Bf. Köthen Ez mit Erneuerung 5 EÜ - BIM Bestandsvermessung einschl. Trassierung

DB Netz AG (Bukr 16)

Bf. Köthen, Endzustand mit Erneuerung 5 EÜ inkl. Verkehrsstation (VST) - BIM Bestandsvermessung einschl. Trassierung

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-08-01. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-06-30.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2022-06-30 Auftragsbekanntmachung
2022-10-28 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2023-07-18 Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-11-29 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2023-11-29 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-14 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-01-24 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2022-06-30)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste
Referenznummer: 22FEI59003
Kurze Beschreibung:
Bf. Köthen, Endzustand mit Erneuerung 5 EÜ inkl. Verkehrsstation (VST) - BIM Bestandsvermessung einschl. Trassierung
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Oberirdische Vermessung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Anhalt-Bitterfeld 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: evergabe@deutschebahn.com 📧
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/caab1410-21e2-4169-83ea-2c3e6fd32c39 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/caab1410-21e2-4169-83ea-2c3e6fd32c39 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-06-30 📅
Einreichungsfrist: 2022-08-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-07-05 📅
Datum des Beginns: 2022-10-24 📅
Datum des Endes: 2025-04-29 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 127-362980
ABl. S-Ausgabe: 127
Zusätzliche Informationen
Der Auftrag wird auf das wirtschaftlich günstigste Angebot unter Berücksichtigung folgender Kriterien und Wichtung erteilt : - 80 % - Wichtung des Angebotspreises (übertragene+optionale Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert. - 10 % - Wichtung des Querschnittswertes aller Stundensätze Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert. - 10 % - Qualität BIM-Abwicklungsplan (BAP) Für die Angebotswertung wird der zusammen mit dem Angebot eingereichte und vom Bieter ausgefüllte BAP von 0 bis 5 Punkte anhand der Unterkriterien gem. Anlage "Erläuterung Zuschlagskriterien" bewertet.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Der Knoten Köthen ist Teil der Maßnahme „ABS Uelzen – Stendal - Magdeburg – Halle“ (Ostkorridor Nord), der neben Verkehren aus dem Korridor Hamburg – Fulda – Frankfurt – Passau/Basel weitere Verkehre in Nord-Süd-Richtung aufnehmen soll. Die zugehörigen Strecken werden im Wachstumsprogramm der DB Netz AG im Korridor Ost mit der Zielstellung ausgebaut, die Kapazität der Verbindung der alten Bundesländer mit dem mitteldeutschen Raum und die Führung von Güterzügen über Halle/Leipzig mit der Durchbindung über weitere Teilmaßnahmen des Korridors im Südteil nach Süddeutschland und Südosteuropa zu verbessern.
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Gegenstand der Ausschreibung ist die BIM-Vermessung der Teilprojekte "Bf Köthen Endzustand mit Erneuerung 5 EÜ" und "Neubau Verkehrsstation Köthen"
Beschreibung der Optionen: weitere Vermessungsleistungen, gleisgeometrische Bearbeitung
Zusätzliche Informationen:
Der Auftrag wird auf das wirtschaftlich günstigste Angebot unter Berücksichtigung folgender Kriterien und Wichtung erteilt :
- 80 % - Wichtung des Angebotspreises (übertragene+optionale Leistungen)
Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.
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- 10 % - Wichtung des Querschnittswertes aller Stundensätze
Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.
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- 10 % - Qualität BIM-Abwicklungsplan (BAP)
Für die Angebotswertung wird der zusammen mit dem Angebot eingereichte und vom Bieter ausgefüllte BAP von 0 bis 5 Punkte anhand der Unterkriterien gem. Anlage "Erläuterung Zuschlagskriterien" bewertet.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Köthen

