Alle erforderlichen Erklärungen, Nachweise und Mindestanforderungen sind in dem zwingend zu verwendenden Teilnahmeantrag des AG enthalten. Der Teilnahmeantrag 22FEI57564 ist auf dem Vergabeportal der DB AG unter
https://bieterportal.noncd.db.de/portal/ herunterzuladen. Nur diese Informationen (inkl. der im TNA genannte Anlagen) werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
Weiterführende Informationen sind dem Teilnahmeantrag 22FEI57564 zu entnehmen.
Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
1. Markgraf GmbH & Co. KG
2. Dr. Spang GmbH
3. SSF Ingenieure AG
4. Obermeyer Planen und Beraten GmbH
5. GRE GmbH & Co. KG
6. Glass Bauunternehmung GmbH
7. Aquasoil GmbH
8. DB E+C GmbH
9. Pöyry GmbH
10. Leonhardt Andrä und Partner VBI AG
11. Laukhuf
12. Möhler + Partner Ingenieure AG
13. Baugrund Dresden GmbH
14. Gebauer Ingenieur GmbH
15. EPB GmbH
16. HIG Ingenieurgesellschaft mbH
17. Confido Ingenieure GmbH
18. Emch und Berger GmbH
19. Drees und Sommer GmbH
20. Kretz und Klumpp GmbH
21. Leonhard Weiß GmbH & Co. KG
22. Bickhardt Bau AG
23. Max Bögl
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
— Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung. Für folgende Funktion ist die Qualifikation nachzuweisen:
o Projektingenieur 1 Nachtragsbearbeitung/-management
o Projektingenieur 2 Nachtragsbearbeitung/-management
Die Leistung ist in zwei Lose aufgeteilt. Je Los ist eine Person nachzuweisen. Personalunion zwischen den Losen ist nicht zugelassen. Sollte nur eine Person nachgewiesen werden, erfolgt die Zulassung zur Angebotsphase nur für ein (beliebiges) Los.
— Qualifikationsanforderung Projektingenieur Nachtragsbearbeitung/-management (identisch für Los 1 und 2)
1. Abschluss: Dipl.-Ing. Techn. Hochschule oder Fachhochschule oder M.Sc / M.Eng Bauwesen oder Wirtschafsingenieur oder vergleichbar
2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung im Verkehrswegebau Schiene, da-von mind. 3 Jahre als Projektingenieur der Realisierung oder Bauleiter in der baulichen Projektabwicklung mit Eigenverantwortung im Claim-/Nachtragsmanagement von schienengebundenen Projekten
3. Eine vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 10 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen sie/er als Bauleiter / Projektingenieur der Realisierung im Verkehrswegebau Straße / Schiene tätig war.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
1. Projekt des schienengebundenen Verkehrs ab 3 km Länge oder ein Knotenbahnhof
2. Baukosten von mind. 10 Mio. €
Vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung im Bereich zusätzliche Angaben (Abschnitt VI.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/ Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig.