Die Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff "Deneb" ist seit 27 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse -Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab Januar 2023 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandg esetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-10-25.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-09-20.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2022-09-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Schifffahrt und anderen Einrichtungen
Referenznummer: 1114/002/01386
Kurze Beschreibung:
Die Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff "Deneb" ist seit 27 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse -Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab Januar 2023 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandg esetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Die Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff "Deneb" ist seit 27 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse -Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab Januar 2023 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandg esetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Bei den sich aus den in den Teilnahmebedingungen (Abschnitt III) ergebenden
Anforderungen handelt es sich um Mindestanforderungen, deren Nichteinhaltung
zum Ausschluss führt. Daher sind zu allen Punkten Angaben vom
Wirtschaftsteilnehmer zu machen. Bitte beachten Sie dies bei der Angebotsabgabe
mit der erforderlichen Sorgfalt.
Zu den Anforderungen aus den Teilnahmebedingungen sind vom
Wirtschaftsteilnehmer zunächst nur Eigenerklärungen zu den geforderten Aussagen
abzugeben, sofern nichts anderes gefordert wird. Fehlende Angaben und
Eigenerklärungen führen zum Ausschluss des Bieters.
Die in der Eigenerklärung gemachten Angaben können vom Auftraggeber, soweit
nicht bereits durch Präqualifikation der Nachweis erbracht wurde, durch
Nachforderung der entsprechenden Unterlagen, wie Zertifikaten, Zulassungen und
ähnlichem überprüft werden. Auf Nachforderung sind die nachgeforderten
Unterlagen binnen der mit Nachforderung genannten angemessenen Frist
nachzureichen. Verstreicht die Frist, ohne dass die nachgeforderten unterlagen
vollständig beim Auftraggeber vorliegen, führt dies zum Ausschluss des Bieters.
Die Erfüllung einiger Eignungskriterien kann ggf. in Form eines zum CPV-Code des
Auftragsgegenstandes passenden Präqualifizierungscodes des jeweiligen
Präqualifikationssystems (PQ; z.B. https://amtliches-verzeichnis.ihk.de,
https://www.pq-verein.de/) abhängig vom Inhalt der jeweiligen Präqualifikation
des Wirtschaftsteilnehmers nachgewiesen werden.
MIT DEM ANGEBOT VORZULEGEN:
Angebotsschreiben
Eigenerklärung Eignung
Besichtigungsnachweis für VWFS Deneb
Ausgefülltes Leistungsverzeichnis VWFS Deneb
Ausgefüllte Eigenerklärung zur Verordnung (EU) 2022_576
Ausgefüllter Nachweis der Eignungskriterien
Verzeichnis der Leistungen der Unterauftragnehmer (nur erforderlich, sofern Sie
sich eines Unterauftragnehmers bedienen)
Verpflichtungserklärung (nur erforderlich, sofern Sie sich eines
Unterauftragnehmers bedienen)
Erklärung der Bieter/ Arbeitsgemeinschaft (nur erforderlich, sofern Sie Teil einer
Bieter/Arbeitsgemeinschaft werden)
AUF GESONDERTES VERLANGEN DES AUFTRAGGEBERS VORZULEGEN:
Bürgschaftsurkunde Vertragserfüllungs- und Mängelansprüchebürgschaft
Urkalkulation
/Ausschreibungen/Vertragsbedingungen/index.jsp (Die AGB des Teilnehmers
werden ausgeschlossen. Sollte eine Partei ihre AGB dennoch beifügen, verzichtet
sie bereits heute darauf, sich auf Ihre AGB zu berufen).
Angebot des Teilnehmers
(10) Es gilt deutsches Recht.
Und zusätzlich siehe Formblatt "Eigenerklärung Eignung"
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2022-11-30 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2022-10-25 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 11:00
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2022-11-25) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 140 621 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge