Erwerb eines gebrauchten Fahrgastschiffes zur Personenbeförderung

HADAG Seetouristik und Fährdienst AG

Die HADAG Seetouristik & Fährdienst AG, eine Aktiengesellschaft, deren Anteile mittelbar von der Freien und Hansestadt Hamburg gehalten werden (nachfolgend "Auftraggeber" genannt), beabsichtigt den Erwerb eines gebrauchten Fahrgastschiffes für die tägliche Beförderung von Passagieren im Bereich des Hamburger Hafens (nachfolgend "Schiff" genannt). Das Schiff soll im Rahmen der öffentlichen Personenbeförderung des Auftraggebers verschiedene Routen im Hamburger Hafen bedienen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-02-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-01-26.

Wer?

• HADAG Seetouristik und Fährdienst AG

Wie?

• Schiffe und ähnliche Wasserfahrzeuge für die Personen- oder Güterbeförderung › Fähren

Wo?

• Hamburg › Hamburg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2022-01-26	Auftragsbekanntmachung
2022-03-28	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2022-01-26)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Fähren
Referenznummer: Erwerb eines gebrauchten Fahrgastschiffes zur Personenbeförderung
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Fähren 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Einrichtung des öffentlichen Rechts
Name des öffentlichen Auftraggebers: HADAG Seetouristik und Fährdienst AG
Postanschrift: St. Pauli Fischmarkt 28
Postleitzahl: 20359
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://www.hadag.de 🌏
E-Mail: ausschreibung@hadag.de 📧
Telefon: +49 40311707-0 📞
Fax: +49 40311707-10 📠
URL der Dokumente: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YUTRS82/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YUTRS82 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-01-26 📅
Einreichungsfrist: 2022-02-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-01-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 021-051432
ABl. S-Ausgabe: 21
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4YUTRS82

Objekt
Umfang der Beschaffung
Dauer: 12 Monate
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: HADAG Seetouristik und Fährdienst AG St. Pauli Fischmarkt 28 20359 Hamburg

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

- Eigenerklärung, dass keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB vorliegen

- Nachweis über die Eintragung im Handelsregister oder einer vergleichbaren Einrichtung des Herkunftslandes bzw. aus dem Partnerschaftsregister bzw. einer vergleichbaren Einrichtung des Herkunftslandes, nicht älter als drei (3) Monate. Soweit eine Gesellschaft nicht im Register eingetragen ist (z. B. eine Gesellschaft bürgerlichen Rechts), ist die Angabe des Namens der Gesellschaft und der Name und die Anschrift aller Gesellschafter erforderlich. Die ggf. notwendige Übersetzung hat in deutscher Sprache zu erfolgen; die hierfür etwaig anfallenden Kosten trägt der Bewerber. Eine amtliche Übersetzung ist nur auf Nachfrage des Auftraggebers notwendig. Wird das Schiff von einer 1-Schiff-Gesellschaft geführt, so ist der Gesellschafterbeschluss für den Verkauf des Schiffes unter Beachtung der im jeweiligen Mitgliedsstaat geltenden Formalien beizulegen.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

- Eigenerklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder ein vergleichbares gesetzlich geregeltes Verfahren eröffnet oder die Eröffnung beantragt worden ist oder der Antrag mangels Masse abgelehnt wurde oder ein Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt wurde.

- Eigenerklärung, dass sich das Unternehmen nicht in Liquidation befindet.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

- Jeder Bewerber muss

entweder den Nachweis erbringen, dass er unbeschränkter Eigentümer des Schiffes ist (frei von Rechten Dritter) - zu Erbringen durch Eigenerklärung und durch Kopie der Eigentumsurkunde oder einer gleichwertigen Urkunde, unter Angabe der Eintragung im Schiffsregister, wo dieses registriert ist bzw. einer vergleichbaren Einrichtung in einem Europäischen Mitgliedsstaat

oder

den Nachweis erbringen, dass soweit das Schiff mit Rechten Dritter belastet ist, diese Belastungen im Zeitpunkt der Übergabe des Schiffes nicht mehr bestehen werden. Der Nachweis ist durch schriftliche Bestätigung des Dritten zu erbringen; diese darf unter dem Vorbehalt erfolgen, dass die Dritten vom Bieter vor Übergabe des Schiffes entsprechend befriedigt werden.

- Nachweis der Betriebsbereitschaft: Der Bewerber muss durch Eigenerklärung versichern, dass das Schiff spätestens binnen acht (8) Wochen ab Zuschlagserteilung (inklusive eventuellem Transport nach Hamburg) im Hamburger Hafen sein kann.

Mindeststandards:

Zudem muss jeder Bewerber den Nachweis erbringen, dass das von ihm angebotene Schiff die nachfolgenden technischen Mindeststandards erfüllt:

Die nachfolgenden Bedingungen (beschrieben jeweils unter "Vorgabe / Beschreibung") sind im Rahmen der Eignungsprüfung zwingend nachzuweisen. Ein Schiff, dass diese Vorgaben nicht erfüllt, wird von dem weiteren Verfahren ausgeschlossen!

1. Zulassungen

Vorgabe / Beschreibung Die erste Indienststellung des Schiffes darf nicht vor dem 01.01.1995 erfolgt sein. Wurde das Schiff vor dem 01.01.1995 in Dienst gestellt, so führt dies zum Ausschluss vom Verfahren.

Wenn das Schiff vor dem Jahr 2015 ausgeliefert worden ist, müssen die Richtlinien der Binnenschiffsuntersuchungsordnung (BinSchUO) eingehalten sein.

Wenn das Schiff ab dem Jahr 2015 in Dienst gestellt worden ist, müssen die Anforderungen gemäß dem Europäischen Standard der Technischen Vorschriften für Binnenschiffe (ES-TRIN) und die Sonderbestimmungen in der geltenden BinSchUO erfüllt werden.

Das Schiff hat eine bestehende Zulassung des deutschen Flaggenstaates als Fahrgastschiff für eine der folgenden Zonen (gemäß Anhang I. der Binnenschiffsuntersuchungsordnung) nachzuweisen:

- die Zone 2 - Binnen

- die Zone 2 - See

Als Nachweis muss das Unionszeugnis vorgelegt werden.

Alternativ muss das Schiff in der Lage sein, mindestens eine der oben aufgeführten Zulassung zu erhalten, was voraussetzt, dass das Schiff u.a. die Anforderungen der entsprechenden Zulassungsstellen erfüllt.

2. Hauptabmessungen- und -daten

Vorgabe / Beschreibung

Länge über alles kleiner gleich 33,00 m

Breite über alles kleiner gleich 8,40 m

Tiefgang kleiner gleich 2,00 m

Geschwindigkeit bei 3 Bft und 2 kn Gegenstrom größer gleich 10 kn

Pax-Kapazität größer gleich 180 Pax

3. Betriebsstoffe und Tanks

Kraftstofftank Min. 1 EA

Altöltank Min. 1 EA

Frischwassertank Min. 1 EA

Fäkalientank Min. 1 EA

Urea-Tank; ein solcher ist verpflichtend, wenn die Emissionsreduzierung des Schiffes mit Urea-Einspritzung erfolgt. Min. 1 EA

Die Kapazitäten der Tanks müssen so ausgelegt sein, dass diese einen Dauerbetrieb von mindestens 5 Tagen gewährleisten können./

4. Stabilität und Lecksicherheit

Die vorgegebene Intakt- und Leckstabilität entsprechend den behördlichen Vorschriften für den vorgesehenen Schiffseinsatz auf Konstruktionstiefgang ist sicherzustellen.

5. Schiffskörper und Werkstoffe

Querschotte und ggf. Längsschotte müssen entsprechend des Lecksicherheitsnachweises eingebaut sein.

Alle Werkstoffe und Ausrüstungsgegenstände müssen entsprechend der geltenden EU-Richtlinien (vgl. ES-TRIN/BinSchUO) zertifiziert sein.

Ein Nachweis über die Asbestfreiheit des Schiffes muss beigestellt werden.

6. Decks

Die Fahrgastdecks (inklusive Zugängen zu den Maschinenräumen) müssen so konstruiert sein, dass die Vorschriften bezüglich der Lecksicherheit eingehalten werden.

7. Fahrgasträume

Lichte Raumhöhe muss den einschlägigen Richtlinien entsprechen

8. Oberdeck

Das Oberdeck muss für Fahrgäste über Treppen zugänglich sein.

9. Ausrüstung

9.1 Fenster Steuerhaus

Alle Fenster müssen in optimaler Anordnung für die erforderliche Rundumsicht blendfrei und entspiegelt sein.

