FSQ: Hydronumerisches Modell

DB Netz AG (Bukr 16)

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-04-06. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-03-04.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• DMT GmbH & Co. KG

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Oberirdische Vermessung › Hydrografische Untersuchungen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Hamburg › Hamburg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2022-03-04	Auftragsbekanntmachung
2022-07-21	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-03-22	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2024-12-03	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2022-03-04)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Hydrografische Untersuchungen
Referenznummer: 22FEI57478
Kurze Beschreibung: FSQ: Hydronumerisches Modell
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Hydrografische Untersuchungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Hydrografische Untersuchungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: simone.clausing@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5112862147 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/41500cd7-3eca-4a99-adb4-7ac489c12b7f 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/41500cd7-3eca-4a99-adb4-7ac489c12b7f 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-03-04 📅
Einreichungsfrist: 2022-04-06 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-03-09 📅
Datum des Beginns: 2022-07-11 📅
Datum des Endes: 2024-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 048-125653
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 223-588133
ABl. S-Ausgabe: 48
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 0.01 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Ziel der Leistung ist das Aufstellen eines hinsichtlich der Vorhabenwirkungen aussagekräftigen

hydronumerischen Modells für die Fehmarnsundquerung. Grundlage der Arbeiten ist das im

Zuge der Vorplanung bereits erstellte Modell, welches auf seine Aktualität und

Weiterverwendbarkeit zu prüfen ist (Plausibilisierung des Modells).

Beschreibung der Optionen: Felduntersuchungen, Analyse, Auswertung, Modell zur Nassbaggergutverbringung
Bezeichnung des von der EU finanzierten Projekts oder Programms: Cef
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hamburg

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Dieser Ausschreibung ist ein Teilnahmeantrag beigefügt, der zwingend zu verwenden ist. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .

Technische und berufliche Fähigkeiten:

- Erklärung über die Zahl der bei ihm in den Jahren ab 2018ff jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls gegliedert nach Berufsgruppen. Bei Bietergemeinschaften sowie bei vorgesehenem Einsatz von Nachunternehmern ist dies getrennt aufzuführen.

-Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

-Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung. Der Bewerber hat den Nachweis über das Vorhandensein von 1 BIM-spezifischen Arbeitsplatz (EPLASS CDE) im eigenen Unternehmen zu erbringen. Die technische Ausstattung muss für die Erfüllung der ausgeschriebenen Leistungen geeignet sein.

Hardware: Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Hardware in ausreichender Anzahl vorhanden ist und dem Stand der Technik entspricht.

Software: Modellierung Es ist zu bestätigen, dass die eingesetzte Software in ausreichendem Umfang vorhanden ist und durch die vorgesehenen Mitarbeiter angewendet werden kann.

-Nachweis von Referenzprojekten für vergleichbare Leistungen: Der Bewerber hat seine Eignung nachzuweisen, in dem er ein bis max. drei Referenzprojekte unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens oder in einer Bietergemeinschaft benennt, welche die unten aufgeführten Kriterien erfüllen. Wird eines der unten ausgeführten Kriterien nicht erfüllt, erfolgt ein Ausschluss der Bewerbung wegen fehlender Eignung.

Zu jedem Referenzprojekt ist der Name des Auftraggebers (AG) inkl. Ansprechpartner und Kontaktdatenanzugeben. Zudem sind Beginn und Ende der Leistung anzugeben. Als nachvollziehbarer Beleg des Bezugs des Referenzprojektes zur hier ausgeschrieben Leistung ist neben der Bezeichnung des Referenzprojektes eine inhaltlich aussagekräftige Kurzbeschreibung anzugeben.

1. Mindestens 1 hydrodynamisch numerisches Modellprojekt im marinen Bereich aus den letzten 8 Jahren (2014ff)

2. Mindestens 1 Sedimenttransportmodellprojekt im marinen Bereich aus den letzten 8 Jahren (2014ff)

3. Mindestens 1 Referenzprojekt mit einem Honorar größer 100.000,00 EUR, das die Kriterien 1 oder 2 erfüllt.

Die Kriterien 1 und 2 können unabhängig voneinander betrachtet werden, d.h. die Leistungen können durch eine Referenz allein, dürfen aber auch durch (max.) zwei Referenzen gemeinsam nachgewiesen werden.

