Beschreibung der Beschaffung
Die städtische Wohnungsbaugesellschaft GWG München ist bestrebt, alternative Mobilitätsangebote in Ihren jeweiligen Neubaugebieten zu etablieren, um so den Parkplatzdruck zu mindern und den Stellplatzschlüssel zu senken. Eine Absenkung des STP-Schlüssels mittels Mobilitätsfaktor ist gemäß Genehmigungsbehörde kombiniert mit der Verpflichtung, ein qualifiziertes Mobilitätskonzept nachzuweisen, das die Reduzierung durch Vorhalten verschiedener anderer Maßnahmen rechtfertigt. In diesem Zusam-menhang beabsichtigt die GWG München, eigene multimodale Mobilitätsstationen für die Mieterschaft einzurichten. Hier können vornehmlich fahrradbasierte Sharing-Angebote mittels RFID-Zugang entliehen werden.
Einzurichten und herzustellen ist eine Mobilitätsstation pro Bauvorhaben mit folgenden Rahmendaten:
— Semiautomatisierte Verleihstation für Mobilitätsprodukte im Wohnumfeld:
— Platzgenaue und geordnete automatisierte Ausgabe und Rückgabe durch digitale RFID,
— Produkterkennung und User-Identifikation,
— Anwenderrückverfolgung ohne personenbezogene Daten in der Anlage (nur RFID-ID),
— Einfacher Ausgabe und Rückgabeablauf durch funktionell geführten Vorgang (rasche, einfache Entnahme durch automatisches Aufsperren) – aktive und somit bewusste Rückgabe durch manuelles Verschließen des Schlosses. Lichtsignal gesteuerte Userführung,
— Besonders niedrige Zustrittsschwelle durch Verzicht auf Online-Anmeldung oder Smartphone-Funktionen,
— Robuste Bauweise,
— Variabilität für nachträglich Änderungen des Verleihangebotes resp. der Verleihprodukte („Skalierbarkeit“),
— Vorbereitete Schnittstellen zur digitalen Vernetzung in externe, cloud-basierte Verwaltungs- und Steuerungssysteme,
— Vorbereitet zur Integration in ein gängiges Raumzugangssperrsystem auf RFID Basis (ein RFID-Schlüssel für alles) in Absprache mit dem AG,
— Inkl. jeglicher Montagekosten und Inbetriebnahme für alle bestellten Komponenten auf unterschiedlichen Wand- und Bodenbelägen. Inkl. Montagemittel,
— Inkl. Design, Änderungen, Entwürfe und Aufbereitung der Druckdaten für die Sharing-Komponenten (Fahrradtrolley und E-Lastenfahrrad),
— Inkl. Einweisung der Mieterschaft am Tag der Inbetriebnahme (einma-lige ganztägige Veranstaltung),
— Inkl. jeglicher Anfahrts- und Transportkosten,
— Die Räumlichkeit für die Mobilitätsstation wird bauseits gestellt.
Komponenten sind:
— Digitale Verleihstation (Mobilitätsstation) mit 7 Verleihmodulen,
— Fahrradanhänger (Fahrradtrolleys) und Kupplungsbügel,
— Pedelec-Lastenfahrrad,
— Leichte Einkaufstrolleys,
— Modul für einen vernetzten Betrieb,
— Fahrradservicestation,
— Plattenwagen,
— Stehleiter.