Die Frontfenster müssen seeschlagfest ausgelegt sein.

9.2 Türen

Die Tür(en) zum Motorenraum muss in Stahl ausgeführt und gasdicht sein.

9.3 Notausstiege

Die Notausstiege müssen den einschlägigen Vorschriften entsprechen.

9.4 Sanitärbereich

Die Frischwasserversorgung der Toiletten muss über adäquate Pumpen erfolgen.

Die Fäkalien müssen in Tank(s), möglichst aus geeignetem Kunststoff, gesammelt werden.

Ein IMO-Anschluss ggf. mit entsprechendem Adapter für Schlauchentleerung sowie Saugleitung für Fremdentsorgung müssen vorhanden sein.

9.5 Ausrüstung - Lenzvorrichtung

Jede Abteilung muss, den Vorschriften entsprechend, für sich lenzbar sein.

9.6 Ausrüstung - Rohrleitungen

Brennstoff-, Trinkwasserfüllleitung(en) und Fäkalientankableitung(en) müssen vorhanden sein.

9.7 Ausrüstung - Signal- und Radarmast

Aufgrund von Brückendurchfahrten muss der Signal- und Radarmast klappbar sein.

Wenn ein Hydrauliksystem für die Maststeuerung existiert, muss eine Notbetätigung über die Handhydraulik möglich sein.

UKW-Antennen und GPS-Antenne müssen am Mast installiert sein oder müssen auf dem Ruderhausdeck unter Beachtung der Fixpunkthöhe demontierbar installiert sein.

Die Radarantenne muss auf dem Mast befestigt sein.

9.8 Ausrüstung - Nautische Ausrüstung

Ausrüstung im Steuerhaus: Folgende nautische Ausrüstung muss vorhanden sein:

Eine Radar-Anlage

Eine UKW-Anlage

Eine GPS-Anlage

Ein Wendeanzeiger

Ein AIS-System

9.9 Ausrüstung - Rettungsmittel

Unabhängig von Sammelrettungsmitteln muss mindestens eine 100%-Ausrüstungsquote der Einzelrettungsmittel vorhanden sein.

Rettungsringe müssen nach einschlägiger Vorschrift angebracht sein.

9.10 Ausrüstung - Rutschsicherheit

Auf Verkehrswegen im Außenbereich muss rutschfeste Farbe aufgetragen sein.

9.11 Ausrüstung - Feuerlöscheinrichtung

Die Wasserhydranten und Feuerlöschausrüstung müssen gemäß einschlägiger Vorschrift installiert sein.

10. Innenausbau - Fahrgastraum

Der gesamte Innenausbau sowie die Wände müssen mit Materialien gemäß einschlägiger Richtlinien versehen sein.

11. Innenausbau - Steuerhaus

12. Maschinenbau

Eine sichere Begehbarkeit und Zugänglichkeit aller Aggregate muss gewährleistet sein

Das Schiff muss mit einem der folgenden Antriebskonzepte ausgerüstet sein:

Einschraubenschiff mit Festpropeller/Verstellpropeller mit einem Antriebsmotor und eine ausreichende Manövrierfähigkeit für das An- und Ablegen

Zweischraubenschiff mit Festpropeller/Verstellpropeller (vorzugsweise dieselelektrisch) mit 2 redundanten Antriebsanlagen und eine ausreichende Manövrierfähigkeit für das An- und Ablegen

Ruderpropeller mit 2 redundanten Antriebsanlagen und eine ausreichende Manövrierfähigkeit für das An- und Ablegen

Zykloidalpropeller-Antrieb nach dem Voith-Schneider Prinzip mit 2 redundanten Antriebsanlagen und eine ausreichende Manövrierfähigkeit für das An- und Ablegen

Folgende Komponenten / Positionen müssen vorhanden sein:

Ein (1) Bugstrahler, ein (1) Querstrahler oder ein (1) Pump-Jet

Eine (1) Feuerlöschpumpe

Eine (1) Drucktankanlage für Trinkwasser

Eine (1) Lenz- und Feuerlöschpumpe räumlich getrennt von Hauptfeuerlöschpumpe

Heizungsanlage

Schaltschränke

13. E-Anlage

Die gesamte E-Anlage muss den einschlägigen Vorschriften entsprechen

14. Notbeleuchtung

Es muss eine Notbeleuchtung 24V gemäß einschlägiger Vorschrift installiert sein.

