Machbarkeitsstudie & Transportkonzept Straße/Schiene für die Anlieferung von schwach- und mittelradioaktiven Abfällen von den Zwischenlagern der BGZ zum Endlager Konrad bzw. zum Logistikzentrum Konrad

BGZ Gesellschaft für Zwischenlagerung mbH

Machbarkeitsstudie & Transportkonzept Straße / Schiene für die Anlieferung von schwach- und mittelradioaktiven Abfällen mit vernachlässigbarer Wärmeentwicklung (LAW / MAW) von den Standortzwischenlagern der BGZ zum Endlager Konrad bzw. zum Logistikzentrum Konrad (LoK).
Die zur Sicherstellung der zuverlässigen und sicheren Zwischenlagerung gegründete BGZ betreibt seit 2019 neben den Zwischenlagern in Ahaus und Gorleben auch die genehmigten dezentralen Zwischenlager an den Standorten der deutschen Kernkraftwerke. Zudem wurden in einem weiteren Schritt ab 2020 auch zwölf Lager mit schwach- und mittelradioaktiven Abfällen an den Kernkraftwerkstandorten an die BGZ übertragen. Dadurch liegt die Verantwortung für die Zwischenlagerung der radioaktiven Abfälle der Energieversorgungsunternehmen zentral in der Hand der BGZ.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-03-30. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-02-27.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Railistics GmbH

Wer?

• BGZ Gesellschaft für Zwischenlagerung mbH

Wie?

Wo?

• Düsseldorf › Essen, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2023-02-27	Auftragsbekanntmachung
2023-07-31	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2023-02-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Durchführbarkeitsstudie, Beratung, Analyse
Kurze Beschreibung:

Machbarkeitsstudie & Transportkonzept Straße / Schiene für die Anlieferung von schwach- und mittelradioaktiven Abfällen mit vernachlässigbarer Wärmeentwicklung (LAW / MAW) von den Standortzwischenlagern der BGZ zum Endlager Konrad bzw. zum Logistikzentrum Konrad (LoK). Die zur Sicherstellung der zuverlässigen und sicheren Zwischenlagerung gegründete BGZ betreibt seit 2019 neben den Zwischenlagern in Ahaus und Gorleben auch die genehmigten dezentralen Zwischenlager an den Standorten der deutschen Kernkraftwerke. Zudem wurden in einem weiteren Schritt ab 2020 auch zwölf Lager mit schwach- und mittelradioaktiven Abfällen an den Kernkraftwerkstandorten an die BGZ übertragen. Dadurch liegt die Verantwortung für die Zwischenlagerung der radioaktiven Abfälle der Energieversorgungsunternehmen zentral in der Hand der BGZ.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Durchführbarkeitsstudie, Beratung, Analyse 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Gütertransportagenturen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Essen, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: BGZ Gesellschaft für Zwischenlagerung mbH
Postanschrift: Frohnhauser Str. 67
Postleitzahl: 45127
Postort: Essen
Kontakt
Internetadresse: https://bgz.de/ 🌏
E-Mail: joerg.dinstuhl@bgz.de 📧
Telefon: +49 2012796-1674 📞
Fax: +49 2012796-21674 📠
URL der Dokumente: https://www.subreport.de/E98798254 🌏
URL der Teilnahme: https://www.subreport.de/E98798254 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-02-27 📅
Einreichungsfrist: 2023-03-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-03 📅
Datum des Beginns: 2023-07-01 📅
Datum des Endes: 2023-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 045-132245
ABl. S-Ausgabe: 45
Zusätzliche Informationen

Die Vergabeunterlagen werden kostenlos auf der Vergabeplattform des Subreports unter https://www.subreport.de zum elektronischen Download zur Verfügung gestellt. Unter Angabe der ELVIS-IDNr.:E98798254 gelangen Sie direkt zu den Vergabeunterlagen. Die Kommunikation verläuft über die Vergabeplattform des Subreports. Die BGZ empfiehlt eine einmalige Registrierung bei Subreport. Diese ist kostenlos. Erfolgt keine Registrierung, müssen Bewerber eigenverantwortlich die weitere Entwicklung zum Verfahren durch selbstständige Einsicht in Subreport verfolgen. Der Teilnahmeantrag, einschließlich aller Nachweise und Referenzen ist elektronisch in Textform auf der Vergabeplattform des Subreports unter https://www.subreport.de/ über die ELVIS-ID-Nr.: E98798254 einzureichen

