Projektsteuerungsleistungen für das Projekt „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Projektabschnitt Uelzen – Stendal (E1637290101)

DB Netz AG (Bukr 16)

Projektsteuerungsleistungen für das Projekt „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – hier Projektabschnitt Uelzen – Stendal (E1637290101).

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-03-22. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-02-12.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Gleeds Deutschland GmbH

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Architekturbüros › Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Sachsen-Anhalt › Magdeburg, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-02-12	Auftragsbekanntmachung
2021-07-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-02-12)
Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60486
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Portius, Heike
Telefon: +49 3412342293 📞
E-Mail: heike.portius@deutschebahn.com 📧
Fax: +49 3412342399 📠
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
Informationen zur gemeinsamen Beschaffung
Der Auftrag wird von einer zentralen Beschaffungsstelle vergeben
Kommunikation
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/601cea49-3c6b-4e38-9160-5cf763b64470 🌏
Weitere Informationen sind erhältlich bei
Name: FE.EI-SO – Beschaffung Infrastruktur Region Südost
Postanschrift: Salomonstraße 21
Postort: Leipzig
Postleitzahl: 04103
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Portius, Heike
Telefon: +49 3412342293 📞
E-Mail: heike.portius@deutschebahn.com 📧
Fax: +49 3412342399 📠
Region: Leipzig 🏙️
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
Kommunikation
Teilnahme-URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/601cea49-3c6b-4e38-9160-5cf763b64470 🌏

Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel:
“Projektsteuerungsleistungen für das Projekt „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Projektabschnitt Uelzen – Stendal...”
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Kurze Beschreibung:
“Projektsteuerungsleistungen für das Projekt „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – hier Projektabschnitt Uelzen – Stendal (E1637290101).”
Geschätzter Wert ohne MwSt: EUR 0.01 💰

1️⃣
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung: Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Magdeburg
Beschreibung der Beschaffung:
“Projektsteuerung incl. BIM-Anteil „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Abschnitt Uelzen – Stendal.”
Vergabekriterien
Kostenkriterium (Name): Belegungsfaktor
Kostenkriterium (Gewichtung): 10 %
Kostenkriterium (Name): Preis
Kostenkriterium (Gewichtung): 90 %
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert ohne MwSt: EUR 0.01 💰
Dauer
Datum des Beginns: 2021-06-15 📅
Datum des Endes: 2024-04-30 📅
Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“Projektsteuerung incl. BIM-Anteil „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Abschnitt Uelzen – Stendal: — Option 1: 05/2024-04/2026, —...”
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:
“Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt: Die „Summe MM“ entspricht der kalkulierten Gesamtsumme und wird aus der Anlage 2 des Ingenieurvertrages...”

