Planungsleistungen Verkehrsanlagen und Vermessungsleistungen für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 2 von der heutigen Endhaltestelle Gonzenheim bis Bad Homburg v. d. Höhe-Bahnhof (U2-VE001)

Stadtbahngesellschaft Bad Homburg mbH (SBHG)

Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen sind Planungsleistungen der Verkehrsanlagen für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 2 von der heutigen Endhaltestelle Gonzenheim bis Bad Homburg v. d. Höhe-Bahnhof im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen, sowie Vermessungsleistungen für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Verkehrsstationen. Die Planungsleistungen werden mit der BIM-Methodik durchgeführt.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-04-09. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-03-03.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Schüssler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Wer?

• Stadtbahngesellschaft Bad Homburg mbH (SBHG)

Wie?

• Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau › Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-03-03	Auftragsbekanntmachung
2021-08-17	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-03-03)
Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: Stadtbahngesellschaft Bad Homburg mbH (SBHG)
Postanschrift: Stiftstraße 9-17
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60313
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: h.amann@sbhg.de 📧
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
URL: www.bad-homburg-u2.de 🌏
Kommunikation
Dokumente URL: https://www.had.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-177f87889ad-7c3cc91fbf4d0d8b 🌏
Teilnahme-URL: www.had.de 🌏

Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel:
“Planungsleistungen Verkehrsanlagen und Vermessungsleistungen für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 2 von der heutigen Endhaltestelle Gonzenheim bis Bad...”
Produkte/Dienstleistungen: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Kurze Beschreibung:
“Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen sind Planungsleistungen der Verkehrsanlagen für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 2 von der heutigen...”

1️⃣
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau 📦
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Beschreibung der Beschaffung:
“Das Vorhaben sieht den Lückenschluss zwischen dem Bahnhof Bad Homburg und der bisherigen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U2 vor. Bisher endet die Strecke...”

Beschreibung der Beschaffung

Das Vorhaben sieht den Lückenschluss zwischen dem Bahnhof Bad Homburg und der bisherigen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U2 vor. Bisher endet die Strecke der U2 an der Haltestelle Gonzenheim. Die geplante Strecke beginnt etwa 190 Meter südöstlich des derzeitigen U2-Haltepunkts. Dieser wird komplett zurückgebaut und auf der Westseite der Gotenstraße als unterirdischer Haltepunkt neu errichtet. Der Tunnel verläuft unterhalb der Frankfurter Landstraße und endet in der Höhe des Erlenwegs. Im Anschluss überquert die Trasse den Dornbach und wird in Parallellage zur Bestandsstrecke über die Straßen Lange Meile und Hessenring geführt. Die Strecke verläuft auf etwa 350 Metern eingleisig. Die Einbindung der U2 im Bad Homburger Bahnhof erfolgt nördlich der vorhandenen S-Bahn-Gleise im Bereich des ehemaligen sogenannten Fürstengleises. Der neue U2-Bahnsteig ist fußläufig direkt vom Bahnhofsvorplatz und durch das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude erreichbar. Der Zugang ist auch über einen Fahrstuhl möglich und somit barrierefrei. Mit der Verlängerung der Stadtbahnlinie U2 erhöht sich die Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Rhein-Main-Region und in der Stadt Bad Homburg. Bestehende regionale und lokale Nahverkehrsangebote können räumlich und zeitlich besser verknüpft werden. Die geplante Trassenführung bedingt den Neubau sowie den Umbau von Infrastrukturanlagen welche Gegenstand dieser Ausschreibung ist.
Die Verlängerung der Linie U2 schließt eine Lücke im lokalen Schienennetz. Der Bahnhof Bad Homburg wird somit zum Bindeglied zwischen den U- und S-Bahn-Linien sowie den vorhanden und geplanten Infrastrukturprojekten.
Von den besseren Umsteigemöglichkeiten profitieren sowohl die Bürgerinnen und Bürger Bad Homburgs als auch die gesamte Region. Durch die Zusammenführung der Stadtbahn U2, der S-Bahn, der Taunusbahn sowie der geplanten Regionaltangente West an einem Ort wird der Verkehrsknoten Bad Homburg weiter gestärkt.
Für das Bauvorhaben liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 25.1.2016 vor, der die Grundlage der weiteren Planungsleistungen darstellt.
Gegenstand der Beauftragung sind folgende Planungsleistungen:
— Objektplanung Verkehrsanlagen, §§ 45 Nr. 1 und 2, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI, Leistungsphasen (LPh) 1,3 (teilweise), 5-9 (fest beauftragt werden Leistungsphasen 1, 3, 5 und 6, optional beauftragt werden die Leistungsphase 7-9) einschl. der in vorgenannten Leistungsphasen ausgewiesenen Besonderen Leistungen,
— Vermessungsleistungen für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Verkehrsstationen (BIM-Methodik))
Die Planungsleistungen werden mit der BIM-Methodik durchgeführt. Die exakten Leistungsbilder unter Aufführung der Grundleistungen und der besonderen Leistungen werden in den Vergabeunterlagen mitgeteilt.

Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Konzept zur Terminplanung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20,00
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Konzept zum Personaleinsatz
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Konzept zur BIM-Abwicklung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10,00
Preis (Gewichtung): 50,00
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Der nachstehende Zeitrahmen ist in Monaten ausgedrückt.
Beschreibung
Dauer: 28
Informationen über die Begrenzung der Zahl der einzuladenden Bewerber
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
“1. Durchschnittlicher Netto-Jahresumsatz in dem Tätigkeitsfeld des Auftrags der 3 letzten abgeschlossenen Geschäftsjahren (bis zu 200 Punkte) 2....”
Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“Die Beauftragung der Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen erfolgt stufenweise gemäß Ziff. 3.5 des Ingenieurvertrags. Bei den optional...”

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“Die in den Ziff.III.1.1) bis III.1.3) und Ziff. VI.3) dieser Bekanntmachung aufgeführten Nachweise, Angaben und Erklärungen sind mit dem zwingend zu...”

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

Die in den Ziff.III.1.1) bis III.1.3) und Ziff. VI.3) dieser Bekanntmachung aufgeführten Nachweise, Angaben und Erklärungen sind mit dem zwingend zu verwendenden Bewerbungsbogen vorzulegen.
Soweit Eigenerklärungen gefordert und mit dem Bewerbungsbogen (vgl. Ziff. VI.3 der Bekanntmachung) abgegeben werden, behält sich der Auftraggeber vor, Nachweise/Bestätigungen der zuständigen Stellen anzufordern.
Für den Fall, dass Bewerber/Bewerbergemeinschaften zum Nachweis der eigenen Eignung und/oder zur Erbringung der auftragsgegenständlichen Leistungen auf andere Unternehmen verweisen, gelten die §§ 34, 47 SektVO. Für den Fall, dass sich der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft zum Nachweis seiner / ihrer wirtschaftlichen / finanziellen Leistungsfähigkeit auf diejenige eines anderen Unternehmens beruft, haften der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft und das andere Unternehmen für die Auftragsaufführung entsprechend dem Umfang der Eignungsleihe gemeinsam i.S.v. § 47 Abs. 3 SektVO; eine entsprechende verbindliche Erklärung des anderen Unternehmens ist der Bewerbung beizulegen.
Der spätere Austausch eines zum Nachweis der Eignung benannten anderen Unternehmens bedarf der Zustimmung des Auftraggebers. Diese Zustimmung wird nur dann erfolgen, wenn der Bewerber/die Bewerbergemeinschaft auch mit dem neuen anderen Unternehmen bei einer fiktiv vorgenommenen Wertung anhand Ziff. II.2.9) der Bekanntmachung zur Angebotsabgabe aufgefordert worden wäre.
Geforderte Angaben zur persönlichen Lage des Bewerber / Mitglieds der Bewerbergemeinschaft:
1. Eigenerklärung, dass bei dem Bewerber bzw. bei den Mitgliedern der Bewerbergemeinschaft die Ausschlussgründe gem. § 123 GWB und § 124 GWB nicht vorliegen. Anderenfalls hat der Bewerber bzw. haben die Mitglieder der Bewerbergemeinschaft den Nachweis der Selbstreinigung gem. § 125 GWB zu erbringen,
2. Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder eine diesbezügliche Kopie, soweit der Bewerber bzw. das Mitglied der Bewerbergemeinschaft im Handelsregister eingetragen ist; anderenfalls vergleichbarer Nachweis,
3. Ggf. Bietergemeinschaftserklärung,
4. Nachweis über die Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnung „Ingenieur“ oder über eine vergleichbare Befähigung nach den Richtlinien 2005/36/EG und 89/48/EWG.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“1. Der Bewerbung ist die Erklärung eines in der EU zugelassenen Versicherungsunternehmens, im Auftragsfall eine Berufshaftpflichtversicherung mit den...”
Bedingungen für die Teilnahme

