Die Stadtbahnhaltestelle Heesenstraße in Düsseldorf wird zu einem barrierefreien Mittelbahnsteig als Hochbahnsteig umgebaut.
In Folge der Anordnung eines Mittelbahnsteiges sind neben Rohbau- und Gleisbauarbeiten inkl. Kanal- und Kabeltiefbau-arbeiten, auch umfangreiche Straßenbauarbeiten auszuführen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-08-26.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-07-05.
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Hochbahnsteig Haltestelle Heesenstr. – Rohbau-, Straßen-, Gleis-, Kanal- und Kabeltiefbau VE 1
2021/89”
Produkte/Dienstleistungen: Bauarbeiten für Straßenbahnlinien📦
Kurze Beschreibung:
“Die Stadtbahnhaltestelle Heesenstraße in Düsseldorf wird zu einem barrierefreien Mittelbahnsteig als Hochbahnsteig umgebaut.
In Folge der Anordnung eines...”
Kurze Beschreibung
Die Stadtbahnhaltestelle Heesenstraße in Düsseldorf wird zu einem barrierefreien Mittelbahnsteig als Hochbahnsteig umgebaut.
In Folge der Anordnung eines Mittelbahnsteiges sind neben Rohbau- und Gleisbauarbeiten inkl. Kanal- und Kabeltiefbau-arbeiten, auch umfangreiche Straßenbauarbeiten auszuführen.
1️⃣
Ort der Leistung: Deutschland🏙️
Ort der Leistung: Nordrhein-Westfalen🏙️
Ort der Leistung: Düsseldorf🏙️
Ort der Leistung: Düsseldorf, Kreisfreie Stadt🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Stadtbahnhaltestelle Heesenstraße auf der Heerdter Landstr. in Düsseldorf
Beschreibung der Beschaffung:
“Ein neuer 60 m langer und 4,80 m breiter Hochbahnsteig in Fertigteilkonstruktion soll überwiegend unter laufendem Betrieb an der Haltestelle Heesenstraße...”
Beschreibung der Beschaffung
Ein neuer 60 m langer und 4,80 m breiter Hochbahnsteig in Fertigteilkonstruktion soll überwiegend unter laufendem Betrieb an der Haltestelle Heesenstraße errichtet werden. Der Hochbahnsteig erhält eine ca. 18,8 m lange Zugangsrampe und eine Treppe. Die Rampe und die Treppe sind 3,00 m breit.
Für die Baumaßnahme sind 15 Hauptbau- und Verkehrsphasen geplant. In diesen Hauptbauphasen sind 5 Wochenendsperrzeiten eingebettet.
Der Individualverkehr ist während der Bauzeit wechselweise großräumig umzuleiten.
In der Bauzeit wird der Schienenverkehr wechselweise eingleisig geführt. Hierfür müssen 2 Bauweichen eingebaut, umgebaut und wieder ausgebaut werden.
Auf Grund des Mittelbahnsteiges müssen die Gleise in neue Lage gebracht werden. Hierfür werden ca. 550 m vorhandener Gleiskörper (Dresdner Oberbau) zurückgebaut. Bei dem Neubau der Gleise handelt es sich um ca. 550 m Gleise im Dresdner Oberbau einschließlich der Lieferung der Schienen.
Im Rahmen der Maßnahme ist Kabeltiefbau für die technische Ausrüstung und LSA mit Leerrohren, Kabeltrögen, Schächten und Querungen herzustellen.
Auf der Länge der Hochbahnsteige und der Rampe ist im Bereich der Fundamente Bodenaushub und -austausch vorzunehmen. Ebenfalls sind zu diesem Zeitpunkt die Abläufe und Sammelleitungen der Bahnsteigentwässerung herzustellen und an die städtische Kanalisation anzuschließen.
Die 18 Fertigteil-Sockelfundamente (einschl. Sockelfundamente der Rampe) werden in der dritten Sperrzeit aufgestellt. Für das Einheben der 5,00 m langen Bahnsteig- und Rampenplatten des Bahnsteigs ist eine weitere Sperrzeit eingeplant.
Im Anschluss sind auf dem Hochbahnsteig und der Rampe Pflasterarbeiten und Abdichtungsarbeiten auszuführen.
Im Zuge des Haltestellenbaus werden die Fußgängerquerungen und der Knotenpunkt Heerdter Landstraße/Heesenstraße umgebaut. Dies beinhaltet neue Signalanlagen, sowie Pflasterungen der Geh- und Radwege inkl. Leiteinrichtungen.
Weiterhin sind im Zusammenhang mit der Verschwenkung der Fahrstreifen und der neuen Radwegeführung ca. 2 300 m Asphaltarbeiten, sowie ca. 1 700 m Pflasterarbeiten an Geh- und Radwegen auszuführen. Darüber hinaus ist die Straßenentwässerung mit Abläufen und Anschlussleitungen in PE-HD zu ergänzen bzw. neu herzustellen.