Zusätzliche Informationen

Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt:
Die „Summe MM“ entspricht der kalkulierten Gesamtsumme und wird aus der Anlage 2 des Ingenieurvertrages ermittelt.
Die „Monate (Hauptleistungszeit)“, sind der für den Belegungsfaktor relevante Zeitabschnitt und ergeben sich aus dem Zeitraum der Hauptleistungen (H) ohne Vor- (V) und Nacharbeiten (N).
Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, mit dem niedrigsten Belegungsfaktor 0 Punkte, alle weiteren Angebote werden innerhalb der Bewertungsmatrix zwischen > 0 und 5 Punkte linear interpoliert.
Bitte teilen sie mit, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Beteiligte Unternehmen:
Projektteil „Knoten“:
1. Sweco GmbH Planung Gesamtmaßnahme,
2. Emch & Berger Projekt GmbH Planung Gesamtmaßnahme,
3. Boll und Partner Ingenieurgesellschaft Stuttgart Planung Gesamtmaßnahme,
4. WSP Infrastructure Engineering GmbH Braun-schweig Planung 50Hz und OLA,
5. DB E&C Vorplanung LST, Vorplanung, Umwelt,
6. DB KT GmbH Planung TK,
7. Natur und Text Vorplanung Umwelt,
8. PTB Magdeburg Umweltplanung und Kartierungsleistungen,
9. Geo-Metrik Stendal Vermessungsleistungen,
10. Vössing Ingenieurgesellschaft mbH Hannover Planung OLA,
11. GCE GmbH Magdeburg Baugrunduntersuchung und Gutachten,
12. Möhler und Partner Ingenieure AG Schall- und Erschütterung,
13. Graband und Partner auftraggeberseitige Qualitätsprüfung Bauzustände,
14. Schüßler-Plan eisenbahnbetriebliche Betrachtungen.
Projektteil „Strecke“:
1. BPR Dr. Schäptertöns GmbH & Co. KG Planung Gesamtmaßnahme Teil Sachsen-Anhalt,
2. PTB Ingenieurbüro für Planung-, Technologie und Bauüberwachung Planung Gesamtmaßnahme Teil Niedersach-sen, Planung Umwelt und Kartierung Teil Niedersachsen,
3. Schimmelmann Consult GmbH Planung Umwelt Teil Sachsen-Anhalt,
4. Cdf Schallschutz Schallschutz,
5. I. B.U./FCP Erschütterungsschutz,
6. Baugrund Radeburg Baugrunduntersuchungen und Gutachten,
7. BPS Rail GmbH OLA,
8. Arc Greenlab Kartierungsleistungen,
9. GI-Consult Vermessungsleistungen,
10. IB Woida 50 Hz Planung,
11. Schüßler-Plan eisenbahnbetriebliche Betrachtungen,
12. DB E&C LST Planungen.
Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal heruntergeladen werden kann. Durch den Bieter ist in Form einer Eigenerklärung zu bestätigen, dass die für die Ausführung vorgesehenen Personale die geforderten Qualifikationen sowie Berufserfahrung erfüllen.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist, — Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne...”
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention, — Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt...”
Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“1. Nachweis des Bewerbers: Nachweis über die in den letzten 6 abgeschlossenen Geschäftsjahren erbrachten Erfahrungen des Büros in der Projektsteuerung mit...”

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

1. Nachweis des Bewerbers:
Nachweis über die in den letzten 6 abgeschlossenen Geschäftsjahren erbrachten Erfahrungen des Büros in der Projektsteuerung mit gewerkeübergreifender Organisation und Koordination für komplexe Projekte im Bereich der Eisenbahn-Infrastrukturunternehmen (EIU) mit einem Bauvolumen von mind. 10 Mio €, in Form von mindestens 2 Referenzprojekten.
2. Nachweis Projektingenieur Terminsteuerung:
Nachweis, das wir über qualifiziertes Personal (Ingenieur mit einem Hochschulabschluss oder vergleichbar) mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung in der Terminsteurung mit gewerkeübergreifender Organisation und Koordination für komplexe Projekte im Bereich der Eisenbahn-Infrastrukturunternehmen (EIU) mit einem Bauvolumen > 5 Mio EUR verfügen. Kenntnisse der BIM-Methodik sind erforderlich und zu bestätigen.
Der Nachweis erfolgt über die in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren erbrachten Erfahrungen in der Terminsteuerung von mindestens
2 Referenzprojekten.
3. Nachweis Projektingenieur Kostensteuerung:
Nachweis, das wir über qualifiziertes Personal (Ingenieur mit einem Hochschulabschluss oder vergleichbar) mit mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in der Kostensteuerung für komplexe Projekte im Bereich der Eisenbahn-Infrastrukturunternehmen (EIU) mit einem Bauvolumen > 5 Mio EUR verfügen.
Kenntnisse der BIM-Methodik sind erforderlich und zu bestätigen.
Der Nachweis erfolgt über die in den letzten 3 Jahren abgeschlossenen Geschäftsjahren erbrachten Erfahrungen in der Kostensteuerung von mindestens 2 Referenzprojekten.
Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal heruntergeladen werden kann.Durch den Bieter ist in Form einer Eigenerklärung zu bestätigen, dass die für die Ausführung vorgesehenen Personale die geforderten Qualifikationen sowie Berufserfahrung erfüllen.

Bedingungen für die Teilnahme
Geforderte Kautionen und Garantien: Sicherheitseinbehalt in Hoehe von 8 v. H. der geprüften Brutto-Abrechnungssumme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
“Funktionstrennung: Der Auftraggeber unterscheidet zwischen den Leistungsbereichen Projektsteuerung, Planung und Bauüberwachung. Der Zuschlag für einen...”

