SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg

Kurze Beschreibung

Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße Bauwerk 2 West und Neubau Verkehrsstationen Weststrecke Trier, Reaktivierung Trier Weststrecke, Abschnitt Ehrang – Igel-Grenze

Mit der Reaktivierung Trier Weststrecke ist hier die stillgelegte Strecke 3140 von Ehrang nach Igel gemeint. Es wird die Teilmaßnahme HP Ehrang-Hafenstraße innerhalb der Stadtgrenze der Stadt Trier auf der linken Moselseite realisiert. Die Maßnahme liegt an den Strecken 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf und 3140 (neu 3149) Ehrang – Igel.

Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße mit SSW 1.2, 1.3 und 1.4

Abbruch Bestandsbauwerk am Bahn-km 106,485 und Neubau einer Eisenbahnüberführung für die Überführung der Strecke 3010 und 3149, einschließlich der Herstellung der Verbindungsbauwerke zu den Zugangsbauwerken der neu zu errichtenden Bahnsteige. Neubau von drei Lärmschutzwänden (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4).

Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen:

- Herstellung rückverankerter Trägerverbau mit Spritzbetonausfachung: 1.650m Profilträger, 1650m2 Spritzbetonausfachung, 2.705m Verpressanker.

- Hilfsbrücken für Strecke 3010: 2 Stk, inkl. bauzeitliche Höhenanpassung während des Streckenneubaus.

- Baugrubenaushub: 12.500m3.

- Eisenbahnüberführung mit Stützwänden und Verbindungsbauwerken zu den Aufgängen: 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl.

- Herstellung Überbau TB2.1 in seitlicher Lage mit Einschub in Sperrpause.

- Abbruch Bestandsbauwerk: 3.000m3 (Beton/ WIB / Stahlbeton / Mauerwerk).

- Schallschutzwände: 1.410m Stahlrohrpfahlgründung, 125t Profilstahlträger, 845m2 Stahlbetonfertigteil-Sockelelemente, 3.670m2 Wandelemente aus Leichtmetall.

Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße

Erstellung einer neuen Verkehrsstation mit einem neuen Außenbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem neuen Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2/3) sowie jeweils einem Zugangsbauwerk (Treppe und Aufzug) auf der Nordseite der Bahnsteige mit Anbindung zur Eisenbahnüberführung Hafenstraße an den Strecke 3010 und 3149

Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen:

- Neubau Außenbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: 2,75m

- Bahnsteighöhe Außenbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 - Erneuerung der

Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie

Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog

- Neubau Mittelbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: i.M. 6,77m

- Bahnsteighöhen Mittelbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 und 55 cm ü SO zu Strecke 3149 –

Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie

Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog

- Neubau Zugangstreppe Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite

2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) –

Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen

- Neubau Zugangstreppe Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite

2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) –

Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen

- Neubau Aufzug Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit

Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,31m mit

Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2

- Neubau Aufzug Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit

Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,13m mit

Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2

Zusätzliche Informationen

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.4 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich

Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):

1. bichele infra consult- Beratende Ingenieure GmbH

2. Schaefer + Merkin Ingenieure GmbH

3. SRP Schneider & Partner Ingenieure - Consulting GmbH

4. Ingenieurgesellschaft Kempa mbH

5. Konstruktionsgruppe Bauen Konstanz GmbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Zusätzliche Informationen

Zusätzliche Informationen: Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. 2. 3. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
SektVO

Zusätzliche Informationen

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1.
2.
3.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:


Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

Die Arbeiten mussten unter Streckensperrung in der Sperrpause erfolgen. Eine Vergabe an eine anderen AN hätte, aufgrund des Koordinierungsaufwands und den großen Abhängigkeiten zum Gewerk OBB, zu erheblichen Mehrkosten oder zum überziehen der Sperrpause geführt.

Text

MKA031:
Die Bohrlöcher der Trägerbohlwandverbaus im Bereich der Bahnlasten wurden mit Flüssigboden verfüllt. Das Abstemmen im Bereich der Träger ist eine zusätzliche Leistung, bedingt durch die Änderung des Materialwechsels.
MKA082:
Zur Behebung der Geländesprünge und Aufrechthalten der Kleintierdurchlässe müssen ECO-Rinnen eingebaut werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA003:
die der Ausschreibung beiliegende Planung, enthält keinen Flüssigboden. Die Standsicherheit konnte mit der ursprünglich vorgesehenen Verfüllung nicht gewährleistet werden.
MKA006:
Die der Ausschreibung beiliegende Planung, enthielt eine einfacher Ausführung des Verbaus. Um die Sperrpausen, aufgrund der aufwendigeren Ausführung, halten zu können, musste ein zweites Gerät eingesetzt werden.

Text

MKA003:
Im Bereich der Bahnlasten mussten die Bohrlöcher, nach Einsetzen der Stahlträger, mit Flüssigboden und nicht wie vom AN vorgesehen mit Boden verfüllt werden.
MKA006:
Aufgrund des erhöhten Aufwands durch die geänderte Ausführung der Trägerbohlwand musste der erhöhte Zeitbedarf durch ein zweites Bohrgerät kompensiert werden.

Andere zusätzliche Informationen

Ohne diese Leistung hätten die Betonagearbeiten nicht erfolgen können bzw. hätte kein sicherer Fluchtweg vorgehalten
werden können.
Erneute Materialisierung aufgrund Materialisierung zur Haltung der Sperrpause.
Die Leistung Bauschild war bereits im HLV entahlten. Der NT bezieht sich auf eine Ändeung der Abemessungen.

