ESTW Flörsheim, Planungsleistungen der Gewerke Ausrüstungstechnik, Modulgebäude, Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen in 11 Losen

DB Netz AG (Bukr 16)

Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.
Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist.
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten.
Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen:
1. Planung EEA Netz Frankfurt,
2. Planung EEA Netz Mainz,
3. Planung OLA Netz Frankfurt,
4. Planung OLA Netz Mainz,
5. Planung LST Netz Frankfurt,
6. Planung LST Netz Mainz,
7. Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz,
8. Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz,
9. Planung Lärmschutzwand Netz Mainz,
10. Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt,
11. Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-03-22. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-02-19.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2021-02-19 Auftragsbekanntmachung
2021-06-22 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2021-12-21 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-02-04 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-03-30 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-06-03 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-08-10 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-08-10 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-10-11 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2022-12-15 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-01-04 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-02-22 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-02-22 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-02-22 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-03-14 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-03-16 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-03-31 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-07-05 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-07-26 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-08-29 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2024-04-17 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-06-05 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-07-02 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-07-11 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-08-15 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-08-23 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-12-02 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-07 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-08 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-05-07 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-06-16 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-08-27 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-18 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-19 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-25 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-10-07 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-01-16 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-02-03 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-05-08 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2021-02-19)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Planungsleistungen im Bauwesen
Referenznummer: 21FEI49772
Kurze Beschreibung:
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen: 1. Planung EEA Netz Frankfurt, 2. Planung EEA Netz Mainz, 3. Planung OLA Netz Frankfurt, 4. Planung OLA Netz Mainz, 5. Planung LST Netz Frankfurt, 6. Planung LST Netz Mainz, 7. Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz, 8. Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz, 9. Planung Lärmschutzwand Netz Mainz, 10. Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt, 11. Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz.
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Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Gemischt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: anja.theiss@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 6926545517 📞
Fax: +49 6926520071 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/ca21005c-425a-4578-bac1-2a9992f37b0a 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/ca21005c-425a-4578-bac1-2a9992f37b0a 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-02-19 📅
Einreichungsfrist: 2021-03-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-24 📅
Datum des Beginns: 2021-07-09 📅
Datum des Endes: 2027-11-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 038-096193
ABl. S-Ausgabe: 38
Zusätzliche Informationen
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention Form der geforderten Erklärungen/Nachweise Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.
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Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist.
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Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten.
Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen:
1. Planung EEA Netz Frankfurt,
2. Planung EEA Netz Mainz,
3. Planung OLA Netz Frankfurt,
4. Planung OLA Netz Mainz,
5. Planung LST Netz Frankfurt,
6. Planung LST Netz Mainz,
7. Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz,
8. Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz,
9. Planung Lärmschutzwand Netz Mainz,
10. Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt,
11. Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz.
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 11
Informationen über Lose:
a) Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt und Los 2 Planung EEA Netz Mainz,
b) Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt und Los 4Planung OLA Netz Mainz,
c) Los 5 Planung LST Netz Frankfurt und Los 6 Planung LST Netz Mainz,
d) Los 7 Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz,
e) Los 8 Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz und Los 9 Planung Lärmschutzwand Netz Mainz,
f) Los 10 Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt und Los 11 Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz,
g) gemeinsame Vergabe Los 1 bis Los 11.
Bezeichnung des Loses: Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt:
— Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Frankfurt:
—— Stromversorgung ESTW inkl. NEA,
—— Stromversorgung BÜ-Erneuerungen,
—— Anpassung Stromversorgung Altstellwerke,
— Planung Technische Streckenausrüstung EWHA Netz Frankfurt:
—— Neubau EWHA + Rückbau Altanlage.
Beschreibung der Optionen:
Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt:
— Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Frankfurt.
Bezeichnung des Loses: Los 2 Planung EEA Netz Mainz
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Los 2 Planung EEA Netz Mainz:
— Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Mainz:
—— Gleisfeldbeleuchtung Mainz-Kastel,
— Planung Technische Streckenausrüstung EWHA Netz Mainz:
Beschreibung der Optionen:
Los 2 Planung EEA Netz Mainz:
— Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Mainz,
— Planung Technische Streckenausrüstung EWHA Netz Mainz.
Bezeichnung des Loses: Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:
Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt:
— Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Frankfurt:
—— Erneuerung Masttrennschalter und OSE + Anschluss NEA an OLA,
—— Anpassung Triebstromrückführung.
Beschreibung der Optionen:
Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt:
— Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Frankfurt.
Bezeichnung des Loses: Los 4 Planung OLA Netz Mainz
Losnummer: 4
Kurze Beschreibung:
Los 4 Planung OLA Netz Mainz:
— Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Mainz:
—— Erneuerung Masttrennschalter und OSE+Anschluss NEA an OLA,
—— OLA-Anpassungen für Spurplananpassungen,
Beschreibung der Optionen:
Los 4 Planung OLA Netz Mainz:
— Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Mainz.
Bezeichnung des Loses: Los 5 Planung LST Netz Frankfurt
Losnummer: 5
Kurze Beschreibung:
Los 5 Planung LST Netz Frankfurt:
— Planung Technische Streckenausrüstung LST Netz Frankfurt:
—— Anpassung LST-Alttechnik,
—— ESTW-Planung,
—— LST-Planung BÜ-Erneuerungen.
Bezeichnung des Loses: Los 6 Planung LST Netz Mainz
Losnummer: 6
Kurze Beschreibung:
Los 6 Planung LST Netz Mainz:
— Planung Technische Streckenausrüstung LST Netz Mainz:
—— LST-Planung BÜ-Erneuerungen,
—— Anpassung ESTW-Technik an ETCS-Ausrüstung.
Beschreibung der Optionen:
Los 6 Planung LST Netz Mainz:
— Planung Technische Streckenausrüstung LST Netz Mainz.
