WKSP_SPGK_Erneuerung des Hochleistungskorridor Riedbahn, Strecke 4010, Mannheim bis Zeppelinheim, Los 1 Nord und Los 2 Süd

Kurze Beschreibung

Oberbaumaßnahmen infolge von Erneuerung/ Teilerneuerung / Rückbau von Weichen und Gleisen; Erneuerung von 9 Schallschutzwänden; Neubau von 24

Schallschutzwänden; IH-Maßnahmen an 9 EÜ; Erneuerung von 4 Durchlässen; Fahrdrahttausch von 140 Km (IH); Erneuerung von Querfeldern/ Oberleitungsmasten; Erneuerungen an 20 Verkehrsstationen inkl. Ausrüstungsgewerke Elektrotechnik und Telekommunikation

Zusätzliche Informationen

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.4 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):

1. DB E&C

2. S+P Consult

3. Bigus

4. GuD-Consult

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Kurze Beschreibung

Los 1 Nord: Oberbaumaßnahmen infolge von Erneuerung/ Teilerneuerung / Rückbau von Weichen und Gleisen; Erneuerung von Schallschutzwänden; Neubau von Schallschutzwänden; IH-Maßnahmen an EÜ's ; Erneuerung von Durchlässen; Fahrdrahttausch (IH); Erneuerung von Querfeldern/ Oberleitungsmasten; Erneuerungen Verkehrsstationen inkl. Ausrüstungsgewerke Elektrotechnik und Telekommunikation

Kurze Beschreibung

Los 2 Süd: Oberbaumaßnahmen infolge von Erneuerung/ Teilerneuerung / Rückbau von Weichen und Gleisen; Erneuerung von Schallschutzwänden; Neubau von Schallschutzwänden; IH-Maßnahmen an EÜ's ; Erneuerung von Durchlässen; Fahrdrahttausch (IH); Erneuerung von Querfeldern/ Oberleitungsmasten; Erneuerungen Verkehrsstationen inkl. Ausrüstungsgewerke Elektrotechnik und Telekommunikation

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

Im Bestand liegen keine durchgängigen Erdungspläne für den Umbaubereich des Projektes vor. Um nach Oberbaumaßnahmen an der Gleisanlage den Urzustand der Erdung wiederherstellen zu können, müssen vor Beginn der Arbeiten alle Bestands-Erdungselemente sowie deren Zustand im Umbaubereich bekannt sein. Die Bestandsdokumente waren nicht ausreichend daher wurden die Erdungen und deren Zustand in den betroffenen Umbaubereichen durch den AN aufgenommen. Da der AN mit mit den Oberbaumaßnahmen inkl. der Wiederherstellung der Erdung beauftragt ist, ist ein AN Wechsel für den betroffenen Umbaubereich nicht wirtschaftlich. Durch einen AN Wechsel und einer damit einhergehenden getrennten Vergabe würden nicht mehr funktionsfähige Auftragseinheiten und Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der getrennt vergebenden Leistungen entstehen. Der AN war zum besagten Zeitpunkt bereits vor Ort. Die zusätzlichen Arbeiten mussten durch den AN erfolgen, da ansonsten eine zeitliche Verzögerung eingetreten wäre und die geschuldeten Vertragsleistungen nicht wie geplant hätte durchgeführt werden können, was wiederum zu einer höheren Stillstandzeit der Baustelle und letztendlich zu Zusatzkosten geführt hätte.

Andere zusätzliche Informationen

Aufgrund der schlechten Gleislage war es erforderlich im Bereich vom Signal N704 bis zur Weiche 765 das Gleis 704 zu stopfen. Da das Gleis 704 zuvor umgebaut wurde, war bereits ein Qualitätsstopfgang bis zum Signal N704 eingeplant, welcher auf den erforderlichen Bereich erweitert wurde. Der AN ist bereits mit der Stopfmaschine im Gleis 704 vor Ort. Eine zweite Stopfmaschine im gleichen Gleis in der gleichen Sperrpause einzusetzen ist aus logistischen sowie zeitlichen Gründen nicht möglich. Durch einen Wechsel des AN und einer damit einher gehenden Aufteilung des maschinellen Stopfens würde zu nicht mehr funktionsfähigen Auftragseinheiten führen.

Andere zusätzliche Informationen

In der Planungsbesprechung am 16.01.2024 haben wir angeordnet, dass eine bestehende Lärmschutzwand ab ca. km 16,75 (bahnrechts) um rund 90 m verlängert wird und wir die erforderlichen Planungs- und Bauleistungen erbringen sollen. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Der Vertrag umfasst die Eigenüberwachung und dies lässt sich für die Bestimmung des Verdichtungsgrads und
Verformungsmoduls eben nur über die Lastplattendruckversuche bewerkstelligen. Aus diesem Grund gewähren wir die Mehrkostenanzeige für Lastplattendruckversuche, die über die Eigennutzung hinaus dienen (Überprüfung der Bestands-PSS). Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Innerhalb des Baufortschrittes wurde eine tragfähige PSS an der Weiche 303 in Groß Rohrheim vorgefunden. Nach
Absprache mit den BVB reichte es aufgrund der erkundeten Weichschichten nicht aus nur ein Geogitter unter die Bettung zu legen. Es war auch eine zusätzliche Planungsverbesserung erforderlich. Die zusätzlichen Leistungen waren nicht Bestandsteil der HLV für den Bereich km 31,160 bis km 31,286 (W303). Da es sich um Zusammenhangsleistungen mit den HLV handelt, die zur Vertragserfüllung erforderlich sind, können diese Leistungen durch keinen weiteren AN erbracht werden. Eine neue Ausschreibung ist daher nicht möglich, und würde zur extremen Zusatzkosten und zeitlich nicht kompensierbaren Problemen führen. Diese Leistungen können nur durch den selben AN erbracht werden, da aus Gründen der Gewährleistung mit einem
anderen AN es zu Störungen im Baubetrieb führen würde.

Andere zusätzliche Informationen

Durch die Herstellung einer Rampenbauwerk zum Mittelbahnsteig zwischen Gleis 10 und 11 im Bahnhof Walldorf ist es notwendig, die Rampe einzuhausen. Diese Rampe soll einen barrierefreien Zugang von der Personenunterführung zum Mittelbahnsteig ermöglichen Da die Rampe in die Personenunterführung abfällt und Regenwasser oder Schnee den Betrieb gefährdet und oder die Entwässerung der Personenunterführung überfluten würde, ist die Einhausung für einen sicheren Betrieb notwendig.

Andere zusätzliche Informationen

- angeordneten LST-Zusammenhangsleistungen sind nach hiesiger Auffassung vom hauptvertraglich geschuldeten
Leistungssoll nicht umfasst und verursachen einen finanziellen und zeitlichen Mehraufwand.
Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Für die Gleisentwässerung in Biblis waren geotechnische Untersuchungen notwendig, um festzustellen, ob eine PSS vorhanden war. Für diese Leistungen existieren im LV 1.1. jedoch keine Position. Da es sich um Zusammenhangsleistungen mit den HLV handelt, die zur Vertragserfüllung erforderlich sind, können diese Leistungen durch keinen weiteren AN erbracht werden.
Eine neue Ausschreibung ist daher nicht möglich, und würde zur extremen Zusatzkosten und zeitlich nicht kompensierbaren Problemen führen. Diese Leistungen können nur durch den selben AN erbracht werden, da aus Gründen der Gewährleistung mit einem anderen AN es zu Störungen im Baubetrieb führen würde.

Andere zusätzliche Informationen

Im Rahmen der Projektumsetzung wurde der Auftragnehmer von der technischen Projektleiterin für die Personenbahnhöfe (Frau Schneweis) gebeten, die vorhandenen Rankgitter am/auf dem Bahnsteig und in Richtung P+R-Parkplatz und Straße am Bahnhof Lampertheim zurück zu bauen und wegzuschaffen. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Der Auftragnehmer muss eine Ausführungsplanung für Starkstrom- und Beleuchtungsanlagen gemäß Ril. 954.0102 und VV BAU-STE erstellen. Bestandspläne für vorhandene 50-Hz-Anlagen sind nicht im Vertrag beschrieben. Für die Speisung neuer "DAS+"-Geräte werden Stromlaufpläne benötigt, die nur als Scans vorliegen und nachgezeichnet werden müssen. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

- vorab notwendige Rückbau der Gleise auf der BE-Fläche bei km 11,8 sowie deren Wiederherstellung nach dem
Projektabschluss
- einbau von Spurhaltern und Handverschlüssen in den anliegenden Bestandsweichen sowie die Absicherung von bestehenden Lichtmasten
Die Vertragsabweichung war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Herstellung einer Kabelquerung im Bereich der Weiche Nr. 101 ist im Vertrag nicht aufgeführt. Im Rahmen der Bauausführung zur Erneuerung der Weiche Nr. 101 in der Sperrpause im Januar 2024 wurden im Umbaubereich mehrere Kabel gefunden, für die, in Abstimmung mit der Bauüberwachung, kurzfristig eine Kabelquerung hergestellt wurde, um die Werkleistung fachgerecht abschließen zu können.
Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Das Gleis muss im Vorfeld händisch bearbeitet werden, um die Hauptvertragsleistung ausführen zu können. Gemäß VOB/B § 2 Abs. 6 wird ein Anspruch auf Vergütung anerkannt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Die Herstellung von Leerrohren in den konventionell gebauten Bahnsteigen der Bahnhöfe „Mannheim-Neckarstadt“ (RMNS) und „Mannheim-Luzenberg“ (RMLB) stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt.
Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich.
Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten
Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die
Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Im neuen Ausführungsplan wird der SIA 14 aus einem Rammroh mit einer Länge von 10 m und einem Pfahlkopf aus
Stahlbeton vorgesehen, anstelle des Signalfußadapters aus feuerverzinktem Stahl und der regulären Einbindelänge von 3,0 - 4,5 ml. Demnach stellt die Gründung eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar.
Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Bei einer Vergabe an einen anderen AN würde es zu Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen von Leistungen kommen.
Ein AN-Wechsel würde zu einem Koordinationsaufwand zwischen dem jetzigem und dem neuen AN führen. Ebenso entstünden dadurch Zeitverluste in der Kommunikation zwischen der Bauüberwachung und dem AG, die aufgrund der sofortigen Reaktionserfordernis nicht hingenommen werden können.

Andere zusätzliche Informationen

Die Sanierung der historischen Stahlkonstruktion im Bf. Lampertheim (Hausbahnsteig Gleis 1) nach den Technischen Regeln für Gefahrstoffe / TRGS stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung
in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Lieferung und der Einbau von Fertigteilfundamenten für die OLA-Masten anstelle von Bohrrohrgründungen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die zusätzlichen Planungs- und Bauleistungen zur Energieversorgung von FKA, FKE und der Infotafel im Hp. Bobstadt stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung
in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Bestandsaufnahme im Haltepunkt Neckarstadt sowie in den Bahnhöfen Käfertal und Waldhof im Zuge der dortigen Sanierungsarbeiten stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Im Gleis 741 des Bahnhofs Riedstadt-Goddelau muss ein Vließ (GRK 3) zwischen dem Erdplanum und der Schotterschicht installiert werden. Es ist technisch nicht möglich, die Verlegung des Vlieses von der Gleiserneuerung zu trennen. Da der erste AN bereits mit der Gleiserneuerung beauftragt ist, muss diese Arbeit ebenfalls von ihm ausgeführt werden. Der Auftragnehmer war bereits mit den laufenden Arbeiten vertraut und befand sich zum fraglichen Zeitpunkt bereits bei er Besprechung vor Ort. Aufgrund dieser Vertrautheit mit dem Projekt und seiner Anwesenheit war es sinnvoll, dass der Auftragnehmer die zusätzlichen Arbeiten
durchführte, um eine reibungslose Fortsetzung des Projekts zu gewährleisten. Andernfalls hätten Zeitverzögerungen und Unterbrechungen drohen können, was letztendlich zu erhöhten Stillstandzeiten und zusätzlichen Kosten geführt hätte.

Andere zusätzliche Informationen

Die Ausführung der Drosselschächte im Bf. Lampertheim in Beton anstatt Kunststoff stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Durch die Herstellung einer Rampenbauwerk zum Mittelbahnsteig zwischen Gleis 10 und 11 im Bahnhof Walldorf ist es notwendig, die Rampe einzuhausen. Diese Rampe soll einen barrierefreien Zugang von der Personenunterführung zum Mittelbahnsteig ermöglichen Da die Rampe in die Personenunterführung abfällt und Regenwasser oder Schnee den Betrieb gefährdet und oder die Entwässerung der Personenunterführung überfluten würde, ist die Einhausung für einen sicheren Betrieb notwendig.

Beschreibung der Beschaffung

Los 2 Süd: Oberbaumaßnahmen infolge von Erneuerung/ Teilerneuerung / Rückbau von Weichen und Gleisen; Erneuerung von Schallschutzwänden; Neubau von Schallschutzwänden; IH-Maßnahmen an EÜ's ; Erneuerung von Durchlässen; Fahrdrahttausch (IH); Erneuerung von Querfeldern/ Oberleitungsmasten; Erneuerungen Verkehrsstationen inkl. Ausrüstungsgewerke Elektrotechnik und Telekommunikation

Andere zusätzliche Informationen

Die kurzfristige Organisation und Anlieferung von längeren Schienenstücken zum Anschluss der Weiche Nr. 130 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung
in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Der Rückbau von LST-Komponenten an Weichen, welcher nachweislich über die im LV dargestellten Bauteile hinaus geht sowie der HOA-Schwellentausch stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein
Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Der Rückbau der Schalter, Schalterantriebe und Streckentrennungen 301, 302, 311 und 312 in Mannheim-Waldhof stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Das Verpressen der erkannten Risse im Tragwerk der EÜ bei km 22,453 anstelle der vertraglich vereinbarten Verfüllung mit Spachtelmasse stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche
Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Der Abbau von ca. 100 LST-Schränken sowie deren Transport zu einem Lagerplatz stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Das Verpressen von Rissen im Bestandsbauwerk der EÜ bei km 17,035 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Der Rückbau von LZB-Schränken inklusiver Zwischenlagerung und Vorbereitung für den Abtransport stellt eine
Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende
Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Planungs- und Bauleistungen zur Erneuerung der Außenverteilung S&S im Bahnhof Mannheim-Waldhof stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Planung und Durchführung einer Unterbauverbesserung von km 12,35 bis km 12,375 der Strecke 4010 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Der Anstrich der Attika an Bahnsteig C am Bahnhof Mannheim-Waldhof stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Das allgemeine Vorhalten von PSS-Material für anfallende Planungsverbesserungen in den Weichenbereichen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Das Versetzen von Isolatoren an Konfliktstandorten vor Signalen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

NT_75 Los 2.1 Die Planung, Lieferung und Errichtung von drei bauzeitlichen Streckentrennern (Sch. 701, 702 und 708) auf drei bauzeitlichen Masten mit Plattenfundamenten (P1 bis P3) stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht
gewährleistet.
NT_107 Los 2.1 Abweichend vom vertraglichen Leistungssoll wird die Wasserhaltung und -Aufbereitung bei der Erneuerung des Durchlass' bei km 25,419 auf eine Kapazität von 83,19 m³/h ausgelegt und eine Enteisungsanlage eingesetzt. Diese Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
NT_105 Los 2.1 Der Abbruch und die Wiederherstellung des Radwegs in Asphaltbauweise für den erforderlichen Anschluss des Entwässerungsgrabens am Durchlass bei km 25,419 stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
NT_100 Los 2.1 Die Erweiterung der Lärmschutzwand 3 auf die Brücke über die L 3110 bei km 17,035 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
NT_28 Los 2.1 Die Gestellung von drei Fahrleitungsmonteuren für eine Abnahmefahrt am 19.01.2024 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
NT_76 Los 2.1 Aufgrund der Packlage aus Felsgestein bzw. Felsblöcken sind im Bereich der LSW 10 großflächigere Suchgräben als ursprünglich vorgesehen erforderlich. Für diesen Mehraufwand besitzt der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
NT_90 Los 2.1 Erweiternd zum vertraglichen Leistungssoll wird der BÜ 26 zurück gebaut und der ehemalige Bahnübergangsbereich beidseitig mit mit Leitplanken abgesichert. Diese Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen
Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des
Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

NT_75 Los 2.1 92327823 MKA075 DB SV Nr. 156 – MKA 075 – Erdungs- bzw. Schaltkonzept Bf. Mannheim-Käfertal
NT_107 Los 2.1 92327823 MKA107 DB SV Nr. 222 – MKA 107 – Wasserhaltung und Enteisenung Durchlass km 25,419
NT_105 Los 2.1 92327823 MKA105 DB SV Nr. 220 – MKA 105 – Anschluss Entwässerungsgraben Durchlass km 25,419
NT_100 Los 2.1 92327823 MKA100 DB SV Nr. 214 – MKA 100 – Verlängerung Lärmschutzwand 3
NT:28 92327823 MKA028 DB SV Nr. 061 - MKA 028 – Gestellung Montagepersonal für Kontrollfahrt OLA
NT_76 Los 2.1 92327823 MKA076 DB SV Nr. 159 – MKA 076 – Felsiges Material bei LSW 10
NT_90 Los 2.1 92327823 MKA090 DB SV Nr. 184 – MKA 090 – Rückbau BÜ 26

Andere zusätzliche Informationen

Im Rahmen einer Begehung zwischen Leiter BÜW und Bezirksleiter Oberleitung wurde festgestellt, dass die OLA-Masten abgehen, was Sicherheitsrelevante Risiken bergen. Um potenzielle Gefährdungen im Zuge der Generalsanierung der Riedbahn zu minimieren und die Baufreiheit für die nächsten 5 Jahren im Bereich des Bahnhofs Mörfelden sowie auf der freien Strecke in beiden Fahrtrichtungen sicherzustellen, wurden daher zusätzliche Schutzmaßnahmen in Form eines fortlaufenden Messmonitorings und begleitender Messfahrten zusätzlich erforderlich. Diese Maßnahmen sollen mögliche Gefahren frühzeitig erkennen und damit das Risiko von Betriebsstörungen oder sicherheitskritischen Ereignissen minimieren. Diese Leistungen sind vertraglich nicht geschuldet und gehen über den ursprünglichen Leistungsumfang hinaus. Da es sich um Zusammenhangsleistungen mit den HLV handelt, die zur Vertragserfüllung erforderlich sind, können diese Leistungen auch aus Gewährleistungsgründen nur vom selben AN erbracht werden.

Andere zusätzliche Informationen

Der Rückbau des Bahnübergangs bei km 20,350 sowie der Ausbau und die Wiedererrichtung der Treppe zum
Stromverteilerhaus stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Zusätzliche Informationen

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 107
Abweichend vom vertraglichen Leistungssoll wird die Wasserhaltung und -aufbereitung bei der Erneuerung des Durchlass' bei km 25,419 auf eine Kapazität von 83,19 m³/h ausgelegt und eine Einteisungsanlage eingesetzt. Diese Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 108
Ergänzend zum ursprünglichen vertraglichen Leistungssoll wird am Durchlass bei km 24,292 der Strecke 4010 ein Enteisenungsanlage für die Wasseraufbereitung eingesetzt. Diese Maßnahme stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung
vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten
Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 110
Im Zuge der Erneuerung der Weiche 23 bei ca. km 9,85 musste ein Betonhindernis ausgebaut ausgebaut werden. Zudem wurden vor Ort verlaufende Bestandskabel in eine neue Leerrohrtrassen verlegt und im Bereich der Weiche 23 eine Planumsschutzschicht eingebaut. Diese Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 111
Das Herstellen einer Planumsschutzschicht im Bereich der Weiche 56 bei ca. km 10,85 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 130
Abweichend vom vertraglichen Leistungssoll wird der Durchlass bei km 24,292 als Fertigteilvollrahmen mit einem Spundwandkasten für die Wasserhaltung ausgeführt. Dies stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

MKA 107
92327823 MKA107 DB SV Nr. 222 – MKA 107 – Wasserhaltung und Enteisenung Durchlass km 25,419
MKA 108
92327823 MKA108 DB SV Nr. 223 – MKA 108 – Enteisenungsanlage Durchlass km 24,292
MKA 110
92327823 MKA110 DB SV Nr. 229 – MKA 110 – Mehraufwand Herstellung Weiche 23
MKA 111
92327823 MKA111 DB SV Nr. 230 – MKA 111 – Planumsverbesserung Weiche 56
MKA 130
92327823 MKA130 DB SV Nr. 269 – MKA 130 – Geänderte Bauweise Durchlass km 24,292

Andere zusätzliche Informationen

Abweichend zum vertraglichen Bausoll, welches eine Gründung mit Bohrpfahl und betoniertem Pfahlkopf vorsah, wird die Gründung des Signalauslegers / SIA 30 (33) mit einem Rammrohr mit 10 m Länge und einem Pfahlkopf aus Stahlbeton ausgeführt. Diese überarbeitete Ausführung der Gründung stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Lieferung und Montage von Schlüsselhaltern für Schlüssel der Handverschlüsse stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Im Bereich einer stehenden Stromleitung muss die LSW 10 umgeplant werden. Zur Schaffung der Baufreiheit muss weiterhin zwischen km 25,454 und km 25,585 ein Graben hergestellt werden, um im Baufeld verlaufende erdverlegte Bestandskabel frei und anschließend umzulegen. Für diese Leistungsänderung besitzt der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die
Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 101
Der Rückbau von 14 SBK in den Stellbereichen FLP und RMW stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 103
Die Erneuerung von Regenfallrohren bzw. -rinnen im Bahnhof "Mannheim-Waldhof" stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 116
Zur Herstellung des SIA 30 (33) müssen Suchgrabungen durchgeführt und vorhandene Kabeltrassen sowie Leerrohre freigelegt werden. Die nicht im Hauptvertrag bzw. VLV enthaltenen Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 118
Die Planung und bauliche Umsetzung von Rettungswegen entlang der Lärmschutzwände 1-10 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 123
Auf der BE-Fläche RMW muss eine Containeranlage (inkl. Möbel und Infrastruktur, wie Strom, Wasser etc.) für den AN Siemens beschafft, aufgestellt, vorgehalten und zurückgebaut werden. Dies stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 135
Der zusätzliche Rückbau von Erdungs- und Triebstromrückführungsanlagen im Zuge der Gleisbauarbeiten stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Aufgrund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 136
Zur Herstellung der LSW 2 bei ca. km 7,5 ist die Versetzung der Oberleitungsmaste 7-13 und 7-15 erforderlich. Die Planungs- und Bauleistungen zur Neugründung der Oberleitungsmaste 7-13 und 7-15 stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

92327823 MKA101 DB SV Nr. 215 – MKA 101 – Rückbau SBK
92327825 MKA103 DB SV Nr.218–MKA 103–Regenfallrohre bzw. -rinnen Bf. „Waldhof“ (Bstg. A; Gl. 1)
92327823 MKA116 DB SV Nr. 239–MKA 116–Suchgrabung; Kabelfreilegung und Zusammenhangsleistungen
92327823 MKA118 DB SV Nr. 243 – MKA 118 – Rettungswege bei Lärmschutzwänden
92327823 MKA123 DB SV Nr. 256 – MKA 123 – Containeranlage für AN STW (Siemens)
92327823 MKA135 DB SV Nr. 280 – MKA 135 – Zusätzlicher Rückbau Erdung; Triebstromrückführung
92327823 MKA136 DB SV Nr.281–MKA136–Neugründung der Maste 7-13 und 7-15 zur Herstellung der LSW

Andere zusätzliche Informationen

MKA 083
Abweichend vom geschlossenen Bauvertrag muss der Bahnsteigbelag in den Haltepunkten "Mannheim-Handelshafen" (RMHH) und "Mannheim-Neckarstadt" (RMNS) durch einen Gussasphalt in zwei Lagen hergestellt werden. Dies stellt eine Leistungsänderung im Sinne dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 139
Die Gründung der LSW 5 auf Fertigteil-Einzelfundamenten und der Entfall des hinteren Teils der Lärmschutzwand stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 140
Der Austausch bestimmter Passschienen zwischen ca. km 6,000 und km 12,700 gemäß einer tabellarischen
Zusammenstellung stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende
Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 144
Der LZB Rück- und Neubau bei diversen Weichen, deren tatsächliche Weichengrundformen vom HLV abweichen, stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 145
Die Änderung des Schienenprofils der Neuschienen im Gleis Nr. 175 ("BASF-Gleis") vom Profil S49 auf das Profil S54 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 148
Zusätzlich zum geschlossenen Vertrag sollen in den Weichen Nr. 17, 70 und 71 Prellböcke aufgestellt und ggf. vorhandene Kreuzungsschwellen ausgebaut werden. Weiterhin sind Mehr- und Zusammenhangsleistungen in Verbindung mit der Aufstellung der Prellböcke in den Weichen Nr. 17, 59, 70, 71, 104 und 130 erforderlich. Die genannten Maßnahmen stellen eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 149
Der Austausch bestimmter Schwellen im Bereich der Weichen Nr. 70 und 71 stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

92327825 MKA083 DB SV Nr. 168– MKA 083–Hp. „Handelshafen“ u. „Neckarstadt“; Bahnsteigbelag
92327823 MKA139 DB SV Nr. 285 – MKA 139 – Geänderte Gründung und Länge LSW 5
92327823 MKA140 DB SV Nr. 286 – MKA 140 – Passschienentausch
92327823 MKA144 DB SV Nr. 293–MKA 144–geänderter LZB Rück- u. Neubau diverser Weichengrundformen
92327823 MKA145 DB SV Nr. 294 – MKA 145 – Geändertes Schienenprofil BASF-Gleis
92327823 MKA148 DB SV Nr. 301 – MKA 148 – Prellböcke Weichen 17, 59, 70, 71, 104 und 130
92327823 MKA149 DB SV Nr. 302 – MKA 149 – Zusätzlicher Schwellentausch Weichen 70 und 71

Andere zusätzliche Informationen

124 Kanthölzer abgetragen und die bestehende Dachunterkonstruktion in Teilen abgebrochen und überprüft werden. Dies stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
125 Der Ausbau und die Erneuerung der Querfugen an den Bahnsteigen des Hp. "Neckarstadt" und die Sanierung der Fugenunterkonstruktionen an den Bahnsteigen der Hp. "Neckarstadt" und "Handelshafen" stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
131 Die Erneuerung der maroden bestehenden Stahlbetonkonstruktion im Hp. "Käfertal" mittels Stahlpfetten stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
132 Der Austausch diverser Kabelschachtabdeckungen im Bf. "Lampertheim" in unterschiedlichen Größen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
162 DIe Beseitigung eines Fremdschadens an der Weiche Nr. 134 stellt eine Leistungsänderung im Sinne dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
164 Die Herstellung von Aufstiegsschutzeinrichtungen an 10 frei zugänglichen Oberleitungsmasten im Haltepunkt "Mannheim-Handelshafen" stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
165 Die Durchführung von Schürfen zur Unterbauverbesserung durch den geotechnischen Sachverständigen des AG stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
166 Die Beseitigung eines Fremdschadens an der Weiche Nr. 60 inklusive der Sofortmaßnahmen stellt eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

124, 125, 131, 132, 162, 164, 165, 166
124, 92327825 MKA124 DB SV Nr. 257 – MKA 124 – Abbrucharbeiten Dach Bf. „Käfertal“
125 92327825 MKA125 DB SV Nr. 258 – MKA 125 – Bahnsteigfugen Hp. „Handelshafen“ u. Hp. „Neckarstadt“
131 92327825 MKA131 DB SV Nr. 271 – MKA 131 – Stahlunterkonstruktion Dach Käfertal
132 92327825 MKA132 DB SV Nr. 272 – MKA 132 – Erneuerung Schachtabdeckung Bf Lampertheim
162 92327823 MKA162 DB SV Nr. 329 - MKA 162 - Schadensbeseitigung
164 92327823 MKA164 DB SV Nr. 331 - MKA 164 - Aufstiegsschutz OLA-Masten Hp. ,,Handelshafen''
165 92327823 MKA165 DB SV Nr. 332 - MKA 165 - Schürfe zur Untergrundbestimmung
166 92327823 MKA166 DB SV Nr. 333 - MKA 166 - Schadensbeseitigung Weiche

Andere zusätzliche Informationen

173 Der Austausch von zwei Holzschwellen sowie das anschließende Stopfen zur Ertüchtigung der Weiche Nr. 44 in Mannheim-Waldhof stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
176 Für den Abbruch von 14 SBK's ergaben sich aufgrund von Beprobungen geänderte Deklarationsklassen. Darüber hinaus wurde angeordnet, das BSH bei km 12,1 sowie das Fundament bei SBK 298 ebenfalls abzubrechen. Die resultierende geänderte Ausführung stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3, 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
178 Im Zuge der Projektabwicklung wurde festgestellt, dass sich der Oberleitungsmast 25-6 in einem desolaten Zustand befindet
bzw. nicht mehr die notwendige Standfestigkeit aufweist und ausgetauscht werden sollte. Die Erneuerung des
Oberleitungsmastes 25-6 zur Wiederherstellung der notwendigen Standfestigkeit stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1
Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche
Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur
unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren
AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige
Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
117 Die Neuverglasung in den Hp. "Lutzenberg" und "Waldhof" unter Verwendung von Scheiben aus Polycarbonat sowie die Beschaffung von neuen Deckleisten und Befestigungsschrauben stellen eine Leistungsänderung dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
109 Die Planung und Ausführung von zusätzlichen (doppelten) Handläufen im Hp. "Handelshafen" stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
106 Unter den Lärmschutzwänden im Hp. "Lutzenbergs" verläuft eine Klinkerreihe, die für den Rückbau des Betonsteinpflasters entfernt werden muss. Der Verschluss der beim Einbau des neuen Pflasters entstehenden Fugen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
099 Die Herstellung des Betonsteinpflasters im Hp. "Lutzenberg" nach Bahnsteigs Kategorie 5 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 3 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die Abweichung vom Vertrag war ursprünglich nicht vorhersehbar. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

173, 176, 178, 117, 109, 106, 099
173 92327823 MKA173 DB SV Nr. 353 – MKA 173 – Schwellentausch Weiche 44
176 92327823 MKA176 DB SV Nr. 361 – MKA 176 – geänderte Deklarationsklassen
178 92327823 MKA178 DB SV Nr. 364 – MKA 178 – Erneuerung OLA-Mast 25-
117 92327825 MKA117 DB SV Nr. 242–MKA 117–Mehraufwand Neuverglasung Hp. „Waldhof“ u. Hp. „Lutzenberg“
109 92327825 MKA109 DB SV Nr. 225 – MKA 109 – Zusätzliche (doppelte) Handläufe im Hp. „Handelshafen“
106 92327825 MKA106 DB SV Nr. 221 – MKA 106 – Verfugung Hp. „Lutzenberg“
099 92327825 MKA99 DB SV Nr. 206 - MKA 099 - Betonsteinpflaster Hp. ,,Lutzenberg''

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141 Die Weichenendmontage war ursprünglich nicht Teil des Vertrags und fehlt im Leistungsverzeichnis (VLV). Dennoch ist sie
unerlässlich, um die Funktionsfähigkeit der Weichen und den reibungslosen Übergang zwischen den Bauabschnitten zu
gewährleisten. Ohne diese Arbeiten könnten erhebliche betriebliche Einschränkungen entstehen, da die Endmontage eine
Voraussetzung für die Abnahme und den ordnungsgemäßen Betrieb der Weichen darstellt. Ein Wechsel des Auftragnehmers
würde aufgrund technischer Schnittstellenprobleme und fehlender Kenntnis der bestehenden Systemanforderungen zu
erheblichen Unannehmlichkeiten und unverhältnismäßigen Zusatzkosten führen, die den Projektfortschritt gefährden könnten. Die
notwendigen Leistungen überschreiten damit den ursprünglichen Vertragsumfang, sind jedoch zwingend erforderlich, um die
Betriebsfähigkeit sicherzustellen.
152 Basierend auf den Ergebnissen der Bodengutachten sowie den Abstimmungen mit den BVB wurde festgestellt, dass
unerwartete Probleme mit der Bodenbeschaffenheit aufgetreten sind, die erhebliche technische Anpassungen erfordern. Zur
Sicherstellung der Tragfähigkeit und der baulichen Stabilität des Projekts war es notwendig, zusätzliche Maßnahmen zur
Untergrundsanierung und Bodenverbesserung einzuplanen, die nicht Bestandteil des ursprünglichen Leistungsumfangs waren.
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht möglich, da dieser die Einbindung eines
neuen Dienstleisters erfordern würde, was mit erheblichen zeitlichen Verzögerungen, zusätzlichen Koordinationsaufwänden sowie
beträchtlichen Mehrkosten verbunden wäre. Zudem ist der ursprüngliche Auftragnehmer bereits mit den spezifischen
Projektanforderungen, der Bauabwicklung und den Gegebenheiten vor Ort vertraut, was eine nahtlose und effiziente
Durchführung der Arbeiten gewährleistet.
089 Im Zuge des Bauvorhabens musste im Bereich Riedstadt-Goddelau, Gleis 741 Sicherungskappen aufgrund der zu engen
Radien der Gleisbögen eingebaut werden. Es ist technisch nicht möglich, die Anbringung der Sicherungskappen von den
Gleisbauarbeiten zu trennen. Da der erste AN bereits mit der Anbringeung der Sicherungskappen beauftragt ist, muss diese
Arbeit ebenfalls von ihm ausgeführt werden. Der AN war bereits mit den laufenden Arbeiten vertraut und befand sich zum
fraglichen Zeitpunkt bereits bei er Besprechung vor Ort. Aufgrund dieser Vertrautheit mit dem Projekt und seiner Anwesenheit war
es sinnvoll, dass der AN die zusätzlichen Arbeiten durchführte, um eine reibungslose Fortsetzung des Projekts zu gewährleisten.
Andernfalls hätten Zeit Verzögerungen und Unterbrechungen drohen können, was letztendlich zu erhöhten Stillstandzeiten und
zusätzlichen Kosten geführt hätte.

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MKA 189
Die erbrachten, diversen zusätzlichen Leistungen entlang der Strecke 3575 stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 190
Die Gründung der Beleuchtungsmaste im Bf. Lampertheim stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 192
Die zusätzlichen Markierungsarbeiten Bf Waldhof; Lampertheim stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 193
Die zusätzlichen Leistungen im Bf. Lampertheim stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit ein Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

92327823 MKA189 DB SV Nr. 388 – MKA 189 – diverse zusätzliche Leistungen Strecke 3575, BASF
92327825 MKA190 DB SV Nr. 389 – MKA 190 – Gründung Beleuchtungsmaste Bf. Lampertheim
92327825 MKA192 DB SV Nr. 393 – MKA 192 – zusätzliche Markierungsarbeiten Bf Waldhof; Lampertheim
92327825 MKA193 DB SV Nr. 394–MKA 193–Bf. „Lampertheim“; Zugang Bahnsteig 1;Personenunterführung

Andere zusätzliche Informationen

NT 021
Während der vertieften Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass die ursprünglich vorgesehene Planumschutzschicht (PSS) mit einer Einbaustärke von 30 cm in bestimmten Abschnitten nicht ausreicht, um die erforderliche Stabilität des Untergrunds sicherzustellen. Diese Erkenntnis ergab sich aus den tatsächlich vorgefundenen Baugrundverhältnissen, die von den Annahmen der Baugrundgutachten abweichen. Um die Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit der Konstruktion zu gewährleisten, mussten zusätzliche Maßnahmen ergriffen und weiteres PSS-Material eingebaut werden. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht zweckmäßig, da eine nahtlose Fortführung der Arbeiten erforderlich ist, um
Verzögerungen und erhebliche Zusatzkosten zu vermeiden.
NT 053
Aufgrund der Überschreitung der Längshöhe um 15 mm war eine zusätzliche Stopfschicht erforderlich, um die Funktionsfähigkeit der Weiche sicherzustellen. Die Durchführung dieser Arbeiten durch den ursprünglichen Auftragnehmer ist aus wirtschaftlichen und technischen Gründen unerlässlich, da ein Wechsel zu erheblichen Verzögerungen und Mehrkosten führen würde. Diese Maßnahmen gehen über den ursprünglichen Vertragsumfang hinaus, stellen jedoch notwendige „Sowieso-Kosten“ dar, die zur Gewährleistung der Betriebssicherheit und der nachhaltigen Funktionalität der Anlage erforderlich sind. Nur durch die unmittelbare Umsetzung durch den bestehenden Auftragnehmer kann eine effiziente und fachgerechte Behebung sichergestellt werden.
NT 067
Im Zuge der Messfahrten auf der Strecke 4010 in der Januar-Sperrpause wurden Mängel an den Bestandsanlagen festgestellt, die die Inbetriebnahme der Strecke gefährden könnten. Zur Sicherstellung der ordnungsgemäßen Freigabe wurde dem ursprünglichen Auftragnehmer die Durchführung zusätzlicher Messfahrten sowie Stopf- und Richtarbeiten im Bestandsnetz angeordnet. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht sinnvoll, da dies zu erheblichen Verzögerungen und beträchtlichen Zusatzkosten führen würde. Die erforderlichen Maßnahmen stellen keine Mängelbeseitigung durch den Auftragnehmer dar, sondern sind als notwendige Instandhaltungsmaßnahmen zur Sicherstellung der Betriebssicherheit und nachhaltigen Funktionalität der Anlage zu betrachten.
Nur durch die unmittelbare Fortführung der Arbeiten durch den bestehenden Auftragnehmer kann eine effiziente und fristgerechte Umsetzung gewährleistet werden.
MKA 174
Während der Bauarbeiten wurden erhebliche Mängel im Zustand der bestehenden Oberleitungsanlage festgestellt, die die Umsetzung der vereinbarten Anforderungen gefährden. Um eine sichere und funktionsfähige Anlage zu gewährleisten, sind zusätzliche Arbeiten erforderlich, darunter Vorschachtungen, Vermessungen, Fundamenterrichtungen, Rückbauarbeiten und die Beschaffung weiterer Oberleitungskomponenten. Diese Maßnahmen gehören zu den sogenannten „Sowieso-Kosten“, da sie zur Erreichung der ursprünglichen Projektziele unverzichtbar sind und auch bei vollständiger Bestandskenntnis von Beginn an notwendig gewesen wären.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 012
Während der Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass in bestimmten Bereichen eine größere Einbaustärke erforderlich ist. Insbesondere in Abschnitten mit F3-Böden (z. B. Geschiebemergel) und im Frostbereich 2 gemäß Richtlinie 836.4101A02, Tabelle 3, reicht die ursprünglich geplante Dicke nicht aus, um Tragfähigkeit und Frostschutz sicherzustellen. Daher musste die Einbaudicke auf 35 cm erhöht und zusätzliches Material bereitgestellt werden. Diese Entscheidung wurde in Abstimmung mit dem BVB, dem geotechnischen Gutachter, dem Auftragnehmer (AN) und uns als Auftraggeber getroffen. Eine separate Zulageposition deckt den Mehraufwand, da diese Leistung nicht im ursprünglichen Vertrag enthalten war. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre unwirtschaftlich und technisch nachteilig, da dieser mit den Baugrundverhältnissen vertraut ist und ein Wechsel zu Verzögerungen und erheblichen Zusatzkosten führen würde.
MKA 098
Die Erneuerung des Gleises 440 im Bahnhof Zeppelinheim sowie zusätzliche Maßnahmen waren ursprünglich nicht im Vertrag enthalten. Bei einer Begehung mit dem ALV am 13.03.2024 wurde jedoch festgestellt, dass diese Arbeiten aus logistischen Gründen erforderlich sind, um den Bauablauf der Riedbahn effizient und planmäßig fortzusetzen. Ohne die Erneuerung des Gleises 440 und die damit verbundenen Zusatzleistungen würde der Bauablauf erheblich beeinträchtigt, was zu Verzögerungen führen könnte. Daher ist es notwendig, diese zusätzlichen Leistungen in das Bauvorhaben zu integrieren, um Verzögerungen zu vermeiden und die Effizienz der Arbeiten sicherzustellen. Durch die Umsetzung dieser Maßnahmen kann der Bauablauf ohne unvorhergesehene Unterbrechungen fortgeführt werden, was eine termingerechte Fertigstellung des Projekts unterstützt.
MKA 131
Während der vertieften Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass in bestimmten Bereichen ein zusätzliches Geogitter erforderlich ist, um die Stabilität des Untergrunds zu verbessern und die Tragfähigkeit der Baukonstruktion sicherzustellen. Diese Anpassung wurde in Abstimmung mit dem BVB, dem geotechnischen Gutachter, dem Auftragnehmer (AN) und uns als Auftraggeber getroffen. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist technisch nicht sinnvoll, da dieser bereits mit den spezifischen Baugrundverhältnissen und den erforderlichen Maßnahmen vertraut ist. Ein Wechsel würde zudem erhebliche Zusatzkosten und Verzögerungen verursachen, da ein neuer Auftragnehmer zunächst in die bestehende Planung eingearbeitet werden müsste.
MKA 162
Während der vertieften Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass an einigen Bestandsweichen bereits vorhandene
Weichenantriebseinfassungen bestehen, die im Zuge des Weichenrückbaus entfernt und entsorgt werden müssen, um die Weichenerneuerung ordnungsgemäß durchzuführen. Diese Leistung war nicht Bestandteil der ursprünglichen Vertragsunterlagen.
Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre technisch und wirtschaftlich nachteilig, da der aktuelle Auftragnehmer bereits in die Bauabläufe eingebunden ist und über das erforderliche Fachwissen zur Umsetzung verfügt. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich erst in die bestehenden Gegebenheiten einarbeiten, was zu erheblichen Verzögerungen und Mehrkosten führen würde.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 197
Der zusätzlich durchgeführte Schwellentausch des Gleis 20 in RMW stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 198
Der Einbau der HOA-Schwellen bei km 20.3 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 199
Das Stopfen der Weichen 201 sowie 202 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 201
Die Änderungen bei den Wetterschutzanlagen sowie den Bahnhofsbeschilderungen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 202
Der Mehraufwand beim Einbau der Weichenheizung in der ÜST „Bürstadt“ stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

MKA 197
92327823 MKA197 DB SV Nr. 398 – MKA 197 – Schwellentausch Gleis 20 (RMW)
MKA 198
92327823 MKA198 DB SV Nr. 399 – MKA 198 – HOA-Schwellen km 20,3
MKA 199
92327823 MKA199 DB SV Nr. 400 – MKA 199 – Stopfen Weichen 201 und 202
MKA 201
92327825 MKA201 DB SV Nr. 402 – MKA 201 – VST;Geänderte Wetterschutzanlagen und Beschilderungen
MKA 202
92327823 MKA202 DB SV Nr. 403 – MKA 202 – Weichenheizung ÜST „Bürstadt“

Andere zusätzliche Informationen

NT 009
Die Herstellung der BE-Fläche im Bf. Biblis sowie die Anlieferung und der Einbau der Rammrohre für die LSW sind vertraglich geschuldete Leistungen. Aufgrund von Auflagen der UBÜW war der Rückbau von Gleis und Schotter untersagt, wodurch die BEFläche nicht rechtzeitig hergestellt werden konnte. Die planmäßige Anlieferung der Rammrohre ab dem 02.11.2023 war somit nicht möglich. Auf Anweisung der Projektleitung des AG wurden die Rohre daher nach Gernsheim (Neuwingert) transportiert und zwischengelagert. Nach Fertigstellung der BE-Fläche müssen sie erneut verladen und nach Biblis gebracht werden. Ein Auftragnehmerwechsel würde zu erheblichen organisatorischen, wirtschaftlichen und zeitlichen Nachteilen führen, da der ursprüngliche AN bereits über projektspezifisches Know-how sowie das Material verfügt und in die Logistik eingebunden ist.
NT 031
Die ursprünglich vertraglich nicht vorgesehene Verschwenkung der Oberleitungsanlage in den Bauabschnitten D und E wurde erforderlich, um Gründungsarbeiten im Bereich Bf. Walldorf, Bf. Mörfelden, ÜSt. Falltorhaus und ÜSt. Dornheim durchführen zu können. Die Bestandsanlage behinderte den Einsatz der gleisgebundenen Rammtechnik, sodass Verschwenkungen zur Gewährleistung der Befahrbarkeit unumgänglich waren. Die Ausrüstung erfolgte teils per Lkw, teils gleisgebunden. Ein Auftragnehmerwechsel ist technisch nicht möglich, da die Maßnahme eng mit den laufenden Bauarbeiten verzahnt ist und kurzfristig umgesetzt werden musste. Ein Wechsel würde erhebliche zeitliche Verzögerungen und Mehrkosten verursachen.
MKA 117
Aufgrund abweichender Geländehöhen, die erst im Zuge der vertieften Ausführungsplanung festgestellt wurden, war ein
zusätzlicher Geländeabtrag erforderlich, um die bautechnische Umsetzung der LSW-Erneuerung zu ermöglichen. Diese Leistung war nicht Bestandteil des ursprünglichen Vertrags und weder im Titel 52.50 „LSW-Erneuerung“ noch im Titel 41.03 „Baufeldfreimachung“ enthalten. Ein Auftragnehmerwechsel wäre mit erheblichen Zusatzkosten, Koordinationsaufwand und Terminverzögerungen verbunden, da der zusätzliche Geländeabtrag in engem technischen Zusammenhang mit der vertraglich geschuldeten Gründung und Montage der LSW steht und in die laufende Bauabwicklung integriert ist.
NT 133
Die zusätzlich ausgeführte Maßnahme – Errichtung eines temporären Sicht- und Lärmschutzes mit Seecontainern sowie
Bauzaun mit Lärmschutzmatten inkl. Planierung, Aufbau, Verbindung, Beschwerung und Rückbau – geht über den ursprünglich geschuldeten Leistungsumfang hinaus. Die konkrete bauliche Ausgestaltung war nicht Vertragsbestandteil und nicht vom Handlungsspielraum des AN gedeckt. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist technisch nicht möglich, da die Leistung im unmittelbaren Zusammenhang mit der vorhandenen Baustelleneinrichtung steht und in deren Ablauf integriert ist. Ein neuer AN müsste sich in das komplexe Baustellenumfeld einarbeiten, was zu erheblichen Verzögerungen und Zusatzkosten führen würde.
NT 154
Der Einbau einer dauerhaften Schotterhalterung ist im ursprünglichen Leistungsumfang nicht enthalten. Im Bereich des
Gleisbogens der Bibliser Kurve (Streckenkilometer 27,5+49 bis 27,6+05) kann aufgrund der Gleisüberhöhung das Regelprofil mit 40 cm vor-Kopf-Schotter zwischen den Gleisen nicht eingehalten werden. Dadurch ragt der Schotterkegel in den lichten Raum des benachbarten Gleises hinein. Zur Sicherstellung der Betriebssicherheit ist daher der nachträgliche Einbau einer Schotterhalterung erforderlich. Ein Auftragnehmerwechsel ist technisch nicht möglich, da die Maßnahme unmittelbar in den laufenden Bauablauf integriert ist und exakte Kenntnis der örtlichen Gegebenheiten voraussetzt. Ein Wechsel würde zu erheblichen Verzögerungen und Zusatzkosten führen.

Text

NT 009
fehlende Freigabe für Herstellung BE Fläche Biblis, Umlagern von Rammrohren LSW
NT 031
OLA Verschwenkung für Gründung
MKA 117
Erweiterte Baufeldfreimachung für Erneuerung der LSW 26
NT 133
Errichtung Sicht- und Lärmschutz aus Container BE Gernsheim Neuwingert
NT 154
Schotterhalterung Gleisbogen Bibliser Kurve

Andere zusätzliche Informationen

NT 013
Am 10.07.2024 kam es zu einem Kabelschaden. Es wurden Kabel gefunden und in Anwesenheit der örtlichen TK-BÜW wurde mit einem Kabelidentifizierungstrupp ein in Betrieb befindliches LST-Kabel für Blocksignale in Bobstadt km 25,4 geschnitten. Das Kabel war nicht in den Plänen verzeichnet und es war nicht erkennbar, dass es sich tatsächlich in Betrieb befindet.
Es kam zu einem Ausfall eines Signals, sodass Züge nicht fahren konnten und Verspätungsminuten anfielen. Infolge konnten die Arbeiten an der LSW 6 nicht ausgeführt werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 226
Die Änderung der Planungen sowie die Herstellung der Energieversorgung im Bf. Waldhof stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 227
Geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten am Hp. Mannheim-Luzenberg stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 228
Die Errichtung eines Medienkanals in der Personenunterführung am Bf. Waldhof stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 229
Geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten im Bf. Mannheim-Handelshafen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 230
Geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten am Bf. Lampertheim stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 231
Die Unterbauverbesserung im Gleis 175 (BASF-Gleis) stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 232
Die zusätzlichen Planungs- und Bauleistungen in Verbindung mit der Tiefenentwässerung km 25,1 - km 25,9 stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 235
Die Anpassungs- und Zusatzarbeiten an der LSW 8 stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

MKA 226
92327825 MKA226 DB SV Nr. 437 – MKA 226 – Energieversorgung Bf. „Waldhof“
MKA 227
92327825 MKA227 DB SV Nr. 438–MKA227–Hp Luzenberg–geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten
MKA 228
92327825 MKA228 DB SV Nr. 439 – MKA 228 – HP Waldhof, Errichtung Medienkanal in PU
MKA 229
92327825 MKA229 DB SV Nr.440–MKA229–Hp Handelshafen–geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten
MKA 230
92327825 MKA230 DB SV Nr.441–MKA230–Hp Lampertheim–geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten
MKA 231
92327823 MKA231 DB SV Nr. 448 – MKA 231 – Unterbauverbesserung Gleis 175 (BASF-Gleis)
MKA 232
92327823 MKA232 DB SV Nr. 449 – MKA 232 – Tiefenentwässerung km 25,1 – km 25,9
MKA 235
92327823 MKA235 DB SV Nr. 453 – MKA 235 – Anpassungs- und Zusatzarbeiten LSW 8

Andere zusätzliche Informationen

AvL128: Die Anpassung bei den Anzahl der Isolatoren für die Oberleitungsanlage stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
AvL147: Die Überarbeitung der Planung der Sicherungselemente der Verteilung PVA Waldhof stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
AvL219: Die Kabelsicherungsarbeiten am DL km 19,654 sowie am DL km 25,419 stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

AvL128: 92327823 MKA128 DB SV Nr. 265 – MKA 128 – Mengenänderung bei Oberleitungsanlage (Isolatoren)
AvL147: 92327825 MKA147 DB SV Nr. 299 – MKA 147 – Sicherungselemente Verteilung PVA „Waldhof“
AvL219: 92327823 MKA219 DB SV Nr. 428 – MKA 219 – DL km 19,654; km 25,419 Kabelsicherung

Andere zusätzliche Informationen

MKA 217
Die zusätzliche Herstellung des Lückenschlusses am DL km 25,419 mittels Gitterrost stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 220
Die zusätzliche Herstellung der zusätzlich benötigten Anlagenteile der Oberleitungsanlage stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 236
Die zusätzlichen Arbeiten am Oberleitungsmast 5-19 stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 237
Die Zusatzleistungen an der LSW 7 stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 238
Die zusätzliche Herstellung der zusätzlichen Kabelverlegearbeiten im Hp Neckarstadt stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 240
Die zusätzliche Reinigung der Sichtflächen des Mauerwerks im Hp Bürstadt stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet
MKA 241
Die zusätzliche Reinigung des Klinkermauerwerks im Bf Lampertheim sowie die Herstellung eines temp. Geländers zur Wahrung der Verkehrssicherheit stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 242
Die zusätzliche Herstellung einer neuen Kastenrinnen inkl. temporärer Notabdichtung im Bf Käfertal stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

MKA 217
92327823 MKA 217 – DL km 25,419 - Lückenschluss mittels Gitterrost
MKA 220
92327823 MKA 220 – Mengenänderungen Oberleitungsanlage
MKA 236
92327823 MKA236 DB SV Nr. 454 – MKA 236 – Waldhof; Schalter 5 Mast 5-19 km 5,7; Gestänge kürzen
MKA 237
92327823 MKA237 DB SV Nr. 455 – MKA 237 – Zusatzleistungen LSW 7
MKA 238
92327825 MKA 238 – Hp Neckarstadt – geänderte und zusätzliche Kabelverlegearbeiten
MKA 240
92327825 MKA 240 – Hp Bürstadt – Farbentfernung über Graffitis
MKA 241
92327825 MKA 241 – Bf Lampertheim – Graffiti-Entfernung / Herstellung temporäres Geländer für Abnahme Verkehrssicherheit
MKA 242
92327825 MKA 242 – Bf Käfertal – neue Kastenrinne inkl. temporärer Notabdichtung

Andere zusätzliche Informationen

MKA 252
Die Unterbauverbesserung der Weichen 17 / 22 / 23 Weichen in ca. km 9,8 in Form einer Planumsschutzschicht aus KG2-Material (die vor Ort festgelegten Einbaustärken betrugen 30 – 40 cm (W17), 40 cm (W22) und 20 cm (W23) stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
MKA 253
Die Unterbauverbesserung des Gleises 18 in Form einer Planumsschutzschicht aus KG2-Material Stärke 20 cm stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

