ESTW Cainsdorf - Umwandlung in einen Bahnhof, Ausrüstung mit einem ESTW-A, Ausrüstung mit ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb, Erneuerung bzw. Anpassung von 3 Bahnübergängen,

DB Netz AG (Bukr 16)

ESTW Cainsdorf -Strecke 6264 Schwarzenberg (Erzgeb) - Zwickau (Sachs) Hbf
Rückbau der BÜSA km 34,147 und Neubau als BÜSA für Fuß-/Radweg
Rückbau der BÜSA km 33,805 und Neubau in km 33,3 einschl. Umbau der Anbindung der Wehrstraße
Erneuerung der BÜSA km 35,750
Umwandlung der Bk Awanst Cainsdorf Hp in einen Bahnhof
Errichtung eines modernen Stellwerks der Bauform ESTW-A
Nachrüstung von ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb auf den Streckenabschnitten Fährbrücke -Cainsdorf und Cainsdorf - Zwickau Hbf

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-12-23. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-11-22.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• SIGNON Deutschland GmbH

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau › Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

Wo?

• Chemnitz › Zwickau
• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Leipzig › Leipzig, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2022-11-22	Auftragsbekanntmachung
2023-03-07	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2023-05-16	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-06-08	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2023-06-30	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2024-07-23	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-08-22	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2022-11-22)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Referenznummer: 22FEI63336
Kurze Beschreibung:

ESTW Cainsdorf -Strecke 6264 Schwarzenberg (Erzgeb) - Zwickau (Sachs) Hbf Rückbau der BÜSA km 34,147 und Neubau als BÜSA für Fuß-/Radweg Rückbau der BÜSA km 33,805 und Neubau in km 33,3 einschl. Umbau der Anbindung der Wehrstraße Erneuerung der BÜSA km 35,750 Umwandlung der Bk Awanst Cainsdorf Hp in einen Bahnhof Errichtung eines modernen Stellwerks der Bauform ESTW-A Nachrüstung von ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb auf den Streckenabschnitten Fährbrücke -Cainsdorf und Cainsdorf - Zwickau Hbf

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Zwickau 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: anke.winzer@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 3412342292 📞
Fax: +49 3412342399 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/9091e311-f0ea-4b5a-9f01-2d160fb65032 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/9091e311-f0ea-4b5a-9f01-2d160fb65032 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-11-22 📅
Einreichungsfrist: 2022-12-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-11-25 📅
Datum des Beginns: 2023-04-03 📅
Datum des Endes: 2027-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 228-656527
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 223-588133
ABl. S-Ausgabe: 228
Zusätzliche Informationen

Für die Angebotswertung wird das Honorar in einer Punkteskala von 0 bis 5 ermittelt: Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Ange-botspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert. Für die Angebotswertung wird der Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4 in einer Punkteskala von 0 bis 5 ermittelt: Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

ESTW Cainsdorf -Strecke 6264 Schwarzenberg (Erzgeb) - Zwickau (Sachs) Hbf

Rückbau der BÜSA km 34,147 und Neubau als BÜSA für Fuß-/Radweg

Rückbau der BÜSA km 33,805 und Neubau in km 33,3 einschl. Umbau der Anbindung der Wehrstraße

Erneuerung der BÜSA km 35,750

Umwandlung der Bk Awanst Cainsdorf Hp in einen Bahnhof

Errichtung eines modernen Stellwerks der Bauform ESTW-A

Nachrüstung von ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb auf den Streckenabschnitten Fährbrücke -Cainsdorf und Cainsdorf - Zwickau Hbf

Planungsleistungen Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1-4, Leit-und Sicherungstechnik Lph 1-4 sowie Technische Ausrüstung Lph 1-4

Beschreibung der Optionen: siehe II. 2.4 jedoch Lph 6-7, sowie PT1 Lph5
Zusätzliche Informationen:

Für die Angebotswertung wird das Honorar in einer Punkteskala von 0 bis 5 ermittelt:

Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Ange-botspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.

Für die Angebotswertung wird der Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4 in einer Punkteskala von 0 bis 5 ermittelt:

Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Cainsdorf

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

-Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zurVerfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portalherunterladen werden kann

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

-Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

-Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).

-Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG

oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim

Vergabeverfahren erlangen koennte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies

versucht hat

Es ist weiterhin nachfolgende Erklärung erforderlich:

Restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands in der Ukraine:

a. Wir versichern nach bestem Wissen und Gewissen und unter Anwendung der erforderlichen Sorgfalt entsprechend der für uns national geltenden Rechtsakte, dass das Unternehmen auf kei-ner Sanktionsliste aufgrund einer EU-Verordnung oder aufgrund sonstiger anwendbarer nationaler, europäischer oder UN-Embargo- und Außenwirtschaftsvorschriften geführt wird und keinen sonsti-gen wirtschaftlichen Sanktionsmaßnahmen unterliegt. Wir versichern auch unter Beachtung der EU-Blocking Verordnung, dass das Unternehmen auf keiner US-amerikanischen oder britischen Sanktionsliste geführt wird oder sonstigen US-amerikanischen oder britischen wirtschaftlichen Sanktionsmaßnahmen unterliegt. Wir versichern außerdem, dass das Unternehmen nicht unmit-telbar oder mittelbar im mehrheitlichen Eigentum einer natürlichen oder juristischen Person steht, die auf einer der genannten Sanktionslisten geführt wird oder die sonstigen wirtschaftlichen Sank-tionsmaßnahmen unterliegt.

b. Wir versichern,

- dass wir keine russischen Staatsangehörigen und keine in Russland niedergelassene natürli-che Person sind bzw. das Unternehmen keine in Russland niedergelassene juristische Person, Organisation oder Einrichtung ist,

- dass eine unter Anstrich 1 fallende natürliche oder juristische Person, Organisation oder Ein-richtung weder unmittelbar noch mittelbar mehr als 50 Prozent der Anteile am Unternehmen hält,

- dass wir bzw. unser Unternehmen weder im Namen noch auf Anweisung einer unter Anstrich 1 fallenden natürlichen oder juristischen Person, Organisation oder Einrichtung handele bzw. handelt.

c. Wir versichern, dass natürliche oder juristische Personen, Organisationen oder Einrichtungen im Sinne von lit. b zu nicht mehr als zehn Prozent am zu vergebenen Auftrag beteiligt sein werden, sei es als Unterauftragnehmer, Lieferanten oder als Unternehmen im Rahmen einer Eignungsleihe gemäß § 47 SektVO.

Form der geforderten Erklärungen

Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht

akzeptiert.

Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese

Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht

erwünscht.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3 .

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal heruntergeladen werden kann.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

1. Benennung Planungsleiter aus dem Fachgebiet LST als Ingenieur mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung.

Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen:

Projektbearbeitung in den Lph 3 bis 4 und Lph 6 bis 7 der HOAI bei min. 2 Projekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen, die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination mit min. folgenden Leistungsbildern:

- Technische Streckenausrüstung für OLA-/50 Hz, LST- und Tk-Anlagen

beinhalten. Als Referenz werden zudem nur Projekte mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 5 Mio € netto, die in den in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und die zuvor genannten Leistungsphasen zum Inhalt hatten, anerkannt. Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

Als Planungsleiter gelten Mitarbeiter mit einem Hochschulabschluss oder gleichwertig.

2. Benennung Fachplaner Verkehrsanlagen

Ingenieur mit min. 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet Verkehrsanlagen

Min. 2 Referenzprojekte in der Planung von Eisenbahn-Verkehrsanlagen für EIU, Bearbeitung in den Lph 3 bis 4 und Lph 6 bis 7 unter Berücksichtigung von Neu- oder Umbauarbeiten von Gleisen, Weichen und Bahnübergängen einschl. Tiefbau und Entwässerung.

Als Referenz werden zudem nur Projekte mit einem Wertumfang von größer als 3 Mio. € je Projekt im Fachgebiet (Gewerk) Verkehrsanlagen, die in den in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und das zugehörige Leistungsbild beinhalteten, anerkannt.

Als Ingenieure gelten Mitarbeiter mit einem Hochschulabschluss im Fachgebiet.

3. Benennung Fachplaner LST ESTW

Ingenieur mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet LST

Min. 2 durch den Mitarbeiter aufgestellte PT1 Planungen für Neu- oder Umbau eines ESTW-A mit min. 30 von Errichtung oder Umbau betroffenen STE mit Freigabedatum innerhalb der letzten 10 Jahre.

Nachweis durch vollständig gezeichnetes Planverzeichnis.

4. Benennung Fachplaner LST BÜ

Min. 2 durch den Mitarbeiter aufgestellte PT1 Planungen für den Neubau eines technisch gesicherten Bahnübergangs mit Freigabedatum innerhalb der letzten 10 Jahre.

5. Benennung Fachplaner 50 Hz-

Ingenieur mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet 50 Hz - Anlagen

Min. 1 Referenzprojekt in der Planung von Weichenheizungs- und Gleisfeldbeleuchtungs- und Stromver-sorgungs-Anlagen, Bearbeitung in den Lph 3 bis 4 und Lph 6 bis 7 der HOAI.

Als Referenz werden zudem nur Projekte mit einem Wertumfang von größer als 100 T€ je Projekt im Fachgebiet (Gewerk) Elekrische Energieanlagen, die in den in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und das zugehörige Leistungsbild beinhalteten, anerkannt.

Als Ingenieure gelten Mitarbeiter mit einem Hochschulabschluss im Fachgebiet

Durch den Bewerber ist zubestätigen, dass das o.g. für die Ausführung vorgesehene Personal die geforderte

Qualifikation sowie Berufserfahrung erfüllt.

Nachweis in Tabellenform: Projektbezeichnung, Auftraggeber/Ansprechpartner/Telefon

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.

Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Vertragserfüllungsbürgschaft

in Höhe von 8 v.H. der Brutto-Auftragssumme

Bürgschaft für Mängelansprüche

in Höhe von 5 v.H. der Brutto-Abrechnungssumme

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Planung bauliche Anlagen:

--Planung Verkehrsanlage Fahrbahn

--Planung Verkehrsanlage Bahnübergänge

Planung elektrotechnische Anlagen:

--Planung von elektrischen Energieanlagen

--Planung elektrischer Weichenheizanlagen

Planung Leit- und Sicherungstechnik:

--Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 08:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-04-30 📅
Vergabekriterien
Kostenkriterium (Name): Angebotspreis übertragene und optionale Leistungen
Kostenkriterium (Gewichtung): 80
Kostenkriterium (Name): Querschnittswert aller Stundensätze gem. Vertrag § 9.4
Kostenkriterium (Gewichtung): 20

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Winzer, Anke
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/9091e311-f0ea-4b5a-9f01-2d160fb65032 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FE.EI-SO - Beschaffung Infrastruktur Region Südost
Postanschrift: Salomonstraße 21
Postort: Leipzig
Postleitzahl: 04103
Land: Leipzig, Kreisfreie Stadt 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

PlanIQ GmbH Dresden

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 )

oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2022/S 228-656527 (2022-11-22)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-03-07)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 050-144619
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 228-656527
ABl. S-Ausgabe: 50

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-03-07 📅
Name: SIGNON Deutschland GmbH
Postort: Berlin
Land: Deutschland 🇩🇪
Berlin 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2023/S 050-144619 (2023-03-07)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-05-16)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-05-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-05-19 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 096-301199
Verweist auf Bekanntmachung: 2023/S 050-144619
ABl. S-Ausgabe: 96
Quelle: OJS 2023/S 096-301199 (2023-05-16)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-06-08)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-06-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-06-13 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 112-350359
ABl. S-Ausgabe: 112
Quelle: OJS 2023/S 112-350359 (2023-06-08)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2023-06-30)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-06-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-07-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 127-404375
ABl. S-Ausgabe: 127
Quelle: OJS 2023/S 127-404375 (2023-06-30)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-07-23)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: ESTW Cainsdorf - Umwandlung in einen Bahnhof, Ausrüstung mit einem ESTW-A, Ausrüstung mit ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb, Erneuerung bzw. Anpassung von 3 Bahnübergängen,
Referenznummer: 22FEI63336
Kurze Beschreibung:

