70201 BER 1 0 2022 Planmäßige Instandsetzung EGV Kl. 702 BERLIN

Marinearsenal Wilhelmshaven

Planmäßige Instandhaltung des Einsatzgruppenversorgers Kl. 702 BERLIN

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-06-13. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-05-12.

Wer?

• Marinearsenal Wilhelmshaven

Wie?

• Reparatur und Wartung von Sicherheits- und Verteidigungsmaterial › Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen

Wo?

• Deutschland

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2022-05-12	Auftragsbekanntmachung
2022-06-14	Ergänzende Angaben

Auftragsbekanntmachung (2022-05-12)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur- und Wartungsdienste
Menge oder Umfang:

Planmäßige Arbeiten:- Bodenbelege innen und außen erneuern- Oberdecksbelege Rutschfester Belag B - F Deck erneuern- Retrofit Motorsteuerung Bb/Stb- Wartung AWA- Wäscherrei Anlagen und Geräte erneuern- Umbau Sanitäts-/Materiallast- Farbanstrich B- u. D- Deck einschl. Rutschfester Belag erneuern- SBU100% nach Prüfbuch Aquamarin- Haftpflichtversicherung- Projektierung Werft erstellen Projektplan- Hotelpunkte Zivile Wache mit Zaun und Container- Hotelpunkte Werft an der Pier und im Dock- Befundung Feurlösch-. Sprüh- und Berieselungsanlage- Montageöffungen am Schiff- Instandsetzen Türen und Schotten- PME Welle / Verstellpropeller Bb- Instandsetzen Kammern H-B-C-D-Deck- Instandsetzen Farbe Abgasschacht Stb- Instandsetzen Farbaufbau Innenräumen- Instandsetzten Lüftungstechnische Anlage- Prüfung Druckbehälter- Wartung Abwassereinrichtungen- Erneuern 33 EA Funktionsstühle- Instandsetzen Einrichtung SanBereich- Befundung Generator IV1-4 und Notstromgenerator- Wartung MRB,FRB- UTM Dickemessung 6400 Messpunkte.- Hotelpunkt Reinigungen im Schiff- Hotelpunkt Wachcontainer,Kdo- Hotelpunkt Büroräume MUKdo PrüferAußerplanmäßige Arbeiten (z.B. Behebung von Schäden, unerwarteten Defekten usw.):- schiffbauliche Instandsetzungsmaßnahmendiverse Produktänderungen:PÄ Retrofit SeeversorgungsanlagePÄ BallastwasserbehandlungsanlagePÄ BordinfrastrukturPÄ Integration Sea Lion NH 90PÄ Halterung Dekonmittel Anteil WerftPÄ Regeneration UT DSQC-12PÄ Bilgenwasserentsorgung Anteil WerftPÄ Bilgenwasserentsorgung Anteil IMCSPÄ Integration RettungsringePÄ FrischwasserzubringerpumpePÄ Ersatz Kältemittel R404PÄ T-Änd EGV 702 1. Los, GenLgr BPÄ Austausch SPS Module Lüftungstechnische AnlagePÄ Regeneration GabelstaplerPÄ Integration VideokonferenzanlagePÄ SchottdurchführungenWLZ geplant vom 12.01.2023 bis 15.09.2023

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur- und Wartungsdienste 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Unbestimmt
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Marinearsenal Wilhelmshaven
Postanschrift: Kasinostraße Tor 7
Postleitzahl: 26382
Postort: Wilhelmshaven
Kontakt
Internetadresse: http://www.evergabe-online.de/ 🌏
E-Mail: mars130werften@bundeswehr.org 📧
Telefon: +49 4421492375 📞
Fax: +49 4421493574 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-05-12 📅
Einreichungsfrist: 2022-06-13 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-05-17 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 095-263898
ABl. S-Ausgabe: 95
Zusätzliche Informationen

Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit "Anwendungen" bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de). Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Planmäßige Instandhaltung des Einsatzgruppenversorgers Kl. 702 BERLIN
Menge oder Umfang:

Planmäßige Arbeiten:

- Bodenbelege innen und außen erneuern

- Oberdecksbelege Rutschfester Belag B - F Deck erneuern

- Retrofit Motorsteuerung Bb/Stb

- Wartung AWA

- Wäscherrei Anlagen und Geräte erneuern

- Umbau Sanitäts-/Materiallast

- Farbanstrich B- u. D- Deck einschl. Rutschfester Belag erneuern

- SBU100% nach Prüfbuch Aquamarin

- Haftpflichtversicherung

- Projektierung Werft erstellen Projektplan

- Hotelpunkte Zivile Wache mit Zaun und Container

- Hotelpunkte Werft an der Pier und im Dock

- Befundung Feurlösch-. Sprüh- und Berieselungsanlage

- Montageöffungen am Schiff

- Instandsetzen Türen und Schotten

- PME Welle / Verstellpropeller Bb

- Instandsetzen Kammern H-B-C-D-Deck

- Instandsetzen Farbe Abgasschacht Stb

- Instandsetzen Farbaufbau Innenräumen

- Instandsetzten Lüftungstechnische Anlage

- Prüfung Druckbehälter

- Wartung Abwassereinrichtungen

- Erneuern 33 EA Funktionsstühle

- Instandsetzen Einrichtung SanBereich

- Befundung Generator IV1-4 und Notstromgenerator

- Wartung MRB,FRB

- UTM Dickemessung 6400 Messpunkte.

- Hotelpunkt Reinigungen im Schiff

- Hotelpunkt Wachcontainer,Kdo

- Hotelpunkt Büroräume MUKdo Prüfer

Außerplanmäßige Arbeiten (z.B. Behebung von Schäden, unerwarteten Defekten usw.):

- schiffbauliche Instandsetzungsmaßnahmen

diverse Produktänderungen:

PÄ Retrofit Seeversorgungsanlage

PÄ Ballastwasserbehandlungsanlage

PÄ Bordinfrastruktur

PÄ Integration Sea Lion NH 90

PÄ Halterung Dekonmittel Anteil Werft

PÄ Regeneration UT DSQC-12

PÄ Bilgenwasserentsorgung Anteil Werft

PÄ Bilgenwasserentsorgung Anteil IMCS

PÄ Integration Rettungsringe

PÄ Frischwasserzubringerpumpe

PÄ Ersatz Kältemittel R404

PÄ T-Änd EGV 702 1. Los, GenLgr B

PÄ Austausch SPS Module Lüftungstechnische Anlage

PÄ Regeneration Gabelstapler

PÄ Integration Videokonferenzanlage

PÄ Schottdurchführungen

WLZ geplant vom 12.01.2023 bis 15.09.2023

Referenznummer: 70201 BER 1 0 2022
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Standort der Werft

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Frist für die Sicherheitsüberprüfung: 2023-01-11 📅
Befähigung zur Berufsausübung:

Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-B-V…

… 034 (zu beziehen: http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe);Abgabe eines aktuellem Handels-, Partnerschafts- oder Berufsregisterauszugs (in Kopie), oder ein gleichwertiges Dokument bei ausländischen Bewerbern (nicht älter als 6 Monate zum Zeitpunkt des Ablaufs der Angebotsfrist). Sofern im Land des Gesellschaftssitzes keine Registrierungspflicht besteht: Nennung der Gesellschafts- bzw. Organisationsform und Beschreibung der Eigentums- und Beteiligungsstrukturen

… 032 (zu beziehen: http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz im Geschäftsbereich Instandsetzung von Schiffen, jeweils bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre.

Für den Fall von Bewerber-/Bietergemeinschaften: Erklärung des Bewerbers betreffend die Gründung einer Bewerbergemeinschaft/Bietergemeinschaft.

Nachweis über Formblatt B-V 47.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

HINWEIS:

Die jeweils zu erbringenden Nachweise zu den unten stehenden Eignungskriterien sind dem Dokument "11 70201 BER 1 0 2022 _Eignungskriterien.pdf" zu entnehmen. Dies ist als Anlage beigefügt.

Sofern zum Nachweis der Eignung eine Eigenerklärung verlangt wird, ist eine formfreie Eigenerklärung einzureichen, die mit Angabe der Firma und fortgeschrittener oder qualifizierter Signatur abzuschließen ist; ersatzweise Firmenstempel, Unterschrift und Name in Druckbuchstaben. Auf Anforderung sind unverzüglich Nachweise beizubringen.