Bezeichnung des Loses: Los 7 Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz
Losnummer: 7
Kurze Beschreibung:
Los 7 Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz:
— Objektplanung Gebäude+Innenräume Netze Frankfurt und Mainz:
—— Planung ESTW-Modulgebäude und OSE-Schalthäuser,
—— Gebäudesicherung der Altstellwerke,
— Objektplanung Verkehrsanlagen Netze Frankfurt und Mainz:
—— Zuwegungen ESTW-Modulgebäude Flörsheim, Hochheim, Kostheim und Mainz-Kastel,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke Netze Frankfurt und Mainz:
—— Rückbau Ver- und Entsorgungsleitungen Altstellwerke,
—— Ver- und Entsorgungsleitungen ESTW-UZ-Modulgebäude,
—— Baustellenzufahrt Kostheim,
— Fachplanung Tragwerksplanung Netz Mainz:
—— Baustellenzufahrt ESTW-UZ Kostheim.
Beschreibung der Optionen:
Los 7 Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz:
— Objektplanung Gebäude + Innenräume Netze Frankfurt und Mainz,
— Objektplanung Verkehrsanlagen Netze Frankfurt und Mainz,
— Objektplanung Ingenieurbauwerke Netze Frankfurt und Mainz,
— Fachplanung Tragwerksplanung Netz Mainz.
Bezeichnung des Loses: Los 8 Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz
Losnummer: 8
Kurze Beschreibung:
Los 8 Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz:
Ingenieurbauplanung Signalausleger Flörsheim und Hochheim,
— Fachplanung Tragwerksplanung Netze Frankfurt und Mainz:
Tragwerksplanung Signalausleger Flörsheim und Hochheim,
Bezeichnung des Loses: Los 9 Planung Lärmschutzwand Netz Mainz
Losnummer: 9
Kurze Beschreibung:
Los 9 Planung Lärmschutzwand Netz Mainz:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke Netz Mainz:
Ingenieurbauplanung Anpassung LSW Mainz-Kastel.
Tragwerksplanung Anpassung LSW Mainz-Kastel.
Beschreibung der Optionen:
Los 9 Planung Lärmschutzwand Netz Mainz:
— Objektplanung Ingenieurbauwerke Netz Mainz,
Bezeichnung des Loses: Los 10 Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt
Losnummer: 10
Kurze Beschreibung:
Los 10 Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt:
— Objektplanung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt:
—— Kabel- und Signaltiefbau Netz Mainz für ESTW,
—— Kabel- und Signaltiefbau für BÜ-Erneuerungen,
—— Planung Verkehrsanlagen für BÜ-Erneuerungen,
—— Rückbau Isostöße+Nachrechnung Trassierung.
Bezeichnung des Loses: Los 11 Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz
Losnummer: 11
Kurze Beschreibung:
Los 11 Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz:
— Objektplanung Verkehrsanlagen Netz Mainz:
—— Oberbauplanung: Rückbau Awanst Taubertsmühle + Spurplananpassungen + Rückbau Isostöße + Nachrechnung Trassierung.
Beschreibung der Optionen:
Los 11 Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz:
— Objektplanung Verkehrsanlagen Netz Mainz.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
1. Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
2. Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
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3. Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
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Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
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Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3).
Technische und berufliche Fähigkeiten:
a) Erfahrungen des Bewerbers/der Bewerbergemeinschaft:
1. Los 1 und 2: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt im Gewerk Planung EEA aus den letzten 5 Jahren,
2. Los 3 und 4: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt im Gewerk Planung OLA aus den letzten 5 Jahren,
3. Los 5 und 6: Nachweis von min. 2 Referenzobjekten über Planungsleistungen LST zu ESTW Projekten mit einem GWU > 50 Mio. EUR aus den letzten 5 Jahren,
4. Los 7: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt zur Objektplanung Gebäude und Innenräume von Modulgebäuden aus den letzten 5 Jahren,
5. Los 8: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt zur Objektplanung Ingenieurbauwerke für Signalausleger aus den letzten 5 Jahren,
6. Los 9: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt zur Objektplanung Ingenieurbauwerke für eine Lärmschutzwand aus den letzten 5 Jahren,
7. Los 7 und 8 und 9: Nachweis von min. 1 Referenzobjekt über Leistungen der Tragwerksplanung aus den letzten 5 Jahren,
8. Los 10 und 11: Nachweis von min. 2 Referenzobjekten über Objektplanung Verkehrsanlagen im Gewerk Kabeltiefbau zu ESTW Projekten mit einem GWU > 50 Mio. EUR aus den letzten 5 Jahren.
Zu a) 1.) bis 8.): Die Referenzprojekte bzw. Referenzleistungen müssen innerhalb der letzten 5 Jahre abgeschlossen worden sein. Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform mit folgendem Inhalt vorzulegen: Projekt/Objekt, Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners), Leistungszeitraum, Leistungsinhalte.
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b) Nachweis über die Qualifikation und vorhandene Zulassungen für den/die vorgesehene/n leitende/n Mitarbeiter/in
1. Los 5 und 6: Nachweis für jeden vorgesehenen Mitarbeiter über min. 2 Jahre Berufserfahrung und die Mitarbeit bei Planungsleistungen LST zu ESTW Projekten mit einem GWU > 50 Mio. EUR. Es ist in der Tabellenform anzugeben: Name Mitarbeiter, Qualifikation, Berufserfahrung, Projekte, Auftraggeber, Leistungsbild/Leistungsumfang.
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2. Los 10 und 11: Nachweis für jeden vorgesehenen Mitarbeiter über min. 2 Jahre Berufserfahrung und die Mitarbeit einer Objektplanung Verkehrsanlagen im Gewerk Kabeltiefbau zu ESTW Projekten mit einem GWU > 50 Mio. EUR. Es ist in der Tabellenform anzugeben: Name Mitarbeiter, Qualifikation, Berufserfahrung, Projekte, Auftraggeber, Leistungsbild/Leistungsumfang.
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Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.
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Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8,00 v. H. der Brutto-Auftragssumme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene
Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:
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1. Los 1 und 2: Planung elektrotechnische Anlagen: – Planung von elektrischen Energieanlagen,
2. Los 1 und 2: Planung elektrotechnische Anlagen: – Planung elektrischer Weichenheizanlagen,
3. Los 3 und 4: Planung Oberleitungsanlagen: – Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlagen,
4. Los 5 und 6: Planung Leit- und Sicherungstechnik – Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik,
5. Los 10 und 11: Planung bauliche Anlagen: – Planung Verkehrsanlage Fahrbahn,
6. Los 10 und 11: Planung bauliche Anlagen: – Planung Verkehrsanlage Bahnübergänge.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2021-04-12 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-07-06 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Theiß, Anja
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/ca21005c-425a-4578-bac1-2a9992f37b0a 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsche Bahn AG – Beschaffung Infrastruktur Region Mitte
Postanschrift: Hahnstraße 49
Postleitzahl: 60528
Land: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
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Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
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2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
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Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
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Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.
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Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.
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Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2021/S 038-096193 (2021-02-19)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-06-22)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen: 1) Planung EEA Netz Frankfurt, 2) Planung EEA Netz Mainz, 3) Planung OLA Netz Frankfurt, 4) Planung OLA Netz Mainz, 5) Planung LST Netz Frankfurt, 6) Planung LST Netz Mainz, 7) Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz, 8) Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz, 9) Planung Lärmschutzwand Netz Mainz, 10) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt, 11) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz.
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Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-25 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 121-321904
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 038-096193
ABl. S-Ausgabe: 121

