H 08-22 HHB Fledermauseinhausung

Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn c/o Landratsamt Calw

Fledermauseinhausung Tunnel Forst und Hirsau

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-12-05. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-11-02.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2022-11-02 Auftragsbekanntmachung
2022-12-01 Ergänzende Angaben
2023-02-13 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2022-11-02)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen
Referenznummer: H 08-22
Kurze Beschreibung: Fledermauseinhausung Tunnel Forst und Hirsau
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Calw 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn c/o Landratsamt Calw
Postanschrift: Vogteistraße 42 - 46
Postleitzahl: 75365
Postort: Calw
Kontakt
Internetadresse: https://www.avg.info/ 🌏
E-Mail: vergabestelle@avg.karlsruhe.de 📧
URL der Dokumente: https://www.tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-1842e29010a-7647758c9a0040cf 🌏
URL der Teilnahme: http://www.tender24.de 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-11-02 📅
Einreichungsfrist: 2022-12-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-11-07 📅
Datum des Beginns: 2023-05-29 📅
Datum des Endes: 2024-06-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 214-615554
ABl. S-Ausgabe: 214
Zusätzliche Informationen
Das Öffnungsverfahren wird elektronisch durchgeführt. Es sind keine Bieter zugelassen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
In den beiden Bestandstunneln "Forst" und "Hirsau" sollen im Zuge der
Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnitts Weil der Stadt - Calw als Hermann-
Hesse-Bahn für die dort lebenden Fledermäuse eine Schutzeinrichtung gebaut
werden. Hierfür soll in den Tunneln eine durchgehende Abtrennung eingezogen
werden, um die "Bahnkammer" von einer zukünftigen "Fledermauskammer" räumlich abzutrennen. Diese Abtrennung erfolgt durch eine Stahlkonstruktion mit vollflächiger Ausfachung durch Aluminium-Elemente, wie sie bei Lärmschutzwand-Konstruktionen üblich sind. Die Abtrennung der Bahnkammer von der Fledermauskammer soll mit praxiserprobten Konstruktionen erfolgen, die sowohl für einen Einsatz im Bahnbereich zugelassen sind, als auch preisgünstig auf die Erfordernisse der Kammerausführung angepasst werden können.
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Die Innenschale des Tunnels Forst besteht aus Buntsandsteinmauerwerk mit mehr
oder weniger vorhandener Verfugung. Bereichsweise finden sich Reparaturstellen mit
Ziegelmauerwerk oder Spritzbeton. Die Blöcke verspringen an den Fugen in der Höhe,
um die Tunnellängsneigung von ca. 1% zu erreichen. Der Grabenbruchbereich ist bei
der Tunnelschale derzeit nicht auffällig, wird aber vor Einbau der Trennwand saniert
und verstärkt.
Die Innenschale des Tunnels Hirsau besteht ebenfalls aus Buntsandsteinmauerwerk
mit mehr oder weniger vorhandener Verfugung. Gegenüber dem Tunnel Forst
überwiegen allgemein Absandungen der Steine. Stellenweise finden sich
Reparaturstellen mit Ziegelmauerwerk oder Spritzbeton. Der Tunnel besitzt mit ca. 1,5
- 1,7 % eine größere Längsneigung als der Tunnel Forst, die Blockfugen sind aber
planmäßig ohne Versprünge hergestellt. Unmittelbar vor dem östlichen Tunnelportal
des Tunnels Forst ist der Querschnitt des Einschnitts durch eine ca. 29 m lange Nische
auf der bahnrechten Seite um ca. 3 m aufgeweitet. In dieser Nische befinden sich ein
Pumpenhaus der Gemeinde Althengstett, dessen Rückseite der Sicherung der
Einschnittsböschung dient, sowie ein nicht verkehrssicherer Treppenzugang von der
am Böschungskopf befindlichen Landesstraße 183.
Die Sanierung der beiden Tunnel ist bereits abgeschlossen und somit nicht
Gegenstand der hier beschriebenen Maßnahme.
Aushub ca. 2.600 m³
Fundamente herstellen ca. 860 m³
Mikropfähle ca. 320 St
Wiederauffüllung ca. 1.650 m³
Stahlbau ca. 1.350 t
Lärmschutzelemente ca. 12.000 m²
Trapezblecheindeckung ca. 2.000 m²
Übernetzung offene Einhausung ca. 4.500 m²
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Strecke Weil der Stadt - Calw (4810) Tunnel Forst und Hirsau

