Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleitungen - Rückbau Rtb, Neubaustrecke, Maßnahmen am Bahnhof Müllheim, Schallschutzwände und die erforderlichen Arbeiten für die technische Ausrüstung für die Verkehrsanlage an der ABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 9.0

Kurze Beschreibung

Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleitungen - Rückbau Rtb, Neubaustrecke, Maßnahmen am Bahnhof Müllheim, Schallschutzwände und die erforderlichen Arbeiten für die technische Ausrüstung für die Verkehrsanlage an der ABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 9.0

Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Lediglich zu Darstellungszwecken und der genauen Abgrenzung der Leistungsinhalte wegen, werden in den Vergabeunterlagen die Leistungen in Lose unterteilt (Los 1 zu übertragende Leistungen, Lose 2-6 optionale Leistungen):

• Los 1: Zu übertragende Leistungen

• Los 2: Optionale Leistungen für die Verkehrsanlage Rtb. Süd inkl. NBS für das Jahr 2024

• Los 3: Optionale Leistungen für Schallschutzwände in Müllheim (SSW West und Mitte zwischen km 235,7+80 und km 237,6+00)

• Los 4: Optionale Leistungen für Schallschutzwände in Auggen (SSW Ost zwischen km 238,3+50 und km 240,9+10)

• Los 5: Optionale Leistungen für die Straßenüberführung B 378

• Los 6: Optionale Leistungen für die Eisenbahnüberführung K4964

Für Los 1 liegt eine Baufreigabe in finanzieller Hinsicht vor. Für die Lose 2,3,4,5,6 liegt noch keine Baufreigabe in finanzieller Hinsicht vor. Der Planfeststellungbeschluss liegt vor. Es erfolgt eine sukzessive Beauftragung der einzelnen Leistungen zu den Losen 2,3,4,5,6 nach finanzieller Freigabe seitens des EBA. Es erfolgt keine Aufhebung der Lose 2,3,4,5,6.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragtes Ingenieurbüro:

- Mailänder Consult GmbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Kurze Beschreibung

Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleistungen - Rückbau Rtb Neubaustrecke, Maßnahmen am Bahnhof Müllheim, Schallschutzwände und die erforderlichen Arbeiten für die technische Ausrüstung für die Verkehrsanlage an der ABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 9.0. Weitere Informationen entnehmen Sie den Vergabeunterlagen.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Beschreibung der Beschaffung

Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleitungen - Rückbau Rtb, Neubaustrecke, Maßnahmen am Bahnhof Müllheim, Schallschutzwände und die erforderlichen Arbeiten für die technische Ausrüstung für die Verkehrsanlage an der ABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 9.0

Andere zusätzliche Informationen

08 - Der Bedarf an zusätzlichen Sicherheitsmaterial in den folgenden Bereichen (PU Müllheim, Verkehrsanlagen und SÜ B378) konnte zum Zeitpunkt der Ausschreibung aufgrund der Unvorhersehbarkeit der Bauablaufzeiten nicht genau abgeschätzt werden. Diese Leistungen hat sich im Rahmen der Umsetzung der Baumaßnahmen ergeben. Darüber hinaus und aufgrund der geringen Ausschreibungsmengen für das Sicherungsmaterial (Festeabsperrungen, Erdungstange und Signalisierung) fallen Mehrmengen für die oben genannten Maßnahmen an.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 12
Der konkrete Bedarf an zusätzlichen Sicherungsleistungen wie EL 6 (Auf- und Abbau sowie Vorhalten), zusätzlichen Erdungsstangen, Sicherungsaufsichten, Sicherungsposten, ATWS-Leistungen (Planprüfungen, Auf-/Abbau, Vorhalten, Betreiben, technische Detektion) sowie diverser Zuschläge (Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit) konnte zum Zeitpunkt der Ausschreibung nicht abschließend bestimmt werden. Ursache hierfür waren die zum Ausschreibungszeitpunkt noch nicht vollständig abgestimmten Bauablaufpläne und Sperrpausenzeiten der ausführenden Gewerke.
Erst im Zuge der fortschreitenden Bauausführung ergab sich, dass für die sichere Durchführung der Arbeiten zusätzliche Personal- und Materialmehrmengen erforderlich sind. Diese beinhalten insbesondere Mehraufwendungen im Bereich der Bahnerdungsberechtigten, Schaltantragsteller, Sicherungsposten und Sicherungsaufsichten sowie die Notwendigkeit, ATWS-Anlagen (AWS/FA) und Schutzhaltsignale in größerem Umfang oder über längere Zeiträume vorzuhalten, umzusetzen oder zu betreiben. Weiterhin entstanden zusätzliche Kosten durch die angeordneten Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeiten, die zur Einhaltung der Bauzeiten zwingend erforderlich waren. Diese Leistungen haben sich im Rahmen der Realisierung der Baumaßnahmen ergeben und somit sind die von der AG angeordnete Leistungen gesondert zu vergüten.
Die zu erbringende Leistungen wären durch die Einarbeitungkosten eines neuen ANs in dem Projekt nicht wirtschaftlich und deshalb als Nachtragsleistung durch den aktuell beauftragten AN zu erbringen. Pfeil Sicherung ist für die Sicherungsleistungen bereits beauftragt und deshalb kann die Firma die Leistungen kostengünstiger und effizienter erbringen.

Andere zusätzliche Informationen

12
Es wurden vom Vermessungsdienst neue Trassendaten aus 2025 zur Verfügung gestellt. Diese weichen von den
Trassendaten aus 2022 ab, auf denen die Planungsunterlagen basieren, sodass diese angepasst werden müssen, um auch mögliche Auswirkungen auf die Planungen einzelner Gewerke (z.B. Straßenplanung) festzustellen.