S-Bahnlinie S4 (Ost) Hamburg - Bad Oldesloe; Projektsteuerung Inbetriebnahme PFA1 incl. ESTW Wandsbek & Migration ESTW Ohlsdorf

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

Ausschlusskriterien nach 123/124 GWB (gem. Anlage 1 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)
Erklärung der Bewerbergemeinschaft (gem. Anlage 2 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

Verzeichnis der Leistungen anderer Unternehmer (gem. Anlage 3 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)
Verpflichtungserklärung des anderen Unternehmers (gem. Anlage 4 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)
Benennung der Anzahl der Arbeitskräfte
Benennung der Anzahl der in den letzten drei Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte (für jedes Geschäftsjahr getrennt), gegliedert nach Berufsgruppen sowie nach Anzahl, welche im Geschäftsbereich tätig sind, in den die Erbringung der ausgeschriebenen Leistungen fällt. Der Bieter hat zu bestätigen, dass er im Unternehmen oder im Unternehmensverbund zum Zeitpunkt der Schlusstermines der Abgabe der Teilnahmeanträge mindestens 5 erfahrene Architekten / Ingenieure mit je mind. 5 Jahren Berufserfahrung beschäftigt. (gem. Anlage 5 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)
Nennung von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen
Angabe von mindestens drei und maximal 5 in den letzten zehn Geschäftsjahren durchgeführten/ laufenden und nach den folgenden Kriterien vergleichbaren Referenzprojekten
1. mit einem GWU i.H.v. mind. 60 Mio.€ mit mindestens 3 Jahr Projektbeteiligung,
2. genehmigungspflichtige Aufrüstung und Erneuerung von Eisenbahninfrastrukturanlagen, die folgende Leistungen beinhaltet haben:
Steuerung, Schnittstellenmanagement, Mitwirkung und Beratung zur Vor- und Nachbereitung der Inbetriebnahmen nach VV BAU, VV BAU STE, VV IBG Infrastruktur (alt VV IST), EIGV (alt TEIV), CSM-RA Verfahren; Übergabe der fertigen Anlagen an die Betreiberin entsprechend des Handbuch 809.1000, Vorbereitung und Zusammenstellung der Unterlagen zur Erreichung der Inbetriebnahme-Genehmigungen des Eisenbahn-Bundesamtes (gem. Anlage 6 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)
Qualifikation des Projektteams
Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektsteuerer IBN (IOH) - Senior
1. Abschluss: mindestens Dipl. Ing (FH)/ Master/ B.Eng. in techn. Fachrichtung (Ingenieurwesen) z.B. Bauing./ Elektrotechnik/ Verkehrswesen
2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung
3. Angabe von mindestens zwei Referenzen in verantwortlicher Projektbearbeitung nach folgenden Kriterien:
a. mind. jeweils 3 Jahre für erbrachte Leistungen tätig
b. im Neubau / Ausbau von komplexen Eisenbahninfrastrukturprojekten, mit Leistungen zur Steuerung und Schnittstellenmanagement mit mehreren Teilinbetriebnahmen, der Mitwirkung und Beratung zur Vor- und Nachbereitung der Inbetriebnahmen nach VV BAU, VV IBG Infrastruktur, EIGV, CSM- Verfahren; Übergabe der fertigen Anlagen an die Betreiberin entsprechend des Handbuch 809.1000, Vorbereitung und Zusammenstellung der Unterlagen zur Erreichung der Inbetriebnahme-Genehmigungen des Eisenbahn-Bundesamtes
Die Qualifikationen der vorgesehenen Mitarbeiter sind durch einen Kurzlebenslauf mit Auflistung des beruflichen Werdegangs nachzuweisen.
Die eingesetzten Mitarbeiter müssen über ausgezeichnete Deutsch-Kenntnisse in Wort und Schrift verfügen.
Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektsteuerer IBN (STE) - Senior
1. Abschluss: mindestens Dipl. Ing (FH)/ Master / B.Eng. in techn. Fachrichtung (Ingenieurwesen) z.B. Bauing./ Elektrotechnik/ Verkehrswesen
2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung
3. Angabe von mindestens zwei Referenzen in verantwortlicher Projektbearbeitung nach folgenden Kriterien:
a. mind. jeweils 3 Jahre für erbrachte Leistungen tätig
b. n im Neubau / Ausbau von komplexen Eisenbahninfrastrukturprojekten mit Leistungen zur Steuerung und Schnittstellenmanagement mit mehreren Teilinbetriebnahmen, der Mitwirkung und Beratung zur Vor- und Nachbereitung der Inbetriebnahmen nach VV Bau STE, VV IBG Infrastruktur, EIGV, CSM- Verfahren; Übergabe der fertigen Anlagen an die Betreiberin entsprechend des Handbuch 809.1000, Vorbereitung und Zusammenstellung der Unterlagen zur Erreichung der Inbetriebnahme-Genehmigungen des Eisenbahn-Bundesamtes
Die Qualifikationen der vorgesehenen Mitarbeiter sind durch einen Kurzlebenslauf mit Auflistung des beruflichen Werdegangs nachzuweisen.
Die eingesetzten Mitarbeiter müssen über ausgezeichnete Deutsch-Kenntnisse in Wort und Schrift verfügen. (gem. Anlage 7 des Dokumentes 21FEI50931 02 Teilnahmeantrag)

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Hierfür liegt noch keine Baufreigabe in finanzieller Hinsicht und kein Planfeststellungsbeschluss vor. Eine Beauftragung erfolgt nur, wenn diese zum Zuschlagszeitpunkt vorliegt. Wenn nicht, kann dies zur Aufhebung des Verfahrens führen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.