Entwicklung, Herstellung und ggf. Einbau von Bremssteuerungen in die Baureihen BR 423, BR 424 und BR 425, Inbetriebsetzung der Fahrzeuge dieser Baureihen mit diesen Bremssteuerungen und Herstellung der
Genehmigungsfähigkeit unter Einbeziehung aller notwendiger Genehmigungen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-02-24.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-01-24.
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Entwicklung, Zulassung und Lieferung von Bremssteuerungen für die BR´n 423, 424, 425
2261260”
Produkte/Dienstleistungen: Bremsen und Bremsenteile📦
Kurze Beschreibung:
“Entwicklung, Herstellung und ggf. Einbau von Bremssteuerungen in die Baureihen BR 423, BR 424 und BR 425, Inbetriebsetzung der Fahrzeuge dieser Baureihen...”
Kurze Beschreibung
Entwicklung, Herstellung und ggf. Einbau von Bremssteuerungen in die Baureihen BR 423, BR 424 und BR 425, Inbetriebsetzung der Fahrzeuge dieser Baureihen mit diesen Bremssteuerungen und Herstellung der
Genehmigungsfähigkeit unter Einbeziehung aller notwendiger Genehmigungen.
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Geschätzter Wert ohne MwSt: EUR 73 366 102 💰
1️⃣
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Teile für Lokomotiven oder rollendes Material📦
Ort der Leistung: München, Kreisfreie Stadt🏙️
Beschreibung der Beschaffung:
“Entwicklung, Herstellung und den Einbau von Bremssteuerungen in die Baureihen BR 423, BR 424 und BR 425, Inbetriebsetzung der Fahrzeuge dieser Baureihen mit...”
Beschreibung der Beschaffung
Entwicklung, Herstellung und den Einbau von Bremssteuerungen in die Baureihen BR 423, BR 424 und BR 425, Inbetriebsetzung der Fahrzeuge dieser Baureihen mit diesen Bremssteuerungen und Herstellung der Genehmigungsfähigkeit unter Einbeziehung aller hierfür notwendiger Genehmigungen
Mehr anzeigen Vergabekriterien
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium, und alle Kriterien werden nur in den Auftragsunterlagen genannt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert ohne MwSt: EUR 73 366 102 💰
Dauer
Datum des Beginns: 2023-06-01 📅
Datum des Endes: 2031-05-31 📅
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Dieser Vertrag ist verlängerbar ✅ Beschreibung
Beschreibung der Verlängerungen:
“Der AG hat das Recht, die ursprüngliche Laufzeit des Rahmenvertrags, in Bezug auf eine, mehrere und alle Baureihen, einmalig um ein (1) Jahr zu verlängern....”
Beschreibung der Verlängerungen
Der AG hat das Recht, die ursprüngliche Laufzeit des Rahmenvertrags, in Bezug auf eine, mehrere und alle Baureihen, einmalig um ein (1) Jahr zu verlängern. Hierzu bedarf es der schriftlichen Erklärung des AG (Eingang) gegenüber dem AN bis spätestens sechs Monate vor Vertragsende.
Mehr anzeigen Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“Dem AG steht je Baureihe die Option zu, vom AN die Lieferung von weiteren Auszurüstende Fahrzeugen im Umfang (siehe hierzu Ziffer 0.1 im Rahmenvertrag) zu...”
Beschreibung der Optionen
Dem AG steht je Baureihe die Option zu, vom AN die Lieferung von weiteren Auszurüstende Fahrzeugen im Umfang (siehe hierzu Ziffer 0.1 im Rahmenvertrag) zu den Konditionen dieses Rahmenvertrages abzurufen.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen: siehe Bewerbungsbedingungen
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien: siehe Dokument "B1.1 Eignungsmatrix final"
Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien: siehe Dokument "B1.1 Eignungsmatrix final"
Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: siehe Dokument "B1.1 Eignungsmatrix final"
Informationen über das für die Ausführung des Auftrags zuständige Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der mit der Ausführung des Auftrags betrauten Mitarbeiter
Verfahren Art des Verfahrens
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
Informationen über eine Rahmenvereinbarung oder ein dynamisches Beschaffungssystem
Rahmenvertrag mit einem einzigen Betreiber
Beschreibung
Im Falle von Rahmenvereinbarungen ist eine Begründung für eine Laufzeit von mehr als 8 Jahren vorzulegen:
“Der Einsatz der ET der BR423-425 ist in den laufenden Verkehrsverträgen bis 2033 (BR425, S-Bahn Rhein-Neckar) bzw. bis 2034 (BR423, S-Bahn München)...”