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
1) Planung EEA Netz Frankfurt,
2) Planung EEA Netz Mainz,
3) Planung OLA Netz Frankfurt,
4) Planung OLA Netz Mainz,
5) Planung LST Netz Frankfurt,
6) Planung LST Netz Mainz,
7) Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz,
8) Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz,
9) Planung Lärmschutzwand Netz Mainz,
10) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt,
11) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz.
Los 1: Planung EEA Netz Frankfurt:
—— Anpassung Stromversorgung Altstellwerke.
Beschreibung der Optionen: Los 1: Planung EEA Netz Frankfurt
Kurze Beschreibung:
Los 2: Planung EEA Netz Mainz:
—— Gleisfeldbeleuchtung Mainz-Kastel.
Beschreibung der Optionen: Los 2: Planung EEA Netz Mainz
Kurze Beschreibung: Los 3: Planung OLA Netz Frankfurt:
Beschreibung der Optionen: Los 3: Planung OLA Netz Frankfurt
Kurze Beschreibung: Los 4: Planung OLA Netz Mainz:
Beschreibung der Optionen: Los 4: Planung OLA Netz Mainz:
Kurze Beschreibung:
Los 5: Planung LST Netz Frankfurt:
Los 6: Planung LST Netz Mainz:
Beschreibung der Optionen: Los 6: Planung LST Netz Mainz
Kurze Beschreibung: Los 7: Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz:
Beschreibung der Optionen: Los 7: Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz
Kurze Beschreibung:
—— Ingenieurbauplanung Signalausleger Flörsheim und Hochheim,
—— Tragwerksplanung Signalausleger Flörsheim und Hochheim.
Los 9: Planung Lärmschutzwand Netz Mainz:
—— Ingenieurbauplanung Anpassung LSW Mainz-Kastel.
—— Tragwerksplanung Anpassung LSW Mainz-Kastel.
Beschreibung der Optionen: Los 9: Planung Lärmschutzwand Netz Mainz:
Kurze Beschreibung:
Los 10: Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt:
Los 11: Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz:
Beschreibung der Optionen: Los 11: Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz:

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-06-21 📅
Name: DB Engineering & Consulting GmbH
Postanschrift: Hahnstr. 52
Postort: Frankfurt/Main
Postleitzahl: 60528
Land: Deutschland 🇩🇪
Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Name: WSP Infrastructure Engineering GmbH
Postanschrift: Hanauer Landstraße 293
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60314
Name: ISB Rhein-Main GmbH
Postanschrift: Strahlenberger Weg 6
Postleitzahl: 60599
Name: SIGNON Deutschland GmbH
Postanschrift: Schützenstraße 15-17
Postort: Berlin
Postleitzahl: 10117
Land: Berlin 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2021/S 121-321904 (2021-06-22)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-12-21)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-12-21 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-12-24 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 250-664382
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 121-321904
ABl. S-Ausgabe: 250

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: —— Anpassung ESTW-Technik an ETCS-Ausrüstung

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Rainer Emmer
Quelle: OJS 2021/S 250-664382 (2021-12-21)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-02-04)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-02-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-02-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 028-072464
ABl. S-Ausgabe: 28

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Simon Schaldach
Quelle: OJS 2022/S 028-072464 (2022-02-04)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-03-30)
Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-03-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-04-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 066-175457
ABl. S-Ausgabe: 66

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: —— LST-Planung BÜ-Erneuerungen

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Arminius Löw
Quelle: OJS 2022/S 066-175457 (2022-03-30)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-06-03)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-06-03 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-06-08 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 109-309144
ABl. S-Ausgabe: 109
Quelle: OJS 2022/S 109-309144 (2022-06-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-08-10)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-08-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-08-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 155-445335
ABl. S-Ausgabe: 155
Quelle: OJS 2022/S 155-445335 (2022-08-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-08-10)
Referenz
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 155-445336
Quelle: OJS 2022/S 155-445336 (2022-08-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-10-11)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-10-11 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-10-14 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 199-566626
ABl. S-Ausgabe: 199
Quelle: OJS 2022/S 199-566626 (2022-10-11)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2022-12-15)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-12-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-12-20 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 245-709146
ABl. S-Ausgabe: 245

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: —— Anpassung Triebstromrückführung
Quelle: OJS 2022/S 245-709146 (2022-12-15)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-01-04)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-01-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-01-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 006-013962
ABl. S-Ausgabe: 6
Quelle: OJS 2023/S 006-013962 (2023-01-04)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-02-22)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-02-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-02-27 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 041-119992
ABl. S-Ausgabe: 41

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Rainer Emmer, Arminius Löw
Quelle: OJS 2023/S 041-119992 (2023-02-22)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-02-22)
Referenz
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 041-120252
Quelle: OJS 2023/S 041-120252 (2023-02-22)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-02-22)
Referenz
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 041-121909
Quelle: OJS 2023/S 041-121909 (2023-02-22)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-03-14)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-17 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 055-159001
ABl. S-Ausgabe: 55

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Arminius Löw, Rainer Emmer
Quelle: OJS 2023/S 055-159001 (2023-03-14)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-03-16)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-21 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 057-168718
ABl. S-Ausgabe: 57