“Zu (1): Erklärung eines in der EU zugelassenen Versicherungsunternehmens, im Auftragsfall eine Berufshaftpflichtversicherung mit den Mindestdeckungssummen...”
Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“1. Darstellung von Referenzen der Kategorie A, Leistungserbringung nicht vor dem 1.1.2011, die mit den ausgeschriebenen Leistungen vergleichbar...”

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

1. Darstellung von Referenzen der Kategorie A, Leistungserbringung nicht vor dem 1.1.2011, die mit den ausgeschriebenen Leistungen vergleichbar sind.
„Vergleichbare“ Leistungen in diesem Sinne sind Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Schienenverkehrs §§ 45 Nr. 2, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI. Ziff. 13.2 b) HOAI.
Zur Darstellung ist das betreffende Formblatt des Bewerbungsbogens zu verwenden. Insbesondere anzugeben sind:
— Referenzprojekt,
— Referenzgeber,
— Kurzbeschreibung des Projekts,
— Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Schienenverkehrs §§ 45 Nr. 2, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI. (ja/nein),
— Erbrachte Leistungsphasen nach § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI,
— BIM-Methodik (ja/nein),
— Honorarzone gemäß § 44 HOAI,
— Gleisplanung der Bahnhöfe und/oder der freien Strecke (Gesamtlänge des geplanten Streckenabschnittes in Meter,
— Bahnsteigplanung der Bahnhöfe und/oder der freien Strecke (Anzahl der Haltepunkte/Bahnhöfe),
— Baukosten KG 300 in EUR netto (gemäß Kostenberechnung in Lph 3),
— Netto-Auftragswert der erbrachten Eigenleistung in EUR netto,
— Kurzbeschreibung der Eigenleistung im Projekt (insbesondere mit Angaben der erbrachten Leistungen mit BIM-Methode, unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D Planung)),
— Zeitpunkt der Leistungserbringung,
2. Darstellung von Referenzen der Kategorie B, Leistungserbringung nicht vor dem 1.1.2011, die mit den ausgeschriebenen Leistungen vergleichbar sind.
„Vergleichbare“ Leistungen in diesem Sinne sind Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Straßenverkehrs §§ 45 Nr. 1, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI. Ziff. 13.2 a) HOAI, dort nur innerörtliche Straßen und Plätze.
Zur Darstellung ist das betreffende Formblatt des Bewerbungsbogens zu verwenden. Insbesondere anzugeben sind:
— Referenzprojekt,
— Referenzgeber,
— Kurzbeschreibung des Projekts,
— Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Straßenverkehrs §§ 45 Nr. 1, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI, Ziff. 13.2 a) HOAI. (ja/nein),
— Innerörtliche Straßen und Plätze gemäß Anlage 13 zur HOAI, Ziff. 13.2 a (Ja/Nein),
— Erbrachte Leistungsphasen nach § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI,
— BIM-Methodik (ja/nein),
— Honorarzone gemäß § 44 HOAI,
— Gesamtlänge Straße in Meter [m],
— Baukosten KG 300 in EUR netto (gemäß Kostenberechnung in Lph 3),
— Netto-Auftragswert der erbrachten Eigenleistung in EUR netto,
— Kurzbeschreibung der Eigenleistung im Projekt (insbesondere mit Angaben der erbrachten Leistungen mit BIM-Methode, unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D Planung)),
— Zeitpunkt der Leistungserbringung.

Bedingungen für die Teilnahme
Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten):
“Zu (1) und (2) — Bei allen Referenzen darf der Beginn der Leistungserbringung nicht vor dem 1.1.2011 liegen, — Alle Referenzen müssen mit der...”

Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten)

Zu (1) und (2)
— Bei allen Referenzen darf der Beginn der Leistungserbringung nicht vor dem 1.1.2011 liegen,
— Alle Referenzen müssen mit der Aufgabenstellung hinsichtlich Schwierigkeit und Leistungsumfang vergleichbar sein. —Im Zusammenhang mit der Wertung sieht die Vergabestelle als vergleichbar nur für Kategorie A: Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Schienenverkehrs §§ 45 Nr. 2, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI an.
Und
Kategorie B: Planungsleistungen für Verkehrsanlagen im Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen des Straßenverkehrs §§ 45 Nr. 1, 47 HOAI i. V. m. Anlage 13 HOAI, Ziff. 13.2 a) HOAI, dort nur innerörtliche Straßen und Plätze, an.
Zu (1)
Es wird mindestens eine Referenz gefordert, die die nachfolgenden zusätzlichen Mindestanforderungen erfüllt:
— Bei der Referenz muss mindestens die Leistungsphase 3 und 5 gem. § 47 HOAI vollständig abgeschlossen sein,
— Die Referenz muss mindestens in Honorarzone IV eingestuft sein,
— Die Gesamtlänge der Schienenanlagen der Referenz beträgt mindestens 2.000 m,
— Die Referenz muss über Baukosten (KG 300) in Höhe von mindestens 10 000 000,00 EUR netto verfügen,
— Die Referenz beinhaltet Leistungen mit BIM-Methode, unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D Planung).
Zu (2)
Es wird mindestens eine Referenz gefordert, die die nachfolgenden zusätzlichen Mindestanforderungen erfüllt:
— Bei der Referenz muss mindestens die Leistungsphase 3 und 5 gem. § 47 HOAI vollständig abgeschlossen sein,
— Die Referenz muss mindestens in Honorarzone IV eingestuft sein,
— Die Gesamtlänge der Straße der Referenz muss mindestens 1 000 m betragen,
— Die Referenz muss über Baukosten (KG 300) in Höhe von mindestens 2 500 000,00 EUR netto verfügen,
— Die Referenz beinhaltet Leistungen mit BIM-Methode, unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D Planung).
Zu (1) und (2)
Sofern der/die Bewerber/Bewerbergemeinschaft innerhalb der Mindestreferenz für Kategorien A und B (Ziff. V.2) nicht über Leistungen mit der BIM-Methode unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D Planung) verfügt/verfügen, muss er/sie darlegen, warum sich der/die Bewerber/Bewerbergemeinschaft trotzdem für ausreichend fachkundig und leistungsfähig für die Erbringung der ausgeschriebenen Leistungen mit der BIM-Methode unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D-Planung) hält.
Dafür müssen als Anlage weitere geeignete Darstellungen, Unterlagen, Bescheinigungen etc. [wie z. B. Darstellungen zur Anwendung der BIM-Methode unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D-Planung) bei Referenzobjekten mit vergleichbarer Komplexität, z. B. im Hochbau; Darstellung persönlicher Referenzen zur BIM-Methode unter Berücksichtigung von Termine und Kosten (4D und 5D-Planung) von vorhandenem oder (nachweislich) zukünftig für das Unternehmen tätigem Fachpersonal, das für die Durchführung der Leistungen nach BIM-Methode verantwortlich sein soll] beigefügt werden.
Der Auftraggeber wird dann prüfen, ob die vorgelegten Dokumente und Angaben geeignet sind, die geforderten Leistungen mit der BIM-Methode unter Berücksichtigung von Terminen und Kosten (4D und 5D-Planung) in den Mindestreferenzen der Kategorien A und B und damit die Mindestanforderungen zu erfüllen.

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend
Informationen über einen bestimmten Beruf
Reserviert für einen bestimmten Beruf
Verweis auf die einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschrift:
“Teilnahmeberechtigt sind Bewerber, die zur Führung der Berufsbezeichnung „Ingenieur“ berechtigt sind oder über eine vergleichbare Befähigung nach den...”
Informationen über das für die Ausführung des Auftrags zuständige Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der mit der Ausführung des Auftrags betrauten Mitarbeiter

Verfahren
Art des Verfahrens
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-04-09 12:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

“1. Eine Bewerbung bzw. ein Teilnahmeantrag ist nur unter Verwendung des Bewerbungsbogens möglich, der bei dem o. g. Link (siehe Ziff. I.3 der...”
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1-3, Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪
Fax: +49 6151125816 📠
Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1-3, Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪
Fax: +49 6151125816 📠
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen und Rügen ergeben sich aus §§ 134, 135 und 160 GWB. Soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der...”
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1-3, Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪
Fax: +49 6151125816 📠
Quelle: OJS 2021/S 046-116643 (2021-03-03)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-08-17)
Objekt
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Das Vorhaben sieht den Lückenschluss zwischen dem Bahnhof Bad Homburg und der bisherigen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U2 vor. Bisher endet die Strecke...”

