Rahmenvertrag über die Herstellung, Lieferung und Montage von Mobility Hubs und deren Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG (Los 1-6) und Kommunen (Los 7-9). Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs und Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG und für die Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst. Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd. Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. Los 1 Aufstellelemente DB Nord Los 2 Aufstellelemente DB Mitte Los 3 Aufstellelemente DB Süd Los 4 Bodenmarkierungen DB Nord Los 5 Bodenmarkierungen DB Mitte Los 6 Bodenmarkierungen DB Süd Los 7 Aufstellelemente Kommunen Nord Los 8 Aufstellelemente Kommunen Mitte Los 9 Aufstellelemente Kommunen Süd Los 10 Bodenmarkierungen Kommunen Nord Los 11 Bodenmarkierungen Kommunen Mitte Los 12 Bodenmarkierungen Kommunen Süd
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2024-07-29.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2024-06-24.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2024-06-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Lieferrahmenvertrag für Mobility Hubs und Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn und Kommunen
Kurze Beschreibung:
Rahmenvertrag über die Herstellung, Lieferung und Montage von Mobility Hubs und deren Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG (Los 1-6) und Kommunen (Los 7-9).
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs und Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG und für die
Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst.
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung.
Los 1 Aufstellelemente DB Nord
Los 2 Aufstellelemente DB Mitte
Los 3 Aufstellelemente DB Süd
Los 4 Bodenmarkierungen DB Nord
Los 5 Bodenmarkierungen DB Mitte
Los 6 Bodenmarkierungen DB Süd
Los 7 Aufstellelemente Kommunen Nord
Los 8 Aufstellelemente Kommunen Mitte
Los 9 Aufstellelemente Kommunen Süd
Los 10 Bodenmarkierungen Kommunen Nord
Los 11 Bodenmarkierungen Kommunen Mitte
Los 12 Bodenmarkierungen Kommunen Süd
Rahmenvertrag über die Herstellung, Lieferung und Montage von Mobility Hubs und deren Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG (Los 1-6) und Kommunen (Los 7-9).
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs und Bodenmarkierungen für die Deutsche Bahn AG und für die
Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst.
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung.
Los 1 Aufstellelemente DB Nord
Los 2 Aufstellelemente DB Mitte
Los 3 Aufstellelemente DB Süd
Los 4 Bodenmarkierungen DB Nord
Los 5 Bodenmarkierungen DB Mitte
Los 6 Bodenmarkierungen DB Süd
Los 7 Aufstellelemente Kommunen Nord
Los 8 Aufstellelemente Kommunen Mitte
Los 9 Aufstellelemente Kommunen Süd
Los 10 Bodenmarkierungen Kommunen Nord
Los 11 Bodenmarkierungen Kommunen Mitte
Los 12 Bodenmarkierungen Kommunen Süd
Art des Vertrags: Lieferungen
Produkte/Dienstleistungen: Betonerzeugnisse📦
Sonstige Beschränkungen am Erfüllungsort: Beliebiger Ort
Informationen über Lose
Dieser Vertrag ist in Lose unterteilt ✅
Höchstzahl der Lose, die an einen Bieter vergeben werden können: 12
Angebote können für eine maximale Anzahl von Losen eingereicht werden: 12
1️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Nord DB
Diese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet ✅
Beschreibung der Beschaffung:
Bahnreisenden soll eine möglichst bequeme, nahtlose, bedarfsgerechte und nachhaltige Anschlussmobilität ermöglicht werden. Die DB InfraGO AG entwickelt für ihre Endkunden einen innovativen Mobility Hub, der als Schnittstelle zwischen Bahnhof und Sharing-Angeboten dient. Diesbezüglich werden deutschlandweit gebündelte Parkflächen für geteilte (E-)Fahrräder, E-Tretroller, E-Mopeds, (E-)Autos und weitere Mobilitätsangebote geschaffen. Der Mobility Hub setzt sich aus den Modulen Bodenmarkierung, E Scooter-Abstellelement, Schild und Stele zusammen.