Verfahren
Art des Verfahrens
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2021/S 007-012672
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-03-22 10:30 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2021-07-30 📅

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

“Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der...”

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674)
Oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig.

Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen,...”
Quelle: OJS 2021/S 033-083491 (2021-02-12)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-07-08)
Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327

Objekt
Informationen über Optionen
Beschreibung der Optionen:
“Projektsteuerung incl. BIM-Anteil „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Abschnitt Uelzen – Stendal — Option 1: 05/2024-04/2026, —...”
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:
“Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt: Die „Summe MM“ entspricht der kalkulierten Gesamtsumme und wird aus der Anlage 2 des Ingenieurvertrages...”

Zusätzliche Informationen

Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt:
Die „Summe MM“ entspricht der kalkulierten Gesamtsumme und wird aus der Anlage 2 des Ingenieurvertrages ermittelt.
Die „Monate (Hauptleistungszeit)“, sind der für den Belegungsfaktor relevante Zeitabschnitt und ergeben sich aus dem Zeitraum der Hauptleistungen (H) ohne Vor- (V) und Nacharbeiten (N).
Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, mit dem niedrigsten Belegungsfaktor 0 Punkte, alle weiteren Angebote werden innerhalb der Bewertungsmatrix zwischen > 0 und 5 Punkte linear interpoliert.
Bitte teilen sie mit, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Beteiligte Unternehmen:
Projektteil „Knoten“
1. Sweco GmbH Planung Gesamtmaßnahme,
2. Emch & Berger Projekt GmbH Planung Gesamtmaßnahme,
3. Boll und Partner Ingenieurgesellschaft Stuttgart Planung Gesamtmaßnahme,
4. WSP Infrastructure Engineering GmbH Braun-schweig Planung 50Hz und OLA,
5. DB E&C Vorplanung LST, Vorplanung, Umwelt,
6. DB KT GmbH Planung TK,
7. Natur und Text Vorplanung Umwelt,
8. PTB Magdeburg Umweltplanung und Kartierungsleistungen,
9. Geo-Metrik Stendal Vermessungsleistungen,
10. Vössing Ingenieurgesellschaft mbH Hannover Planung OLA,
11. GCE GmbH Magdeburg Baugrunduntersuchung und Gutachten,
12. Möhler und Partner Ingenieure AG Schall- und Erschütterung,
13. Graband und Partner auftraggeberseitige Qualitätsprüfung Bauzu-stände,
14. Schüßler-Plan eisenbahnbetriebliche Betrachtungen
Projektteil „Strecke“
1. BPR Dr. Schäptertöns GmbH & Co. KG Planung Gesamtmaßnahme Teil Sachsen-Anhalt,
2. PTB Ingenieurbüro für Planung-, Technologie und Bauüberwachung Planung Gesamtmaßnahme Teil Niedersach-sen, Planung Umwelt und Kartierung Teil Nie-dersachsen,
3. Schimmelmann Consult GmbH Planung Umwelt Teil Sachsen-Anhalt,
4. Cdf Schallschutz Schallschutz,
5. I.B.U./ FCP Erschütterungsschutz,
6. Baugrund Radeburg Baugrunduntersuchungen und Gutachten,
7. BPS Rail GmbH OLA,
8. Arc Greenlab Kartierungsleistungen,
9. GI-Consult Vermessungsleistungen,
10. IB Woida 50 Hz Planung,
11. Schüßler-Plan eisenbahnbetriebliche Betrachtungen,
12. DB E&C LST Planungen.
Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal heruntergeladen werden kann. Durch den Bieter ist in Form einer Eigenerklärung zu bestätigen, dass die für die Ausführung vorgesehenen Personale die geforderten Qualifikationen sowie Berufserfahrung erfüllen.

Verfahren
Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2021/S 033-083491

Auftragsvergabe

1️⃣
Titel:
“Projektsteuerungsleistungen für das Projekt „ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord)“ – Projektabschnitt Uelzen – Stendal (E1637290101)”
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-06-18 📅
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Gleeds Deutschland GmbH
Postort: Braunschweig
Postleitzahl: 38122
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Braunschweig, Kreisfreie Stadt 🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten...”
Quelle: OJS 2021/S 133-354982 (2021-07-08)

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