Im Falle von Rahmenvereinbarungen ist eine Begründung für eine Laufzeit von mehr als 8 Jahren vorzulegen
Der Einsatz der ET der BR423-425 ist in den laufenden Verkehrsverträgen bis 2033 (BR425, S-Bahn Rhein-Neckar) bzw. bis 2034 (BR423, S-Bahn München) zugesichert. Die aktuelle Umbau- und Einsatzplanung sieht vor, dass die betroffenen ET bis zum Jahr 2031 mit der neuen Bremssteuerung auszurüsten sind, damit über die gesamte Laufzeit der Verkehrsverträge ein zuverlässiger, vertragskonformer Betrieb gewährleistet bleibt.
Bereits jetzt ist absehbar, dass die Umbauplanungen regelmäßig fortgeschrieben werden müssen (z.B. aufgrund von Verzögerungen bei der Ausschreibung; Änderungen im Zulassungsprocedere (4.EBP); Ressourcenengpässe; Verlängerung von Verkehrsverträgen bzw. Vereinbarung von Übergangsverträgen).
Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, eine Vertragslaufzeitoption gemäß 21.2 zu vereinbaren.
Mehr anzeigen Informationen über die Reduzierung der Anzahl von Lösungen oder Angeboten während der Verhandlungen oder des Dialogs
Rückgriff auf ein gestaffeltes Verfahren, um die Zahl der zu erörternden Lösungen oder zu verhandelnden Angebote schrittweise zu verringern
Informationen zur elektronischen Auktion
Es wird eine elektronische Auktion durchgeführt
Beschreibung
Informationen zur elektronischen Auktion: Der AG behält sich vor eine elektronische Aktion durchzuführen
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2023-02-24
18:00 📅
Voraussichtliches Datum der Versendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe oder zur Teilnahme an die ausgewählten Bewerber: 2023-03-07 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2023-12-31 📅
Ergänzende Informationen Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Elektronische Zahlung wird verwendet
Zusätzliche Informationen
“Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art....”
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Mehr anzeigen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2023/S 020-056217 (2023-01-24)
Ergänzende Angaben (2023-02-23)
Ergänzende Informationen Referenz der ursprünglichen Mitteilung
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2023/S 020-056217
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.3)
Ort des zu ändernden Textes: Kommunikation
Alter Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.3)
Ort des zu ändernden Textes: Kommunikation
Alter Wert
Text:
“Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl:...”
Text
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl: 81245
Land: DE
Kontaktstelle(n): Fischer, Paul
Telefon:
E-Mail: Paul.Fischer@deutschebahn.com
Fax: +49 6926549010
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: München
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl:
Land:...”
Text
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: München
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl:
Land: DE
Kontaktstelle(n): Fischer, Paul
Telefon:
E-Mail: Paul.Fischer@deutschebahn.com
Fax: +49 6926549010
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.2
Ort des zu ändernden Textes: Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Alter Wert
Text: Tag: 24.02.2023
Ortszeit: 18:00
Neuer Wert
Text: Tag: 07.03.2023
Ortszeit: 10:00
Quelle: OJS 2023/S 042-122118 (2023-02-23)
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.1)
Ort des zu ändernden Textes: Öffentlicher Auftraggeber
Alter Wert
Text:
“Name und Adressen
DB Regio AG (Bukr 12)
Europa-Allee 70 - 76
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712
Postleitzahl: 60486
Land: DE
Kontaktstelle(n): Fischer,...”
Text
Name und Adressen
DB Regio AG (Bukr 12)
Europa-Allee 70 - 76
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712
Postleitzahl: 60486
Land: DE
Kontaktstelle(n): Fischer, Paul
Telefon: +49 3029724118
E-Mail: paul.fischer@deutschebahn.com
Fax:
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Name und Adressen
DB Regio AG (Bukr 12)
Europa-Allee 70 - 76
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712
Postleitzahl: 60486
Land: DE
Kontaktstelle(n): Donig,...”
Text
Name und Adressen
DB Regio AG (Bukr 12)
Europa-Allee 70 - 76
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712
Postleitzahl: 60486
Land: DE
Kontaktstelle(n): Donig, Benjamin
Telefon: +49 3029740184
E-Mail: benjamin.donig@deutschebahn.com
Fax:
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.3)
Ort des zu ändernden Textes: Kommunikation
Alter Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.3)
Ort des zu ändernden Textes: Kommunikation
Alter Wert
Text:
“Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: München
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl:
Land:...”
Text
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Ort: München
NUTS-Code: DE21H
Postleitzahl:
Land: DE
Kontaktstelle(n): Fischer, Paul
Telefon:
E-Mail: Paul.Fischer@deutschebahn.com
Fax: +49 6926549010
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Caroline-Michaelis-Str. 5-11
Ort: Berlin
NUTS-Code:...”