ESTW Cainsdorf -Strecke 6264 Schwarzenberg (Erzgeb) - Zwickau (Sachs) Hbf Rückbau der BÜSA km 34,147 und Neubau als BÜSA für Fuß-/Radweg Rückbau der BÜSA km 33,805 und Neubau in km 33,3 einschl. Umbau der Anbindung der Wehrstraße Erneuerung der BÜSA km 35,750 Umwandlung der Bk Awanst Cainsdorf Hp in einen Bahnhof Errichtung eines modernen Stellwerks der Bauform ESTW-A Nachrüstung von ständig eingerichtetem Gleiswechselbetrieb auf den Streckenabschnitten Fährbrücke -Cainsdorf und Cainsdorf - Zwickau Hbf

Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: c0e633f1-618e-4456-a5d4-a96588a4d2ca
Dauer
Datum des Beginns: 2023-04-03 📅
Datum des Endes: 2027-12-31 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Zwickau 🏙️
Postleitzahl: 08064
Stadt: Zwickau
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - SIGNON Deutschland GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-03-07 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2023866686
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: SIGNON Deutschland GmbH
Nationale Registrierungsnummer: 6fb2e9a1-cf00-44c2-a1df-35cf1ef44b75
Postanschrift: Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1
Postleitzahl: 10115
Postort: Berlin
Region: Berlin 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Pmo
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞
Fax: +49 35120589245 📠

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-so-a
E-Mail: anke.winzer@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 3412342292 📞
Fax: +49 6926093613 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-07-23+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 05 - Ein Wechel des AN ist nicht möglich, da es eine direkte Wechselwirkung zwischen der Planung gem. Hauptvertrag und der Machbarkeitsuntersuchung des BÜ´s am km 33,66 gibt, bspw. LST Planung, EEA und technische Ausrüstung sowie für die Planung der Verkehrsanlage. Eine Trennung der Planungen würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen gesamtwirtschaftlichen Variante führen und den Abschluss der Leistungsphase 3 und somit den geplanten Baubeginn verzögern. Verantwortlichkeiten bei Mängelansprüchen im Schnittstellenbereich ließen sich nicht mehr zweifelsfrei zuordnen.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

NT05- Die Machbarkeitsuntersuchung zur Errichtung eines BÜ am km ca. km 33,66 ist nicht Gegenstand der Hauptvertragsleistungen.Sie war auch nicht als Variante im Sinne der Vorplanung (Lph 2) Bestandteil der zur Verfügung gestellten Anfrageunterlagen. Ein Bahnübergang an dieser Stelle wird als attraktive Alternative zu dem geplanten Bahnübergang am km 33,39, angesehen um die Wegführung im gegensatz zum Bahnübergang km 33,39 zu optimieren

Quelle: OJS 2024/S 143-444557 (2024-07-23)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-08-22)
Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 14860.94 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-08-22+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

04_Die Verkehrsanlage BÜ km 33,8 ist mit der Lph 3/4 sowie Option auf Lph 6/7 Bestandteil des Planungsauftrags. Die Gestaltung der Verkehrsanlage am BÜ km 33,8 wurde in der Aufgabenstellung unter Berücksichtigung des Regelwerks klar und ausreichend definiert. Auch der Ausbau und die Straßenführung des „Wehrwegs“ wurden durch die örtlichen Gegebenheiten und Linienführungen vorgegeben. Somit wurde auf eine Variantenbetrachtung im Zuge der Vorplanung verzichtet. Im weiteren Planungsverlauf sind neue Sachverhalte aufgekommen. Diese erzeugen eine Variabilität in den Umsetzungsmöglichkeiten, welche durch detaillierte Variantenbetrachtungen erarbeitet und bewertet werden.

Hauptgrund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

Im Zuge der Errichtung des ESTW Cainsdorf ist die Verkehrsanlage BÜ km 33,8 in Verbindung mit dem Ausbau der Straßenführung Wehrweg und dem angrenzenden Feldweg zu planen. Neben der schon beauftragen Lph 3/4 sowie optinal 6/7 wird nun die Lph 2 bearbeitet.

Quelle: OJS 2024/S 164-505971 (2024-08-22)

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