15. Positionsbeleuchtung

Die Lichterführung einschließlich Schlepplicht muss den einschlägigen Vorschriften entsprechend.

Alle Positions-Laternen müssen vom Steuerhaus schaltbar sein

16. Kathodischer Korrosionsschutz

Eine ausreichende Anzahl von Aluminium-/Zink- oder Magnesium-Opferanoden zum Schutz von Rumpf, Ruder und Propeller muss vorhanden sein.

Die Anoden müssen von strömungsgünstiger Form sein.

17. Zu überreichende Dokumentationsunterlagen

- Generalplan

- Unions-/ Gemeinschaftszeugnis

- Stabilitätsberechnung

Die vorstehenden Unterlagen sind dem Teilnahmeantrag als digitale Kopien in PDF-Format beizufügen.

Als Nachweis für die Erfüllung der vorbenannten geforderten Mindeststandards hat der jeweilige Bewerber entsprechende technische Zeichnungen des Schiffes, etwaige Betriebshandbücher (digitale Kopie in PDF-Format), sonstige technische Dokumentationen wie Wartungshandbücher, E-Bilanz, Schalt- und Kabelpläne, behördliche Bescheinigungen sowie alle wesentlichen Fahrtpapiere (z. B. Schiffszertifikat oder vergleichbares Dokument, Messbrief, Schiffsbesatzungszeugnis oder vergleichbare Dokumente) vorzulegen.

Zudem hat der Bewerber mit seinem Teilnahmeantrag aussagekräftige Fotos des Schiffes, und zwar von innen und außen, vorzulegen. Die Nichtvorlage führt nicht zum Ausschluss vom Verfahren.

Der Bewerber hat zudem eine Eigenerklärung vorzubringen, dass das Schiff seit der letzten Dockung keine Grundberührung hatte. Die Nichtvorlage führt zum Ausschluss vom Verfahren.

Ebenso ist mit dem Teilnahmeantrag eine Kopie des Non-Asbestos-Zertifikates beizulegen. Die Nichtvorlage führt zum Ausschluss vom Verfahren.

Um einen angemessenen Wartungs- und Instandsetzungszustand der Antriebsmaschine(n) und -anlage(n) zu gewährleisten, muss der Bieter entsprechende Serviceberichte samt Nachweises über die Einhaltung der Wartungs- und Instandsetzungsintervalle gemäß Herstellerempfehlungen übermitteln. Die Nichtvorlage führt zum Ausschluss vom Verfahren.

Folgende Unterlagen sind - sofern vorhanden - mit dem Teilnahmeantrag einzureichen:

- Fotos des Unterwasserschiffes vom letzten Dockaufenthalt unter Angabe des Aufnahmedatums. Die Nichtvorlage führt nicht zum Ausschluss vom Verfahren.

- Bericht über die Plattenstärke des Schiffes. Die Nichtvorlage führt nicht zum Ausschluss vom Verfahren.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2022-07-31 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Internetadresse: www.hadag.de 🌏
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YUTRS82/documents 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Finanzbehörde Hamburg
Postanschrift: Große Bleichen 27
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20354
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 40428231491 📞
Fax: +49 40428232020 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen Nach § 135 Abs. 2 GWB endet die Frist, mit der die Unwirksamkeit eines Vertrages mit einem Nachprüfungsverfahren geltend gemacht werden kann, 30 Kalendertage nach der Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach § 160, Abs. 3 Nr. 1 GWB ist der Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens unzulässig, soweit:

1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht gerügt hat

2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der (in der Bekanntmachung benannten) Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden

3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden

4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2022/S 021-051432 (2022-01-26)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2022-03-28)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-03-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-04-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 065-169118
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 021-051432
ABl. S-Ausgabe: 65
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4YUTRUUG

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Technische Spezifikationen
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Betriebsbereitschaft des Schiffes ab Zuschlag
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10
Preis (Gewichtung): 60
Quelle: OJS 2022/S 065-169118 (2022-03-28)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Transportmittel und Erzeugnisse für Verkehrszwecke (>20 neue Beschaffungen)

Schiffe und Boote (8)

Schiffe (2)

Schiffe und ähnliche Wasserfahrzeuge für die Personen- oder Güterbeförderung