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Arminius Löw Rainer Emmer
Quelle: OJS 2023/S 057-168718 (2023-03-16)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-03-31)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-31 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-04-05 📅
Datum des Endes: 2028-11-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 068-201727
ABl. S-Ausgabe: 68
Quelle: OJS 2023/S 068-201727 (2023-03-31)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-07-05)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-07-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-07-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 130-415153
ABl. S-Ausgabe: 130
Quelle: OJS 2023/S 130-415153 (2023-07-05)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-07-26)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-07-26 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-07-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 145-463282
ABl. S-Ausgabe: 145
Quelle: OJS 2023/S 145-463282 (2023-07-26)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-08-29)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-08-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-09-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 168-525408
ABl. S-Ausgabe: 168
Quelle: OJS 2023/S 168-525408 (2023-08-29)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-04-17)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: ESTW Flörsheim, Planungsleistungen der Gewerke Ausrüstungstechnik, Modulgebäude, Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen in 11 Losen
Referenznummer: 21FEI49772
Kurze Beschreibung:
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen: 1) Planung EEA Netz Frankfurt 2) Planung EEA Netz Mainz 3) Planung OLA Netz Frankfurt 4) Planung OLA Netz Mainz 5) Planung LST Netz Frankfurt 6) Planung LST Netz Mainz 7) Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz 8) Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz 9) Planung Lärmschutzwand Netz Mainz 10) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt 11) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz
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Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Planungsleistungen im Bauwesen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: f9500d64-589b-41a7-9938-bd173492cd97
Titel: Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt
Beschreibung der Beschaffung:
Los 3 Planung OLA Netz Frankfurt: — Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Frankfurt: —— Erneuerung Masttrennschalter und OSE + Anschluss NEA an OLA, —— Anpassung Triebstromrückführung
Dauer
Datum des Beginns: 2021-07-09 📅
Datum des Endes: 2027-11-12 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Postleitzahl: 60528
Stadt: Frankfurt/Main, DE712
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - WSP Infrastructure Engineering GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-06-21 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021729234 - Los: 3
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: WSP Infrastructure Engineering GmbH
Nationale Registrierungsnummer: 7db216f7-3b9f-4940-9227-624a3866a1bb
Postanschrift: Hanauer Landstraße 174
Postleitzahl: 60314
Postort: Frankfurt am Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: evabickmann
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-m-a
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 6926520071 📞
Fax: +49 6926520071 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-04-17+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN ist für die OLA Planung in beiden Netzen zuständig und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Verkabelung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
Mehr anzeigen
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299487_MKA09: Die Hochbauplanung hat ergeben, dass das Modulgebäude in Kostheim unterhalb der Speiseleitung positioniert ist. Zwischen dem Modulgebäude und der Speiseleitung ist ein Abstand von mind. 3 bzw. 5 m erforderlich. Da dieser Mindestabstand nicht erreicht wird, ist eine Verkabelung der Speiseleitungen im Bereich des ESTW-Modulgebäudes in Kostheim durch den AN erforderlich. Diese zusätzliche Leistung war keine vorgesehene Leitsung und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages.
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Quelle: OJS 2024/S 077-230512 (2024-04-17)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-06-05)
Objekt
Beschreibung
Interne Kennung: 2fb832b9-3513-4124-a374-fe0b3fd5f459
Titel: Los 6 Planung LST Netz Mainz
Beschreibung der Beschaffung:
Los 6 Planung LST Netz Mainz: — Planung Technische Streckenausrüstung LST Netz Mainz: —— Anpassung LST-Alttechnik, —— ESTW-Planung, —— LST-Planung BÜ-Erneuerungen, —— Anpassung ESTW-Technik an ETCS-Ausrüstung

Auftragsvergabe
Vertragsnummer: CON-0001 - SIGNON Deutschland GmbH
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021728898 - Los: 6
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: SIGNON Deutschland GmbH
Nationale Registrierungsnummer: 6fb2e9a1-cf00-44c2-a1df-35cf1ef44b75
Postanschrift: Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1
Postleitzahl: 10115
Postort: Berlin
Region: Berlin 🏙️
Kontaktperson: Pmo
Fax: +49 35120589245 📠

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Telefon: +49 6926545517 📞

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-06-05+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN hat bereits die Planunterlagen in der EP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die firmenspezifischen Änderungen in die technische Planung einarbeiten zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
Mehr anzeigen
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299490_MKA012: Während der Entwurfs- und Ausführungsplanung wurden vom AN die firmenspezifischen Planunterlagen gemäß den Spezifikationen der Firma Thales erstellt. Die PT2 wird allerdings von der Firma Siemens Mobility erstellt. Aufgrund dessen ist es erforderlich, die derzeit auf die Thales-Spezifikation ausgerichtete Planung auf die Siemens-Spezifikationen zu überarbeiten, ebenso die Beeinflussungsberechnung. Diese Um- bzw. Neuplanung war nicht vorhersehbar und somit in der bisherigen Beauftragung nicht berücksichtigt.
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Quelle: OJS 2024/S 109-334692 (2024-06-05)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-07-02)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-07-02+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
Mehr anzeigen
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299490_MKA015: Die Projektentwicklung hat gezeigt, dass einige Punkte in der LST Planung entgegen der im HV beschriebenen Leistungen zusätzlich zu planen sind. Dazu gehören: Die Untersuchung der LST-Auswirkung aufgrund der Verschiebung der Einfahrweiche im Bahnhof Mainz-Kastel im Rahmen der Spurplananpassungen. Die Anpassung der INA-Erhebungsbogen für den Bf Mainz-Kastel aufgrund Änderungen am Bahnsteig. Die Festlegung der Achszähler an Blocksignalen, die sich nicht im verkürzten Vorsignalabstand befinden. Das Erstellung der Rangierstraßentabellen für die Bereiche Mainz-Kastel, Hochheim und Wiesbaden- Ost im Rahmen der Ausführungsplanung (Wiederaufnahme in die PT1-Planung). Aufgrund der Erweiterung der Gehwege besteht die Notwendigkeit einer Umplanung des bereits geprüften PT1 des BÜ-Pos 4a sowie der bereits geplanten PT1 Abzw. Kostheim und Intern-qualitätsgeprüfte PT1 BÜ POS 4a.
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Quelle: OJS 2024/S 128-394313 (2024-07-02)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-07-11)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-07-11+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN ist für die OLA Planung in beiden Netzen zuständig und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Verkabelung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299490_MKA010: Im Rahmen der PT1-Planung besteht ein möglicher OLA-Konflikt zu den Signalstandorten 87V103/87V203 in km 11,566 mit dem auslaufenden Festpunktseil im OLA-Feld 11-20/11-22 bzw. 11-19/11-21. Für das Aufstellen der Signale ist ein Versetzen der vorhandenen Isolation im Tragseil des Festpunkts erforderlich. Aufgrund dessen ist ein Abstandsnachweis des Festpunktseils zu den Vorsignalen 87V203 und 87V103 sowie Planung des Versetzens vom Festpunktseilisolator durch den AN erforderlich. Diese zusätzliche Leistung war keine vorgesehene Leistung und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages.
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Quelle: OJS 2024/S 135-417850 (2024-07-11)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-08-15)
Objekt
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:
Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU SektVO
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Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
E-Mail: anja.theiss@deutschebahn.com 📧