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Folgende Nachweise sind durch den Bieter mit dem Angebot einzureichen:
- Aktueller Auszug aus dem Handelsregister (Handwerksrolle, Verzeichnis der Handwerkskammer, Register der IHK) des Sitzes des Bewerbers/ Bieters
- Bestätigung des Versicherers des Bewerbers/ Bieters über das Bestehen einer Betriebshaftpflicht, die Personenschäden bis min. 5 000 000 EUR und sonstige Schäden bis min. 5 000 000 EUR abdeckt. Sofern keine Betriebshaftpflicht in angegebener Höhe besteht legen Sie bitte einen Nachweis/verbindliche Zusage des
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Versicherers vor, dass im Falle der Beauftragung eine entsprechende Erhöhung der Haftungssumme erfolgt.
Durch den Bieter sind dem Angebot als Nachweis Eigenerklärungen (KEV
179_Eigenerklaerung_zur_Eignung) dahingehend beizufügen, dass:
- sich das Unternehmen nicht in Liquidation befindet,
- die verantwortlichen Personen keine schweren Verfehlungen begangen haben, die die Zuverlässigkeit der Bewerber in Frage stellen,
- die Zahlungsverpflichtungen für Steuern, Abgaben und Beiträgen zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt sind,
- die Zahlungsverpflichtung (Finanzamt, Krankenkasse, usw.) ordnungsgemäß erfüllt sind,
- Nachweis der Anmeldung bei der Berufsgenossenschaft
- Einhaltung der Tariftreue und Mindestentgeltverpflichtung (KEV_179_3_AngErg_Mindestlohn)
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Der Umsatz der in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit es Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
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Bestätigung des Bieters, dass für die Ausführung der Leistungen die erforderlichen Arbeitskräfte zur Verfügung stehen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Der Bieter hat mind. 3 Referenzen der letzten 5 Jahre zu benennen (KEV 179 AngErg Eignung), die mit der ausgeschriebenen Leistung vergleichbar sind.
Als Nachweis der Eignung werden durch den Auftraggeber ZV HHB folgende Qualifikationen gefordert:
Die erforderlichen Eignungsnachweise bzw. Schweißzertifikate gemäß ZTV-ING und DIN EN 1090-2 der Ausführungsklasse EXC 3 für die Werkstoffgruppe 1.4 (Stahlgüte = S235 JR+AR) mit Abgabe des Angebotes vorzulegen.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Sicherheitsleistung für Vertragserfüllung 5 v. H. der Bruttoauftragssumme und
Sicherheitsleistung für Mängelansprüche 3 v. H. der Bruttoabrechnungssumme, einschl. erteilter Nachträge.
Es wird ausschließlich Sicherheit durch Bürgschaft akzeptiert.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Gem. VOB/B
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Bietergemeinschaften haben eine formlose von allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung abzugeben,
- in der alle Mitglieder aufgeführt sind und ein bevollmächtigter Vertreter als Ansprechpartner benannt wird,
- bestätigt wird, dass der bevollmächtigte Vertreter die Mitglieder gegenüber dem AG umfassend und uneingeschränkt rechtsverbindlich vertritt,
- festgelegt wird, dass alle Mitglieder der Bietergemeinschaft als Gesamtschuldner haften.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-02-15 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2022-12-05 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 10:00
Ort des Eröffnungstermins: AVG Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Zusätzliche Informationen:
Das Öffnungsverfahren wird elektronisch durchgeführt.
Es sind keine Bieter zugelassen.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-1842e29010a-7647758c9a0040cf 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Postanschrift: Tullastraße 71
Postort: elektronisch über die Vergabeplattform
Postleitzahl: 76131
Land: Karlsruhe, Stadtkreis 🏙️
Internetadresse: www.tender24.de 🌏
URL der Teilnahme: www.tender24.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe
Postanschrift: Durlacher Allee 100
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76247
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, kann ein Nachprüfverfahren bei der Vergabekammer beantragt werden (§ 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB).
Quelle: OJS 2022/S 214-615554 (2022-11-02)
Ergänzende Angaben (2022-12-01)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2022-12-01 📅
Einreichungsfrist: 2022-12-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-12-06 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 235-677038
Verweist auf Bekanntmachung: 2022/S 214-615554
ABl. S-Ausgabe: 235
Quelle: OJS 2022/S 235-677038 (2022-12-01)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-02-13)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-02-13 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-02-17 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 035-099620
ABl. S-Ausgabe: 35