-Nachweis über die Qualifikation des Projektteams: Es ist ein Projektleiter (PL) zu nennen. Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektleiter (PL), stellvertretenden Projektleiter (stv. PL) und Fachplaner (FP) (Mehrfachnennungen möglich):

1. Abgeschlossenes Fachhochschul- oder Hochschulstudium mind. Dipl. / Dipl. (FH) oder vergleichbar oder Master

2. Mind. 5 Jahre Berufserfahrung (PL und stv. PL) bzw. mind. 3 Jahre Berufserfahrung (FP) im Bereich der Modellierungen von Hydrodynamik und/oder Sediment-/Stofftransport (Personalunion PL/FP bzw. stv. PL/FP ist möglich)

3. Angabe von einer Leistung innerhalb der letzten acht Jahre (2014ff), in denen er mit fachübergreifenden Kenntnissen bei der Durchführung von Modellierungen (Hydrodynamik und/oder Sediment-/Stofftransport) tätig war. Die Leistung muss sich auf ein Projekt mit einem Honorar von mindestens 100.000,00 EUR beziehen.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Vorstehende Erklärungen können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8 v.H. der Brutto-Auftragssumme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2022-04-26 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2022-07-07 📅
Vergabekriterien
Kostenkriterium (Name): Preis - Gesamthonorar gem. HV § 9.3
Kostenkriterium (Gewichtung): 90
Kostenkriterium (Name): Preis - Stundensatz gem. HV § 9.4
Kostenkriterium (Gewichtung): 10

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Clausing, Simone
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/41500cd7-3eca-4a99-adb4-7ac489c12b7f 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2022/S 048-125653 (2022-03-04)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2022-07-21)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-07-21 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-07-26 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 142-407732
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 048-125653
ABl. S-Ausgabe: 142

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2022-07-19 📅

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2022/S 142-407732 (2022-07-21)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-03-22)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: FSQ: Hydronumerisches Modell
Referenznummer: 22FEI57478
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Hydrografische Untersuchungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 26061552-23e4-4e25-97a9-ac2b3e756fe3
Beschreibung der Beschaffung: FSQ: Hydronumerisches Modell
Dauer
Datum des Beginns: 2022-07-11 📅
Datum des Endes: 2024-12-31 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Beschreibung
Ort der Leistung: Hamburg 🏙️
Postleitzahl: 20097
Stadt: Hamburg
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - DMT GmbH & Co. KG
Datum des Vertragsabschlusses: 2022-07-19 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2022828194
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: DMT GmbH & Co. KG
Nationale Registrierungsnummer: 2d6e3f20-f66c-4cf5-a667-e916023996da
Postanschrift: Am TÜV 1
Postleitzahl: 45307
Postort: Essen
Region: Essen, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Hydrogeologie und Wasserwirtschaft
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 2011721433 📞
Fax: +49 2011721880 📠

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-n-a
E-Mail: simone.clausing@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5112862147 📞
Fax: +49 6926521083 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-03-22+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

4 - Im Zuge der Projektbearbeitung zeigte sich die Notwendigkeit zur Aktualisierung und Plausibilisierung des Berichts zur Erstbewertung des Schutzguts Boden. Seit Erstellung sind neuere Daten erhoben worden, die es erforderlich machen die neuen Erkenntnisse zu aktualisieren und einer Plausibilisierung zu unterziehen. Bei der Bearbeitung mit dem gleichen AN können bereits vorliegende Erkenntnisse und vorhandene Grundlagendaten weiterverwendet und genutzt werden. Das bereits beim AN erworbene Fachwissen wird für die Erbringung der zusätzlichen Leistungen zwingend benötigt. Die Plausibilisierung wird zeitgleich zu den bereits beauftragten Leistungen des Hauptvertrages durchgeführt. Dadurch ergeben sich nutzbare Synergieeffekte, die bei einem Wechsel des AN verlorengehen würden. Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht zu befürworten und die angebotenen Leistungen sind für den termingerechten Projektfortschritt zwingend erforderlich.