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die zur Sicherstellung der zuverlässigen und sicheren Zwischenlagerung gegründete BGZ betreibt seit 2019 neben den Zwischenlagern in Ahaus und Gorleben auch die genehmigten dezentralen Zwischenlager an den Standorten der deutschen Kernkraftwerke. Zudem wurden in einem weiteren Schritt ab 2020 auch zwölf Lager mit schwach- und mittelradioaktiven Abfällen an den Kernkraftwerkstandorten an die BGZ übertragen. Dadurch liegt die Verantwortung für die Zwischenlagerung der radioaktiven Abfälle der Energieversorgungsunternehmen zentral in der Hand der BGZ.

Geschätzter Gesamtwert: 0.01 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Das Bundesministerium für Umwelt, Natur, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) hat die BGZ darüber hinaus beauftragt, das Logistikzentrum für das Endlager Konrad (LoK) zu planen und zu errichten

Ziel der BGZ ist, die Transporte von den Zwischenlagern zum Endlager Konrad oder zum geplanten Logistikzentrum Konrad (LoK) soweit möglich über die Schiene abzuwickeln. Transportiert werden die runden oder quaderförmigen Abfallbehälter in standardisierten Transportcontainern (20-Fuß-Stahlcontainer).

Beim Transport aus den bestehenden Zwischenlagern zum Endlager Konrad oder zum Logistikzentrum Konrad sind Straßentransporte nicht auszuschließen. Grund ist, dass einige Zwischenlager in Deutschland über keinen direkten Gleisanschluss verfügen. Zudem ist standortspezifisch prüfen, ob die Anlieferung von Gebinden an das Endlager Konrad über die Straße als Alternative genutzt werden kann.

Der überwiegende Teil der Transporte soll mit Güterzügen über die Schiene erfolgen. Die Transporte von Abfallbehältern zum Logistikzentrum erfolgen vom jeweiligen Zwischenlager in Transportcontainern. Ein solcher Zug umfasst bis zu sieben Waggons.

Der Transport vom geplanten Logistikzentrum zum Endlager Konrad ist als Pendelbetrieb per Bahn vorgesehen. Dabei werden die einzelnen Abfallbehälter innerhalb des Logistikzentrums in einen Transportcontainer eingestellt und dann im Abfertigungsbereich auf den Güterwaggon verladen.

Alternativ zu Anlieferung an das LoK, soll eine direkte Anlieferung von den Zwischenlagerstandorten der BGZ an das Endlager Konrad geprüft werden.

Standorte

Alle Standorte verfügen über einen Straßenanschluss und einige zudem über einen Gleisanschluss

Standort Adresse

Ahaus Ammeln 59, 48683 Ahaus Gleisanschluss: Ja

Unterweser Dedesdorfer Str, 2, 26935 Stadland Gleisanschluss: Ja

Stade Bassenfleth 1A, 21680 Stade Gleisanschluss: Nein

Brunsbüttel Otto-Hahn-Straße 1, 25541 Brunsbüttel Gleisanschluss: Ja

Krümmel Elbuferstraße 82, 21502 Geesthacht Gleisanschluss: Ja

Gorleben Lüchower Straße 8, 29475 Gorleben Gleisanschluss: Nein

in 29451 Dannenberg befindet sich eine BGZ Eigene Verladestation

Würgassen Zum Kraftwerk 25, 37688 Beverungen Gleisanschluss: Ja

Biblis Bei den Münchäckern 60, 68647 Biblis Gleisanschluss: Ja

Philippsburg Rheinschanzinsel, 76661 Philippsburg Gleisanschluss: Nein

Obrigheim Kraftwerkstraße 1, 74847 Obringheim Gleisanschluss: Nein

Neckarwestheim Im Steinbruch 1, 74382 Neckarwestheim Gleisanschluss: Nein

Hanau Margarete-von-Wrangell-Straße 7, 63457 Hanau Gleisanschluss: Nein

Karlstein am Main Seligenstädter Str. 100, 63791 Karlstein am Main Gleisanschluss: Nein

Grafenrheinfeld Kraftwerkstraße, 97506 Grafenrheinfeld Gleisanschluss: Nein

Mitterteich Birkigt 5, 95666 Mitterteich Gleisanschluss: Ja

Ziel ist es, für jeden der oben genannten Standorte ein standortspezifisches Transportkonzept für die Anlieferung an das Endlager Konrad zu erstellen. Hier soll sowohl die direkte Anlieferung an das Endlager Schacht Konrad untersucht werden, als auch die prioritär anzunehmende Anlieferung an das Logistikzentrum Konrad (LoK).

