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 1 Kiel und 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 2 Hamburg für das Verfahren zu beachten.

Bezeichnung des Loses: Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:

Für Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Beschreibung der Optionen:

Für Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Netz Kiel (Flensburg- Weiche Jübek Schleswig Owschlag Rendsburg Osterrönfeld Bokelholm Nortorf Neumünster Brokstedt Wrist Dauenhof Elmshorn Tornesch)

Netz Hamburg (Prisdorf Pinneberg HH Eidelstedt HH Lokstedt HH Bambek HH Horn HH Rotenburgsort HH Veddel HH Wilhelmsburg HH Harburg Maschen)

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Form der geforderten Erklärungen

Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Für die Teilnahme an dem Verfahren: Teilnahmeanträge 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 1 Kiel und 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 2 Hamburg für das Verfahren zu beachten.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.

Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Vertragserfüllungsbürgschaft

In Höhe von 8 % v. H. der Brutto-Auftragssumme

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene

Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

— Planung Leit- und Sicherungstechnik,

— Planung Verkehrsanlagen Bahnübergänge,

— Planung elektrische Energieanlagen.

Für die Teilnahme an dem Verfahren: Teilnahmeanträge 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 1 Kiel und 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 2 Hamburg für das Verfahren zu beachten.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-08-03 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-10-08 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Bouaziz, Yaser
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/fb1ece8e-6ea7-4dcf-8db9-377790c07bee 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674)

Oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2021/S 122-324598 (2021-06-23)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-10-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Entwurfsplanung ETCS Flensburg-Maschen
Gesamtwert des Auftrags: 1 514 000 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI - Beschaffung Infrastruktur

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-10-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-10-29 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 211-557288
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 122-324598
ABl. S-Ausgabe: 211
Zusätzliche Informationen

Objekt
Umfang der Beschaffung
Beschreibung der Optionen:

Relevanzabschätzung; FFH-Vorprüfung / -Verträglichkeitsstudie

Fachbeitrag zum Artenschutz (inkl. Biodiversitätsschaden nach Umweltschadensgesetz)

Technische Streckenausrüstung, Leit- und Sicherungstechnik

Objekt Brandschutz, Klimatechnik

etc...

weitere Informationen erhalten Sie in den Vergabeunterlagen, die Ihnen per Link zur Verfügung gestellt werden.

Zusätzliche Informationen:

Desweiteren bitten wir Sie für die Teilnahmeanträge 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 1 Kiel und 21FEI51741_Teilnahmeantrag Los 2 Hamburg für das Verfahren zu beachten

Kurze Beschreibung:

Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-10-08 📅
Name: DB Engineering & Consulting GmbH
Postort: Berlin
Land: Deutschland 🇩🇪
Berlin 🏙️
Postort: berlin
Postleitzahl: 10179
Gesamtwert des Auftrags: 1 514 000 EUR 💰

Referenz
Zusätzliche Informationen

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 )

oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

-Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 211-557288 (2021-10-27)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-03-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Entwurfsplanung ETCS Flensburg-Maschen
Referenznummer: 21FEI51741
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 0065f793-d1f1-48f4-a4ea-7dcb69d56eab
Titel: Los 1 Kiel: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)
Beschreibung der Beschaffung:

Los 1 Kiel: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Dauer
Datum des Beginns: 2021-10-09 📅
Datum des Endes: 2023-03-31 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Harburg 🏙️
Postleitzahl: 21220
Stadt: Maschen
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-10-08 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021758920 - Los: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: DB Engineering & Consulting GmbH
Nationale Registrierungsnummer: a91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b
Postanschrift: Torgauer Straße 12-15
Postleitzahl: 10829
Postort: Berlin
Region: Berlin 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: I.tp-n(m)
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: 000 📞

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: FE.EI - Beschaffung Infrastruktur
Nationale Registrierungsnummer: b92451b1-681a-4594-8a2c-13489ba3b2af
Postanschrift: Caroline-Michaelis-Straße 5-11
Postleitzahl: 10115
Postort: Berlin
Region: Berlin 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-n-a
E-Mail: yaser.bouaziz@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5112861272 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-03-07+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

16 - Aus der Notwendigkeit zur Umsetzung der ETCS-Ausrüstung für den Grenzübergang Flensburg – Padborg, soll der entsprechende Streckenabschnitt mit ETCS Level 2 (mit Signalen) ausgerüstet werden. Level 2 soll die vorab vorgesehene L1- Ausrüstung (ESG) ersetzen

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

16 - Ausrüstung des Abschnittes Padborg-Flensburg mit ETCS-Level 2 (mit Signalen) und Einbindung im RBC Flensburg im Endzustand

Quelle: OJS 2024/S 049-142003 (2024-03-07)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-08-23)
Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Postanschrift: EUREF-Campus 14
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-08-23+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

32: Im Rahmen der LST Planung sind Anpassungen der PT1 aufgrund neuer Planungsvorgaben in mehreren Bestriebsstellen erforderlich. Für eine bessere Koordination der Schnittstellen findet die Abstimmung mit den hierfür erstellten schematischen Übersichtsplänen statt. Aufgrund des Zeitpunktes und der fortlaufenden PT1 Planung des AN können für die Einarbeitung Synergien genutzt werden, da der AN bereits mit der Planungs vertraut ist.

