Neubau CEEC Jena II und AWZ; Los 34 Frei-und Verkehrsanlagen

Kurze Beschreibung

Beschreibung VOR der Änderung:
Erstellen von Frei- und Verkehrsanlagen, Medientiefbau bestehend aus:
Asphaltarbeiten, 1950m2,
Pflasterarbeiten, 820m2
Randeinfassungen, 860m
Entwässerungsrinnen, 170m
Stahlbetonarbeiten, 105m3
Winkelstützwandelemente (Betonfertigteile), 37 Stck
Absturzsicherungen, 160m
Leitungstiefbau Abwasser, 130m3
Leitungsgräben Elt/ Datenkabel, 360m

Beschreibung nach der Änderung:
laut Auftrag vom 03.05.2022 waren der Ausführungsbeginn auf den 16.05.2022 und das Bauende auf den 27.01.2023 datiert.
Tatsächlich konnten die Arbeiten am 07.06.22 mit Zusatzleistungen außerhalb des Baufeldes {Verlegung Leerrohre zwischen
lessingstr. 2 und IAAC) bzw. ab 13.06.22 mit Leistungen für andere Auftraggeber (Tiefbau für Verlegung Fernwärmeleitung)
beginnen. Die im Haupt-LV vertraglich vereinbarten Arbeiten konnten erst am 31.07.22 (Erdarbeiten am Trafo und am
Gefahrstofflager) beginnen. Aufgrund mangelnder Baufreiheiten durch verspätete Fertigstellung der Leistungen anderer Gewerke (u.a. bedingt durch Corona•Beschränkungen, Lieferkettenprobleme auch infolge des Ukraine•Krieges u.a.) sowie Behinderungen im Baufeld (unbekannte Schachtbauwerke, die umgebaut bzw. im Bestand erhalten werden mussten, Kabeltrasse zwischen TO und AW2, die im 4. Quartal 23 umverlegt wird) konnten immer nur klelnere (als in den Ausschreibungsunterlagen) oder zeitweise gar keine Baufelder zur Verfügung gestellt werden, sodass die Arbeiten immer wieder verzögert bzw. ganz unterbrochen werden
mussten (so z.B. in den KW: 33, 34, 37. • 43. KW nur Betonarbeiten Tankfarm möglich). Diese Einschränkungen wurden in diversen ßehinderunganzeigen des AN, im Bautagebuch und in den Bauberatungsprotokollen der BÜ dokumentiert.
Gemäß Ausschreibungsunterlagen (Baufreiheit PLAN) konnten der AN während der Angebotsphase von einer kontinuierlichen
Ausführung der Arbeiten in den einzelnen Teilbereichen ausgehen. Dieser Zustand war nicht gegeben.
Hierdurch entstanden dem AN zusätzliche Kosten bei den Baustellengemeinkosten und der Vorhaltung der Baustelleneinrichtung. Des Weiteren haben sich zwischen dem vertraglich vereinbarten Fertigstellungszeitpunkt (27.01.2023} und dem zu erwartenden Fertigstellungstermin im Frühjahr 2024 die Material-und Baustoffpreise sowie die Lohnkosten überdurchschnittlich gesteigert. Da der Verzug nicht durch den AN verschuldet wurde, steht ihm eine entsprechende Vergütung der anfallenden Zusatzkosten zu.

Beschreibung der Beschaffung

Erstellen von Frei- und Verkehrsanlagen, Medientiefbau bestehend aus:
Asphaltarbeiten, 1950m2
Pflasterarbeiten, 820m2
Randeinfassungen, 860m
Entwässerungsrinnen, 170m
Stahlbetonarbeiten, 105m3
Winkelstützwandelemente (Betonfertigteile), 37 Stck
Absturzsicherungen, 160m
Leitungstiefbau Abwasser, 130m3
Leitungsgräben Elt/ Datenkabel, 360m

Text

Vergütung von Kosten für die Neuausrichtung der Leistungen auf Grundlage geänderter Vertragstermine.
Im Nachtrag werden nur die Zusatzkosten berücksichtigt, die für Leistungen, die außerhalb der vertraglich vereinbarten Bauzeit anfielen und noch anfallen werden.
laut Auftrag vom 03.05.2022 waren der Ausführungsbeginn auf den 16.05.2022 und das Bauende auf den 27.01.2023 datiert.
Tatsächlich konnten die Arbeiten am 07.06.22 mit Zusatzleistungen außerhalb des Baufeldes {Verlegung Leerrohre zwischen
lessingstr. 2 und IAAC) bzw. ab 13.06.22 mit Leistungen für andere Auftraggeber (Tiefbau für Verlegung Fernwärmeleitung)
beginnen. Die im Haupt-LV vertraglich vereinbarten Arbeiten konnten erst am 31.07.22 (Erdarbeiten am Trafo und am
Gefahrstofflager) beginnen. Aufgrund mangelnder Baufreiheiten durch verspätete Fertigstellung der Leistungen anderer Gewerke (u.a. bedingt durch Corona•Beschränkungen, Lieferkettenprobleme auch infolge des Ukraine•Krieges u.a.) sowie Behinderungen im Baufeld (unbekannte Schachtbauwerke, die umgebaut bzw. im Bestand erhalten werden mussten, Kabeltrasse zwischen TO und AW2, die im 4. Quartal 23 umverlegt wird) konnten immer nur klelnere (als in den Ausschreibungsunterlagen) oder zeitweise gar keine Baufelder zur Verfügung gestellt werden, sodass die Arbeiten immer wieder verzögert bzw. ganz unterbrochen werden
mussten (so z.B. in den KW: 33, 34, 37. • 43. KW nur Betonarbeiten Tankfarm möglich). Diese Einschränkungen wurden in diversen ßehinderunganzeigen des AN, im Bautagebuch und in den Bauberatungsprotokollen der BÜ dokumentiert.
Gemäß Ausschreibungsunterlagen (Baufreiheit PLAN) konnten der AN während der Angebotsphase von einer kontinuierlichen
Ausführung der Arbeiten in den einzelnen Teilbereichen ausgehen. Dieser Zustand war nicht gegeben.
Hierdurch entstanden dem AN zusätzliche Kosten bei den Baustellengemeinkosten und der Vorhaltung der Baustelleneinrichtung. Des Weiteren haben sich zwischen dem vertraglich vereinbarten Fertigstellungszeitpunkt (27.01.2023} und dem zu erwartenden Fertigstellungstermin im Frühjahr 2024 die Material-und Baustoffpreise sowie die Lohnkosten überdurchschnittlich gesteigert. Da der Verzug nicht durch den AN verschuldet wurde, steht ihm eine entsprechende Vergütung der anfallenden Zusatzkosten zu.