Der Alster-Bille-Elbe Grünzug lässt sich zwischen dem Neuen Huckepackbahnhof und Rothenburgsort nur mit einer Kreuzung der Bahnanlage, die hier auf einem Damm verläuft, durchgängig fortführen. Die funktional-stadträumlich bevorzugte Variante zur Unterführung der Bahnanlage mit einem Fußgänger- und Radwegtunnel – intuitive Wegeführung, Sichtbeziehung/Sicherheit – wurde der Konzeptplanung des Alster-Bille-Elbe Grünzuges zugrunde gelegt. Der geplante „Durchstich“ soll diagonal durch den Bahndamm geführt werden, um eine volle Einsehbarkeit von einer Seite zur anderen zu erzeugen.
Der Fußgänger- und Radwegtunnel hat eine empfohlene Breite von b= 7,0 m bei einer Mindesthöhe von h=3,0 m und einer Länge von ca. 25,0 m bezogen auf die Dammschulter. Die Bahnanlagen und die technische Ausrüstung der Bahn, die auf dem Damm verlaufen, sind für die Herstellung des Fußgänger- und Radwegtunnels je nach Bauverfahren zurückzubauen und nach dessen Fertigstellung wiederherzustellen.
Die zu vergebenden Leistungen sind mit der Planungsmethode „Building Information Mode-ling“ (BIM) zu erbringen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-04-20.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-03-17.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2021-03-17) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Name:
“Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Umwelt, Energie, Klimaschutz und Agrarwirtschaft (BUKEA), vertreten durch die ReGe Hamburg GmbH”
Postanschrift: Überseeallee 1
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20457
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
E-Mail: andrea.kuhlmann@rege-hamburg.de📧
Region: Hamburg🏙️
URL: https://www.rege.hamburg/🌏 Kommunikation
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y6GDWRM/documents🌏
Teilnahme-URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y6GDWRM🌏 Art des öffentlichen Auftraggebers
Andere Art: Oberste Landesbehörde
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Objekt- und Tragwerksplanung Fußgängertunnel
DRO 001
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen📦
Kurze Beschreibung:
“Der Alster-Bille-Elbe Grünzug lässt sich zwischen dem Neuen Huckepackbahnhof und Rothenburgsort nur mit einer Kreuzung der Bahnanlage, die hier auf einem...”
Kurze Beschreibung
Der Alster-Bille-Elbe Grünzug lässt sich zwischen dem Neuen Huckepackbahnhof und Rothenburgsort nur mit einer Kreuzung der Bahnanlage, die hier auf einem Damm verläuft, durchgängig fortführen. Die funktional-stadträumlich bevorzugte Variante zur Unterführung der Bahnanlage mit einem Fußgänger- und Radwegtunnel – intuitive Wegeführung, Sichtbeziehung/Sicherheit – wurde der Konzeptplanung des Alster-Bille-Elbe Grünzuges zugrunde gelegt. Der geplante „Durchstich“ soll diagonal durch den Bahndamm geführt werden, um eine volle Einsehbarkeit von einer Seite zur anderen zu erzeugen.
Der Fußgänger- und Radwegtunnel hat eine empfohlene Breite von b= 7,0 m bei einer Mindesthöhe von h=3,0 m und einer Länge von ca. 25,0 m bezogen auf die Dammschulter. Die Bahnanlagen und die technische Ausrüstung der Bahn, die auf dem Damm verlaufen, sind für die Herstellung des Fußgänger- und Radwegtunnels je nach Bauverfahren zurückzubauen und nach dessen Fertigstellung wiederherzustellen.
Die zu vergebenden Leistungen sind mit der Planungsmethode „Building Information Mode-ling“ (BIM) zu erbringen.
Die Bearbeitung umfasst Planungsleistungen der
— Objektplanung,
— Tragwerksplanung,
— Verkehrsplanung,
— technischen Ausrüstung (Bahntechnik),
— technische Ausrüstung Tunnel,
— Die Leistungen umfassen neben den Grundleistungen insbesondere auch weitere leistungsbildübergreifende besondere Leistungen.