32: Die Leistung beinhaltet die Einarbeitung der neuen Planungsvorgaben in die bereits erstellten schematischen Übersichtsplänen sowie die Erstellung eines Schematischen Übersichtsplan für den Stellbereich Wrist.

Quelle: OJS 2024/S 165-508859 (2024-08-23)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-09-02)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-09-02+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

30 - Die zusätzlcihen Planungen sind durch den bisherigen Auftragnehmer auszuführen, um ein technisch stimmiges Gesamtkomzept zu erhalten. Es bestehen umfangreiche Abhängigkeiten zwischen Stellwerks- und Bahnübergangsplanung, die regelmäßige und fortlaufende Abstimmungen zwischen den Planern der verschiedenen Fachgewerke erfordern. Die Beauftragung eines weiteren Auftragnehmers würde zu einem unverhältnismäßigen Mehraufwand in der technischen Planng führen, sodass das Risiko besteht, die Planungen nicht mehr im vorgesehenen Zeitraum zu erhalten. Ziel ist die Umsetzung des Projektes in bereits angemeldeten Bauzeiträumen, diese sind zwingend einzuhalten. Bei Neuvergabe besteht die Gefahr die Planungen nicht rechtzeitig zu erhalten und die Sperrpausen nicht nutzen zu können. Es käme zu umfangreichen Projektverzögerungen. 28 - Die Leistung ist für die erfolgreiche Umsetzung der beauftragten PT1 Planung notwendig. Aufgrund der angespannten Terminschiene können durch ein Wechsel des AN keine Synergieeffekte genutzt werden. Ein Wechsel des AN hätte zum jetzigen Zeitpunkt einen Planungsverzug zur Folge.

30 - Die Einführung der Arbeitshilfe HP-BÜSA ergibt, dass es eine Anpassung der bisherigen Planung an das neue Regelwerk geben muss, weiterhin führt dies dazu, dass sich an weiteren Anlagen Umbaubedarfe ergeben. Die technísche Erneuerung von Stellwerken sowie Blockverdichtungen auf mehreren Streckenabschnitten haben Auswirkungen auf die Projektierung von Bahnübergangsanlagen. Durch die Beachtung von anderen Bremskurven unter ETCS und deren Einschaltbedingungen ergeben sich Anpassung in allen LST-Planungen, welches nun geprüft wurde. Es hat sich teilweise der Bedarf für Anpassungen und Umprojektierungen einzelner Anlagen bei der Prüfung ergeben, diese Bedarfe sind nun durch einen Fachplaner umzusetzen um ein technisch funktionierendes Gesamtkonzept auf der Strecke zu erhalten. Die hier angebotenen leistungen betreffen die Folgeleistungsphasen, welche bereits durch einen vorherigen Nachtrag für die Leistungsphasen 2 und 3 angeboten und beauftragt wurden 28 - Die Bahnsteigkanten in 3 Betriebsstellen müssen aufgemessen werden. Zusätzlich sollen die Signalstandorte an der RHB Üst Schleife per Messrad für die Planungsgrundlagen der PT1 ermittelt werden.

Quelle: OJS 2024/S 171-527984 (2024-09-02)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-30)
Objekt
Beschreibung
Interne Kennung: 45017159-2d8c-45f0-84af-9f5768684266
Titel: Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)
Beschreibung der Beschaffung:

Los 2 Hamburg: Planungsleistungen ETCS Flensburg-Maschen mit Umweltpla. (LBP, FFH, AFB)

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021758920 - Los: 2

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-30+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

035- Auf Grund einer Verschiebung des GSM-R Standortes Einfeld, ist eine Anpassung bereits geplanter Kabellängen notwendig. Des Weiteren liegt ein neuer Standort, Tarp, vor, der gänzlich neu geplant werden muss. Für die ganzheitliche Kabelplanung EEA, OSE und GSM-R sind diese zusätzlichen Leistungen daher zwingend erforderlich. Für Kabelplanungen wurde bereits ein AN gebunden. Die Erweiterung des Auftragsumfanges ist sinnhaft, da der bisherige Auftragnehmer mit den Planungen und dem vollumfänglichen Projektbereich vertraut und bereits vollständig im Projekt integriert ist. Die zusätzlichen Leistungen können so fehlerfrei und zeitnah durchgeführt werden, ohne einen unwirtschaftlichen Mehraufwand durch eine umfangreiche Projektintegration sowie enormer Abstimmungsbedarfe zu