Auf der Nord- und Südseite grenzt die Baumaßnahme an private Grundstücke. Auf der Nordseite befindet sich das Autohaus Timmermanns.
Nach der Bauzeit muss die westliche Ersatzhaltestelle zurückgebaut werden.
Mehr anzeigen Vergabekriterien
Preis
Dauer
Datum des Beginns: 2022-02-01 📅
Datum des Endes: 2023-11-30 📅
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:
“1. Eine Aufteilung oder Trennung des Auftrags in Teillose oder Fachlose unterbleibt aus wirtschaftlichen und technischen Gründen (§ 97 Abs. 4 S. 3 GWB).
2....”
Zusätzliche Informationen
1. Eine Aufteilung oder Trennung des Auftrags in Teillose oder Fachlose unterbleibt aus wirtschaftlichen und technischen Gründen (§ 97 Abs. 4 S. 3 GWB).
2. Bitte berücksichtigen Sie, dass entgegen der Angaben in I.3) die Angebote ausschließlich elektronisch in Textform via (URL) https://www.subreport.de/E29896527 eingereicht werden können.
3. Die Rheinbahn AG behält sich die Aufhebung der Ausschreibung mangels Bewilligung von Fördermitteln vor. Die Rheinbahn AG wird die Bewerber/Bieter unverzüglich im Falle einer Aufhebung des Verfahrens und die Gründe hierfür sowie die etwaige Absicht, ein neues Vergabeverfahren durchzuführen, informieren.“
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“a) Eigenerklärung über das Nichtvorliegen der Voraussetzungen für einen Ausschluss nach § 19 Abs. 1 MiLoG und § 21 Abs. 1 Satz 1 und 2 SchwarzArbG,
b)...”
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen
a) Eigenerklärung über das Nichtvorliegen der Voraussetzungen für einen Ausschluss nach § 19 Abs. 1 MiLoG und § 21 Abs. 1 Satz 1 und 2 SchwarzArbG,
b) Eigenerklärung über das Nichtvorliegen von zwingenden und fakultativen Ausschlussgründen i.S.d. §§123,124 GWB. Die Rheinbahn AG behält sich vor, bei Zweifeln an der Richtigkeit der Eigenerklärung Fremdbescheinigungen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nachzufordern.
Mehr anzeigen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“a) Es ist ein durchschnittlicher Mindestjahresumsatz des Bieters bzw. der Bietergemeinschaft, bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, in...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
a) Es ist ein durchschnittlicher Mindestjahresumsatz des Bieters bzw. der Bietergemeinschaft, bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, in Höhe von netto 10 000 000 EUR/Jahr zwingend gefordert. Bieter/Bietergemeinschaften, die nicht über diesen Mindestjahresumsatz verfügen, weisen aus Sicht der Rheinbahn AG nicht die erforderliche wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit auf und werden daher nicht zur Angebotsabgabe aufgefordert.
b) Nachweis einer aktuell gültigen, marktüblichen Industriehaftpflichtversicherung oder einer vergleichbaren Versicherung mit einer Haftpflichtdeckungshöhe von mindestens 5 000 000 EUR für Personenschäden, Sach- und Vermögensschäden je Versicherungsjahr bei. Die Vorlage in unbeglaubigter Kopie ist zulässig.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“a) Angabe der Anzahl der Mitarbeiter Ihres Unternehmens in den letzten 3 Kalenderjahren bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre,
b)...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
a) Angabe der Anzahl der Mitarbeiter Ihres Unternehmens in den letzten 3 Kalenderjahren bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre,
b) Nachweis von Referenzen.
Mehr anzeigen Bedingungen für die Teilnahme
Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten):
“Mindestbedingungen Referenzen:
— (M) a) Bau von Rillenschienengleisen im straßenbündigen Bahnkörper mit einer Baulänge von insgesamt mind. 200 m (ohne...”
Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten)
Mindestbedingungen Referenzen:
— (M) a) Bau von Rillenschienengleisen im straßenbündigen Bahnkörper mit einer Baulänge von insgesamt mind. 200 m (ohne Weichen- und Konstruktionsanlagen),
– (M) b) Bau einer Stadtbahnhaltestelle (Hochflur) bestehend aus mind. einem Bahnsteig einschließlich Kabeltiefbau und Entwässerungsanlagen,
– (M) c) Lieferung- und Montage von Betonfertigteilen für Hochbahnsteige nach ZTV Ing., wie im Titel 03 „Rohbau Bahnsteig und Rampe und Treppe“ beschrieben,
– (M) d) Herstellung von Oberbauschichten aus Walzasphalt im maschinellen Einbau und einer Einbaubreite von mind. 2,50 m angrenzend an die Gleiszone straßenbündiger Bahnkörper in Stadtstraßen; Mindestherstellungsfläche: 500 qm,
– (M) e) Herstellung von Oberbauschichten aus Gussasphalt im maschinellen oder Handeinbau innerhalb und außerhalb der Gleiszone bei straßenbündigen Bahnkörpern; Mindestherstellungsfläche: 250 qm,
– (M) Die Mindestbedingungen b) und c) sind hierbei zwingend innerhalb eines Projekts nachzuweisen. Die übrigen Mindestbedingungen a), d) und e) können entweder kumuliert in demselben Projekt, wie b) und c), oder durch andere Projekte nachgewiesen werden.