Mehr anzeigen Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Darstellung der Projektaufgabe
Qualitätskriterium (Gewichtung): 25 %
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Terminmangement
Qualitätskriterium (Gewichtung): 5 %
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Erfahrung und Qualifikation Projektleiter/-in
Qualitätskriterium (Gewichtung): 15
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Organigramm und Qualifikation des Projektteams
Qualitätskriterium (Gewichtung): 5
Preis (Gewichtung): 50 %
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Der nachstehende Zeitrahmen ist in Monaten ausgedrückt.
Beschreibung
Dauer: 7
Informationen über die Begrenzung der Zahl der einzuladenden Bewerber
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 5
Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“Option Planungsleistungen
Die Leistungen werden stufenweise vergeben. Beauftragt wird zunächst die Stufe 1, alle weiteren Stufen können durch den AG...”
Beschreibung der Optionen
Option Planungsleistungen
Die Leistungen werden stufenweise vergeben. Beauftragt wird zunächst die Stufe 1, alle weiteren Stufen können durch den AG optional abgerufen werden. Der Abschluss der Stufe 1 ist bis 31.1.2022 vorgesehen.
— Stufe 1: Leistungsphasen 1-2 der jeweiligen Leistungsbilder nach HOAI,
— Stufe 2: Leistungsphasen 3-4 der jeweiligen Leistungsbilder nach HOAI,
— Stufe 3: Leistungsphasen 6 - 9 der jeweiligen Leistungsbilder nach HOAI.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Zum Nachweis seiner wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit hat der Bieter den durchschnittlichen Jahresumsatz der letzten 3Geschäftsjahre anzugeben.” Bedingungen für die Teilnahme
“Als Mindestanforderung wird ein durchschnittlicher Jahresumsatz von 1,5 Mio. EUR festgelegt.” Technische und berufliche Fähigkeiten
Auswahlkriterien wie in den Auftragsunterlagen angegeben
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
“Im Zuschlagsfall: Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung bei einem in der EU zugelassenen Haftpflichtversicherer oder Kreditinstitut mit...”
Bedingungen für die Vertragserfüllung
Im Zuschlagsfall: Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung bei einem in der EU zugelassenen Haftpflichtversicherer oder Kreditinstitut mit Deckungssummen von mind. 2,0 Millionen EUR für Personenschäden und mind. 2,0 Millionen EUR für Sach- und Vermögensschäden. Die Maximierung der Ersatzleistung muss mindestens das Zweifache der Versicherungssumme betragen. Bei Versicherungsverträgen mit Pauschaldeckungen (d. h. ohne Unterscheidung nach Sach- und Personenschäden) müssen beide Schadenskategorien im Auftragsfall parallel zueinander und gesondert mit den geforderten Deckungssummen abgesichert werden.
Verfahren Art des Verfahrens
Wettbewerbliches Verfahren mit Verhandlung
Informationen über die Reduzierung der Anzahl von Lösungen oder Angeboten während der Verhandlungen oder des Dialogs
Rückgriff auf ein gestaffeltes Verfahren, um die Zahl der zu erörternden Lösungen oder zu verhandelnden Angebote schrittweise zu verringern
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-04-20
12:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Ergänzende Informationen Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4Y6GDWRM
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Postanschrift: Neuenfelder Straße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 4042840-3230📞
E-Mail: vergabekammer@bsw.hamburg.de📧
Fax: +49 4042731-0499 📠
URL: https://www.hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11335239/🌏 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Das deutsche Vergaberecht regelt die Frist für die Einlegung von Rechtsbehelfen in § 160 Abs. 3 GWB.
Dort heißt es:
„Der Antrag ist unzulässig, soweit:
1)...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Das deutsche Vergaberecht regelt die Frist für die Einlegung von Rechtsbehelfen in § 160 Abs. 3 GWB.
