Bf Walheim (Württ.) Umbau Verkehrsstation

Kurze Beschreibung

Die Station Walheim (Württ) an der Strecke 4900 bei km 32,0+32 besteht aus einem Hausbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem Außenbahnsteig (Bahnsteig 2). Im Rahmen des Projektes sollen beide Bahnsteige auf einer Baulänge von 220 m neu gebaut werden. Die Bahnsteighöhe soll 76 cm ü. SO betragen. Zusätzlich soll eine Verlängerung auf die Sicherungs-länge von 325 m im Niveau einer Machbarkeitsstudie untersucht werden.
Folgende Maßnahmen sind zu treffen:
-Die Bahnsteige sollen, wie im Bestand, höhengleich barrierefrei an den öffentlichen Raum erschlossen werden. Die weiteren Erschließungen des Bestandes sind im Neubau ebenfalls zu berücksichtigen.
-Beide Bahnsteige sind mit einer Baulänge von 220 m herzustellen
-Die vorhandenen Wetterschutzhäuser (WSH) sind zurückzubauen. Es sind drei neue WSH je Bahnsteig vorzusehen. Die Ausstattung und die Platzierung sind mit dem Bahnhofsmanagement abzustimmen.
-Die Bahnsteigausstattung ist gem. des Ausstattungskatalog für die Kategorie 6 (vandalismusresistente Ausstattung) herzustellen und mit dem Bahnhofsmanagement abzustimmen.
-Die Beleuchtungsanlage soll komplett erneuert werden. Es sind nachhaltige LED-Leuchten zu verwenden (Ril 813.0501 Nr. 3 Abs.2). Dies umfasst auch die notwendigen Anpassungsarbeiten an den Beleuchtungsanlagen der Per-sonenunterführung (PU) und den Bahnsteigzugängen.
-Falls noch nicht vorhanden muss die Medientrennung nach abgestimmtem 50Hz-Versorgungskonzept hergestellt werden.
-Die Sicherung des Gefahrenraums ist gemäß Risikobewertung „Sicherheit am Bahnsteiggleis“ zu planen und mit dem Bahnhofsmanagement Mannheim ab-zustimmen.
-Die im Bestand vorhandenen Fahrgastinformationsanlagen sollen - wenn erforderlich - abgehängt, bauzeitlich gesichert und anschließend wieder aufgehängt werden. Die nicht mehr benötigten Lautsprecher sollen rückgebaut wer-den.

Beschreibung der Beschaffung

Die Station Walheim (Württ) an der Strecke 4900 bei km 32,0+32 besteht aus einem Hausbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem Außenbahnsteig (Bahnsteig 2). Im Rahmen des Projektes sollen beide Bahnsteige auf einer Baulänge von 220 m neu gebaut werden. Die Bahnsteighöhe soll 76 cm ü. SO betragen. Zusätzlich soll eine Verlängerung auf die Sicherungs-länge von 325 m im Niveau einer Machbarkeitsstudie untersucht werden.
Folgende Maßnahmen sind zu treffen:
-Die Bahnsteige sollen, wie im Bestand, höhengleich barrierefrei an den öffentlichen Raum erschlossen werden. Die weiteren Erschließungen des Bestandes sind im Neubau ebenfalls zu berücksichtigen.
-Beide Bahnsteige sind mit einer Baulänge von 220 m herzustellen
-Die vorhandenen Wetterschutzhäuser (WSH) sind zurückzubauen. Es sind drei neue WSH je Bahnsteig vorzusehen. Die Ausstattung und die Platzierung sind mit dem Bahnhofsmanagement abzustimmen.
-Die Bahnsteigausstattung ist gem. des Ausstattungskatalog für die Kategorie 6 (vandalismusresistente Ausstattung) herzustellen und mit dem Bahnhofsmanagement abzustimmen.
-Die Beleuchtungsanlage soll komplett erneuert werden. Es sind nachhaltige LED-Leuchten zu verwenden (Ril 813.0501 Nr. 3 Abs.2). Dies umfasst auch die notwendigen Anpassungsarbeiten an den Beleuchtungsanlagen der Per-sonenunterführung (PU) und den Bahnsteigzugängen.
-Falls noch nicht vorhanden muss die Medientrennung nach abgestimmtem 50Hz-Versorgungskonzept hergestellt werden.
-Die Sicherung des Gefahrenraums ist gemäß Risikobewertung „Sicherheit am Bahnsteiggleis“ zu planen und mit dem Bahnhofsmanagement Mannheim ab-zustimmen.
-Die im Bestand vorhandenen Fahrgastinformationsanlagen sollen - wenn erforderlich - abgehängt, bauzeitlich gesichert und anschließend wieder aufgehängt werden. Die nicht mehr benötigten Lautsprecher sollen rückgebaut wer-den.

Zusätzliche Informationen

Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist.

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen:

Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

Allgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke

Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau

Bauleistung für Kabel: Kabelverlegung

Bauleistung für Kabel: Bauleistungen für Kabel–Bauen unter Eisenbahnbetrieb

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1. Möhler + Partner Ingenieure GmbH
2. Mailänder Consult GmbH
3. SBS-Ingenieure
4. INGENIEURGRUPPE BAUEN PartG mbB
5. ProjektPlan GmbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:


- Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung (mind. 2 Referenzen) vergleichbar sind

Geforderte Kautionen und Sicherheiten:
Bürgschaft für Mängelansprüche
in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme


Geforderte Kautionen und Sicherheiten:
Vertragserfüllungsbürgschaft
in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme


Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.