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs für die DB AG und für die Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst. Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Lose Anwendung. Es handelt sich um drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für die Aufstellelemente und drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für Bodenmarkierungen. Diese identische Losaufteilung findet man auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. Die Bewertung der Lose 1 bis 6 haben keine Auswirkungen auf die Bewertung der Lose 7 bis 12 und vice versa.
Bahnreisenden soll eine möglichst bequeme, nahtlose, bedarfsgerechte und nachhaltige Anschlussmobilität ermöglicht werden. Die DB InfraGO AG entwickelt für ihre Endkunden einen innovativen Mobility Hub, der als Schnittstelle zwischen Bahnhof und Sharing-Angeboten dient. Diesbezüglich werden deutschlandweit gebündelte Parkflächen für geteilte (E-)Fahrräder, E-Tretroller, E-Mopeds, (E-)Autos und weitere Mobilitätsangebote geschaffen. Der Mobility Hub setzt sich aus den Modulen Bodenmarkierung, E Scooter-Abstellelement, Schild und Stele zusammen.
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs für die DB AG und für die Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst. Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Lose Anwendung. Es handelt sich um drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für die Aufstellelemente und drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für Bodenmarkierungen. Diese identische Losaufteilung findet man auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. Die Bewertung der Lose 1 bis 6 haben keine Auswirkungen auf die Bewertung der Lose 7 bis 12 und vice versa.
Zusätzliche Informationen:
Los 1-3 Mobility Hubs Aufstellelemente: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Los 1-3 Mobility Hubs Aufstellelemente: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Art des Vertrags: Lieferungen
Produkte/Dienstleistungen: Betonerzeugnisse📦
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Beschilderung📦
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften;
Bundesländer: Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Schleswig-Holstein
Dauer: 48 Monate Vergabekriterien
Preis ✅ Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
2️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Mitte DB
Beschreibung der Beschaffung:
Bahnreisenden soll eine möglichst bequeme, nahtlose, bedarfsgerechte und nachhaltige Anschlussmobilität ermöglicht werden. Die DB InfraGO AG entwickelt für ihre Endkunden einen innovativen Mobility Hub, der als Schnittstelle zwischen Bahnhof und Sharing-Angeboten dient. Diesbezüglich werden deutschlandweit gebündelte Parkflächen für geteilte (E-)Fahrräder, E-Tretroller, E-Mopeds, (E-)Autos und weitere Mobilitätsangebote geschaffen. Der Mobility Hub setzt sich aus den Modulen Bodenmarkierung, EScooter-Abstellelement, Schild und Stele zusammen.
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs für die DB AG und für die Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst. Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Lose Anwendung. Es handelt sich um drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für die Aufstellelemente und drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für Bodenmarkierungen. Diese identische Losaufteilung findet man auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. Die Bewertung der Lose 1 bis 6 haben keine Auswirkungen auf die Bewertung der Lose 7 bis 12 und vice versa.
Bahnreisenden soll eine möglichst bequeme, nahtlose, bedarfsgerechte und nachhaltige Anschlussmobilität ermöglicht werden. Die DB InfraGO AG entwickelt für ihre Endkunden einen innovativen Mobility Hub, der als Schnittstelle zwischen Bahnhof und Sharing-Angeboten dient. Diesbezüglich werden deutschlandweit gebündelte Parkflächen für geteilte (E-)Fahrräder, E-Tretroller, E-Mopeds, (E-)Autos und weitere Mobilitätsangebote geschaffen. Der Mobility Hub setzt sich aus den Modulen Bodenmarkierung, EScooter-Abstellelement, Schild und Stele zusammen.
Aufgrund des gleichen Vergabegegenstandes werden die Rahmenvertragsvergaben für Mobility Hubs für die DB AG und für die Kommunen in einem Vergabeverfahren (24FEA75534) zusammengefasst. Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Lose Anwendung. Es handelt sich um drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für die Aufstellelemente und drei Regionallose Nord, Mitte und Süd für Bodenmarkierungen. Diese identische Losaufteilung findet man auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. Die Bewertung der Lose 1 bis 6 haben keine Auswirkungen auf die Bewertung der Lose 7 bis 12 und vice versa.