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-08-15+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299490_MKA016: Aufgrund der Beauftragung von Siemens als PT2-Planer tritt ein Durchfahrverbot am Bahnhof Mainz-Kastel in Kraft. Um ein Durchfahrverbot zu vermeiden, soll auf die gestufte Geschwindigkeitssignalisierung verzichtet werden. Die erforderliche Geschwindigkeit von 40 km/h für die jeweiligen Wahl-D-Wege hinter den ASig P2, P3 und P4 ist bereits ab den Einfahrsignalen A/AA zu signalisieren. Dies bedingt eine Anpassung der plangeprüften PT1-Planung in Mainz-Kastel durch eine Änderungsmitteilung. Dies stellt eine Mehrleistung im Rahmen der besonderen Leistungen dar.
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Quelle: OJS 2024/S 160-496767 (2024-08-15)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-08-23)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-08-23+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN hat bereits die Planunterlagen in der EP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die firmenspezifischen Änderungen in die technische Planung einarbeiten zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
21FEI49772_92299490_MKA013: Aufgrund der Beauftragung von Siemens als PT2-Planer ist eine Änderung der firmenspezifischen Positionen in den PT1-Planunterlagen erforderlich. Eine firmenspezifische Position in der Signaltabelle 1 ist Feld Nr. 13: "Streuscheibe/Betriebsstellung", und in der Achszähltabelle ist dies das Feld Nr. 2 "Zählpunkt Typ". Es handelt sich um insgesamt 6 modifizierte Achszähltabellen und 16 modifizierte Signaltabellen 1. Daher ist eine Prüfung jedes genannten Feldes erforderlich und gegebenenfalls sind Anpassungen vorzunehmen. Dies stellt eine Mehrleistung im Rahmen der besonderen Leistungen dar.
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Quelle: OJS 2024/S 165-510410 (2024-08-23)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-12-02)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-12-02+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Der AN hat bereits die LST Planunterlagen für VP, EP und AP (PT1) erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet, Änderungen in diese einzuarbeiten. Ebenfalls ist er bereits in Projekt und Örtlichkeit durch Erbringung aller bisherigen Lph seit Lph 2 eingearbeitet. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Nicht wesentliche Änderungen.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
NT23: 1) Umplanung der firmenspezifischen PT1 Unterlagen von der Thales-Spezifikation auf die Siemens-Spezifikation 2) ETCS Ready und Gesamtstellungnahme zur VP: Stellwerksplanung ETCS Ready gemäß Checkliste zur Berücksichtigung von ETCS L2 bei laufenden ESTW-Planungen; Planung der Blockachszähler im Abstand von 70m hinter Blocksignalen; Planung von zwei zusätzlichen Vorsignalwiederholern in N-Richtung im Gleis 2 im Bf Mainz-Kastel 3) Verzicht auf die gestufte Geschwindigkeitssignalisierung, wozu eine Anpassung der plangeprüften PT1-Planung in Mainz-Kastel durch eine Änderungsmitteilung erforderlich ist 4) Anpassung des erstellten PT1 gemäß „Arbeitshilfe ETCS Ready - Anforderungen an tangierende Gewerke“ vom 04.10.2023 Version 1.0 – Punkt „STW-4 Haltfallkriterium 2 an Signalen“ im Rahmen der Ausführungsplanung an den Betriebsstellen Bf. Hochheim, Abzw. Kostheim und Mainz-Kastel. Die Planung für sehr kurze Fahrzeuge gemäß Arbeitshilfe 819.1344, ist nicht in der BAst aufgeführt und auch kein Bestandteil der Vertragsunterlagen.
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Quelle: OJS 2024/S 235-736785 (2024-12-02)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-07)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-07+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
06, 07 und 11 - Der AN ist für die OLA Planung in beiden Netzen zuständig und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zus. Planungsleistungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
06 - Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 3: - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Hochheim inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Absenkungen aufgrund bestehender Bauwerke - Speiseleitungen Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 6: - Beschreibung obiger Sachverhalte in der Baubeschreibung - Mengenermittlung der obigen Sachverhalte Den Vergabeunterlagen lagen keine Bestandsunterlagen OLA bei. Dadurch konnte der AN nicht im Voraus erkennen, dass die vorgesehenen Spurplananpassungen Auswirkungen auf die Schaltabschnittsgrenze haben und dass es Speiseleitungen oder Absenkungen im relevanten Planungsbereich gibt. Zur Erstellung einer regelwerkskonformen Planung und um den Werkserfolg sicherzustellen, ist es erforderlich die o.g. Themen zu berücksichtigen, wodurch sich zusätzliche Leistungen ergeben. Diese zusätzliche Leistungen waren keine vorgesehenen Leistungen und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages. 07 - Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 3: - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Kostheim inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Wiesbaden Ost inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Absenkungen aufgrund bestehender Bauwerke Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 6: - Beschreibung obiger Sachverhalte in der Baubeschreibung - Mengenermittlung der obigen Sachverhalte Den Vergabeunterlagen lagen keine Bestandsunterlagen OLA bei. Dadurch konnte der AN nicht im Voraus erkennen, dass die vorgesehenen Spurplananpassungen Auswirkungen auf die Schaltabschnittsgrenze haben und dass es Speiseleitungen oder Absenkungen im relevanten Planungsbereich gibt. Zur Erstellung einer regelwerkskonformen Planung und um den Werkserfolg sicherzustellen, ist es erforderlich die o.g. Themen zu berücksichtigen, wodurch sich zusätzliche Leistungen ergeben. Diese zusätzliche Leistungen waren keine vorgesehenen Leistungen und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages. 11 - Aus fahrdynamischen Gründen findet ein Verschub der Weiche W7 um ca. 13m durch das Gewerk Verkehrsanlage/Trassierung statt. Die OLA Planung muss dementsprechend an die geänderte Trassierung der W7 angepasst werden. Diese zusätzliche Leistung ist keine vorgesehene Leistung und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages.
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Quelle: OJS 2025/S 005-009512 (2025-01-07)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-08)
Objekt
Beschreibung
Interne Kennung: 88c467ea-938a-4bdc-b50b-4af36f3267ec
Titel: Los 4 Planung OLA Netz Mainz
Beschreibung der Beschaffung:
Los 4 Planung OLA Netz Mainz: — Planung Technische Streckenausrüstung OLA Netz Mainz: —— Erneuerung Masttrennschalter und OSE+Anschluss NEA an OLA, —— OLA-Anpassungen für Spurplananpassungen, —— Anpassung Triebstromrückführung

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021729234 - Los: 4

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-08+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
06, 07 und 11 - Der AN ist für die OLA Planung in beiden Netzen zuständig und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zus. Planungsleistungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
06 - Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 3: - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Hochheim inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Absenkungen aufgrund bestehender Bauwerke - Speiseleitungen Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 6: - Beschreibung obiger Sachverhalte in der Baubeschreibung - Mengenermittlung der obigen Sachverhalte Den Vergabeunterlagen lagen keine Bestandsunterlagen OLA bei. Dadurch konnte der AN nicht im Voraus erkennen, dass die vorgesehenen Spurplananpassungen Auswirkungen auf die Schaltabschnittsgrenze haben und dass es Speiseleitungen oder Absenkungen im relevanten Planungsbereich gibt. Zur Erstellung einer regelwerkskonformen Planung und um den Werkserfolg sicherzustellen, ist es erforderlich die o.g. Themen zu berücksichtigen, wodurch sich zusätzliche Leistungen ergeben. Diese zusätzliche Leistungen waren keine vorgesehenen Leistungen und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages. 07 - Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 3: - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Kostheim inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Verschub der Schaltabschnittsgrenze Richtung Wiesbaden Ost inkl. erforderliche OSE-Anpassungen - Absenkungen aufgrund bestehender Bauwerke Zusätzliche Planungsleistungen der Leistungsphase 6: - Beschreibung obiger Sachverhalte in der Baubeschreibung - Mengenermittlung der obigen SachverhalteDen Vergabeunterlagen lagen keine Bestandsunterlagen OLA bei. Dadurch konnte der AN nicht im Voraus erkennen, dass die vorgesehenen Spurplananpassungen Auswirkungen auf die Schaltabschnittsgrenze haben und dass es Speiseleitungen oder Absenkungen im relevanten Planungsbereich gibt. Zur Erstellung einer regelwerkskonformen Planung und um den Werkserfolg sicherzustellen, ist es erforderlich die o.g. Themen zu berücksichtigen, wodurch sich zusätzliche Leistungen ergeben. Diese zusätzliche Leistungen waren keine vorgesehenen Leistungen und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages. 11 - Aus fahrdynamischen Gründen findet ein Verschub der Weiche W7 um ca. 13m durch das Gewerk Verkehrsanlage/Trassierung statt. Die OLAPlanung muss dementsprechend an die geänderte Trassierung der W7 angepasst werden. Diese zusätzliche Leistung ist keine vorgesehene Leistung und somit nicht Bestandteil des Hauptvertrages.
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Quelle: OJS 2025/S 006-012218 (2025-01-08)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-05-07)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postort: Bonn
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-05-07+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT12: Der AN ist für die OLA Planung in beiden Netzen zuständig und hat bereits die EP, die die Plangrundlage für die Nachtragsleistung darstellt, erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zus. Planungsleistungen/Überarbeitung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
NT12: Die vertraglich vereinbarten Leistungen zur OSE und Weichenheizungsschalter wurden durch den AN bereits vollständig abgeschlossen. Aufgrund Überarbeitungen in den vorliegenden Planungsgrundlagen müssen die EP-Unterlagen für die OSE (Änderung Kabeltiefbauplanung) und Weichenheizungsschalter (Änderung Standort) angepasst werden. Bei dieser Überarbeitung handelt es sich um eine zusätzliche Leistung, welche nicht Bestandteil des Hauptvertrages ist.
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Quelle: OJS 2025/S 089-296520 (2025-05-07)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-06-16)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-06-16+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
24 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie alle weiteren Planunterlagen der PT1 erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet zus. Leistungen auszuführen. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen. 25 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie alle weiteren Planunterlagen der PT1 erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet zus. Leistungen auszuführen. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen. 26 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie alle weiteren Planunterlagen der PT1 erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet zus. Leistungen auszuführen. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
24 - Die Erstellung der Querprofile sowie digitalen Sichtnachweise ist für die Planprüfung und somit Baufreigabe des hauptvertragl ich geschuldeten PT1-Planpakets Hochheim erforderlich. Die Ril 819.0102A03 Ausgabestand vor 2022 beinhaltet keine Leistungen zur Konstruktion digitaler Querprofile sowie digitaler Sichtnachweise. Somit stellt die Erstellung von digitalen Querprofilen und digitalen Sichtnachweisen eine zusätzliche Leistung dar. 25 - Die Erstellung der Querprofile sowie digitalen Sichtnachweise ist für die Planprüfung und somit Baufreigabe des hauptvertraglich geschuldeten PT1-Planpakets Hochheim erforderlich. Die Ril 819.0102A03 Ausgabestand vor 2022 beinhaltet keine Leistungen zur Konstruktion digitaler Querprofile sowie digitaler Sichtnachweise. Somit stellt die Erstellung von digitalen Querprofilen und digitalen Sichtnachweisen eine zusätzliche Leistung dar. 26 - Die Erstellung der Querprofile sowie digitalen Sichtnachweise ist für die Planprüfung und somit Baufreigabe des hauptvertragl ich geschuldeten PT1-Planpakets Mainz-Kastel erforderlich. Die Ril 819.0102A03 Ausgabestand vor 2022 beinhaltet keine Leistungen zur Konstruktion digitaler Querprofile sowie digitaler Sichtnachweise. Somit stellt die Erstellung von digitalen Querprofilen und digitalen Sichtnachweisen eine zusätzliche Leistung dar.
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Quelle: OJS 2025/S 115-394123 (2025-06-16)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-08-27)
Objekt
Beschreibung
Interne Kennung: 84c2debf-cf58-477a-946f-af87e4fae76a
Titel: Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt
Beschreibung der Beschaffung:
Los 1 Planung EEA Netz Frankfurt: — Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Frankfurt: —— Stromversorgung ESTW inkl. NEA, —— Stromversorgung BÜ-Erneuerungen, —— Anpassung Stromversorgung Altstellwerke, — Planung Technische Streckenausrüstung EWHA Netz Frankfurt: —— Neubau EWHA + Rückbau Altanlage.
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Auftragsvergabe
Vertragsnummer: CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbH
Kennung des Angebots: 2021729493-0 - Los: 1
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: DB Engineering & Consulting GmbH
Nationale Registrierungsnummer: a91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b
Postleitzahl: 10829

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-08-27+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
5) Der AN ist für die 50 Hz Planung in den o.g. Betriebsstellen beauftragt und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zus. Planungsleistungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
5) • In Hochheim musste der Standort der EWHA W1 umgeplant werden. Aufgrund fehlender Eindeutigkeit in den IVL-Plänen hinsichtlich der Geländesituation (Dammlage) sowie fortlaufend aktualisierter Kabeltiefbaupläne war eine kontinuierliche Überarbeitung der 50-Hz-Planung erforderlich, wobei es sich aus Sicht des AN um eine zusätzliche Leistung handelt. • Im Abzweig Kostheim musste der Standort der Trafostation als Ergebnis der Abstimmungen mit DB Energie und dem zuständigen VNB, der die Trafostation an das nachgelagerte Versorgungsnetz anschließen muss, angepasst werden, was eine planerische Anpassung der Kabelverläufe und zugehörigen Listen notwendig machte. • In Mainz-Kastel wurde eine erneute Planungsanpassung der Spurplanänderungen sowie der Kabeltiefbauplanung vorgenommen. Die zugehörigen Planunterlagen zur Energieeinspeiseanlage (EEA) mussten entsprechend überarbeitet werden. Diese Änderungen betreffen wesentliche Elemente der Energieversorgung und erfordern die durchgängige Anpassung aller betroffenen 50-Hz-Unterlagen. Die beschriebenen Leistungen gehen über den ursprünglich beauftragten Umfang hinaus und stellen somit eine vergütungspflichtige Zusatzleistung dar.
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Quelle: OJS 2025/S 164-561064 (2025-08-27)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-18)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-18+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
17 Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie die Zuarbeit des Gewerks LST zur GP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
17 Im Rahmen der LPH 4 hat das aktualisierte Baugrundgutachten zu Änderungen im bautechnischen Kreuzungsplan für den BÜ-Posten 2 geführt (z. B. veränderte Wegeverläufe und Einmündungsbereiche). Diese Änderungen wurden durch den Verkehrsanlagenplaner (SWECO) in den Plan eingearbeitet. Der angepasste Plan wurde der Fa. SIGNON zur Prüfung aus Sicht der Leit- und Sicherungstechnik übermittelt, um die LST-Plausibilität, insbesondere hinsichtlich der Standorte von Schranken und Lichtzeichen, zu bewerten und ggf. anzupassen. Darüber hinaus sind die Auswirkungen auf bereits erstellte PT1-Unterlagen zu prüfen. Da die entsprechende Prüfung durch SIGNON bereits im Rahmen der ursprünglichen EP (am 30.03.2023) abgeschlossen war und nun aufgrund geänderter Grundlagen (Baugrundgutachten) erneut erfolgen muss, handelt es sich um eine nicht beauftragte, zusätzliche Leistung, die separat zu vergüten ist.
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Quelle: OJS 2025/S 180-615666 (2025-09-18)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-19)

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-19+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
18 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie die Zuarbeit des Gewerks LST zur GP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen. 19 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie die Zuarbeit des Gewerks LST zur GP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen. 20 - Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie die Zuarbeit des Gewerks LST zur GP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Änderungen in diese einzuarbeiten. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die Änderungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
18 - Im Rahmen der Leistungsphase 4 hat das aktualisierte Baugrundgutachten zu einer Änderung im bautechnischen Kreuzungsplan für den Bahnübergang Posten 3 geführt. Konkret wurde die Straßenbreite von ursprünglich 6,35 m auf 5,55 m reduziert. Diese Anpassung wurde durch den Verkehrsanlagenplaner (SWECO) in die Planunterlagen übernommen. Der aktualisierte Kreuzungsplan wurde der Firma SIGNON zur Prüfung der technischen Umsetzbarkeit und LST-Plausibilität – insbesondere hinsichtlich der Positionierung von Schranken, Lichtzeichen und weiteren LST-Komponenten – übergeben. Zudem sind potenzielle Auswirkungen auf die bereits erstellten PT1-Unterlagen zu prüfen. Da die Prüfung der bautechnischen Planung auf LST-Belange bereits im Rahmen der ursprünglichen Entwurfsplanung (am 30.03.2023) abgeschlossen wurde und nun aufgrund geänderter Rahmenbedingungen erneut erforderlich ist, handelt es sich um eine nicht beauftragte, zusätzliche Leistung, die gesondert zu vergüten ist. 19 - Im Rahmen der Leistungsphase 4 haben sich aufgrund des aktualisierten Baugrundgutachtens sowie auf Wunsch der Stadt Wiesbaden Änderungen am bautechnischen Kreuzungsplan für den Bahnübergang Posten 4a ergeben. Der Kreuzungskilometer wurde von km 8,055 auf den realen Wert km 8,058 angepasst. Darüber hinaus wurden beidseitig zwei Gehwege neu angeordnet. Diese Änderungen wurden vom Verkehrsanlagenplaner (SWECO) eingearbeitet und der Firma SIGNON zur Prüfung aus Sicht der Leit- und Sicherungstechnik übergeben. Die Prüfung umfasst die Bewertung der LST-Plausibilität, insbesondere hinsichtlich der Standorte von Schranken, Lichtzeichen und sonstigen LST-Komponenten, sowie eine etwaige Anpassung der Planung. Zusätzlich sind die Auswirkungen auf die bereits erstellten PT1-Unterlagen zu analysieren. Da die entsprechende LST-Prüfung im Rahmen der ursprünglichen Entwurfsplanung (am 30.03.2023) bereits abgeschlossen war und aufgrund der geänderten Randbedingungen nun erneut durchgeführt werden muss, handelt es sich um eine nicht beauftragte, zusätzliche Leistung, die separat zu vergüten ist. 20 - Im Zuge der Leistungsphase 4 mussten aufgrund des aktuellen Baugrundgutachtens sowie daraus resultierender Anpassungen an der Planung mehrere Änderungen am bautechnischen Kreuzungsplan für den Bahnübergang Posten 4 vorgenommen werden. Konkret wurden die vorgeschalteten Lichtzeichen entfernt, Änderungen an den Verkehrsanlagen umgesetzt sowie die Kabeltiefbauplanung angepasst. Die überarbeiteten Planunterlagen wurden durch den Verkehrsanlagenplaner (SWECO) erstellt und der Firma SIGNON zur Prüfung aus LST-Sicht übermittelt. Die Prüfung beinhaltet die Bewertung der Plausibilität hinsichtlich der Standorte von Schranken, Lichtzeichen und weiteren LST-relevanten Elementen sowie eine mögliche Anpassung der Planung. Zudem sind die Auswirkungen auf die bestehenden PT1-Unterlagen zu untersuchen. Da die Prüfung der bautechnischen Planung auf die Belange der Leit- und Sicherungstechnik bereits im Rahmen der ursprünglichen Entwurfsplanung (am 30.03.2023) erfolgt ist, handelt es sich bei der erneuten Prüfung um eine nicht beauftragte, zusätzliche Leistung, die gesondert zu vergüten ist.
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Quelle: OJS 2025/S 181-616999 (2025-09-19)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-25)
Objekt
Beschreibung
Interne Kennung: d6714f73-353e-4060-b817-fac7f979b83c
Titel: Los 2 Planung EEA Netz Mainz
Beschreibung der Beschaffung:
Los 2 Planung EEA Netz Mainz: — Planung Technische Ausrüstung 50 Hz Netz Mainz: —— Stromversorgung ESTW inkl. NEA, —— Stromversorgung BÜ-Erneuerungen, —— Anpassung Stromversorgung Altstellwerke, —— Gleisfeldbeleuchtung Mainz-Kastel, — Planung Technische Streckenausrüstung EWHA Netz Mainz: —— Neubau EWHA + Rückbau Altanlage.
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Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021729493-0 - Los: 2

