Beschaffung eines Low-Entry-Linienbusses (Mild-Hybrid)

Verdener Verkehrsgesellschaft mbH

Lieferung eines Low-Entry-Linienbusses (Mild-Hybrid). Technische Bau- und Ausrüstungsanforderung: ca. 220 KW nach ISO "Euro 6d" Diesel - Motor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftkühlung, elektronisch geregelter Einspritzpumpe

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2025-08-20. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2025-06-27.

Wer?

• Verdener Verkehrsgesellschaft mbH

Wie?

• Busse › Niederflurbusse

Wo?

• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt
• Lüneburg › Verden

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2025-06-27	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2025-06-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Beschaffung eines Low-Entry-Linienbusses (Mild-Hybrid)
Referenznummer: 2025-VVG-0602
Kurze Beschreibung:

Art des Vertrags: Lieferungen
Produkte/Dienstleistungen: Niederflurbusse 📦
Geschätzter Wert ohne MwSt: 250 000 EUR 💰
Beschreibung
Interne Kennung: 0001
Beschreibung der Beschaffung:

Die Ausschreibung beinhaltet die Lieferung von einem Low-Entry-Linienbus (Mild-Hybrid). Der Omnibus als Teil der Produktpalette des öffentlichen Personenverkehrs soll in einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Betrieb vermarktet werden. Er hat neben den technischen Anforderungen auch den Fahrgastkundenvorstellungen im Rahmen seiner Möglichkeiten nahezukommen. Dies ist bei der Gestaltung des Innenraumes und auch im äußeren Erscheinungsbild des Busses zu berücksichtigen. Das Lastenheft beschreibt die allgemeinen Anforderungen an das Fahrzeug. Dieser wird als grundsätzlich handgelenkter Bus mit Einachslenkung betrachtet. Das Fahrzeug ist nach „Klasse II“ (Fahrzeuge, die hauptsächlich zur Beförderung sitzender Fahrgäste gebaut und so ausgelegt sind, dass die Beförderung stehender Fahrgäste im Durchgang und/oder in einem Bereich möglich ist) zuzulassen und entsprechend der EU-Richtlinien 2001/85 EG und 2007/46/EG nach „Klasse M3“ (Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 5 Tonnen) auszulegen. Die technischen Vorschriften, die von der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN-ECE) den Fahrzeugbau betreffend angenommen wurden, sind dabei zu berücksichtigen. Es gelten die Anforderungen an konventionell angetriebene Überland-Linienbusse gemäß der aktuellen VDV-Schriften 230 bzw. 231, soweit in der vorliegenden Leistungsbeschreibung nicht etwas Anderes geregelt ist. Die VVG setzt die Busse im kombinierten Stadt- und Regionalbereich ein, wobei für dieses Fahrzeug der Überlandanteil überwiegt. Die Vergabe des Auftrags erfolgt nach dem wirtschaftlich günstigen Angebot (§ 127 GWB i. V. m. § 58 VgV) und berücksichtigt folgende Vergabekriterien mit prozentualer Gewichtung: Kaufpreis, Lieferfrist ( 40% ); Einhaltung der Technischen Vorgaben ( 30% ); Unter Berücksichtigung des Lastenheftes ist eine Negativliste (Auflistung der Punkte, die aus dem Lastenheft nicht wie gewünscht erfüllt werden können) aufzustellen und beizufügen. Servicekonzept und Ersatzteilwesen (10% ); Umwelt, Betriebs- und Energiekosten ( 20% ).

Beschreibung der Beschaffung

Die Ausschreibung beinhaltet die Lieferung von einem Low-Entry-Linienbus (Mild-Hybrid).

Der Omnibus als Teil der Produktpalette des öffentlichen Personenverkehrs soll in einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Betrieb vermarktet werden. Er hat neben den technischen Anforderungen auch den Fahrgastkundenvorstellungen im Rahmen seiner Möglichkeiten nahezukommen. Dies ist bei der Gestaltung des Innenraumes und auch im äußeren Erscheinungsbild des Busses zu berücksichtigen.

Das Lastenheft beschreibt die allgemeinen Anforderungen an das Fahrzeug. Dieser wird als grundsätzlich handgelenkter Bus mit Einachslenkung betrachtet. Das Fahrzeug ist nach „Klasse II“ (Fahrzeuge, die hauptsächlich zur Beförderung sitzender Fahrgäste gebaut und so ausgelegt sind, dass die Beförderung stehender Fahrgäste im Durchgang und/oder in einem Bereich möglich ist) zuzulassen und entsprechend der EU-Richtlinien 2001/85 EG und 2007/46/EG nach „Klasse M3“ (Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 5 Tonnen) auszulegen.

Die technischen Vorschriften, die von der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN-ECE) den Fahrzeugbau betreffend angenommen wurden, sind dabei zu berücksichtigen. Es gelten die Anforderungen an konventionell angetriebene Überland-Linienbusse gemäß der aktuellen VDV-Schriften 230 bzw. 231, soweit in der vorliegenden Leistungsbeschreibung nicht etwas Anderes geregelt ist.

Die VVG setzt die Busse im kombinierten Stadt- und Regionalbereich ein, wobei für dieses Fahrzeug der Überlandanteil überwiegt.

Die Vergabe des Auftrags erfolgt nach dem wirtschaftlich günstigen Angebot (§ 127
GWB i. V. m. § 58 VgV) und berücksichtigt folgende Vergabekriterien mit
prozentualer Gewichtung:

Kaufpreis, Lieferfrist ( 40% );
Einhaltung der Technischen Vorgaben ( 30% ); Unter Berücksichtigung des Lastenheftes ist eine Negativliste (Auflistung der Punkte, die aus dem Lastenheft nicht wie gewünscht erfüllt werden können) aufzustellen und beizufügen.
Servicekonzept und Ersatzteilwesen (10% );
Umwelt, Betriebs- und Energiekosten ( 20% ).

Land: Deutschland 🇩🇪
Ort der Leistung: Verden 🏙️
Dauer
Datum des Beginns: 2025-08-01 📅
Datum des Endes: 2026-12-31 📅
Beschreibung
Maximale Verlängerungen: 0
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualitätskriterium
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10
30
Kostenkriterium (Name): Kostenkriterium
Kostenkriterium (Gewichtung): 20
Preis ✅
Preis (Gewichtung): 40
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001

Verfahren
Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2025-08-20 12:00:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2025-08-20 12:00:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Mindestzeitraum, in dem der Bieter das Angebot aufrechterhalten muss: 72 Tage
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Die Bieter können mehrere Angebote einreichen
Fortgeschrittene oder qualifizierte elektronische Signatur oder Siegel (im Sinne der Verordnung (EU) Nr 910/2014) erforderlich
Die Bietergemeinschaft, die den Zuschlag erhält, muss eine bestimmte Rechtsform aufweisen ✅
Eröffnungstermin: 2025-08-20 12:00:00 📅
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die Rechtsgrundlage für CVD, um den anzuwendenden Typ von Vergabeverfahren festzulegen: Kauf, Leasing oder Miete von Fahrzeugen
Vergabekriterien
Gewichtungsart: Gewichtung (Punkte, genau)
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅
Die Auftragsvergabe fällt in den Anwendungsbereich der Richtlinie 2009/33/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (Richtlinie zur Förderung sauberer Fahrzeuge — CVD)) ✅

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Eignungskriterium: Allgemeiner Jahresumsatz
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: siehe hierzu Unterlage B. Eigenerklärung
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: in den Vergabeunterlagen aufgeführt
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: in den Vergabeunterlagen aufgeführt
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Bedingungen für die Ausführung des Auftrags und ggfs. Verweis auf die einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschrift siehe Vergabeunterlagen

Bedingungen für die Teilnahme
Ausschlussgrund: Verstoß gegen die in den rein innerstaatlichen Ausschlussgründen verankerten Verpflichtungen

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: Verdener Verkehrsgesellschaft mbH
Nationale Registrierungsnummer: 11702
Postanschrift: Moorstr. 2 a
Postleitzahl: 27283
Postort: Verden
Region: Verden 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: florian.wulff@allerbus.de 📧
Telefon: +49 4231922710 📞
URL: https://www.deutsche-evergabe.de 🌏
Adresse des Käuferprofils: https://www.deutsche-evergabe.de 🌏
Haupttätigkeit
S-Bahn-, U-Bahn-, Straßenbahn-, O-Bus- oder Busdienste
Kommunikation
Dokumente URL: http://www.deutsche-evergabe.de/dashboards/dashboard_off/fb0c9ed3-76ff-41c2-917d-249815daeaa5 🌏
Teilnahme-URL: http://www.deutsche-evergabe.de/dashboards/dashboard_off/fb0c9ed3-76ff-41c2-917d-249815daeaa5 🌏
Elektronische Einreichung: Erforderlich

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Nachprüfstelle Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung
Nationale Registrierungsnummer: c5ac9a03-b9c2-46f7-b5c1-7d609f45b288
Postanschrift: Auf der Hude 2
Postleitzahl: 21339
Postort: Lüneburg
Region: Verden 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vergabekammer@mw.niedersachsen.de 📧
Telefon: +49 4131153306 📞
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

(1) Etwaige Vergabeverstöße muss der Bewerber/Bieter gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 1 GWB innerhalb von 10 Tagen nach Kenntnisnahme rügen. (2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, sind nach § 160 Abs. 3 Nr. 2 GWB spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Abgabe der Bewerbung oder der Angebote gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. (3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind nach § 160 Abs. 3 Nr. 3 GWB spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbungs- oder Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. (4) Ein Vergabenachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB innerhalb von 15 Kalendertagen nach der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der Vergabekammer einzureichen.

Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-06-30+02:00 📅
Quelle: OJS 2025/S 122-421524 (2025-06-27)

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