Text

NT_35, 28, 32
35 Am gleisparallelen Verbau ist eine Absturzsicherung angebracht, die als Fluchtweg für die Reisenden dient. Im Zuge der Arbeiten
muss dieser Weg mehrfach aufgedeckt und wieder verschlossen werden.
28 Erneutes Materialisieren der Hilfsbrückenlager.
32 Größeres Bauschild im Vergleich zur Ausschreibung geforderten Unterlagen.

Andere zusätzliche Informationen

11
Die Pläne des Verbaus wurden mehrfach überarbeitet. Im März 23 wurden in der Planung Queraussteifungen ergänzt, welche ursprünglich nicht in der Planung enthalten waren und durch den AN nicht kalkuliert werden konnten.
92
Bestehender Kanal befindet sich in einem desolaten Zustand, sodass für den Anschluss der Entwässerung eine Erneuerung notwendig ist.

Andere zusätzliche Informationen

56
Aufgrund von Forderungen der BZS, mussten zum Verschwenken der OLA Trennerbrücken und Iso-Brücken eingebaut werden.
86
Im Zuge der Beprobung vor der Entsorgung wurde festgestellt, dass manche Materialien größere Belastungen aufweisen als, in den Voruntersuchungen festgestellt.

Text

08 - Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 8 - OLA-Mast muss im Bereich Stützwand 1 gesichert werden, Unterbrechung Bohrschablpne (Los2) Zum Herstellen der Bohrschablone muss ein Teil des Geländes abgegraben werden. In diesem Bereich befindet sich ein Oberleitungsmast. Um die Standsicherheit des Mastes nicht zu gefährden, muss dieser Mast gesichert werden.
09 - Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 9 - Kabel im Bereich der Bohrpfahlwand zu Stützwand 1 gefunden (Los2) Die Lage er gefundenen Kabel weicht von der planmäßigen Lage ab. Zur Herstellung der Bohrpfahlwand ist ein Umlegen der Kabel erforderlich.

Text

93 - Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 93 - Schwellenwechsel Gleis 109 im Bereich EÜ Hafenstraße Durch das Herstellen der Hafenstraße in zwei Teilbauwerken konnten vor Herstellung des zweiten TBWs keine Betonschwellen auf dem BW verlegt werden, sondern es mussten eingekürzte Holzschwellen verbaut werden. Diese mussten nach Fertigstellung durch Betonschwellen erstetzt werden.

Andere zusätzliche Informationen

12 Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht
vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie
2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstönde
07 Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht
vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie
2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser
Umstände

Text

12 Zur Gewährleistung der Kampfmittelfreiheit mussten Verdachtspunkte freigelegt werden. Darüber hinaus wichen die
Bodenverhältnisse im Bereich der WSW vonden Ergebnissen der punktuellen Untersuchungen ab. Um die erforderliche
Drucksfestigkeit zu erreichen, musste hier ein Bodenaustausch vorgenommen werden.
07 Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 7 - Volumenberäumung - Beprobung der Kampfmittelsondierung
(Los 2)
Da im Bereich der Kanaltrasse keine Kampfmittelfreiheit mittels Hohlbohrschnecke erreicht werden konnte, musste die Trasse
mittels Volumenbräumung freigegeben werden.

Text

Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 13 - Stahlbeton-Gelenkstücke DN 900 und Dehnfugen in Beton
der Grabenverfüllung - Fritz Herzog - Los 2
Einbau eines Gelenkstückes aus Stahlbeton, sodass der Anschluss des neuen Kanals an den Bestandsschacht möglich ist, sowie
Defnfugen im Beton der Leitungszone.

Andere zusätzliche Informationen

69 Ohne die Schotterhalterung hätte die Strecke nicht freigegeben werden dürfen da die Gefahr bestand, dass der Schotter
ausläuft. Die Leistung musste zwingend in der Sperrpause durchgeführt werden.
75 Ohne die Leistungen wäre der Einschub inkl. der Freigabe der Strecke nicht möglich gewesen.
68 Ohne den Rückbau der Schotterhalterung hätte das zweite TBW nicht errichtet werden können. Eine Vergabe hätte zu
Stillstand und dem nicht halten von Sperrpausen geführt.

Text

69 Anzeige einer Vertragsabweichung 69- Einbau der Schotterhalterung und Absturzsicherung.
Einbau einer Schotterhalterung zur Verhinderung des Leerlaufens des Schotters auf dem ersten TBW vor Fertigstellung des
zweiten Bauwerks.
75 Anzeige einer Vertragsabweichung Nr. 75 Oberbauarbeiten im Bereich der neuen EÜ zum HBRAusbau (Los 1) Im Zuge des
Ausbaus der HB und des Einschubs des neuen Überbaus waren folgende Maßnahmen erforderlich, ohne die der
Brückeneinschub nicht möglich gewesen wäre:
- Ausbau der Schienen und der Holzschwellen
- Rückbau der Bestandsgleise
- Vorbau neuer OBB
- Einschottern
- Stopfen/Richten
- Schweiß- und Verspannarbeiten
68 Anzeige einer Vertragsabweichung Nr.68 - Ausbau der Schotterhalterung - Fritz Herzog Los 1
Rückbau der Baubedingt erforderlichen Schotterhalterung.