Verschiebung der GSM-R Standorte Tarp und Einfeld. Tarp (km 161,116, bisher bei 161,830) muss komplett neu geplant werden. Die Energieversorgung sollte nicht mehr von Tarp aus erfolgen, sondern von Jerrishoe (BÜ bei km 161,175). - Einfeld (km 81,151, bisher bei 80,750) aufgrund der neuen Kilometrierung muss der Kabelquerschnitt neu berechnet (und die Kabellänge angepasst) werden - Zusammenstellung der Kabellängen und -typen der EEA- und OSE-Anlagen für die Kabelbestellung des AG. (Es erfolgt keine Anpassung der bisherigen EP)

Quelle: OJS 2025/S 022-067616 (2025-01-30)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-04-14)
Objekt
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:

Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU SektVO

Zusätzliche Informationen

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postort: Bonn
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-04-14+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

MKA044: Das jetzige Planungsbüro hat die Drohnenbefliegung durchgeführt, die Abweichungen identifiziert und dokumentiert. Zudem ist das Planungsbüro mit der Planung der Leistungsphasen 1 - 3 vertraut. Der Planungsabschnitt 0 soll zeitgleich mit dem Planungsabschnitt 1 des Projektes in Betrieb gehen. Durch einen Auftragnehmerwechsel würde es zu einer terminlichen Verzögerung bei der Übergabe der Planpakete beim Systemhersteller führen, was wiederum zu erhebliche Zusatzkosten (beschleunigte Verfahren) führt. // MKA045: Im Stellbereich Flensburg-Weiche ist eine Änderungsmitteilung der bereits erstellten PT1-Planung notwendig. Vorgesehen war eine Montage der Ne14-Tafeln an den Bestands-H/V-Signalen. Diese Montage kann nicht weiter verfolgt werden, sodass die Montage der Ne14-Tafeln an extra Stahlpfosten umgesetzt werden muss. Hierzu ist eine entsprechende Umplanung erforderlich. // MKA046: Das Projekt EDP ETCS Flensburg-Maschen wird mit den Stellwerksmaßnahmen nicht wie vorgesehen im Jahr 2026 in Betrieb gehen. Aufgrund der Verschiebung des Projektes gibt es eine Ablaufänderung der Inbetriebnahmen mit einem Parallelprojekt. Die bereits fertig erstellte PT1 Jübek muss auf die neuen Umstände angepasst werden. Die freigegebene und aktuelle PT1-Planung muss einem Systemhersteller rechtzeitig übergeben werden. Ein Auftragnehmerwechsel hätte eine zeitliche Verschiebung und daraus ergebend negative wirtschaftliche Konsequenzen. // MKA047: Die PT1 Nortorf wird wie erwähnt durch den jetzigen Auftragnehmer erstellt. Aufgrund der Bindung von Planprüfkapazitäten für die PT1 Planungen und dem Zwang zur rechtzeitigen Übermittlung frei gegebener PT1-Unterlagen an den Systemausrüster würde ein Wechsel des AN zu einer Verzögerung führen. Die daraus entstehenden Folgekosten werden als unwirtschaftlich im Gegensatz der beauftragten Höhe angesehen.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:

MKA044: Zu einer vorherigen Vertragsänderung wurde für den Planungsabschnitt 0 (PA0: Flensburg-Weiche bis Grenzübergang Padborg) die Planung für die Leistungsphasen 1 - 3 beauftragt. Aufgrund des nicht vorhersehbaren Aufwands für Bestandsplananpassungen war die Anpassung teils nicht Bestandteil der Vertragsänderung. Durch eine Drohnenbefliegung wurde in einigen Bestandsplänen Abweichungen zur Örtlichkeit festgestellt. Die Einarbeitung der Abweichungen in die Pläne und und die Erstellung neuer Dokumente sind Bestandteil dieser Änderung. // MKA045: Erstellung einer Änderungsmitteilung für die PT1 Flensburg-Weiche aufgrund einer Umplanung zur Montage von Ne14-Tafeln an extra Stahlpfosten. // MKA046: Erstellung einer Änderungsmitteilung für die PT1 Jübek aufgrund Inbetriebnahmeverschiebung des Projektes. // MKA047: Im Stellbereich Nortorf muss ein vorgezogener Achszählertausch durchgeführt werden. Die Erstellung der PT1 Nortorf (Achszählertausch) wurde mit der Mehrkostenanzeige 23 beauftragt. Die jetzige Mehrkostenanzeige bezieht sich auf die Erstellung zwei zusätzlicher PT1-Planung der Nachbarstellwerke Neumünster und Osterrönfeld für den Achszählertausch, welche nach Rücksprache mit dem Systemausrüster erstellt werden müssen.

Quelle: OJS 2025/S 074-245737 (2025-04-14)

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