Bo105 - Basismessanlage, Rotormessanlage, Nasenmast

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Oberpfaffenhofen

Im Rahmen der DLR-Strategie als führendes Forschungszentrum für Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr und Sicherheit in Europa ist es das Ziel dieses Projekts, den Forschungshubschrauber BO105CB auf den aktuellen Stand der Flugmesstechnik zu bringen. Diese Modernisierungsmaßnahme wird die Attraktivität des Hubschraubers als einzigartige Messplattform erhöhen und den Nutzern relevante flugspezifische, wissenschaftliche Daten auf dem neuesten Stand der Technik für die weitere Forschung in den Bereichen Lärmreduzierung, verbesserte Rotorsysteme, Rotorwirbelschleppen und Flugmechanik liefern. Alle Institute, die im Bereich der Aeroelastik und Aerodynamik und Strömungstechnik von Hubschraubern tätig sind, sind potentielle Kunden des Hubschraubers. Vor 15 Jahren war die BO105 ein hochmoderner Forschungshubschrauber, der durch eine Rotormessanlage und modifizierte Rotorblätter sowie einem Nasenmast mit aerodynamischen Sensoren wichtige Forschungsdaten lieferte. Leider kann die BO105CB aufgrund veralteter technischer Ausrüstung und struktureller Schäden am Nasenmast den Nutzern diese Forschungsdaten nicht mehr zur Verfügung stellen. Die Überalterung der Messgeräte, mangelnde Attraktivität bei der Messdatenerfassung, schränken das den Wissenschaftlern zur Verfügung stehende Nutzungsportfolio des Forschungshubschraubers stark ein. Um die BO105CB wieder in den Status eines voll funktionsfähigen forschungshubschraubers zu bringen, muss eine aktualisierte Rotormessanlage und ein Nasenmast mit Messsonde entwickelt und integriert werden. Diese Systeme werden die neuesten Sensoren und Datenübertragungsmethoden implementieren, um das DLR in der Flugsystemtechnik relevant und wettbewerbsfähig zu halten. Um die großen Datenmengen der Rotormessanlage und des Nasenmastes zu speichern und abzurufen, muss eine Basismessanlage integriert werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-08-31. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-07-30.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• FTI Engineering Network GmbH
• Leichtwerk AG

Wer?

• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Oberpfaffenhofen

Wie?

• Diverse Hilfstätigkeiten für den Luftverkehr › Flugzeugwartung
• Nutzfahrzeuge › Flugzeugschlepper

Wo?

• Braunschweig › Braunschweig, Kreisfreie Stadt
• Oberbayern › Starnberg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2022-07-30	Auftragsbekanntmachung
2023-03-27	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2022-07-30)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Flugzeugschlepper
Referenznummer: 525/2022/6485713
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Flugzeugschlepper 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Flugzeugwartung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Braunschweig, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Oberpfaffenhofen
Postanschrift: Münchener Str. 20
Postleitzahl: 82234
Postort: Weßling
Kontakt
Internetadresse: http://www.dlr.de 🌏
E-Mail: christian.skrzypek@dlr.de 📧
Telefon: +49 8153281282 📞
URL der Dokumente: https://www.subreport.de/E38478713 🌏
URL der Teilnahme: https://www.subreport.de/E38478713 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-07-30 📅
Einreichungsfrist: 2022-08-31 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-08-04 📅
Datum des Beginns: 2022-12-30 📅
Datum des Endes: 2023-07-01 📅
2024-06-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 149-425347
ABl. S-Ausgabe: 149

Objekt
Umfang der Beschaffung
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 3
Bezeichnung des Loses: Basismessanlage
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Verfahrensablauf in einem Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb gemäß § 17 Absatz 1 VgV:

In der ersten Stufe findet ein öffentlicher Teilnahmewettbewerb statt. Hier werden die Bewerber auf Grundlage ihrer Teilnahmeanträge nach den Kriterien der Mindestanforderungen (Ausschlusskriterien) geprüft. Das setzt voraus, dass ein Teilnahmeantrag der Bewerber rechtzeitig bei der Vergabestelle eingeht. Der Antrag muss formal richtig und vollständig sein, damit er weiter geprüft werden kann. Alle Vorgaben und der Teilnahmeantrag finden sich in den Vergabeunterlagen unter für den Bewerber auszufüllenden Teil. Die geeigneten Bewerber werden nach Abschluss dieser ersten Phase von der Vergabestelle zur Abgabe eines verbindlichen Erstangebotes aktiv aufgefordert. Mit dieser Aufforderung hat für diese erfolgreichen Bewerber die zweite Stufe des Vergabeverfahrens begonnen. Sie treten im Verfahren fortan als Bieter auf.