Dort heißt es:
„Der Antrag ist unzulässig, soweit:
1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrages erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat, der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 bleibt unberührt,
2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
4) mehr als 10 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrages nach § 135 Abs. 1 Nr. 2. § 134 Abs. 1 Satz 2 bleibt unberührt.“
Mehr anzeigen Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Postanschrift: Neuenfelder Straße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 4042840-3230📞
E-Mail: vergabekammer@bsw.hamburg.de📧
Fax: +49 4042731-0499 📠
URL: https://www.hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11335239/🌏
Quelle: OJS 2021/S 056-141737 (2021-03-17)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-10-04) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
“Der Alster-Bille-Elbe Grünzug lässt sich zwischen dem Neuen Huckepackbahnhof und Rothenburgsort nur mit einer Kreuzung der Bahnanlage, die hier auf einem...”
Kurze Beschreibung
Der Alster-Bille-Elbe Grünzug lässt sich zwischen dem Neuen Huckepackbahnhof und Rothenburgsort nur mit einer Kreuzung der Bahnanlage, die hier auf einem Damm verläuft, durchgängig fortführen. Die funktional-stadträumlich bevorzugte Variante zur Unterführung der Bahnanlage mit einem Fußgänger- und Radwegtunnel - intuitive Wegeführung, Sichtbeziehung/Sicherheit - wurde der Konzeptplanung des Alster-Bille-Elbe Grünzuges zugrunde gelegt. Der geplante "Durchstich" soll diagonal durch den Bahndamm geführt werden, um eine volle Einsehbarkeit von einer Seite zur andern zu erzeugen.
Der Fußgänger- und Radwegtunnel hat eine empfohlene Breite von b= 7,0m bei einer Mindesthöhe von h=3,0 m und einer Länge von ca. 25,0 m bezogen auf die Dammschulter. Die Bahnanlagen und die technische Ausrüstung der Bahn, die auf dem Damm verlaufen, sind für die Herstellung des Fußgänger- und Radwegtunnels je nach Bauverfahren zurückzubauen und nach dessen Fertigstellung wiederherzustellen.
Die zu vergebenden Leistungen sind mit der Planungsmethode "Building Information Mode-ling" (BIM) zu erbringen.
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Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): EUR 1033606.47 💰
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die Bearbeitung umfasst Planungsleistungen der
-Objektplanung
-Tragwerksplanung
-Verkehrsplanung
-technischen Ausrüstung (Bahntechnik)
-technische...”
Beschreibung der Beschaffung
Die Bearbeitung umfasst Planungsleistungen der
-Objektplanung
-Tragwerksplanung
-Verkehrsplanung
-technischen Ausrüstung (Bahntechnik)
-technische Ausrüstung Tunnel
- Die Leistungen umfassen neben den Grundleistungen insbesondere auch weitere leistungsbildübergreifende besondere Leistungen.
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2021/S 056-141737
Auftragsvergabe
1️⃣
Vertragsnummer: DRO - 001
Titel: Objekt- und Tragwerksplanung Fußgängertunnel
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-08-30 📅
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 5
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Postort: Düsseldorf
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Hamburg🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 1033606.47 💰
Ergänzende Informationen Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4Y6GR0MA
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen
Das deutsche Vergaberecht regelt die Frist für die Einlegung von Rechtsbehelfen in § 160...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen
Das deutsche Vergaberecht regelt die Frist für die Einlegung von Rechtsbehelfen in § 160 Abs. 3 GWB. Dort heißt es:
"Der Antrag ist unzulässig, soweit
1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrages erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10Kalendertagen gerügt hat, der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 bleibt unberührt,
2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
4. mehr als 10 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrages nach § 135 Abs. 1 Nr. 2. § 134 Abs. 1 Satz 2 bleibt unberührt.".
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Quelle: OJS 2021/S 196-511033 (2021-10-04)