Geschätzter Wert ohne MwSt: 0.01 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Auszug aus dem Gewerbezentralregister (Bundesregister) nach § 150 Gewerbeordnung, bzw. bei ausländischen Bewerbern gleichwertige Bescheinigung wird durch die BGZ beim Bundesamt für Justiz für das für den Zuschlag vorgesehene Unternehmen angefordert.

Eigenerklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe nach §§ 123, 124 GWB vorliegen gemäß Anlage 8 Eigenerklärung 123 124. (Ausschlusskriterium)

Nachweis über regelmäßige Leistung der Sozialversicherungsbeiträge (Unbedenklichkeitsbescheinigung der Einzugsstelle und der Berufsgenossenschaft, max. 6 Monate alt). (Ausschlusskriterium)

Bescheinigung von der zuständigen Behörde des betreffenden Mitgliedstaates, dass der Bewerber seine Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben (Auskunft in Steuersachen, max. 6 Monate alt) ordnungsgemäß erfüllt hat. (Ausschlusskriterium)

Eigenerklärung zum Gesamtumsatz bezogen auf die letzten drei Geschäftsjahre, die mit der zu vergebenen Leistungen vergleichbar sind

Nachweis der Betriebshaftpflichtversicherung. Die Mindestdeckungssummen von 2,5 Mio. € für Personenschäden und 2,5 Mio. € für sonstige Schäden sind im Auftragsfall vor Vertragsabschluss nachzuweisen. (Ausschlusskriterium)

Auszug aus dem Handelsregister oder vergleichbare Auskunft, sofern der Bewerber keine natürliche Person ist. (Ausschlusskriterium)

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Kurzdarstellung des Firmenprofils des Bewerbers

Es wird um Erläuterung gebeten, welche Erfahrungen in dem in der Leistungsbeschreibung beschriebenen Themen vorhanden sind. Aus der Darstellung soll sich die fachliche Leistungsfähigkeit des Bewerbers im Bereich der zu erbringenden Leistungen ergeben.

Qualifikationsprofil des Bewerbers bzw. der voraussichtlich verantwortlichen Bearbeiter

Vorausgesetzt wird, dass die mit der Aufgabe betrauten Bearbeiter die erforderlichen Qualifikation besitzen, um den hohen Anforderungen des Projektes gerecht werden zu können.

Referenzliste, mit bis zu 5 speziell mit der zu vergebenden Leistung vergleichbaren Referenzen. Die Referenzen sollen sich auf die Durchführung gleichwertiger Projekte beziehen, insbesondere Machbarkeitskonzepte & Verkehrsstudien Straße / Schiene

Nachweis der Berufszulassung durch Eintragung in ein Berufs- und / oder Handelsregister des Mitgliedstaates, in dem der Bewerber tätig ist, sowie durch Studiennachweise und Bescheinigungen über die berufliche Befähigung des Bewerbers und/oder der Führungskräfte des Unternehmens. (Ausschlusskriterium)

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern: siehe Vergabeunterlagen - Bewertungsmatrix Teilnahmeanträge
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 16:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Konzept
Qualitätskriterium (Gewichtung): 40
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Präsentation
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10
Preis (Gewichtung): 50

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Einrichtung des privaten Rechts
Kontakt
Kontaktperson: Jörg Dinstuhl, KRE
Adresse des Käuferprofils: https://bgz.de/ausschreibungen/ 🌏
Dokumente URL: https://www.subreport.de/E98798254 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Die Kommunikation verläuft über die Vergabeplattform des Subreports.

Die BGZ empfiehlt eine einmalige Registrierung bei Subreport. Diese ist kostenlos. Erfolgt keine Registrierung, müssen Bewerber eigenverantwortlich die weitere Entwicklung zum Verfahren durch selbstständige Einsicht in Subreport verfolgen.