MKA051 Während der Gründungsarbeiten wurde festgestellt, dass sich an den Lärmschutzwänden installierte Lampenmasten und Kabel befinden. Die vorgefundenen Masten und die dazugehörigen Fundamente im Baugrund mussten demontiert werden. Das dabei anfallende Material wurde gesammelt, zwischengelagert und fachgerecht entsorgt. Da der AN mit dem Abbrechen der Lampenmasten beauftragt ist, ist eine erneute Ausschreibung für den Ausbruch des Fundamentes nicht wirtschaftlich. Durch einen AN Wechsel und einer damit einhergehenden getrennten Vergabe würden nicht mehr funktionsfähige Auftragseinheiten und Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der getrennt vergebenden Leistungen entstehen. Der AN war zum besagten Zeitpunkt bereits vor Ort. Die zusätzlichen Arbeiten mussten durch den AN erfolgen, da ansonsten eine zeitliche Verzögerung eingetreten wäre und die geschuldeten Vertragsleistungen nicht wie geplant hätte durchgeführt werden können, was wiederum zu einer höheren Stillstandzeit der Baustelle und letzendlich zu Zusatzkosten geführt hätte
MKA136 Die Bereitstellung eines digitalen Steuerungssystems zur Koordination der Fahrzeugbewegungen im Gleisbereich war
ursprünglich nicht vorgesehen. Die ARGE setzt zur internen Steuerung das System „Synclogic“ ein, das eine sichere, effiziente
und dokumentierte Bauabwicklung ermöglicht. Um eine einheitliche Koordination aller am Baufeld beteiligten Unternehmen
sicherzustellen, wurde eine Systemfreigabe auch für Dritte erforderlich. Die Umsetzung dieser Maßnahme durch einen anderen
Auftragnehmer würde erhebliche technische Schnittstellenprobleme verursachen, den laufenden Betrieb stören und zu zeitlichen
Verzögerungen sowie zusätzlichen Kosten führen. Eine Beauftragung des bisherigen Auftragnehmers ist daher technisch und
wirtschaftlich geboten.
MKA150 Die Erstellung eines geodätischen Festpunktfeldes im Punktstatus 4 wurde infolge einer nachträglich eingeführten technischen
Richtlinie erforderlich und war im ursprünglichen Vertrag nicht enthalten. Die Umsetzung durch einen anderen Auftragnehmer
würde erhebliche technische Schnittstellenprobleme verursachen, da ein nahtloser Anschluss an bestehende
Vermessungsleistungen und Abläufe notwendig ist. Ein Wechsel würde nicht nur zu Verzögerungen im Bauablauf führen, sondern
auch zu zusätzlichen Kosten für erneute Einrichtung, Koordination und Übergabe der örtlichen Gegebenheiten. Aus technischen
und wirtschaftlichen Gründen ist daher die Beauftragung des ursprünglichen Auftragnehmers zwingend erforderlich, um
Kontinuität und Regelkonformität sicherzustellen.

Andere zusätzliche Informationen

Während der vorgesehenen maschinellen Erneuerung des Gleises 175 stellte sich heraus, dass der erwartete Regelaufbau nicht vorhanden war und der Untergrund überwiegend aus wenig tragfähigem, sandigem Material bestand. Diese Bodenverhältnisse waren im Vorfeld weder bekannt noch durch übliche Erkundungsmaßnahmen mit vertretbarem Aufwand erkennbar. Sie machten den geplanten Einsatz von Großgeräten unmöglich und führten zu erheblichen statischen Risiken.
Aus diesem Grund musste die Gleiserneuerung konventionell und unter ständiger geotechnischer Bauüberwachung
durchgeführt werden. Die Notwendigkeit dieser Umstellung ergibt sich unmittelbar aus den unerwarteten
Baugrundverhältnissen und war für den Auftraggeber trotz sorgfältiger Planung und Vorbereitung objektiv nicht vorhersehbar.

Andere zusätzliche Informationen

NT 255
Aus dem freigegebenen Planungsstand PP401 „KTB Zeppelinheim AP“ ergeben sich zusätzliche Leistungen, die nicht
Bestandteil des ursprünglichen Vertrags waren. Hierzu zählen das Liefern und Einbauen von Schotterhalteplatten zur Sicherung von Randwegen und Böschungen inklusive Rammprofilen sowie der Aus- und Wiedereinbau vorhandener Schotterhalterungen und notwendige Lückenschlüsse. Die Leistungen betreffen u. a. den feldseitigen Umlenkungsbereich zwischen alten und neuen OLM-Standorten sowie neue Kabelaufbauschächte. Ein Auftragnehmerwechsel ist technisch nicht möglich, da die Leistungen unmittelbar auf der bestehenden Ausführungsplanung des AN basieren und in laufende Bauprozesse eingebunden sind. Ein Wechsel würde zu erheblichen zeitlichen Verzögerungen und wirtschaftlichen Nachteilen führen.

Andere zusätzliche Informationen

Der Rückbau von mit Asbest belasteten Oberleitungsmasten stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter
großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

261- Während des Rückbaus der zu ersetzeneden Glaselemente der Treppeneinhausung ist aufgefallen, dass ein unbekanntes System zur Befestigung der Leisten verwendet wurde (Kunststoffdübel hinter Dichtgummis). Das Befestigungssystem ist spröde und bricht beim Rückbau und muss deshalb ersetzt werden. Dies war zum Zeitpunkt der Leistungsvergabe nicht ersichtlich und konnte erst durch den Rückbau festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

Die Verlängerung der bestehenden Lärmschutzwand ab ca. km 16,75 (bahnrechts) um rund 90 m und die erforderlichen Planungs- und Bauleistungen stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

Die Instandsetzung des defekten Rettungstors stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Andere zusätzliche Informationen

007 - Der Mehraufwand bei den Suchschachtungen infolge Packlagen stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
070 - Die neuerlich erforderliche Baustelleneinrichtung und die zusätzlichen Baustellengemeinkosten für den neuerlichen Einsatz stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
285 - Die Gleisschotterabholung aus Biblis stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
286 - Die Zusätzl. LST-Zusammenhangsarbeiten (Frühjahr 2025) stellen eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.
287 - Die Einrichtung von 4 neuen PS1-Festpunkten stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.

Text

007 - 92327823 – MKA007 – Mehraufwand Suchschachtungen
070 - 92327823 MKA 070 - Zusätzliche Baustellengemeinkosten OLA (SPL)
285 - 92327823 – MKA285 – Gleisschotterabholung aus Biblis
286 - 92327823 - MKA286 – Zusätzl. LST-Zusammenhangsarbeiten (Frühjahr 2025)
287 - 92327823 – MKA287 – Herstellung PS1-Punkte

Andere zusätzliche Informationen

MKA 280
Die Unterstützungsleistung stellt eine Leistungsänderung im Sinne des § 1 Abs. 4 VOB/B dar, für die der AN hiermit einen Anspruch auf eine entsprechende Vergütungsanpassung besitzt. Die zusätzliche Leistung entsteht aufgrund von bautechnischen Zwängen. Die Vergabe an einen anderen AN wäre aus logistischen Gründen nur unter großen terminlichen Risiken möglich. Auf Grund des fortgeschrittenen Projektstatus wäre die Einbindung eines weiteren AN's auf Grund der begrenzten Projektmanagementkapazitäten mit erheblichen Risiken behaftet; zudem wäre die rechtzeitige Einbindung in die Sicherungsmaßnahmen inklusive Erstellung des Sicherungsplanes u.U. nicht gewährleistet.