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften;
Bundesländer: Hessen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Saarland, Thüringen
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0002
3️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Süd DB
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften;
Bundesländer: Bayern, Baden-Württemberg
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0003
4️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Nord DB
Zusätzliche Informationen:
Los 4-6 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Los 4-6 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0004
5️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Mitte DB
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0005
6️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Süd DB
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0006
7️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Nord Kommunen
Zusätzliche Informationen:
Los 7-9 Mobility Hubs Aufstellelemente: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Los 7-9 Mobility Hubs Aufstellelemente: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0007
8️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Mitte Kommunen
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0008
9️⃣
Titel: Aufstellelemente Region Süd Kommunen
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0009
1️⃣0️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Nord Kommunen
Zusätzliche Informationen:
Los 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Los 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs. Der Auftraggeber ist berechtigt, den Vertrag zum Ablauf des zweiten oder dritten Jahres der Laufzeit zu kündigen. Der Auftraggeber wird die Kündigung spätestens 3 Monate vor Ablauf des zweiten bzw. dritten Jahres der Laufzeit aussprechen. Pro Los wird eine Rahmenvertragsvereinbarung geschlossen.
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0010
1️⃣1️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Mitte Kommunen
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0011
1️⃣2️⃣
Titel: Bodenmarkierungen Region Süd Kommunen
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0012 Beschreibung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Los 1-6: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Los 7-12: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung werden zwischen Auftragnehmer und jeweiligem Besteller vereinbart.
Los 1-12: Zahlung 100% nach Lieferung und Abnahme.
Los 1-3 und 7-9 Mobility Hubs: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs.
Los 4-6 und 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs.
Es handelt sich bei den hier festgelegten Mengen bzw. Werten nicht um Mindestabnahmemengen oder -werte. Eine bestimmte Liefer-/Leistungsmenge wird vom Auftraggeber nicht garantiert. Es besteht daher in Hinblick auf diese Werte bzw. Mengen keinerlei Anspruch eines Auftragnehmers auf Beauftragung bzw. Vergütung. http://deutschebahn.com/bieterportal Vergabe-Nr. 24FEA75534
(ACHTUNG: aus systemtechnischen Gründen musste die Vergabe auf dem Bieterportal als ein nationales Offenes Verfahren als nichtöffentlicher Auftraggeber veröffentlicht werden. Es handelt sich jedoch um ein EU-weites Offenes Verfahren auf Basis dieser Bekanntmachung und deren Inhalte).
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. In dieser Konstellation agiert die Deutsche Bahn AG als zentrale Beschaffungsstelle für die Kommunen.
Los 1-6: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Los 7-12: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung werden zwischen Auftragnehmer und jeweiligem Besteller vereinbart.
Los 1-12: Zahlung 100% nach Lieferung und Abnahme.
Los 1-3 und 7-9 Mobility Hubs: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs.
Los 4-6 und 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs.
Es handelt sich bei den hier festgelegten Mengen bzw. Werten nicht um Mindestabnahmemengen oder -werte. Eine bestimmte Liefer-/Leistungsmenge wird vom Auftraggeber nicht garantiert. Es besteht daher in Hinblick auf diese Werte bzw. Mengen keinerlei Anspruch eines Auftragnehmers auf Beauftragung bzw. Vergütung. http://deutschebahn.com/bieterportal Vergabe-Nr. 24FEA75534
(ACHTUNG: aus systemtechnischen Gründen musste die Vergabe auf dem Bieterportal als ein nationales Offenes Verfahren als nichtöffentlicher Auftraggeber veröffentlicht werden. Es handelt sich jedoch um ein EU-weites Offenes Verfahren auf Basis dieser Bekanntmachung und deren Inhalte).
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. In dieser Konstellation agiert die Deutsche Bahn AG als zentrale Beschaffungsstelle für die Kommunen.