Die Mindestbedingungen müssen hierbei durch Projekte nachgewiesen werden, die innerhalb der letzten 5 Jahre abgenommen wurden. (es gilt das Abnahmedatum und als Referenzzeitpunkt dient das Veröffentlichungsdatum dieser Ausschreibung).
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Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: Siehe Vergabeunterlagen.
Geforderte Kautionen und Garantien:
“a) Als Sicherheit für die Vertragserfüllung hat der Auftragnehmer eine Bürgschaftsurkunde (Vertragserfüllungsbürgschaft) gemäß beigefügtem Formblatt der...”
Geforderte Kautionen und Garantien
a) Als Sicherheit für die Vertragserfüllung hat der Auftragnehmer eine Bürgschaftsurkunde (Vertragserfüllungsbürgschaft) gemäß beigefügtem Formblatt der Rheinbahn in Höhe von 5,0 % der Auftragssumme (netto) zu stellen,
b) Als Sicherheit für die Mängelansprüche werden 5,0 % der Schlussrechnungssumme (netto) einbehalten oder – nach Wahl des Auftragnehmers – als Bürgschaftsurkunde (Mängelanspruchsbürgschaft) gemäß beigefügtem Formblatt gestellt.
Wird eine Mängelanspruchsbürgschaft gestellt, hat diese diesem Formblatt der Rheinbahn zu entsprechen.
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Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Siehe Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Siehe Vergabeunterlagen.
Informationen über das für die Ausführung des Auftrags zuständige Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der mit der Ausführung des Auftrags betrauten Mitarbeiter
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-08-26
11:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2021-12-31 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2021-08-26
11:00 📅
“Folgende weitere Nachweise und Erklärungen sind zwingend einzureichen:
Nachweis eines nach DIN ISO 9001 oder gleichwertig zertifizierten...”
Folgende weitere Nachweise und Erklärungen sind zwingend einzureichen:
Nachweis eines nach DIN ISO 9001 oder gleichwertig zertifizierten Qualitätsmanagementsystems oder Nachweis eines eigenen Qualitätssicherungssystems, welches den Grundsätzen dieser QM- Zertifikation entspricht.
Nachweis über die Gütesicherung „Kanalbau RAL Gütezeichen“ oder den Nachweis einer vergleichbaren Eignung.
Nachweis über die Gütesicherung „Kabeltief-/Leitungsbau RAL Gütezeichen“ oder den Nachweis einer vergleichbaren Eignung.
Eigenerklärung des Bieters zum Einsatz von schienengebundenen Geräten/Baumaschinen und Transportfahrzeugen mit (Straßenbahn-) Radsätzen gemäß der Technischen Richtlinie Spurführung (TR-Sp).
Der Bieter hat in der Eigenerklärung, die Projekte bzw. Fahrzeugeinsätze zu beschreiben und die betreffenden Auftraggeber mit Ansprechpartner zu benennen.
Erklärung des Bieters, dass sein Unternehmen Kenntnis über die BOStrab, BOStrab-Richtlinien, ZTV-Ing. und VDV-Schriften einschließlich der hierzu erlassenen Richtlinien und technischen Regeln in der derzeit gültigen Fassung hat und diese eingehalten werden.
Es sind Fachkundennachweise des Bieters über das voraussichtlich einzusetzende Führungspersonal (Projektleiter) zur Abwicklung der Maßnahme vorzulegen:
— Nachweise zur Ausbildung/Qualifikation,
— Angabe von 3 Referenzprojekten über Neubau/Erneuerung von Hoch- oder Niederflurbahnsteigen, sowie im Gleis- und Kanalbau bei einem Nahverkehrsunternehmen (Straßenbahn/Stadtbahn).
Der Bieter hat für die Referenzprojekte die jeweilige Projekt- und Organisationsstruktur vorzulegen.
Mehr anzeigen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland – Spruchkörper Düsseldorf
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Postleitzahl: 50667
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 221-147-3045 / 3055📞
E-Mail: vkrheinland@bezreg-koeln.nrw.de📧
Fax: +49 221-147-2889 📠
URL: https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/vergabekammer/index.html🌏 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Ein Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit:
1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit:
1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Fristnach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt,
2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.