Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48: Planungsleistungen für Eisenbahnbetrieb und Straßenbau

DB Netz AG (Bukr 16)

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48 zur weiteren Gewährung des Bahnbetriebs auf der VzG-Strecke 3011 km 8,043.
Bei dem im Jahr 1964 erstellten Bauwerk handelt es sich um eine Spannbetonbrücke, welche östlich der Anschlussstelle Koblenz-Nord (B9 und A48) die A48 überspannt. Die Eisenbahnbrücke überführt 2 elektrifizierte Gleise der Strecke 3011 bei km 8,043. In Zuge der Erneuerung der EÜ A48 soll in diesem Bereich der BAB A48 der Knotenpunkt regelkonform umgebaut werden. Der Umbau der BAB A48 ist in diesem Zusammenhang mit zu planen.
Die angefragten Leistungen beinhalten
Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB
- BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4
- BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4
Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn
-BIM-Objektplanung Verkehrsanlage inkl. technische Ausstattung Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4
Los 3 BAB A48 (Straße)
- BIM-Objektplanung Verkehrsanlage für den Straßenbau Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4
Los 4 Umweltplanung
- Landschaftspflegerischer Begleitplan Lph 1 - 4
- Umweltverträglichkeitsprüfung Lph 1 - 4
- Fachbeitrag Artenschutz inkl. Kartierung Lph 1 - 5
- Fachbeitrag Wasserrahmenrichtline Lph 1 - 3

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-03-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-02-07.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Architekturbüros › Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2023-02-07	Auftragsbekanntmachung
2023-06-14	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-10	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2023-02-07)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: 22FEI59304
Kurze Beschreibung:

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48 zur weiteren Gewährung des Bahnbetriebs auf der VzG-Strecke 3011 km 8,043. Bei dem im Jahr 1964 erstellten Bauwerk handelt es sich um eine Spannbetonbrücke, welche östlich der Anschlussstelle Koblenz-Nord (B9 und A48) die A48 überspannt. Die Eisenbahnbrücke überführt 2 elektrifizierte Gleise der Strecke 3011 bei km 8,043. In Zuge der Erneuerung der EÜ A48 soll in diesem Bereich der BAB A48 der Knotenpunkt regelkonform umgebaut werden. Der Umbau der BAB A48 ist in diesem Zusammenhang mit zu planen. Die angefragten Leistungen beinhalten Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB - BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 - BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn -BIM-Objektplanung Verkehrsanlage inkl. technische Ausstattung Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 3 BAB A48 (Straße) - BIM-Objektplanung Verkehrsanlage für den Straßenbau Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 4 Umweltplanung - Landschaftspflegerischer Begleitplan Lph 1 - 4 - Umweltverträglichkeitsprüfung Lph 1 - 4 - Fachbeitrag Artenschutz inkl. Kartierung Lph 1 - 5 - Fachbeitrag Wasserrahmenrichtline Lph 1 - 3

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: anja.theiss@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 6926545517 📞
Fax: +49 6926520071 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/78fa737f-e3b5-4261-a28d-e17ed6f56554 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/78fa737f-e3b5-4261-a28d-e17ed6f56554 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-02-07 📅
Einreichungsfrist: 2023-03-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-02-10 📅
Datum des Beginns: 2023-06-02 📅
Datum des Endes: 2026-09-14 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 030-088561
ABl. S-Ausgabe: 30
Zusätzliche Informationen

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1.) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bewerbergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. a) Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH b) Nebel und Partner Vermessung und Geoinformation c) IBES Baugrund Institut Freiberg GmbH d) Ingenieurbüro Herzbruch GmbH Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. 2.) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Zusätzliche Informationen

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

1.) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bewerbergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

a) Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

b) Nebel und Partner Vermessung und Geoinformation

c) IBES Baugrund Institut Freiberg GmbH

d) Ingenieurbüro Herzbruch GmbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

2.) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48 zur weiteren Gewährung des Bahnbetriebs auf der VzG-Strecke 3011 km 8,043.

Bei dem im Jahr 1964 erstellten Bauwerk handelt es sich um eine Spannbetonbrücke, welche östlich der Anschlussstelle Koblenz-Nord (B9 und A48) die A48 überspannt. Die Eisenbahnbrücke überführt 2 elektrifizierte Gleise der Strecke 3011 bei km 8,043. In Zuge der Erneuerung der EÜ A48 soll in diesem Bereich der BAB A48 der Knotenpunkt regelkonform umgebaut werden. Der Umbau der BAB A48 ist in diesem Zusammenhang mit zu planen.