Soweit sich Bewerber/innen zur Erfüllung der Eignungskriterien auf Unterauftragnehmer abstützen (Eignungsleihe), sind solche Unterauftragnehmer im Teilnahmeantrag namentlich zu benennen und die angegebenen Nachweise von Seite dieser Unterauftragnehmer mit dem Teilnahmeantrag beizubringen. Die Angabe, sich im Falle der Beauftragung einen geeigneten Unterauftragnehmer suchen zu wollen, genügt nicht.

Nachfolgende Eignungskriterien sind zu erfüllen und nachzuweisen:

1. Erfahrung in der Durchführung von Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität (Zwischen- oder Depotinstandsetzungen, Planmäßige Instandsetzungen, Sicherheitsinspektionen) auf vergleichbaren Schiffen oder Booten der Deutschen oder einer anderen Marine (beispielsweise Einsatzgruppenversorger Klasse 702, Tender Klasse 404, Betriebsstofftanker Klasse 704).

2. Vorhandensein der für die Durchführung des Vorhabens notwendigen Infrastruktur in der Werft.

Hierfür müssen mindestens folgende Versorgungs- und Entsorgungsmöglichkeiten während der Werftliegezeit vorhanden sein:

- 7 EA Stromanschlüsse mit Drehstrom 440 V, 60 Hz, je 400 A mit eigenen Zählern nach den Vorgaben VDE 0100 und DGUV 3.

- 3 EA unabhängige Feuerlöschanschlüsse für C-Rohre mit einem Druck von mindestens 9 bar (auch mit Druckerhöhungspumpe);

- alternativ 3 EA Mittelschaumfeuerlöschgeräte, die den gegebenen Feuerlöschanschlüssen angepasst sind.

- 1 EA isolierter, den Druckverhältnissen an Bord angepasster Frischwasseranschluss für das Bordsystem und Liefern von Frischwasser mit Keimfreiheitszertifikat inkl. Begleitheizung im Winter.

- Abwasseranschlüsse für Grau- und Schwarzwasser.

- Getrocknete Steuer- und Arbeitsluft mit 6-8 bar.

- Beheizen und Belüften des gesamten Schiffes oder von Teilbereichen, abhängig von den konkreten Arbeiten und den entsprechenden Vorgaben der Regeln der

Technik bzw. des Arbeitsschutzes.

3. Vorhandensein der navigatorischen, geografischen und klimatischen Gegebenheiten am Instandsetzungsort, die es erlauben, die Einheit jederzeit zu verlegen und es ausschließen, dass ein Aufsetzen (Grundberührung) der Einheit am Pierliegeplatz des Instandsetzungsorts bei einem Tiefgang des Schiffes von 7,4 m auch bei ungünstigen Tide- und Wetterverhältnissen möglich ist.

4. Vorhandensein einer mindestens 190,0 m langen Pier mit Pollern, um die Einheit sicher ohne Überstehen zu vertäuen.

5.Bestehen der Möglichkeit zum Absetzen und Ausrichten eines Schiffes mit einem Schwimm- oder Trockendock mit den Dockmindestabmessungen Länge 190,0m (Schwimmdock) bzw. 210,0m (Trockendock), Breite 35,0m, Höhe 41,0m (nur bei vorhandener Halle) zzgl. 0,4 m Abstand zwischen Unterkante Kiel und Oberkante Pallung, für ein Schiff mit einem Gewicht von mind. 10.000t.

6. Das Dock lässt eine selbsttragende, vollständige Einhausung der Einheit zu (Keine Berührung der Einhausung mit der Einheit).

Schiffshauptmaße: Länge 174,0 m, Breite 24,0 m, Höhe ab Wasserlinie 37,8 m, Tiefgang 7,4.

7. Die Durchführung einer Standprobe an der Pier ist möglich und die Wassertiefe an der Pier beträgt mindestens 7,9 Meter.

8. Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock und Pier

9. Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock und Pier, um jederzeit die gesamte eingezeltete Schiffssilhouette mit einem Kran erreichen zu können und hierbei Lasten bis 25 t transportiert werden können.