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0001
Neuer Wert
Text:

4 - NT4: Im Zuge der Projektbearbeitung zeigte sich die Notwendigkeit zur Aktualisierung und Plausibilisierung des Berichts "Vorplanung Neubau der Fehmarnsundquerung (FSQ), Erstbewertung Schutzgut Boden“. Seit Erstellung sind neuere Daten erhoben worden. Hierzu gehören aktuelle Fächerecholotvermessungen, LaserScan-Aufnahmen, SideScanSonar-Aufnahmen, sowie neue Sedimentproben. Ebenso liegt ein hydronumerisches Modell „Auswirkungsprognose auf Hydrografie, Wasserqualität, Sedimente des Meeresbodens und Küstenmorphologie“ vor. Da die Trassenführung jetzt finalisiert wurde, ist es erforderlich die neuen Erkenntnisse zur Bewertung von Auswirkungen des Tunnelbaus und -betriebs auf das Schutzgut Boden zu aktualisieren und einer Plausibilisierung zu unterziehen.

Quelle: OJS 2024/S 060-177610 (2024-03-22)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-12-03)
Objekt
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:

Verfahren
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Ergänzende Informationen
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-12-03+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

NT 5, NT 6 Bearbeitung mit dem gleichen AN (Erstellung des hydronumerischen Modells) ist zwingend erforderlich, da bereits vorliegende Ergebnisse und Grundlagendaten weiterbearbeitet und werden. Bei einem Wechsel des AN ist mit erheblichen Terminverzögerungen und Zusatzkosten zu rechnen. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht zu befürworten und die angebotenen Leistungen sind für den termingerechten Projektfortschritt zwingend erforderlich.

NT5: Im Zuge der Projektbearbeitung zeigte sich die Notwendigkeit zusätzlicher Modellierungen zur Bewertung des Eintrags von Sedimenten aus Sandspülfeldern, sowie die Modellierung des geänderten finalen Endzustands (wiederverfüllter Graben). Weiterhin sind mehrere Iterationsschritte nötig geworden, um die finalen Randbedingungen (z.B. Wahl der Schutengröße) für die Nassbaggergutverbringung zu ermitteln. Zudem muss die Aktualisierung und Plausibilisierung des Berichtes „Erstbewertung Schutzgut Boden“ um das Gebiet der Nassbaggergutverbringungsfläche erweitert werden. Im Zusammenhang mit den abzustimmenden Randbedingungen für das hydronumerische Modell, ergibt sich die Notwendigkeit der Erarbeitung von Konzepten für Probebaggerungen zur Ermittlung und Verifizierung der Schwebstofffreisetzung, zur potenziellen Reduzierung der Schwebstoffausbreitung und für die Herleitung von Vermeidungsmaßnahmen. Die Verlängerung der Projektlaufzeit führte ebenfalls zu einem erhöhten Maß an Besprechungen, das nicht durch den Hauptauftrag abgedeckt ist. NT6: Im Zuge der Projektbearbeitung zeigte sich die Notwendigkeit für die im Rahmen der Genehmigungsplanung bewerteten Schutzgüter ein Monitoringkonzept für die Bauphase zu erstellen. Das Konzept dient später als Grundlage zur Kontrolle der baubedingten Auswirkungen und soll die Einhaltung von Umweltauflagen gewährleisten. Das Konzept umfasst neben der Überwachung während der Bauphase auch ein Nullmonitoring vor Baubeginn. Damit werden Vergleichsdaten über die Schutzgüter unmittelbar vor Baubeginn erhoben. Im Mittelpunkt stehen die durch BNatSchG, FFH-Richtlinie, Wasserrahmenrichtlinie und Meeresstrategierichtlinie geschützten marinen Schutzgüter.

Quelle: OJS 2024/S 236-739290 (2024-12-03)

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