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
In den beiden Bestandstunneln "Forst" und "Hirsau" sollen im Zuge der Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnitts Weil der Stadt - Calw als Hermann- Hesse-Bahn für die dort lebenden Fledermäuse eine Schutzeinrichtung gebaut werden. Hierfür soll in den Tunneln eine durchgehende Abtrennung eingezogen werden, um die "Bahnkammer" von einer zukünftigen "Fledermauskammer" räumlich abzutrennen. Diese Abtrennung erfolgt durch eine Stahlkonstruktion mit vollflächiger Ausfachung durch Aluminium-Elemente, wie sie bei Lärmschutzwand-Konstruktionen üblich sind. Die Abtrennung der Bahnkammer von der Fledermauskammer soll mit praxiserprobten Konstruktionen erfolgen, die sowohl für einen Einsatz im Bahnbereich zugelassen sind, als auch preisgünstig auf die Erfordernisse der Kammerausführung angepasst werden können. Die Innenschale des Tunnels Forst besteht aus Buntsandsteinmauerwerk mit mehr oder weniger vorhandener Verfugung. Bereichsweise finden sich Reparaturstellen mit Ziegelmauerwerk oder Spritzbeton. Die Blöcke verspringen an den Fugen in der Höhe, um die Tunnellängsneigung von ca. 1% zu erreichen. Der Grabenbruchbereich ist bei der Tunnelschale derzeit nicht auffällig, wird aber vor Einbau der Trennwand saniert und verstärkt. Die Innenschale des Tunnels Hirsau besteht ebenfalls aus Buntsandsteinmauerwerk mit mehr oder weniger vorhandener Verfugung. Gegenüber dem Tunnel Forst überwiegen allgemein Absandungen der Steine. Stellenweise finden sich Reparaturstellen mit Ziegelmauerwerk oder Spritzbeton. Der Tunnel besitzt mit ca. 1,5 - 1,7 % eine größere Längsneigung als der Tunnel Forst, die Blockfugen sind aber planmäßig ohne Versprünge hergestellt. Unmittelbar vor dem östlichen Tunnelportal des Tunnels Forst ist der Querschnitt des Einschnitts durch eine ca. 29 m lange Nische auf der bahnrechten Seite um ca. 3 m aufgeweitet. In dieser Nische befinden sich ein Pumpenhaus der Gemeinde Althengstett, dessen Rückseite der Sicherung der Einschnittsböschung dient, sowie ein nicht verkehrssicherer Treppenzugang von der am Böschungskopf befindlichen Landesstraße 183. Die Sanierung der beiden Tunnel ist bereits abgeschlossen und somit nicht Gegenstand der hier beschriebenen Maßnahme. Aushub ca. 2.600 m³ Fundamente herstellen ca. 860 m³ Mikropfähle ca. 320 St Wiederauffüllung ca. 1.650 m³ Stahlbau ca. 1.350 t Lärmschutzelemente ca. 12.000 m² Trapezblecheindeckung ca. 2.000 m² Übernetzung offene Einhausung ca. 4.500 m²
Mehr anzeigen
Quelle: OJS 2023/S 035-099620 (2023-02-13)
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