Beschreibung der Beschaffung

Das Vorhaben sieht den Lückenschluss zwischen dem Bahnhof Bad Homburg und der bisherigen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U2 vor. Bisher endet die Strecke der U2 an der Haltestelle Gonzenheim. Die geplante Strecke beginnt etwa 190 Meter südöstlich des derzeitigen U2-Haltepunkts. Dieser wird komplett zurückgebaut und auf der Westseite der Gotenstraße als unterirdischer Haltepunkt neu errichtet. Der Tunnel verläuft unterhalb der Frankfurter Landstraße und endet in der Höhe des Erlenwegs. Im Anschluss überquert die Trasse den Dornbach und wird in Parallellage zur Bestandsstrecke über die Straßen Lange Meile und Hessenring geführt. Die Strecke verläuft auf etwa 350 Metern eingleisig. Die Einbindung der U2 im Bad Homburger Bahnhof erfolgt nördlich der vorhandenen S-Bahn-Gleise im Bereich des ehemaligen sogenannten Fürstengleises. Der neue U2-Bahnsteig ist fußläufig direkt vom Bahnhofsvorplatz und durch das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude erreichbar. Der Zugang ist auch über einen Fahrstuhl möglich und somit barrierefrei. Mit der Verlängerung der Stadtbahnlinie U2 erhöht sich die Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Rhein-Main-Region und in der Stadt Bad Homburg. Bestehende regionale und lokale Nahverkehrsangebote können räumlich und zeitlich besser verknüpft werden. Die geplante Trassenführung bedingt den Neubau sowie den Umbau von Infrastrukturanlagen welche Gegenstand dieser Ausschreibung ist. Die Verlängerung der Linie U2 schließt eine Lücke im lokalen Schienennetz. Der Bahnhof Bad Homburg wird somit zum Bindeglied zwischen den U- und S-Bahn-Linien sowie den vorhanden und geplanten Infrastrukturprojekten. Von den besseren Umsteigemöglichkeiten profitieren sowohl die Bürgerinnen und Bürger Bad Homburgs als auch die gesamte Region. Durch die Zusammenführung der Stadtbahn U2, der S-Bahn, der Taunusbahn sowie der geplanten Regionaltangente West an einem Ort wird der Verkehrsknoten Bad Homburg weiter gestärkt. Für das Bauvorhaben liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 25.01.2016 vor, der die Grundlage der weiteren Planungsleistungen darstellt. Gegenstand der Beauftragung sind folgende Planungsleistungen: -Objektplanung Verkehrsanlagen, §§ 45 Nr. 1 und 2, 47 HOAI i.V.m. Anlage 13 HOAI, Leistungsphasen (LPh) 1,3 (teilweise), 5-9 (fest beauftragt werden Leistungsphasen 1, 3, 5 und 6, optional beauftragt werden die Leistungsphase 7-9) einschl. der in vorgenannten Leistungsphasen ausgewiesenen Besonderen Leistungen. - Vermessungsleistungen für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Verkehrsstationen (BIM-Methodik)) Die Planungsleistungen werden mit der BIM-Methodik durchgeführt. Die exakten Leistungsbilder unter Aufführung der Grundleistungen und der besonderen Leistungen werden in den Vergabeunterlagen mitgeteilt.

Informationen über Optionen
Beschreibung der Optionen:
“Die Beauftragung der Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen erfolgt stufenweise gemäß Ziff. 3.5 des Ingenieurvertrags. Bei den optional...”

Verfahren
Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2021/S 046-116643

Auftragsvergabe

1️⃣
Vertragsnummer: 1
Titel:
“Planungsleistungen Verkehrsanlagen und Vermessungsleistungen für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 2 von der heutigen Endhaltestelle Gonzenheim bis Bad...”
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-07-29 📅
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 1
Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0
Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0
Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0
Anzahl der auf elektronischem Wege eingegangenen Angebote: 1
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Postanschrift: Lindleystraße 11
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60314
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 699688570 📞
E-Mail: vergabe-frankfurt@schuessler-plan.de 📧
Fax: +49 6996885799 📠
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Quelle: OJS 2021/S 161-425566 (2021-08-17)

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