Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.
Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist.
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 1 Planung der Stützpunkte der Signale auf der Eisenbahnbrücke Hochheim: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ Kostheim inkl. Zufahrt: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 3 Planung der Signalausleger im Projektbereich: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 4 Planung zur Anpassung der Lärmschutzwände: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-01-09.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-12-09.
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“ESTW Flörsheim: Planungsleistungen Konstruktiver Ingenieurbau und Tragwerksplanung in 4 Losen
22FEI62320”
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste📦
Kurze Beschreibung:
“Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt...”
Kurze Beschreibung
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.
Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist.
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 1 Planung der Stützpunkte der Signale auf der Eisenbahnbrücke Hochheim: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ Kostheim inkl. Zufahrt: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 3 Planung der Signalausleger im Projektbereich: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Los 4 Planung zur Anpassung der Lärmschutzwände: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
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Angebote können für alle Lose eingereicht werden
1️⃣ Umfang der Beschaffung
Titel: Los 1 Stützpunkte der Signale EÜ Hochheim
Titel
Los-Identifikationsnummer: 1
Beschreibung
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste📦
Ort der Leistung: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt🏙️
Beschreibung der Beschaffung:
“Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 1 Planung der Stützpunkte der Signale auf der...”
Beschreibung der Beschaffung
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 1 Planung der Stützpunkte der Signale auf der Eisenbahnbrücke Hochheim: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
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Preis
Dauer
Datum des Beginns: 2023-04-06 📅
Datum des Endes: 2027-11-12 📅
Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“Los 1 Planung der Stützpunkte der Signale auf der Eisenbahnbrücke Hochheim:
Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 5
Fachplanung Tragwerksplanung Lph 5”
2️⃣ Umfang der Beschaffung
Titel: Los 2 Hangsicherung ESTW-UZ Kostheim
Titel
Los-Identifikationsnummer: 2
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ...”
Beschreibung der Beschaffung
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ Kostheim inkl. Zufahrt: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
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Beschreibung der Optionen:
“Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ Kostheim inkl. Zufahrt:
Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3 bis Lph 7
Fachplanung Tragwerksplanung...”
Beschreibung der Optionen
Los 2 Planung der Hangsicherung am Standort der ESTW-UZ Kostheim inkl. Zufahrt:
Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3 bis Lph 7
Fachplanung Tragwerksplanung Lph 3 bis Lph 6
3️⃣ Umfang der Beschaffung
Titel: Los 3 Signalausleger im Projektbereich
Titel
Los-Identifikationsnummer: 3
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 3 Planung der Signalausleger im Projektbereich:...”
Beschreibung der Beschaffung
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 3 Planung der Signalausleger im Projektbereich: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Mehr anzeigen Informationen über Optionen
Beschreibung der Optionen:
“Los 3 Planung der Signalausleger im Projektbereich:
Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 4 bis Lph 5
Fachplanung Tragwerksplanung Lph 4 bis Lph 5”
4️⃣ Umfang der Beschaffung
Titel: Los 4 Anpassung der Lärmschutzwände
Titel
Los-Identifikationsnummer: 4
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 4 Planung zur Anpassung der Lärmschutzwände:...”
Beschreibung der Beschaffung
Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert.
Die Vergabe beinhaltet:
Los 4 Planung zur Anpassung der Lärmschutzwände: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung
Mehr anzeigen Informationen über Optionen
Beschreibung der Optionen:
“Los 4 Planung zur Anpassung der Lärmschutzwände:
Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3 bis Lph 7
Fachplanung Tragwerksplanung Lph 3 bis Lph 6”
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“1.) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
2.) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im...”
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen
1.) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
2.) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
3.) Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“III.1.3 Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
a) Erfahrungen des Bewerbers / der Bewerbergemeinschaft. Die Referenzprojekte bzw. Referenzleistungen...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
III.1.3 Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
a) Erfahrungen des Bewerbers / der Bewerbergemeinschaft. Die Referenzprojekte bzw. Referenzleistungen müssen innerhalb der letzten 2 Jahre abgeschlossen worden sein. Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform mit folgendem Inhalt vorzulegen: Projekt/Objekt, Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners), Leistungszeitraum, Leistungsinhalte.
1.) LOS 3: Nachweis über mindestens 2 Referenzprojekt über die Planung von Signalauslegern für den Eisenbahnbetrieb.
2.) LOS 4: Nachweis über mindestens 2 Referenzprojekt über die Planung von Lärmschutzwänden an Bahngleisen.
b) Nachweis über die Qualifikation und vorhandene Zulassungen für den/die vorgesehene/n leitende/n Mitarbeiter/in
1.) LOS 1, LOS 2, LOS 3, LOS 4: Nachweis für jeden vorgesehenen Mitarbeiter über min. 2 Jahre Berufserfahrung. Die Angaben sind in gesonderter Anlage für jeden benannten Mitarbeiter nachzuweisen.
2.) LOS 1, LOS 2, LOS 3, LOS 4: Nachweis über die Mitarbeit in min. 2 Projekten zur Planung von Ingenieurbauwerken inkl. Tragwerksplanung. Für die Lose 3 und 4 ist jeweils in min. 2 Projekten die Planung von Signalauslegern (Los 3) und Lärmschutzwänden (Los 4) an Bahngleisen nachzuweisen. Es ist in Tabellenform anzugeben: Name Mitarbeiter, Qualifikation, Berufserfahrung, Projekte, Auftraggeber, Leistungsbild/Leistungsumfang.
Mehr anzeigen Bedingungen für die Teilnahme
Geforderte Kautionen und Garantien: Vertragserfüllungsbürgschaft
in Höhe von 8,00 v.H. der Brutto-Auftragssumme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Informationen über das für die Ausführung des Auftrags zuständige Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der mit der Ausführung des Auftrags betrauten Mitarbeiter
Verfahren Art des Verfahrens
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2023-01-09
11:00 📅
Voraussichtliches Datum der Versendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe oder zur Teilnahme an die ausgewählten Bewerber: 2023-01-23 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2023-04-03 📅
“Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art....”
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1.) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
- GTU Mobility GmbH & Co. KG
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.
Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.
Mehr anzeigen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2022/S 241-695130 (2022-12-09)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-02-08) Objekt Informationen über Lose
Dieser Vertrag ist in Lose unterteilt ✅ Beschreibung
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen📦
Beschreibung der Beschaffung: Stützpunkte der Signale EÜ Hochheim
Beschreibung der Beschaffung: Hangsicherung ESTW-UZ Kostheim
Beschreibung der Beschaffung: Signalausleger im Projektbereich
Beschreibung der Beschaffung: Anpassung der Lärmschutzwände
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2022/S 241-695130
Auftragsvergabe
1️⃣
Los-Identifikationsnummer: 1
Titel: Los 1 Stützpunkte der Signale EÜ Hochheim
Informationen über nicht gewährte Zuschüsse
Es sind keine Angebote oder Teilnahmeanträge eingegangen oder alle wurden abgelehnt
2️⃣
Los-Identifikationsnummer: 2
Titel: Los 2 Hangsicherung ESTW-UZ Kostheim
3️⃣
Los-Identifikationsnummer: 3
Titel: Los 3 Signalausleger im Projektbereich
4️⃣
Los-Identifikationsnummer: 4
Titel: Los 4 Anpassung der Lärmschutzwände
Ergänzende Informationen Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2023/S 031-090501 (2023-02-08)