Umfang der Beschaffung
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen:
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/24/EU
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2024-07-29 10:00:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Mindestzeitraum, in dem der Bieter das Angebot aufrechterhalten muss: 3 Monate Informationen über eine Rahmenvereinbarung oder ein dynamisches Beschaffungssystem
Rahmenvereinbarung mit mehreren Betreibern ✅ Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
Bietereigenerklärung: Die Bietereigenerklärung (siehe Vergabeunterlagen) ist auszufüllen und zu unterzeichnen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Bietereigenerklärung: Die Bietereigenerklärung (siehe Vergabeunterlagen) ist auszufüllen und zu unterzeichnen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Lieferantenselbstauskunft: Die Anlage "Lieferantenselbstauskunft" ist auszufüllen und zu unterzeichnen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Lieferantenselbstauskunft: Die Anlage "Lieferantenselbstauskunft" ist auszufüllen und zu unterzeichnen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Technische und berufliche Fähigkeiten
Schweißzertifikat nach EN 1090 EXC 1: Der ausführende Betrieb muss ein Schweißzertifikat nach EN 1090 EXC 1 vorlegen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Schweißzertifikat nach EN 1090 EXC 1: Der ausführende Betrieb muss ein Schweißzertifikat nach EN 1090 EXC 1 vorlegen. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Gütesiegel der GSB (Gütesiegel für die Stückbeschichtung von Bauteilen aus Stahl verzinkt) oder Inhaber der Bescheinigung gemäß EN 1090 1 bis 1090 2: Der ausführende Beschichtungsbetrieb muss Inhaber des Gütesiegel der GSB (Gütesiegel für die Stückbeschichtung von Bauteilen aus Stahl verzinkt) oder Inhaber der Bescheinigung gemäß EN 1090 1 bis 1090 2 sein. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/ Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Gütesiegel der GSB (Gütesiegel für die Stückbeschichtung von Bauteilen aus Stahl verzinkt) oder Inhaber der Bescheinigung gemäß EN 1090 1 bis 1090 2: Der ausführende Beschichtungsbetrieb muss Inhaber des Gütesiegel der GSB (Gütesiegel für die Stückbeschichtung von Bauteilen aus Stahl verzinkt) oder Inhaber der Bescheinigung gemäß EN 1090 1 bis 1090 2 sein. (Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen. Das Nichtvorliegen der Erklärungen/ Nachweise kann zum Ausschluss führen. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.)
Bedingungen für die Teilnahme
Ausschlussgrund: Rein innerstaatliche Ausschlussgründe
Beschreibung der Ausschlussgründe: §§ 123 ff. GWB
Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Name: DB InfraGO AG
Nationale Registrierungsnummer: DE 199861757
Postanschrift: Europaplatz 1
Postleitzahl: 10557
Postort: Berlin
Region: Berlin🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Juliane Kent
E-Mail: juliane.kent@deutschebahn.com📧
Telefon: 00493029724571📞
Adresse des Käuferprofils: http://www.deutschebahn.com/bieterportal🌏 Art des öffentlichen Auftraggebers
Einrichtung des öffentlichen Rechts
Haupttätigkeit
Wirtschaft und Finanzen
Kommunikation
Dokumente URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal🌏
Teilnahme-URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal🌏
Kennung der vorherigen Bekanntmachung: 73041-2024
Elektronische Einreichung: Erforderlich
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Nationale Registrierungsnummer: DE 165893430
Postanschrift: Villmomblerstr. 76
Postleitzahl: 53123
Postort: Bonn
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt Ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt Ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Elektronische Zahlung wird verwendet
Quelle: OJS 2024/S 123-377780 (2024-06-24)
Auftragsbekanntmachung (2024-07-15) Objekt Beschreibung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften oder in unmittelbarer Nähe zu Bahnhöfen, maximal in einem Radius von 3 km vom Bahnhof;
Bundesländer: Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Schleswig-Holstein
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften oder in unmittelbarer Nähe zu Bahnhöfen, maximal in einem Radius von 3 km vom Bahnhof;
Bundesländer: Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Schleswig-Holstein
An den Bahnhöfen der DB AG und deren Tochtergesellschaften; oder in unmittelbarer Nähe zu Bahnhöfen, maximal in einem Radius von 3 km vom…
… Bahnhof;
Bundesländer: Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Schleswig-Holstein
Los 1-6: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Los 7-12: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung werden zwischen Auftragnehmer und jeweiligem Besteller vereinbart.
Los 1-12: Zahlung 100% nach Lieferung und Abnahme.
Los 1-3 und 7-9 Mobility Hubs: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs.
Los 4-6 und 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs.
Es handelt sich bei den hier festgelegten Mengen bzw. Werten nicht um Mindestabnahmemengen oder -werte. Eine bestimmte Liefer-/Leistungsmenge wird vom Auftraggeber nicht garantiert. Es besteht daher in Hinblick auf diese Werte bzw. Mengen keinerlei Anspruch eines Auftragnehmers auf Beauftragung bzw. Vergütung. http://deutschebahn.com/bieterportal Vergabe-Nr. 24FEA75534
(ACHTUNG: aus systemtechnischen Gründen musste die Vergabe auf dem Bieterportal als ein nationales Offenes Verfahren als nichtöffentlicher Auftraggeber veröffentlicht werden. Es handelt sich jedoch um ein EU-weites Offenes Verfahren auf Basis dieser Bekanntmachung und deren Inhalte).
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. In dieser Konstellation agiert die Deutsche Bahn AG als zentrale Beschaffungsstelle für die Kommunen.
Lose 1, 2 und 3 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch z.B. einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 4, 5 und 6 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 7, 8 und 9 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch z.B. einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 10, 11 und 12 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose.
Los 1-6: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Los 7-12: Abläufe zu Auftragsstellung, Rechnungsstellung und Zahlung werden zwischen Auftragnehmer und jeweiligem Besteller vereinbart.
Los 1-12: Zahlung 100% nach Lieferung und Abnahme.
Los 1-3 und 7-9 Mobility Hubs: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 5 Mobility Hubs; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 8 Mobility Hubs.
Los 4-6 und 10-12 Bodenmarkierungen: Schätzmengen pro Los für 4 Jahre: 44 Standorte für Bodenmarkierungen; Höchstmengen pro Los für 4 Jahre: 87 Mobility Hubs.
Es handelt sich bei den hier festgelegten Mengen bzw. Werten nicht um Mindestabnahmemengen oder -werte. Eine bestimmte Liefer-/Leistungsmenge wird vom Auftraggeber nicht garantiert. Es besteht daher in Hinblick auf diese Werte bzw. Mengen keinerlei Anspruch eines Auftragnehmers auf Beauftragung bzw. Vergütung. http://deutschebahn.com/bieterportal Vergabe-Nr. 24FEA75534
(ACHTUNG: aus systemtechnischen Gründen musste die Vergabe auf dem Bieterportal als ein nationales Offenes Verfahren als nichtöffentlicher Auftraggeber veröffentlicht werden. Es handelt sich jedoch um ein EU-weites Offenes Verfahren auf Basis dieser Bekanntmachung und deren Inhalte).
Die Vergabe ist in insgesamt 12 Losen aufgeteilt. Für die Lose 1 bis 6 tritt die Deutsche Bahn AG als Sektorenauftraggeber des Rahmenvertrages auf und ist bestellberechtigt. Die Vorschriften des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und die Sektorenverordnung (SektVO) finden bei diesen sechs Losen Anwendung. Es handelt sich um Aufstellelemente mit drei Regionallose Nord, Mitte und Süd sowie Bodenmarkierungen mit drei Regionallosen Nord, Mitte und Süd.
Diese identische Losaufteilung finden Sie auch in den Lose 7 bis 12 auf. Für diese Lose tritt die DB InfraGO AG als Auftraggeber des Rahmenvertrages auf, ist aber selbst nicht bestellberechtigt. Bestellberechtigt sind die Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen
beteiligt sind. Die Vorschriften des 4. Teils des GWB und die Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) kommen für die Lose 7 bis 12 zur Anwendung. In dieser Konstellation agiert die Deutsche Bahn AG als zentrale Beschaffungsstelle für die Kommunen.
Lose 1, 2 und 3 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch z.B. einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 4, 5 und 6 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 7, 8 und 9 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch z.B. einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose. Lose 10, 11 und 12 werden an einen Bieter vergeben, wenn die Gesamtbewertungspunkte dieser drei Lose durch einen Gesamtrabatt höher sind, als die Summe der Bewertungspunkte der drei Lose je Bestbieter der Einzellose.
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Los-Identifikationsnummer: LOT-0007 Neuer Wert
Text: Konkretisierung Erfüllungsort; Wertung von Gesamtrabatt, Änderung Lastenheft
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Änderung der Auftragsunterlagen am ✅
Datum der Änderung der Auftragsunterlagen: 2024-07-15 📅
Andere zusätzliche Informationen
Konkretisierung des Erfüllungsortes für Los 7-12; Wertung von Gesamtrabatt, Änderung Lastenheft
Hauptgrund für die Änderung: Korrektur – Veröffentlichung
Angaben zu Änderungen
Fassung der zu ändernden vorigen Bekanntmachung: 377780-2024
Quelle: OJS 2024/S 137-426044 (2024-07-15)
Auftragsbekanntmachung (2024-07-24)
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001 Neuer Wert
Text:
Die Anlagen 3.0 Lastenheft Aufstellelemente und Anlage 3.7 Lastenheft Bodenmarkierungen wurden in einigen Punkten geändert. Die Änderungen sind gelb markiert.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Änderung der Auftragsunterlagen am ✅
Datum der Änderung der Auftragsunterlagen: 2024-07-24 📅
Andere zusätzliche Informationen
Die Anlagen 3.0 Lastenheft Aufstellelemente und Anlage 3.7 Lastenheft Bodenmarkierungen wurden in einigen Punkten geändert. Die Änderungen sind gelb markiert.
Hauptgrund für die Änderung: Aktualisierte Informationen
Angaben zu Änderungen
Fassung der zu ändernden vorigen Bekanntmachung: 426044-2024
Quelle: OJS 2024/S 144-445962 (2024-07-24)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-01-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): 0 EUR 💰
Höchstwert der Rahmenvereinbarungen in dieser Bekanntmachung: 0 EUR 💰
Vergabekriterien
Preis (Gewichtung): 600
Beschreibung
Ort der Leistung: Berlin🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
1️⃣
Ein Auftrag/Los wird vergeben ✅
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: RV Signature Hiller DB
Datum des Vertragsabschlusses: 2024-11-06 📅
Der Auftrag wird als Teil einer Rahmenvereinbarung vergeben ✅ Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der auf elektronischem Wege eingegangenen Angebote: 1
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Informationen über Ausschreibungen
Name der anbietenden Partei: Signature Hiller GmbH
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Signature Hiller GmbH
Nationale Registrierungsnummer: DE 257232451
Postanschrift: Achtstr. 67-69
Postleitzahl: 55765
Postort: Birkenfeld
Region: Birkenfeld🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Kleines Unternehmen
2️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0002 Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 2
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0002
3️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0003
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 3
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0003
4️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0004 Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der auf elektronischem Wege eingegangenen Angebote: 3
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 4
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0004 Informationen über Ausschreibungen
Name der anbietenden Partei: Schilderwerk Beutha GmbH
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Schilderwerk Beutha GmbH
Nationale Registrierungsnummer: DE 141295028
Postanschrift: Fabrikweg 1
Postleitzahl: 09366
Postort: Stollberg/ OT Beutha
Region: Erzgebirgskreis🏙️
5️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0005 Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 5
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0005
6️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0006
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 6
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0006
7️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0007
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 7
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0007
8️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0008
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 8
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0008
9️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0009
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Signature Hiller GmbH Los 9
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0009
1️⃣0️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0010
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 10
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0010
1️⃣1️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0011
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 11
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0011
1️⃣2️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0012
Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Neu geschätzter Wert der Rahmenvereinbarung: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schilderwerk Beutha GmbH Los 12
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0012
Quelle: OJS 2025/S 003-005292 (2025-01-03)