Die angefragten Leistungen beinhalten

Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB

- BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4

- BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4

Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn

-BIM-Objektplanung Verkehrsanlage inkl. technische Ausstattung Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4

Los 3 BAB A48 (Straße)

- BIM-Objektplanung Verkehrsanlage für den Straßenbau Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4

Los 4 Umweltplanung

- Landschaftspflegerischer Begleitplan Lph 1 - 4

- Umweltverträglichkeitsprüfung Lph 1 - 4

- Fachbeitrag Artenschutz inkl. Kartierung Lph 1 - 5

- Fachbeitrag Wasserrahmenrichtline Lph 1 - 3

Bezeichnung des Loses: Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB
Losnummer: 1
Beschreibung der Optionen:

Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB

- BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk optional Lph 3 - 4

- BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk optional Lph 3 - 4

Bezeichnung des Loses: Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn
Losnummer: 2
Beschreibung der Optionen:

Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn

-BIM-Objektplanung Verkehrsanlage inkl. technische Ausstattung optional Lph 3 - 4

Bezeichnung des Loses: Los 3 BAB A48 (Straße)
Losnummer: 3
Beschreibung der Optionen: - BIM-Objektplanung Verkehrsanlage für den Straßenbau optional Lph 3 - 4
Bezeichnung des Loses: Los 4 Umweltplanung
Losnummer: 4
Beschreibung der Optionen:

Los 4 Umweltplanung

- Landschaftspflegerischer Begleitplan Besondere Leistung Screening

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

1.) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

2.) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

3.) Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .

Technische und berufliche Fähigkeiten:

a) Erfahrungen des Bewerbers / der Bewerbergemeinschaft. Die Referenzprojekte bzw. Referenzleistungen müssen innerhalb der letzten 5 Jahre abgeschlossen worden sein. Der Nachweis ist vom Bewerber in Tabellenform mit folgendem Inhalt vorzulegen: Projekt/Objekt, Auftraggeber (Name und Tel.-Nr. des Ansprechpartners), Höhe/Länge/GWU, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte.

1.) Los 1 - Objektplanung von Eisenbahnüberführungen:

Nachweis von mindestens 2 Referenzprojekten innerhalb der letzten 5 Jahre über die Objektplanung Ingenieurbauwerke einer EÜ mit einer Höhe/Länge von mindestens 5,0 / 80,0 m.

2.) Los 1- Tragwerksplanung von Eisenbahnüberführungen:

Nachweis von mindestens 2 Referenzprojekten innerhalb der letzten 5 Jahre über die Fachplanung Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke einer EÜ mit einer Höhe/Länge von mindestens 5,0 / 80,0 m

3.) Los 2 - Verkehrsanlagenplanung inkl. techn. Ausstattung von Eisenbahnüberführungen:

Nachweis von mindestens 2 Referenzprojekten innerhalb der letzten 5 Jahre über die Fachplanung Verkehrsanlagenplanung Bahnanlage inkl. techn. Ausstattung einer EÜ mit einer Höhe/Länge von mindestens 5,0 / ca. 2.000 m

4.) Los 3 - Verkehrsanlagenplanung Bundesautobahn (BAB) im Zuge einer Eisenbahn-Kreuzungsmaßnahme:

Nachweis von mindestens 2 Referenzprojekten innerhalb der letzten 5 Jahre über die Fachplanung Verkehrsanlagenplanung Bundesautobahn

5.) Los 1-3:

Zusätzlich ist vom Bewerber eine weitere vergleichbare Planungsleistung (Referenzprojekt 3) aus dem Bereich BIM nachzuweisen.

Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:

1. Gegenstand der Planungsleistung wurde in der EU oder der Schweiz erbracht.

2. Planungsleistung nach der BIM-Methodik, für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme.

3. Gegenstand der Planungsleistung war ein Streckenneubau oder Streckenausbau.

4. Das Projektvolumen betrug mind. 5 Mio € (Summe KGR 300) netto Baukosten.

5. Planungsleistung mit der BIM-Methodik erfolgte mindestens in einer der Phasen: Lph 2 oder Lph 3 oder Lph 5.

6. Die Planungsleistungen mit der BIM-Methodik in mindestens einer der Phasen Lph 2 oder Lph 3 oder Lph 5 wurde in den letzten 5 Geschäftsjahren vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen.

7. Für die Planungsleistungen wurde ein BIM-Abwicklungsplan (BAP) aufgestellt.

8. Für die Planungsleistungen kam eine Common Data Environment (CDE) zum Einsatz.

9. In den Lph wurden regelmäßig Virtual Design Reviews (VDR) durchgeführt.

10. In der Lph erfolgte eine modellbasierte Planungskoordination von mehr als 2 Gewerken.

b) Nachweis über die Qualifikation und vorhandene Zulassungen für den/die vorgesehene/n leitende/n Mitarbeiter/in. Die Referenzen werden nachgewiesen über Angaben in gesonderter Anlage durch Lebenslauf oder in tabellarischer Form für benannte/n Mitarbeiter/in.

1.) Los 1- Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektleiter:

- mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter für die Objektplanung von Ingenieurbauwerken für den Schienenverkehr

- davon mind. 2 Referenzprojekte in diesem Bereich.

2.) Los 1- Qualifikationsanforderung an den/die vorgesehenen Objekt- und Fachplaner:

- mind. 3 Jahre Berufserfahrung für die Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke für den Schienenverkehr

3.) Los 2 - Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektleiter:

- mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter für die Objektplanung von Verkehrsanlagenplanung inkl. techn. Ausrüstung für den Schienenverkehr

4.) Los 3 - Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen Projektleiter:

- mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter für die Objektplanung von Verkehrsanlagenplanung von Bundesautobahnen

5.) Los 1-3 - Qualifikationsanforderung an den vorgesehenen BIM-Gesamtkoordinator:

1. Abschluss eines Studiums der Fachrichtung Bauingenieurwesen oder Architektur oder vergleichbar

2. mind. 2 Jahre Berufserfahrung als BIM-Koordinator in Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen

3. anerkanntes Zertifikat über eine BIM-Basis Schulung oder höherwertig

4. Tätigkeit als BIM-Koordinator in mindestens 1 Referenzprojekt mit vergleichbaren Leistungen.

a) Gegenstand der Planungsleistung wurde in der EU oder der Schweiz erbracht.

b) Planungsleistung nach der BIM-Methodik, für eine Verkehrsinfrastrukturmaßnahme.

c) Gegenstand der Planungsleistung war ein Streckenneubau oder Streckenausbau.

d) Das Projektvolumen betrug mind. 5 Mio € (Summe KGR 300) netto Baukosten.

e) Planungsleistung mit der BIM-Methodik erfolgte mindestens in eine der Phasen Lph 2 oder Lph 3 oder Lph 5.

f) Die Planungsleistungen mit der BIM-Methodik in mindestens einer der Phasen Lph 2 oder Lph 3 oder Lph 5 wurde in den letzten 5 Geschäftsjahren vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen.

6.) Los 4 - Für das vorgesehene Projektteam (mind. 2 Mitarbeiter): Nachweis über je 3 von ihm ausgeführte oder noch laufende Leistungen auf den Gebieten FFH, LBP, UVS, NATURA 2000 oder Artenschutz (FAS) in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren mit einem Untersuchungsfläche von mehr als 100 ha (bei UVS, FAS) und mehr als 100 ha (bei LBP) (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt / Objekt / Auftraggeber / Untersuchungsfläche / Leistungsbild / Leistungsumfang)

Davon mind. 2 Referenzprojekte in diesem Bereich.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.

Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Vertragserfüllungsbürgschaft

in Höhe von 8,00 v.H. der Brutto-Auftragssumme

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene

Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

Planung bauliche Anlagen:

1.) Los 1 --Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken

2.) Los 2 --Planung Verkehrsanlage Fahrbahn

Planung Oberleitungsanlagen:

3.) Los 2 --Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage

Planung Leit- und Sicherungstechnik:

4.) Los 2 --Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2023-03-27 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-05-30 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Theiß, Anja
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/78fa737f-e3b5-4261-a28d-e17ed6f56554 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-M - Beschaffung Infrastruktur Region Mitte
Postanschrift: Hahnstraße 49
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60528
Land: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

1.) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bewerbergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

a) Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

b) Nebel und Partner Vermessung und Geoinformation

c) IBES Baugrund Institut Freiberg GmbH

d) Ingenieurbüro Herzbruch GmbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

2.) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2023/S 030-088561 (2023-02-07)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-06-14)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-06-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-06-19 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 116-364409
Verweist auf Bekanntmachung: 2023/S 030-088561
ABl. S-Ausgabe: 116

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-06-13 📅
Name: Weihermüller & Vogel GmbH
Postanschrift: Alexandrastraße 3
Postort: Wiesbaden
Postleitzahl: 65187
Land: Deutschland 🇩🇪
Wiesbaden, Kreisfreie Stadt 🏙️
Name: GRE German Rail Engineering GmbH
Postanschrift: Frankfurt Airport Center 1,Hugo-Eckener-Ring Geb .234 // T.B,
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60549
Land: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 6
2
1

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2023/S 116-364409 (2023-06-14)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-10)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48: Planungsleistungen für Eisenbahnbetrieb und Straßenbau
Referenznummer: 22FEI59304
Kurze Beschreibung:

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn (BAB) 48 zur weiteren Gewährung des Bahnbetriebs auf der VzG-Strecke 3011 km 8,043. Bei dem im Jahr 1964 erstellten Bauwerk handelt es sich um eine Spannbetonbrücke, welche östlich der Anschlussstelle Koblenz-Nord (B9 und A48) die A48 überspannt. Die Eisenbahnbrücke überführt 2 elektrifizierte Gleise der Strecke 3011 bei km 8,043. In Zuge der Erneuerung der EÜ A48 soll in diesem Bereich der BAB A48 der Knotenpunkt regelkonform umgebaut werden. Der Umbau der BAB A48 ist in diesem Zusammenhang mit zu planen. Die angefragten Leistungen beinhalten Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB - BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 - BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 2 EÜ-A48 (Bahn) Fahrbahn -BIM-Objektplanung Verkehrsanlage inkl. technische Ausstattung Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 3 BAB A48 (Straße) - BIM-Objektplanung Verkehrsanlage für den Straßenbau Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 Los 4 Umweltplanung - Landschaftspflegerischer Begleitplan Lph 1 - 4 - Umweltverträglichkeitsprüfung Lph 1 - 4 - Fachbeitrag Artenschutz inkl. Kartierung Lph 1 - 5 - Fachbeitrag Wasserrahmenrichtline Lph 1 - 3

Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 3ca1174e-001d-4965-9809-251ef2f285c2
Titel: Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB
Beschreibung der Beschaffung:

Los 1 EÜ-A48 (Bahn) KIB - BIM-Objektplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4 - BIM-Tragewerksplanung Ingenieurbauwerk Lph 1 -2 und optional Lph 3 - 4

Postleitzahl: 60528
Stadt: Hessen, Frankfurt am Main, DE712
Land: Deutschland 🇩🇪
Ort der Leistung: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Dauer
Datum des Beginns: 2023-06-19 📅
Datum des Endes: 2026-09-14 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - Weihermüller & Vogel GmbH
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-06-13 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2023883506 - Los: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Weihermüller & Vogel GmbH
Nationale Registrierungsnummer: a3b4b7a8-c361-4e4b-922f-fe79c9782620
Postleitzahl: 65189
Postort: Wiesbaden
Region: Wiesbaden, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-m-a
E-Mail: anja.theiss@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 6926545517 📞
Fax: +49 6926520071 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Postort: Bonn
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-10+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

001 Im Zuge der Variantenentscheidung änderten sich die technischen Anforderungen an die neu zu errichtende Brücke. Dadurch ergab sich eine Veränderung des Leistungsumfangs für die ausgeschriebene Planung. Der ursprünglich vorgesehene Schotteroberbau und der damit verbundenen Gradientenerhöhung sind aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht realisierbar. Stattdessen soll ein System mit direkter Schienenbefestigung zum Einsatz kommen, das eine deutlich engere Verknüpfung zwischen der Tragwerksplanung des Überbaus und der Planung der Verkehrsanlagen erforderlich macht.

Hauptgrund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Neuer Wert
Text:

001 Für die weiter Planung soll ein System mit direkter Schienenbefestigung zum Einsatz kommen, das eine deutlich engere Verknüpfung zwischen der Tragwerksplanung des Überbaus und der Planung der Verkehrsanlagen erforderlich macht. Da zwischen der Tragwerksplanung und der Planung der Verkehrsanlage ein hohes Maß an technischer Interaktion erforderlich ist – insbesondere hinsichtlich Lastweiterleitung, Bauwerksfugen, Längsbewegungen und Schnittstellen der Schienenbefestigung.

Quelle: OJS 2025/S 174-594530 (2025-09-10)

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