Text
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt
Name und Adressen
FEF243 - Vertragsmanagement Schienenfahrzeugteile
Caroline-Michaelis-Str. 5-11
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE30
Postleitzahl: 10115
Land: DE
Kontaktstelle(n): Donig, Benjamin
Telefon: +49 3029740184
E-Mail: Benjamin.Donig@deutschebahn.com
Fax: +49 6926549010
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils:
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: III.1.4)
Ort des zu ändernden Textes: Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien
Alter Wert
Text: siehe Dokument "B1.1 Eignungsmatrix final"
Neuer Wert
Text: siehe Dokument "B1_Eignungskriterien 01.03.23 neu"
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.2
Ort des zu ändernden Textes: Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Alter Wert
Text: Tag: 07.03.2023
Ortszeit: 10:00
Neuer Wert
Text: Tag: 13.03.2023
Ortszeit: 12:00
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.3
Ort des zu ändernden Textes:
“Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber” Alter Wert
Text: Tag: 07.03.2023
Neuer Wert
Text: Tag: 24.03.2023
Andere zusätzliche Informationen
“Geändert wurde Punkt 9 der Eignungsmatrix:Alt (gilt nicht mehr):Der Teilnehmer weist nach, dass er Erfahrung mit der Substitution von Bremssteuerungen hat....”
Geändert wurde Punkt 9 der Eignungsmatrix:Alt (gilt nicht mehr):Der Teilnehmer weist nach, dass er Erfahrung mit der Substitution von Bremssteuerungen hat. Dies zeigt er anhand ausgeführter Projekte im Bereich Vollbahnen. Zudem muss der Teilnehmer bereits "Umrüst-Kits" (d.h. diese umfassen alle Teile und Komponenten, welche notwendig sind, um eine Bremssteuerung eines Triebzugs vollständig auszutauschen) geliefert haben oder selbst Umbauten von Bremssteuerungen an Triebzügen ausgeführt haben. Die für vorstehende Sätze 2 und 3 vom Teilnehmer nachzuweisende erforderliche Anzahl an Projekten / Umrüst-Kits / Umbauten ist jeweils eine Mindestanzahl und beträgt jeweils mindestens drei (3) Projekte, Umrüst-Kits oder Umbauten mit jeweils mindestens zwanzig (20) Fahrzeugen.Neu: Referenzen: Erfahrungen mit der Substitution von BremssteuerungenTechnisch und betrieblich - jeweils zu der BR423 (S-Bahn) und der BR425 (Regionalverkehr) - vergleichbare u.a. mit• mindestens zwei (2) miteinander kommunizierenden Bremssteuerungen innerhalb eines Triebzuges• vergleichbarer Anzahl von Lastwechseln im Betrieb (DIN EN 16185-1:2020, Anhang B, Satz b))• Zusammenspiel zwischen Reibungsbremse und elektrodynamischer Bremse Expertise für die Betriebstauglichkeit der vom Teilnehmer so genannten Projekte gemäß UIC-Merkblatt 541-00 Anhang G, Anforderungsmatrix (7. Ausgabe, Okt. 2016):• mindestens ein (1) Jahr Betriebszeitraum• mindestens fünf (5) Komponenten in mindestens fünf (5) Fahrzeugen (d.h. betrieblich nicht trennbare Einheit)• kumulierte Laufleistung von mindestens 1.000 Tkm und Betriebsdauer (ohne Stillstandzeiten) von mindestens 40.000h ohne Störungen an den substituierten Komponenten und deren ggf. negativen Auswirkungen auf das FahrzeugDer Teilnehmer muss nachweisen, dass im Betriebszeitraum ein unauffälliger Betrieb der Bremssteuerung gegeben war: Das ist dann der Fall gewesen, wenn keine Störungen an der Bremssteuerung aufgetreten sind, die den eingeschränkten Betrieb des Fahrzeugs zur Folge hatten oder eine außerplanmäßige Instandsetzung des Fahrzeugs erforderten. Hierzu hat der Teilnehmer die schriftliche Bestätigung des Betreibers der mindestens fünf (5) umgerüsteten Fahrzeuge vorzulegen, eine Erklärung des Herstellers ist nicht ausreichend.Die vorgenannte schriftliche Erklärung des Betreibers der mindestens fünf (5) umgerüsteten Fahrzeuge muss der Teilnehmer spätestens zum Ende der Angebotslegungsfrist der Vergabestelle vorgelegt haben.
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Quelle: OJS 2023/S 046-134735 (2023-03-01)