10. Vorhandensein der für die Durchführung des Vorhabens erforderlichen Brandbekämpfungsmittel.

11. Vorhandensein einer Aufbau- und Ablauforganisation, die die ordnungsgemäße Abarbeitung des Vorhabens sicherstellt.

12. Das an Bord eingesetztes Personal (AN/UAN) wird von einem Vorarbeiter geführt, der sich in der deutschen Sprache sicher verständigen kann.

13. Für die Durchführung des Vorhabens steht ein/e Projektleiter/in mit Qualifikation als Hochschul- oder Fachhochschulingenieur (m/w/d) sowie ein/e geeignete/r Vertreter/in zur Verfügung und jeweils ein/e Betriebsingenieur/in für den Anteil Schiffbau, Schiffsantrieb, Schiffselektrik und Schiffsbetrieb, der die deutsche Sprache in Wort und Schrift beherrscht.

14. Das Unternehmen genügt den anerkannten Regeln der Technik , die sich u.a. in den aktuellen Anforderungen der "Bauvorschriften und Richtlinien des DNV" (http//rules.dnv.com) und den Bauvorschriften der Bundeswehr (BV-Hefte, VG-Normen) widerspiegeln.

15. Die Position des zuständigen Sicherheitsbeauftragten für Geheimschutzangelegenheiten ist besetzt.

16. Das an Bord eingesetzte Personal verfügt bei Auftragsdurchführung über eine Sicherheitsüberprüfung "Ü2-SAB" (Sabotageschutz).

17. Vorhandensein einer von der Auftragsdurchführung/Projektleitung unabhängigen Qualitätssicherungsorganisation bei der Auftragsdurchführung.

18. Es steht durchgehend ein/e Qualitätsmanagementbeauftragte/r zur Verfügung, der direkt der Unternehmensführung untersteht.

19. Fähigkeit, die Bestimmungen der AQAP 2110:2016 (NATO-Qualitätssicherungs-anforderungen für Entwicklung, Konstruktion und Produktion, Ausgabe D) zur Sicherstellung der vertragsgemäßen Beschaffenheit der Leistung zu erfüllen und einzuhalten.

20. Vorhandensein einer Herstellerqualifikation des Auftragnehmers oder Unterauftragnehmers nach DIN 2303 "Schweißen und verwandte Prozesse Qualitätsanforderungen an Herstell- und Instandsetzungsbetriebe für wehrtechnische Produkte" in der Klasse Q2 und Qualifikation der Schweißaufsicht nach DIN 2303 der Bauteilklasse BK1.

21. Für die Einhaltung der Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutzstandards steht eine verantwortliche Person zur Verfügung.

22. Standards zum Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutz sind implementiert und decken mindestens die Vorgaben der jeweiligen Berufsgenossenschaft ab.

Mindeststandards:

Die jeweils zu erbringenden Nachweise zu den Eignungskriterien sind dem Dokument "11 70201 BER 1 0 2022 _Eignungskriterien.pdf" zu entnehmen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Keine
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: gemäß Bedingungen für Schiffsinstandsetzungsverträge des MArs (BI-Schiffe)
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: gesamtschuldnerisch haftend
Sonstige besondere Bedingungen:

Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-B-V 031 (zu beziehen: http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe)

Die Ausführung der Dockung, Instandhaltungsleistungen und Produktänderungen hat an einem Standort innerhalb der Bundesrepublik Deutschland zu erfolgen.

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: MArs 130
URL der Teilnahme: http://www.evergabe-online.de/ 🌏
URL der Dokumente: http://www.evergabe-online.de/ 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform.

Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemomblerstraße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 2289499-0 📞
Fax: +49 2289499-163 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

§ 160 GWB Einleitung, Antrag

(1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein.

(2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 GWB durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht.

(3) Der Antrag ist unzulässig, soweit

1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt,

2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2 GWB. § 134 Absatz 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt.

§ 134 GWB Informations- und Wartepflicht

https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__134.html

§ 135 Unwirksamkeit

https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__135.html

Quelle: OJS 2022/S 095-263898 (2022-05-12)

Ergänzende Angaben (2022-06-14)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-06-14 📅
Einreichungsfrist: 2022-06-20 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-06-17 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 116-328656
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 095-263898
ABl. S-Ausgabe: 116
Quelle: OJS 2022/S 116-328656 (2022-06-14)

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