Beschreibung der Optionen: Siehe hierzu die unter beigefügtem Dokument "Anlage 2.pdf" gemachten Angaben.
Bezeichnung des Loses: Rotormessanlage
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:

1. Verfahrensablauf in einem Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb gemäß § 17 Absatz 1 VgV:

Bezeichnung des Loses: Nasenmast
Losnummer: 3
Beschreibung der Optionen: Siehe hierzu die unter beigefügtem Dokument "Anlage 4.pdf" gemachten Angaben.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Deutsches Zentrum für Luft- & Raumfahrt e.V. (DLR) Einrichtung Flugexperimente Lilienthalplatz 7 38108 Braunschweig Deutschland

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Siehe hierzu die unter beigefügtem Dokument "Aufforderung zur Abgabe eines Teilnahmeantrags.pdf" gemachten Angaben.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2022-09-05 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2022-12-31 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30 %
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Service
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10 %
Preis (Gewichtung): 60 %

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Großforschungseinrichtung
Kontakt
Kontaktperson: Einkauf
Internetadresse: www.dlr.de 🌏
Dokumente URL: https://www.subreport.de/E38478713 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 22894990 📞
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Fax: +49 2289499163 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.de 🌏
Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2022/S 149-425347 (2022-07-30)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-03-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Flugzeugwartung
Referenznummer: E38478713
Kurze Beschreibung:

Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Flugzeugwartung 📦

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Kontakt
E-Mail: christian.skrzypek@dlr.de 📧
Telefon: +49 8153/28-1282 📞
Fax: +49 8153/28-1348 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 065-189963
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 149-425347
ABl. S-Ausgabe: 65

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die in die BO105CB einzurüstende Basismessanlage soll in der Lage sein, für wissenschaftliche Zwecke relevante Daten (unter anderem: Basis-Luftdaten aus der Cockpit-Avionik, aus der Rotormessanlage, aus Sensoren des Nasenmasts, Steuereingaben) zu erfassen und aufzuzeichnen. Die Konstruktionsarbeiten für diese Modifikation wurden durch den DLR-EWB in 2017 begonnen, aber nur teilweise abgeschlossen. In der Zwischenzeit wurde die D-HDDP (BO105CB / SN: 123) im Jahr 2019 einem Avionik-Upgrade für das Glascockpit unterzogen. Aufgrund dieses Avionik-Upgrades sind die teilweise abgeschlossenen Konstruktionsarbeiten für die Datenerfassung nicht mehr aktuell, aber mehrere bereits beschaffte Hardware-Komponenten sollen erhalten bleiben und müssen somit in die neue Konstruktion integriert werden.

Die Rotormessanlage soll die Basismessanlage aus Arbeitspaket 1 um eine Datenerfassung von Sensoren im drehenden System des Hauptrotors ergänzen. Dazu sollen die aus der alten Rotormessanlage vorhandenen instrumentierten Blätter für den Hauptrotor verwendet werden. Die eigentliche Rotormessanlage besteht daher im Wesentlichen aus einer Datenerfassung, die die Werte der vorhandenen Blattsensoren ausliest, digitalisiert und zur Aufzeichnung an die Basismessanlage weiterleitet.

Bezeichnung des Loses: Nasemast
Kurze Beschreibung:

Der Nasenmast wird zur möglichst störungsfreien Aufnahme von Luftdaten der Anströmung benötigt. Die zur Erfassung der Daten notwendigen Sensoren werden an der Spitze eines zu konstruierenden Mastes untergebracht. Der Nasenmast soll es dem DLR ermöglichen, anemometrischen Sensoren zu installieren (z.B. 5-Loch Sonden). Das Nasenmastdesign muss eine qualifizierte und ausführlich dokumentierte mechanische Schnittstelle für die Installation anemometrischer Sensoren besitzen. Ein leeres Rohr zum Verlegen des Air Data Computer muss vorhanden sein und die Zugänglichkeit zum Batteriekasten des Hubschraubers muss auch mit angebautem Nasenmast möglich sein. Bei der Auslegung sind die maximal durch den Nasenmast auf den Hubschrauber wirkenden Kräfte und Momente zu ermitteln und die Hardpoints am Hubschrauber sind entsprechend auszulegen. Die Sonde sollte mindestens die folgenden Parameter in den jeweils geforderten Messbereich sowie der geforderten Abtastfrequenz und Genauigkeit liefern: Staudruck, Statischer Druck, Außentemperatur und Anströmvektor. Anschluss an / Aufzeichnung der Messdaten über die zukünftige Basismessanlage der BO105CB muss möglich sein und die Aufzeichnung der Daten soll permanent erfolgen.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Einrichtung Flugexperimente

Lilienthalplatz 7

38108 Braunschweig

Deutschland

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30
10
Preis (Gewichtung): 60

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-03-27 📅
Name: FTI Engineering Network GmbH
Postanschrift: Ludwig-Witthöft-Str. 14
Postort: Wildau
Postleitzahl: 15745 Wildau
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 337552350 📞
E-Mail: info@ftigroup.net 📧
Land: Dahme-Spreewald 🏙️
Internetadresse: https://www.ftigroup.net 🌏
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Name: Leichtwerk AG
Postanschrift: Hermann-Blenk-Str. 38
Postort: Braunschweig
Postleitzahl: 38108
Telefon: +49 5312454050 📞
E-Mail: info@leichtwerk.de 📧
Land: Braunschweig, Kreisfreie Stadt 🏙️
Internetadresse: https://www.leichtwerk.de/ 🌏
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 1

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Nationale Registrierungsnummer: 525 / 2022 / 6485713
Kontakt
Kontaktperson: Strategischer Einkauf

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt
Quelle: OJS 2023/S 065-189963 (2023-03-27)

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