BIM ABS 36 Brenner Nordzulauf PA 1 Grafing - Ostermünchen - Objektplanung VA, KIB, Tunnel, TWP - Lph 1+2, optional Lph 3+4, 6+7 (VE 1-0100-218)

Beschreibung der Beschaffung

Gegenständlich ist hier die Objektplanung in BIM-Methodik Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke inkl. Tragwerksplanung im Planungsabschnitt PA 1 von Grafing bis Ostermünchen.
Im betreffenden Planungsabschnitt „Grafing –Ostermünchen“ wurde ein Trassenauswahlverfahren mit fünf Grobtrassen durchgeführt.
Gegenstand der Ausschreibung ist nur die aus dem Trassenauswahlverfahren hervorgegangene Vorschlagstrasse.
Die übertragenen Leistungen beinhalten die Lph 1-2.
- Objektplanung Verkehrsanlagen
- Objektplanung Ingenieurbauwerke einschl. Tunnel
- Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
-Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

- Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
- Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
- Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.
- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 )
oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

- Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls gegliedert nach Berufsgruppen.
- Verkehrsanlagenplanung: mind. 12 MA
- Objektplanung Tunnel: mind. 8 MA
- Tragwerksplanung: mind. 10 MA
- Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Subunternehmer, welche für den Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch dieser führt grundsätzlich zum Ausschluss des Bewerbers. Außerdem hat der Bewerber mit der beiliegenden Verpflichtungserklärung (Anlage 1) schriftlich nachzuweisen, dass er für die gesamte Dauer der Leistungserbringung tatsächlich über die Mittel dieser Subunternehmer zur jeweiligen Leistungserbringung verfügt. Ein Austausch von Subunternehmern, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingen-den Gründen zulässig. Vor dem Austausch von Subunternehmern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag zum Austausch sind zudem sämtliche Formblätter aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Subunternehmer beizulegen. Der Austausch ist nur gegen, nach den hiesigen Vorgaben geeignete und gleichwertige Subunternehmer zulässig.
Werden vom Bewerber vorzulegende Bescheinigungen bzw. Unterlagen in seinem Herkunftsland nicht in deutscher Sprache ausgestellt, so hat er eine beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache beizulegen.
- Bewerberreferenz #1:
Eine vergleichbare Planungsleistung ist vom Bewerber nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Objektplanung in dem Leistungsbilde Verkehrsanlagen für eine Anlage der Eisenbahninfrastruktur
2. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
3. Gegenstand der Planungsleistung ist/war eine mehrgleisige Neu- oder Ausbaustrecke
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Maßnahme für die beauftragte Leistung umfasst eine zusammenhänge Streckenlänge ≥ 5 km und Entwurfsgeschwindigkeit beträgt ≥ 160 km/h
6. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
- Bewerberreferenz #2:
Eine vergleichbare Planungsleistung ist vom Bewerber nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Objektplanung im Leistungsbild Konstruktiver Ingenieurbau für den Neubau einer Eisenbahnbrücke
2. Maßgebliche Länge der Brücke ≥ 250 m
3. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
- Bewerberreferenz #3:
Eine vergleichbare Planungsleistung ist vom Bewerber nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Objektplanung im Leistungsbild konstruktiver Ingenieurbau für den Neubau eines Eisen-bahn- oder Straßentunnels
2. Die Maßnahme für die beauftragte Leistung umfasst eine
zusammenhängende Tunnellänge ≥ 1 km und einen Ausbruchsquerschnitt ≥ 54 m²
in bergmännischer/geschlossener Bauweise
3. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
- Bewerberreferenz #4:
Eine vergleichbare Planungsleistung, ist vom Bewerber nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Planungsleistung nach der BIM-Methode, für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme
2. Umsetzung der Nutzung einer gemeinsamen Datenumgebung und mindestens eines weiteren BIM-Kernelements aus dem Stufenplan digitales Planen und Bauen
3. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
Der Bewerber hat für jede Rolle die geforderte Anzahl an Mitarbeitern aus dem eigenen Unternehmen im Formular Eignungsnachweis „Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers“ zu benennen, die die Mindestanforderungen erfüllen.
Der Bewerber hat den Nachweis der BIM-spezifischen Qualifikationen und Erfahrungen bei der Projektdurchführung mit der BIM-Methodik von Mitarbeitern im eigenen Unternehmen zu erbringen, die für die erforderlichen Rollen bei der Projektabwicklung geeignet sind.
Es ist zu bestätigen, dass zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb mindestens 1 Mitarbeiter mit mind. 2 Jahren Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion bei der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik tätig ist.
Der Bewerber hat den Nachweis über das Vorhandensein von BIM-spezifischen Arbeitsplätzen (Soft- und Hardware) und deren Kompatibilität innerhalb der beteiligten Unternehmen zu erbringen.
Der Nachweis für Schulungen zur BIM Methodik und BIM unterstützender Software für diesen Mitarbeiter ist mit dem Formular Eignungsnachweis „BIM Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers“ zu liefern (Anlage 5.1)

Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten)

Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen:
- Projektleiter / Teilprojektleiter Verkehrsanlagen
- Teilprojektleiter Konstruktiver Ingenieurbau
- Teilprojektleiter Tunnel
- BIM-Gesamtkoordinator
Es sind 4 Personen zu benennen, Personalunion ist nicht zulässig.
Lebensläufe haben mindestens folgende Angaben zu enthalten:
• Name,
• Geburtsjahr und -Ort,
• Staatsbürgerschaft,
• derzeitige Beschäftigung / Funktion,
• Kenntnisse der Deutschensprache (fließend in Wort und Schrift, verhandlungssicher) ,
• Art des Abschlusses / der Abschlüsse und der
Name der Bildungseinrichtung an der er /sie abgelegt wurde(n),
• Liste der persönlichen Referenzprojekte innerhalb der nachzuweisenden Berufserfahrung mit Funktion und Zeitraum der Projektbearbeitung.
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen Projektleiter / Teilprojektleiter Verkehrsanlagen:
Abschluss und Berufserfahrung:
1. abgeschlossenes technisches Studium
a) an einer Universität als Dipl.-Ing. bzw. Fachhochschule (Technische Hochschule) als Dipl.-Ing. (FH) bzw. MSc oder gleichwertig (ein BSc erfüllt die Mindestanforderungen nicht)
b) mit mindestens 7 Jahren Berufserfahrung im Bereich der Planung von Eisenbahnverkehrsanlagen
oder
2.
a) abgeschlossene höhere technische Schulausbildung für Bauwesen (Höhere technische Lehranstalt, HTL) (oder vergleichbar)
b) mit 10-jähriger, einschlägiger Berufserfahrung im Bereich Planung von Eisenbahnverkehrsanlagen
3. Bei der in 1. und 2. genannten Berufserfahrung müssen mindestens 5 Jahre Tätigkeit als Projektleiter enthalten sein.
Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen
Eine vergleichbare Planungsleistung, in der Tätigkeit als Projektleiter, ist vom Mitarbeiter nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Planungsleistung für eine Anlage der Eisenbahninfrastruktur
2. Gegenstand der Planungsleistung ist/war eine mehrgleisige Neubaustrecke
3. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
4. Die Maßnahme für die beauftragte Leistung umfasst eine
zusammenhänge Streckenlänge ≥ 5 km und
Entwurfsgeschwindigkeit beträgt ≥ 160 km/
5. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen Teilprojektleiter Konstruktiver Ingenieurbau:
Abschluss und Berufserfahrung:
1. abgeschlossenes technisches Studium an einer Universität als
a) Dipl.-Ing. bzw. Fachhochschule (Technische Hochschule) als Dipl.-Ing. (FH) bzw. MSc oder gleichwertig (ein BSc erfüllt die Mindestanforderungen nicht)
b) mit mindestens 7 Jahren Berufserfahrung im Bereich der Planung von Eisenbahnprojekten
oder
2.
a) abgeschlossene höhere technische Schulausbildung für Bauwesen (Höhere technische Lehranstalt, HTL) (oder gleichwertig)
b) mit 10-jähriger, einschlägiger Berufserfahrung im Bereich Planung von Eisenbahnprojekten
3. Bei der in 1. und 2. genannten Berufserfahrung müssen mindestens 5 Jahre Tätigkeit als Projekt- oder Teilprojektleiter Konstruktiver In-genieurbau enthalten sein.
Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen
Eine vergleichbare Planungsleistung, in der Funktion als Teil- oder Projektleiter ist vom Mitarbeiter nach-zuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Objektplanung im Leistungsbild Konstruktiver Ingenieurbau für Brückenbauwerke
2. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
3. Gegenstand der Planungsleistung ist/war eine Brückenanlage der Eisenbahninfrastruktur
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Maßnahme für die beauftragte Leistung umfasst eine
zusammenhänge Brückenlänge ≥ 250 m
6. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen Teilprojektleiter Tunnel:
Abschluss und Berufserfahrung:
1. abgeschlossenes technisches Studium an einer Universität
a) als Dipl.-Ing. bzw. Fachhochschule (Technische Hochschule) als Dipl.-Ing. (FH) bzw. MSc oder gleichwertig (ein BSc erfüllt die Mindestanforderungen nicht)
b) mit mindestens 7 Jahren Berufserfahrung im Bereich der Planung von Eisenbahnprojekten
oder
2.
a) abgeschlossene höhere technische Schulausbildung für Bauwesen (Höhere technische Lehranstalt, HTL) (oder gleichwertig)
b) mit 10-jähriger, einschlägiger Berufserfahrung im Bereich Planung von Eisenbahnprojekten
3. Bei der in 1. und 2. genannten Berufserfahrung müssen mindestens 5 Jahre Tätigkeit als Projekt- oder Teilprojektleiter Tunnel enthalten sein.
Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf einzureichen
Eine vergleichbare Planungsleistung, in der Funktion als Teil- oder Projektleiter ist vom Mitarbeiter nach-zuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Objektplanung im Leistungsbild Konstruktiver Ingenieurbau, für den Neubau eines Eisenbahntunnels
2. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde in der EU oder der Schweiz erbracht
3. Gegenstand der Planungsleistung ist/war eine mehrgleisige Neubaustrecke
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Maßnahme für die beauftragte Leistung umfasst eine
zusammenhänge Tunnellänge ≥ 1 km und
Ausbruchsquerschnitt beträgt ≥ 54 m²
6. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen BIM-Gesamtkoordinator:
Abschluss und Berufserfahrung:
1. abgeschlossenes technisches Studium als
a. Dipl.-Ing. bzw. Dipl.-Ing. (FH) bzw. M.Sc. bzw. gleichwertig (ein BSc erfüllt die Mindestanforderungen nicht) mit
b. mindestens 5 Jahren Berufserfahrung - nach Erwerb des oben genannten Abschlusses - im Bereich der Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten
oder
2. abgeschlossene technische Berufsausbildung im Bauwesen (oder gleichwertig) mit mindestens 10-jähriger, einschlägiger Berufserfahrung - nach Erwerb des oben genannten Abschlusses - im Bereich Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten
und
3. davon mindestens
a. 1 Jahr Tätigkeit als BIM-Gesamtkoordinator sowie
b. 2 Jahre als BIM-Konstrukteur
bei komplexen, gewerkeübergreifenden Infrastrukturprojekten
und dem
4. Nachweis über eine Schulung zur BIM Methodik und zu BIM unter-stützender Koordinationssoftware (z.B. Desite MD pro, Navisworks, BEXEL Manager, o.Ä.) für den BIM-Gesamtkoordinator
Als Nachweis sind Urkunde und Lebenslauf Anlage Nr: 3.4 und Bescheinigungen zur Teilnahme an Schulungen zur BIM-Methodik und zu BIM-Software Anlage Nr: 5.2 einzureichen
Eine vergleichbare Leistung, in der Funktion als BIM-Gesamtkoordinator oder BIM-Koordinator, ist vom Mitarbeiter nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Planungsleistung für ein Eisenbahn- oder Straßenbauprojekten
2. Gegenstand der Planungsleistung wird/wurde, in der EU oder der Schweiz erbracht
3. Gegenstand der Planungsleistung ist/war eine
mehrgleisige Neu- oder Ausbaubaustrecke oder mehrspurige Straße
4. Planungsleistung erfolgt in den Phasen der Vorplanung (Lph 2) oder Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4)
5. Die Maßnahme für die beauftrage Leistung umfasst eine zusammenhängende Länge ≥ 2 km
6. Die Planungsleistung wurde nach dem 01.01.2010, jedoch vor dem Zeitpunkt der Bekanntmachung dieses Vergabeverfahren abgeschlossen oder ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrags zu ≥ 60 Prozent bearbeitet

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Seit dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
- Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
1. Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft GmbH
2. ILF Consulting Engineers Austria GmbH
3. Baader Konzept GmbH
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
— vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung (Abschnitt III.1.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig,
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus.
Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Es ist ausschließlich das Dokument "02_Teilnahmeantrag_22FEI60125" zzgl. erforderlicher Anlagen zu verwenden.
Weiterführende Informationen sind dem Teilnahmeantrag 22FEI60125 zu entnehmen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.