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
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-Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
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Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
- Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
- Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)
- Erklärung, dass das Unternehmen nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist
- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat
- Erklärung, dass das Unternehmen den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie
(https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich festlegt, einhält und diese Erklärung im Falle der Auftragserteilung von jedem vorgesehenen Nachunternehmer vor dessen Beauftragung einholt und diese dem Auftraggeber unverzüglich und unaufgefordert vorlegt, Der Auftraggeber kann bei fehlender Erklärung den Einsatz des vorgesehenen Nachunternehmers untersagen.
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Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird
nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen
Bahn AG unter https://bieterportal.noncd.db.de/portal heruntergeladen werden kann.
Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
BIM-Projekterfahrung des Bewerbers:
--> Der Bewerber hat den Nachweis von einem Referenzprojekt unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens
zu erbringen, welches mit der BIM-Methodik durchgeführt wird/wurde. Anforderungen an das Referenzprojekt sind den Vergabeunterlagen beiliegenden Musterteilnahmeantrag zu entnehmen.
Der Nachweis hat durch das dem Musterteilnahmeantrag angefügte Formular "Eignungsnachweis Projekterfahrung des Bewerbers" zu erfolgen.
--> Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers:
- Projektleiter AN: Bestätigung, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens 1 Mitarbeiter mit 3 Jahren Berufserfahrung in der Leitung der Planung von Vermessungsarbeiten in Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung tätig ist.
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- BIM-(Gesamt-)Koordinator: Bestätigung, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb
mindestens 1 Mitarbeiter mit 3 Jahren Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion bei der Planung von Vermessungsarbeiten in Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig ist.
- BIM-Modellautor/Fachplaner: Bestätigung, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb
mindestens 2 Mitarbeiter mit 2Jahren Berufserfahrung bei der Erstellung von 3D-Modellen während der Planung von Vermessungsarbeiten in Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig sind.
Der Nachweis hat durch das dem Musterteilnahmeantrag angefügte Formular "Eignungsnachweis Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers" zu erfolgen.
--> Technische Ausstattung des Bewerbers:
Der Bewerber hat die Eigenerklärung über das Vorhandensein von 4 BIM-spezifischen Arbeitsplätzen im eigenen Unternehmen zu erbringen. Die technische Ausstattung muss für die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungen geeignet sein.
Die Nachweisführung erfolgt als Eigenerklärung mit dem dem Musterteilnahmeantrag angefügten Formular „Technische Ausstattung des Bewerbers“.
Der Musterteilnahmeantrag mit den Formularen der Eignungsnachweise kann auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG heruntergeladen werden. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:30
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2022-11-15 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität BIM-Abwicklungsplan (BAP)
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10%
Kostenkriterium (Name): Angebotssumme (übertragene + optionale Leistungen)
Kostenkriterium (Gewichtung): 80%
10%

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Rumpelt, Claudia
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/caab1410-21e2-4169-83ea-2c3e6fd32c39 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-SO - Beschaffung Infrastruktur Region Südost
Postanschrift: Ammonstr. 8
Postort: Dresden
Postleitzahl: 01069
E-Mail: claudia.rumpelt@deutschebahn.com 📧
Land: Dresden, Kreisfreie Stadt 🏙️
URL des Beschaffungsinstruments: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/caab1410-21e2-4169-83ea-2c3e6fd32c39 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
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1. Schüßler-Plan GmbH
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
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Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 )
oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2022/S 127-362980 (2022-06-30)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2022-10-28)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-10-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-11-02 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 211-609131
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 127-362980
ABl. S-Ausgabe: 211

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2022-10-26 📅
Name: Ingenieur- und Vermessungsbüro Ralf Frentzel GmbH
Postort: Magdeburg
Land: Deutschland 🇩🇪
Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2022/S 211-609131 (2022-10-28)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-07-18)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-07-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-07-21 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 139-440580
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 211-609131
ABl. S-Ausgabe: 139
Quelle: OJS 2023/S 139-440580 (2023-07-18)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-11-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bf. Köthen Ez mit Erneuerung 5 EÜ - BIM Bestandsvermessung einschl. Trassierung
Referenznummer: 22FEI59003
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste 📦
Beschreibung
Interne Kennung: b8b6b757-1164-46cd-acee-b4cad4469e89
Beschreibung der Beschaffung:
Bf. Köthen, Endzustand mit Erneuerung 5 EÜ inkl. Verkehrsstation (VST) - BIM Bestandsvermessung einschl. Trassierung
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dauer
Datum des Beginns: 2022-10-24 📅
Datum des Endes: 2025-04-29 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Anhalt-Bitterfeld 🏙️
Postleitzahl: 06366
Stadt: Köthen, Sachsen-Anhalt
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Elektronische Zahlung wird verwendet

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - A.I.T. GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2022-10-26 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 25.280 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2022831555
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: A.I.T. GmbH
Nationale Registrierungsnummer: 0c6bfc7c-a631-4832-912c-75712306b986
Postanschrift: Estenfelder Straße 17
Postleitzahl: 97222
Postort: Rimpar
Region: Würzburg, Landkreis 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 9365 80900 📞
Kennung des Angebots: 2022832539
Name: GI-CONSULT GmbH
Nationale Registrierungsnummer: b134a5fc-826d-46da-bbd0-7574fe0f0fd9
Postanschrift: i-Park Klingholz Nr. 16
Postleitzahl: 97232
Postort: Giebelstadt
Kontaktperson: Geschäftsführung
Telefon: 069 668125400 📞
Kennung des Angebots: 2022834152
Name: Ingenieur- und Vermessungsbüro - Ralf Frentzel GmbH
Nationale Registrierungsnummer: ec1b1939-8ee8-4646-b669-ce26ed3d2e87
Postanschrift: Salbker Chaussee 17
Postleitzahl: 39116
Postort: Magdeburg
Region: Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Kontaktperson: Ivf
Telefon: +49 3916313412 📞
Fax: +49 3916316250 📠
Kennung des Angebots: 2022852104

