Projektsteuerung Hbf Frankfurt am Main, Gleisbrücken 12 & 13

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3).
— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
Form der geforderten Erklärungen:
Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3).

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

1. Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, gem. Anlage 1.1 Pkt. 1. des Antrages auf Teilnahme (sofern eine Bieter-/oder Ingenieurgemeinschaft angestrebt wird),
2. Personalqualifikationen Gesamtprojektleiter der Projektsteuerung:
Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform (Anlage 1) mit folgendem Inhalt vorzulegen:
— Projekt/Objekt,
— Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners),
— GWU,
— Leistungszeitraum,
— Leistungsinhalte.
2.1.
1. Nachweis über einen Ingenieursabschluss oder vergleichbarer Abschluss im Bereich Bau/Architektur, durch Vorlage einer Kopie des Hochschulabschlusses
2. Nachweis über mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung von Verkehrsstationsprojekten eines Infrastrukturunternehmens der DB. Dabei ist im einzelnen als Referenz nachzuweisen:
— Erfahrung in der Projektsteuerung mit Bahnhofskomplexen > 25 000 m, vergleichbar der Bahnhofskategorie 1, ausgeführt im Konzernverbund der DB AG, idealerweise DB Station & Service AG (Mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren)
— Erfahrung in der Projektsteuerung von Neubau-/Sanierungsprojekten von Bahnsteigen der Bahnhofskategorie 1 oder vergleichbar, ausgeführt im Konzernverbund der DB AG, idealerweise DB Station & Service AG (Mindestens 1 Projekte in den letzten 5 Jahren)
— Nachweis der Eignung im Bereich Projektsteuerung von Inbetriebnahmeverfahren einer komplexen Verkehrsstation > 25 000 m, vergleichbar der Bahnhofskategorie 1, ausgeführt im Konzernverbund der DB AG, idealerweise DB Station & Service AG (Mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren),
— Erfahrung in der Durchführung von Planfeststellungsverfahren, idealerweise Eisenbahnbundesamt (mind. 1 Projekt in den letzten 5 Jahren),
— Erfahrung mit Bahnhofskomplexen mit einem GWU > 20 Mio. EUR (mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren),
— Erfahrung in der Durchführung von Gleisbrückenprojekten im Bahnhof der Bahnhofkategorie 1 (mind. 1 Projekt in den letzten 4 Jahren).
3. Personalqualifikationen stellvertretender Projektleiter der Projektsteuerung:
Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform (Anlage 1) mit folgendem Inhalt vorzulegen:
— Projekt/Objekt,
— Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners),
— GWU,
— Leistungszeitraum,
— Leistungsinhalte.
3.1.
1. Nachweis über einen Ingenieursabschluss oder vergleichbarer Abschluss im Bereich Bau/Architektur, durch Vorlage einer Kopie des Hochschulabschlusses,
2. Nachweis über mindestens 2 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung von Verkehrsstationsprojekten. Dabei ist im Einzelnen als Referenz nachzuweisen:
— Erfahrung in der Projektsteuerung mit komplexen Verkehrsstationen > 25 000 m, vergleichbar der Bahnhofskategorie 1 (Mindestens 1 Projekt in den letzten 2 Jahren),
— Erfahrung in der Projektsteuerung von Neubau-/Sanierungsprojekten von Bahnsteigen der Bahnhofskategorie 1 oder vergleichbar (Mindestens 1 Projekt in den letzten 2 Jahren),
— Erfahrung im Zusammenstellen und Überwachen von Planungs- und Bauakten nach EIUAblagestrukur DB St & S AG (mind. 2 Projekte in den letzten 10 Jahren).
4. Personalqualifikation aktiver Mitarbeiter der Projektsteuerung:
Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform (Anlage 1) mit folgendem Inhalt vorzulegen:
— Projekt/Objekt,
— Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners),
— GWU,
— Leistungszeitraum,
— Leistungsinhalte.
4.1. Nachweis über mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in der Projektsteuerung von Verkehrsstationsprojekten (mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren), gemäß der Forderung unter Punkt 3.1 (siehe oben)
5. Personalqualifikationen von mindestens einem der eingesetzten Mitarbeiter:
Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform (Anlage 1) mit folgendem Inhalt vorzulegen:
— Projekt/Objekt,
— Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners),
— GWU,
— Leistungszeitraum,
— Leistungsinhalte.
5.1. ITWO (PSSX) DB Lizenz&Schulung:
Nachweis über den Erwerb der iTWO DB Lizenz durch Vorlage der Kopie der Rechnung/Bestellung sollten die Lizenz noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags vorliegen, wird eine Eigenerklärung von AN, die Lizenz innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu erwerben, alternativ zur Kopie der Rechnung/Bestellung anerkannt.
Nachweis der erfolgreichen Teilnahme an den Schulungen iTWO DB Kostenplanung, iTWO DB Abrechnung, iTWO DB Steuerung durch Vorlage der Zertifikate sollten die erforderlichen Schulungen noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags absolviert worden sein, wird eine Eigenerklärung von AN, das Seminar innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu besuchen, alternativ zur Teilnahmebescheinigung anerkannt.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in iTWO DB sind durch den AN nachzuweisen.
5.2. Schulungsnachweis über die Anwendung von thinkproject (PKP):
Nachweis über die projektbezogene Anwendung von thinkproject im Bereich der Projektkommunikation sowie dem Planlaufmanagement.
Es sind mindestens 2 Referenzprojekte zu benennen, der Projektabschluss darf nicht länger als 10 Jahre zurück liegen. Mindestens eines dieser Referenzprojekte soll im Auftrag der DB AG abgewickelt worden sein.
5.3. Es sind folgende Schulungen und Nachweise zu erbringen:
— HOAI 2021 & VOB (je 1 Schulung in den letzten 7 Jahren),
— Erfahrung in Reisendenlenkung, Reisendeninformation (mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren),
— Erfahrung in Anmeldung von betrieblichen Sperrpausen (mindestens 1 Projekt in den letzten 5 Jahren),
— Erfahrung in Planfeststellungsverfahren (mindestens 1 Projekt in den letzten 10 Jahren),
— Erfahrung im Zusammenstellen und Überwachen von Planungs- und Bauakten, idealerweise nach EIU-Ablagestrukur DB St&S AG (mind. 2 Projekte in den letzten 10 Jahren),
— Inbetriebnahmeverfahren der DB AG,
— Koordination und Überwachung des Genehmigungs- und Prüfprozesses von Planungen in Projekten der DB AG (Planlaufmanagement) (mind. 1 Projekt in den letzten 5 Jahren).

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
1. Mailänder Consult, Frankfurt am Main,
2. Vössing Ingenieurgesellschaft mbH,
3. Lurberg GmbH.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,
Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten,
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.