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-25+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT 06 Der AN ist bereits mit der 50 Hz Planung im Projekt beauftragt und hat hat bereits die EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zus. Planungsleistungen durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
NT 06 Die Erstellung und Einbindung der Selektivitätsnachweise sowie die ergänzende Darstellung der jeweiligen Sicherungsgrößen in den Stromlaufplänen wurde nachträglich durch DB Energie gefordert. Diese Angaben sind für die Plausibilisierung und Nachvollziehbarkeit der Schutzkonzepte erforderlich, waren jedoch im beauftragten Leistungsumfang nicht vorgesehen. Da die zugehörigen Stromlaufpläne bereits im Rahmen früherer Planungsschritte (z. B. Lph 3) erstellt wurden, ist eine aufwändige Nachbearbeitung notwendig. Die Erstellung solcher selektiven Schutzkonzepte fällt zudem in den Bereich der Ausführungsplanung (Lph 5), welche im Hauptvertrag nicht beauftragt wurde, jetzt jedoch als Teilleistung der Lph 3 im Zuge der VNB-Abstimmung anfällt. Die Anforderung stellt somit eine nicht beauftragte, zusätzliche Leistung dar, die separat zu vergüten ist.
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Quelle: OJS 2025/S 185-631973 (2025-09-25)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-10-07)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-10-07+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT 27 Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP erstellt und ist somit auch am besten dafür geeignet Mehrexemplare der PT1 Hochheim in Papier zu erstellen. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zusätzliche Leistung durchführen zu lassen. Zudem wurde der Preis bereits hauptvertraglich festgelegt. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
NT 27 Gemäß § 16 Besondere Vertragsbedingungen Abs. 16.3 sind Zeichnungen, Beschreibungen, Berechnungen und sonstige Ausarbeitungen dem AG in analoger Form zweifach sortiert in Ordnern zu übergeben. Diese Leistung wurde durch SIGNON mittels Erstellung und Versendung der AP PT1 Hochheim (Prüfplan und Abnahmeprüfplan) erbracht. Die Erstellung und Versendung der drei zusätzlichen Papierexemplare (Planung in analoger Form) stellt eine kostenpflichtige und zusätzliche Leistung dar, die gemäß Architekten-/Ingenieurvertrag §9 Vergütung Abs. 9.6 zu vergüten ist.
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Quelle: OJS 2025/S 193-660960 (2025-10-07)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-01-16)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Postleitzahl: 10557

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-01-16+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT 28 Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie die bereits zur Ausführung freigegebene Erstausgabe der PT1 erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zusätzliche Leistung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
NT 28 Durch die Beauftragung der Siemens AG für die Errichtung des ESTW-Z Kostheim muss die bestellte Funktionalität der gestuften Geschwindigkeitssignalisierung Gleis 2 Bf Hochheim in Richtung Flörsheim aus der baufreigegebenen PT1 von dem AN planerisch entfernt werden, da die Siemens AG diese Funktionalität im ESTW SIMIS D nicht realisieren kann. Im Ostkopf des Bahnhofs Hochheim musste zur Abwendung flurstückstechnischer Risiken durch die bauausführende Firma Kabeltiefbau die AP Kabeltiefbau kurzfristig angepasst werden, sodass die LST-Kabelanlage an den im Bereich Hochheim realisierten Kabeltiefbau anzupassen ist. Des Weiteren kann der in der baufreigegebenen AP PT1 ESTW-Z Kostheim, Bereich Hochheim geplante KS 891500 bauseitig nicht errichtet werden, sodass die LST-Kabelanlage dementsprechend vom AN anzupassen ist. Diese Leistungen waren in der bisherigen Beauftragung nicht berücksichtigt und sind als zusätzliche Leistungen auszuführen.
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Quelle: OJS 2026/S 012-035313 (2026-01-16)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-02-03)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-02-03+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
29 Der AN hat bereits die LST Planunterlagen in der EP sowie dem zugunde liegenden Planungsstand der PT1 erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zusätzliche Leistung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
29 Der Nachtrag betrifft zusätzliche planerische Leistungen zur nachträglichen Einarbeitung der zur IBN ESTW-Z Kostheim (10/2027) gültigen Geschwindigkeitskonzeptionen (Geko’s) in die bereits in Bearbeitung befindliche AP PT1 ESTW-Z Kostheim, Bereich Kostheim. Erforderlich wurden diese Leistungen, da bis Ende 2025 widersprüchliche und nicht abschließend geklärte Geschwindigkeitsvorgaben vorlagen und die maßgeblichen Geko’s erst am 23.12.2025 zur Verfügung gestellt wurden. Zur Herstellung einer prüffähigen AP PT1 waren daher zusätzliche Leistungen notwendig, insbesondere die fachliche Analyse und Bewertung der neuen Geko’s, die Ableitung der Auswirkungen auf den bestehenden Planungsstand, die fachliche und CADtechnische Überarbeitung der Unterlagen sowie eine erneute interne Qualitätsprüfung. Diese Leistungen waren in der bisherigen Beauftragung nicht berücksichtigt und sind als zusätzliche Leistungen auszuführen.
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Quelle: OJS 2026/S 024-081450 (2026-02-03)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-05-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): 0 EUR 💰

Auftragsvergabe
Vertragsnummer: CON-0001 - Arcadis Mobility Germany GmbH
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Arcadis Mobility Germany GmbH

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-05-08+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
13 - Der AN hat bereits die OLA Planunterlagen in der EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zusätzliche Leistung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen. 14 - Der AN hat bereits die OLA Planunterlagen in der EP erstellt. Daher ist es am effizientesten und technisch am sinnvollsten den bereits beauftragten AN die zusätzliche Leistung durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
13 - Auf Grundlage neuer Planungsstände wurde auf Grundlage geänderter Planungsgrundlagen (auf Veranlassung des AG) eine Überarbeitung der Entwurfsplanung erforderlich. Diese umfasst insbesondere die Überarbeitung von Kabellageplänen, Kabellisten sowie Kabelschemata. Die Ausführungsplanung bleibt gemäß Abstimmung mit dem AG unverändert. Die Leistung stellt somit eine zusätzliche Überarbeitung der bereits abgeschlossenen Entwurfsplanung infolge geänderter Planungsgrundlagen dar und ist im ursprünglichen Leistungsumfang nicht enthalten. 14 - Aufgrund von Anordnungen bzw. Änderungswünschen der PL wurden Anpassungen der bestehenden Leistungsverzeichnisse notwendig. Diese umfassen insbesondere die Überarbeitung und Anpassung der Leistungsverzeichnisse an die geänderten Vorgaben. Die Leistung stellt somit eine zusätzliche Überarbeitung bereits abgeschlossener Ausschreibungsunterlagen infolge von Änderungen auf Veranlassung der PL dar und ist im ursprünglichen Leistungsumfang nicht enthalten.
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Quelle: OJS 2026/S 090-319938 (2026-05-08)
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