Der Teilnahmeantrag, einschließlich aller Nachweise und Referenzen ist elektronisch in Textform auf der Vergabeplattform des Subreports unter https://www.subreport.de/ über die ELVIS-ID-Nr.: E98798254 einzureichen

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammern des Bundes, Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Str. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 22894990 📞
E-Mail: vk@bundeskartellamt.de 📧
Fax: +49 2289499163 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.de/DE/Vergaberecht/vergaberecht_node.html 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Es gilt insoweit die am 18.04.2016 in Kraft getretene Neufassung des GWB (Gesetz gegen

Wettbewerbsbeschränkungen). Auf folgende Punkte wird hingewiesen:

- § 134 GWB

Demnach darf eine Vertrag erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information an die nicht berücksichtigten

Bieter geschlossen werden. Wird die Information per Fax oder auf elektronischem Weg versendet, verkürzt sich

die Frist auf 10 Kalendertage.

- § 160 GWB: Einleitung, Antrag

„(3) Der Antrag ist unzulässig, soweit

1. der Antragsteller den gerügten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren erkannt und

gegenüber dem Auftraggeber nicht unverzüglich gerügt hat, der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt

unberührt.

2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis

Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem

Auftraggeber gerügt werden,

3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis

zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber

dem Auftraggeber gerügt werden,

4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu

wollen, vergangen sind.“

Quelle: OJS 2023/S 045-132245 (2023-02-27)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-07-31)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Machbarkeitsstudie & Transportkonzept Straße / Schiene für die Anlieferung von schwach- und mittelradioaktiven Abfällen mit vernachlässigbarer Wärmeentwicklung (LAW / MAW) von den Standortzwischenlagern der BGZ zum Endlager Konrad bzw. zum Logistikzentrum Konrad (LoK). Die zur Sicherstellung der zuverlässigen und sicheren Zwischenlagerung gegründete BGZ betreibt seit 2019 neben den Zwischenlagern inhaus und Gorleben auch die genehmigten dezentralen Zwischenlager an den Standorten der deutschen Kernkraftwerke. Zudem wurden in einem weiteren Schritt ab 2020 auch zwölf Lager mit schwach- und mittelradioaktiven Abfällen an den Kernkraftwerkstandorten an die BGZ übertragen. Dadurch liegt die Verantwortung für die Zwischenlagerung der radioaktiven Abfälle der Energieversorgungsunternehmen zentral in der Hand der BGZ

Gesamtwert des Auftrags: 0.01 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-07-31 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-08-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 149-476563
Verweist auf Bekanntmachung: 2023/S 045-132245
ABl. S-Ausgabe: 149

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Während die Standortsuche für ein Endlager für hochradioaktive Abfälle (HAW) aktuell läuft, ist der Standort eines Endlagers für schwach- und mittelradioaktive Abfälle (LAW/MAW) bereits gefunden. Dieses wird im niedersächsischen Salzgitter errichtet. Das Endlager Konrad ist damit das erste nach dem Atomrecht genehmigte Endlager in Deutschland und soll im Jahr 2027 fertiggestellt sein. Für die Errichtung und den Betrieb beider Endlager ist die Bundesgesellschaft für Endlagerung (BGE) zuständig. Das Bundesministerium für Umwelt, Natur, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) hat die BGZ darüber hinaus beauftragt, das Logistikzentrum für das Endlager Konrad (LoK) zu planen und zu errichten. Ziel der BGZ ist, die Transporte von den Zwischenlagern zum Endlager Konrad oder zum geplanten Logistikzentrum Konrad (LoK) soweit möglich über die Schiene abzuwickeln. Transportiert werden die runden oder quaderförmigen Abfallbehälter in standardisierten Transportcontainern (20-Fuß-Stahlcontainer). Beim Transport aus den bestehenden Zwischenlagern zum Endlager Konrad oder zum Logistikzentrum Konrad sind Straßentransporte nicht auszuschließen. Grund ist, dass einige Zwischenlager in Deutschland über keinen direkten Gleisanschluss verfügen. Zudem ist standortspezifisch prüfen, ob die Anlieferung von Gebinden an das Endlager Konrad über die Straße als Alternative genutzt werden kann. Der überwiegende Teil der Transporte soll mit Güterzügen über die Schiene erfolgen. Die Transporte von Abfallbehältern zum Logistikzentrum erfolgen vom jeweiligen Zwischenlager in Transportcontainern. Ein solcher Zug umfasst bis zu sieben Waggons. Der Transport vom geplanten Logistikzentrum zum Endlager Konrad ist als Pendelbetrieb per Bahn vorgesehen. Dabei werden die einzelnen Abfallbehälter innerhalb des Logistikzentrums in einen Transportcontainer eingestellt und dann im Abfertigungsbereich auf den Güterwaggon verladen.