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: evergabe@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 1806996633 📞
URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen
NT003
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Die zusätzlich aufzunehmenden Schächte sind nicht in den Bestandsplanunterlagen (IVL-Pläne) verzeichnet. Die Lagegenauigkeit der Bestandsschächte in den Planunterlagen (IVL-Pläne, Maßstab 1:1000) wiederum liegt, aufgrund der Symbolgröße für Entwässerungsschächte und den Messtoleranzen, im Meterbereich. Wenn Schächte vor Ort nah beieinander liegen, lässt sich demnach nicht nachvollziehen, ob der Schacht auf dem Bestandsplan eingetragen war oder nicht. Damit ist die Zuordnung der Verantwortlichkeit erschwert, ein zweiter AN müsste während der Vermessungsarbeiten vor Ort zunächst jeden Schacht des AN aus dem Hauptvertrag auf seine Koordinaten hin überprüfen.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text: Mehrmengen zum Einmessen des unterirdischen Bestands, Erzeugung Schachtkataster
Quelle: OJS 2023/S 231-726264 (2023-11-29)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-11-29)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 39.039 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen
NT002

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Bei der Bestandsaufnahme durch einen neuen AN gingen Synergieeffekte in der späteren Datenauswertung und -verwendung verloren, da keine einheitliche Datengrundlage mit identischen Messgenauigkeiten und Klassifizierungen in der Punktwolke gegenüber dem übrigen Aufnahmebereich im Projektumfang laut Hauptvertrag garantiert werden können. Dies resultiert aus der Tatsache, dass vergaberechtlich kein spezielles, auf den Hauptauftragnehmer
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text: Erweiterung des Projektumgriffes am Verkehrsknoten Köthen
Quelle: OJS 2023/S 231-726897 (2023-11-29)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-14)
Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung

Auftragsvergabe
Vertragsnummer: CON-0001 - Ingenieur- und Vermessungsbüro - Ralf Frentzel GmbH
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-14+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT004 EZ Köthen) Mehraufwand Entwässerungsschächte: Während der Bestandserfassung der Entwässerungsschächte wurde eine Mehrmenge gegenüber der ursprünglichen Ausschreibung festgestellt. Diese Mehrmenge muss auch im BIM-Bestandsmodell eingepflegt werden, um eine konstante Datenhaltung zu garantieren. Der gebundene AN ist bereits mit der Erstellung des gesamten BIM-Bestandsmodells beauftragt, ein neuer AN müsste sämtliche projektspezifische BIM-Festlegungen inkl. aller BIM-relevanten Ausschreibungsunterlagen neu aufarbeiten. Um skriptbasierte Auswertungen zu ermöglichen, muss die Semantik von vergleichbaren Objekten übereinstimmen und sogar die Schreibweise von Attributswerten. Die Projektvorbereitung wäre hier vermutlich zeit- und kostenintensiver als die Ausführung. Sicherungspläne: Aufgrund der Bezuschlagung einer neuen Sicherungsfirma müssen auch neue Sicherungspläne eingereicht werden. Diese sollten auch von der ausführenden Firma selbst erstellt werden. Wenn der Workflow für die Einreichung der Sicherungspläne von einer dritten Firma gestartet werden würde, müsste diese Firma speziell für diesen einen Bearbeitungsschritt gebunden werden. Es entstünde Verwaltungsaufwand und Abstimmungsaufwand mit der Vermessungsfirma, da nur diese die anfallenden Arbeiten benennen kann.
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
Mehraufwände für Bestandsmodellierung Entwässerungsschächte sowie Einreichung Sicherungspläne
Quelle: OJS 2025/S 011-030276 (2025-01-14)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-24)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-01-24+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
NT004) Mehraufwand Entwässerungsschächte: Während der Bestandserfassung der Entwässerungsschächte wurde eine Mehrmenge gegenüber der ursprünglichen Ausschreibung festgestellt. Diese Mehrmenge muss auch im BIM-Bestandsmodell eingepflegt werden, um eine konstante Datenhaltung zu garantieren. Der gebundene AN ist bereits mit der Erstellung des gesamten BIM-Bestandsmodells beauftragt, ein neuer AN müsste sämtliche projektspezifische BIM-Festlegungen inkl. aller BIM-relevanten Ausschreibungsunterlagen neu aufarbeiten. Um skriptbasierte Auswertungen zu ermöglichen, muss die Semantik von vergleichbaren Objekten übereinstimmen und sogar die Schreibweise von Attributswerten. Die Projektvorbereitung wäre hier vermutlich zeit- und kostenintensiver als die Ausführung. Sicherungspläne: Aufgrund der Bezuschlagung einer neuen Sicherungsfirma müssen auch neue Sicherungspläne eingereicht werden. Diese sollten auch von der ausführenden Firma selbst erstellt werden. Wenn der Workflow für die Einreichung der Sicherungspläne von einer dritten Firma gestartet werden würde, müsste diese Firma speziell für diesen einen Bearbeitungsschritt gebunden werden. Es entstünde Verwaltungsaufwand und Abstimmungsaufwand mit der Vermessungsfirma, da nur diese die anfallenden Arbeiten benennen kann.
Mehr anzeigen
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:
Mehraufwände für Bestandsmodellierung Entwässerungsschächte sowie Einreichung Sicherungspläne
Quelle: OJS 2025/S 018-054531 (2025-01-24)